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Meiningen ·UM· Fotos

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441093 am 25.1.1992 auf der Drehscheibe im Bahnhof Meiningen.
441093 am 25.1.1992 auf der Drehscheibe im Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn

031010 kommt am 25.01.1992 aus dem RAW Meiningen und rollt für eine Sonderzugleistung in den Bahnhof Meiningen.
031010 kommt am 25.01.1992 aus dem RAW Meiningen und rollt für eine Sonderzugleistung in den Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn

Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Michael Edelmann

Lokportrait von 01 118 der HEF, aufgenommen am Nachmittag des 06.09.2014, während einer Rangierfahrt mit Sonderzug im Bahnhof Meiningen. Wenig später wird sie mit diesem, nach einem Besuch der XX. Meininger Dampfloktage, zurück nach Frankfurt/Main dampfen.
Lokportrait von 01 118 der HEF, aufgenommen am Nachmittag des 06.09.2014, während einer Rangierfahrt mit Sonderzug im Bahnhof Meiningen. Wenig später wird sie mit diesem, nach einem Besuch der XX. Meininger Dampfloktage, zurück nach Frankfurt/Main dampfen.
Michael Edelmann

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF), am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt für die Bereitstellung ihres Sonderzuges zur Rückfahrt nach Frankfurt/Main, im Bahnhof Meiningen. Der Zug war anläßlich der XX. Dampfloktage und der 100-Jahr-Feier im hiesigen Dampflokwerk vor Ort.
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF), am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt für die Bereitstellung ihres Sonderzuges zur Rückfahrt nach Frankfurt/Main, im Bahnhof Meiningen. Der Zug war anläßlich der XX. Dampfloktage und der 100-Jahr-Feier im hiesigen Dampflokwerk vor Ort.
Michael Edelmann

01 1533 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen.
01 1533 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

01 1533 der ÖGEG am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen, wo sie anläßlich der XX. Dampfloktage mit einem Sonderzug zu Besuch war.
01 1533 der ÖGEG am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen, wo sie anläßlich der XX. Dampfloktage mit einem Sonderzug zu Besuch war.
Michael Edelmann

Bahnhof Meiningen am frühen Nachmittag des 06.09.2014. Soeben ist 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit ihrem Sonderzug aus Frankfurt/Main, als einem von mehren Zügen, welche anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage aus allen Teilen Deutschlands an jenem Tag diesen Bahnhof zum Ziel hatten, eingelaufen.
Bahnhof Meiningen am frühen Nachmittag des 06.09.2014. Soeben ist 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit ihrem Sonderzug aus Frankfurt/Main, als einem von mehren Zügen, welche anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage aus allen Teilen Deutschlands an jenem Tag diesen Bahnhof zum Ziel hatten, eingelaufen.
Michael Edelmann

03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

Ein letzter Blick auf 18 201 (hier ausnahmsweise als Schublok, da die frisch hauptuntersuchte 52 8079 die Zugführung übernommen hat!), am Nachmittag des 29.03.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Da der Zugführer bereits lautstark  Einsteigen  kräht, muß auch ich mich jetzt beeilen und der Aufforderung Folge leisten, damit der Sonderzug der SVC nicht ohne mich zurück nach Wittenberg dampft!
Ein letzter Blick auf 18 201 (hier ausnahmsweise als Schublok, da die frisch hauptuntersuchte 52 8079 die Zugführung übernommen hat!), am Nachmittag des 29.03.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Da der Zugführer bereits lautstark "Einsteigen" kräht, muß auch ich mich jetzt beeilen und der Aufforderung Folge leisten, damit der Sonderzug der SVC nicht ohne mich zurück nach Wittenberg dampft!
Michael Edelmann

Nicht alles Alte überlebt, wie rechts im Bild zu sehen ist! Die alte Technik auf der Schiene direkt daneben, erfreut sich jedoch dagegen glücklicherweise  bester Gesundheit! ;-) (52 8079 mit einem Sonderzug der SVC während der Rangierarbeiten für die Bereitstellung zur Rückfahrt nach Wittenberg, am Nachmittag des 29.03.2014 im Bahnhof Meiningen.)
Nicht alles Alte überlebt, wie rechts im Bild zu sehen ist! Die alte Technik auf der Schiene direkt daneben, erfreut sich jedoch dagegen glücklicherweise bester Gesundheit! ;-) (52 8079 mit einem Sonderzug der SVC während der Rangierarbeiten für die Bereitstellung zur Rückfahrt nach Wittenberg, am Nachmittag des 29.03.2014 im Bahnhof Meiningen.)
Michael Edelmann

Lokportrait von 52 8079 mal im  Breitbildformat . Die Aufnahme entstand am 29.03.2014 im Bahnhof Meiningen.
Lokportrait von 52 8079 mal im "Breitbildformat". Die Aufnahme entstand am 29.03.2014 im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 mit einem Sonderzug der SVC, während der Rangierarbeiten für die Bereitstellung zur Rückfahrt nach Wittenberg, im Bahnhof Meiningen.
18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 mit einem Sonderzug der SVC, während der Rangierarbeiten für die Bereitstellung zur Rückfahrt nach Wittenberg, im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

52 8079 der Gesellschaft DampfPlus am Nachmittag des 29.03.2014, kurz vor ihrer ersten Beförderungsleistung nach erfolgter HU, welche heute mit einem Sonderzug der SVC nach Wittenberg geht, im Bahnhof Meiningen.
52 8079 der Gesellschaft DampfPlus am Nachmittag des 29.03.2014, kurz vor ihrer ersten Beförderungsleistung nach erfolgter HU, welche heute mit einem Sonderzug der SVC nach Wittenberg geht, im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 als Schublok für einen Sonderzug der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz  (Zuglok ist die frisch hauptuntersuchte Güterzugdampflok 52 8079, zu deren Abholung der Zug heute auch angereist war), kurz vor Rückfahrt nach Lutherstadt Wittenberg, im Bahnhof Meiningen.
18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 als Schublok für einen Sonderzug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" (Zuglok ist die frisch hauptuntersuchte Güterzugdampflok 52 8079, zu deren Abholung der Zug heute auch angereist war), kurz vor Rückfahrt nach Lutherstadt Wittenberg, im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

Der Sonderzug der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC)  am Nachmittag des 29.03.2014 in voller Länge und Schönheit, bereit zur Rückfahrt nach Wittenberg, im Bahnhof Meiningen. Der Zug war mit 18 201 am Vormittag angereist, um Güterzuglok 52 8079 nach erfolgter Hauptuntersuchung aus dem Dampflokwerk abzuholen. Bemerkenswert ist vielleicht, dass 18 201 hier 52 8079 großzügig den Part als Zuglok überläßt und sich mit der Funktion als Schublok begnügt. Eine solche Konstellation dürfte fürwahr nur äußerst selten anzutreffen sein!
Bezüglich des Zuges vielleicht noch eine kurze Story:
Bei der Rückfahrt in Richtung Lutherstadt Wittenberg legten 52 8079 und 18 201 bei der Ausfahrt aus dem Hallenser Hauptbahnhof einen solchen Schnellstart hin, dass man meinen konnte, sie wollten einem ICE Konkurrenz machen! Zu den dabei hörbaren wuchtigen Auspuffschlägen, stimmten beide Loks noch ein langgezogenes Pfeifkonzert, als Gruß an die Saalestadt, an. Die Geräusche wurden von den umliegenden Gebäuden widergegeben, sodass die wohl imposanteste Geräuschkulisse entstand, welche ich jemals gehört habe! Es war einfach grandios und Gänsehaut pur! Wenn man bedenkt, dass Halle nicht nur die alte Heimat von 18 201 (Rbd Halle Bw Halle P), sondern auch die meine ist, dann ist es vielleicht verständlich, dass ich mir dann doch, ganz verstohlen, so ein olles  Rußkorn  aus den Augen wischen mußte! ;-) Einer der neben mir stehenden Reisenden brummelte ganz trocken:  So, jetzt ist Halle wach! , während ein anderer mit zufriedenem Blick auf seinen Camcorder meinte:  Ja, das war`s!! . Überall sah man schmunzelnde Gesichter und ein beifälliges Gemurmel war zu hören. Da haben die Lokpersonale von 52 8079 und 18 201 wirklich ganze Arbeit geleistet! Leider habe ich davon kein Video, da ich von dem Ereignis völlig überrascht wurde und meine Kamera gar nicht so schnell in den Videomodus bringen konnte. Ein Foto hätte auch nichts gebracht, da ich selbst im Zug und es auch schon dunkel war. Deshalb die kleine Geschichte mal an dieser Stelle.
Der Sonderzug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC)" am Nachmittag des 29.03.2014 in voller Länge und Schönheit, bereit zur Rückfahrt nach Wittenberg, im Bahnhof Meiningen. Der Zug war mit 18 201 am Vormittag angereist, um Güterzuglok 52 8079 nach erfolgter Hauptuntersuchung aus dem Dampflokwerk abzuholen. Bemerkenswert ist vielleicht, dass 18 201 hier 52 8079 großzügig den Part als Zuglok überläßt und sich mit der Funktion als Schublok begnügt. Eine solche Konstellation dürfte fürwahr nur äußerst selten anzutreffen sein! Bezüglich des Zuges vielleicht noch eine kurze Story: Bei der Rückfahrt in Richtung Lutherstadt Wittenberg legten 52 8079 und 18 201 bei der Ausfahrt aus dem Hallenser Hauptbahnhof einen solchen Schnellstart hin, dass man meinen konnte, sie wollten einem ICE Konkurrenz machen! Zu den dabei hörbaren wuchtigen Auspuffschlägen, stimmten beide Loks noch ein langgezogenes Pfeifkonzert, als Gruß an die Saalestadt, an. Die Geräusche wurden von den umliegenden Gebäuden widergegeben, sodass die wohl imposanteste Geräuschkulisse entstand, welche ich jemals gehört habe! Es war einfach grandios und Gänsehaut pur! Wenn man bedenkt, dass Halle nicht nur die alte Heimat von 18 201 (Rbd Halle Bw Halle P), sondern auch die meine ist, dann ist es vielleicht verständlich, dass ich mir dann doch, ganz verstohlen, so ein olles "Rußkorn" aus den Augen wischen mußte! ;-) Einer der neben mir stehenden Reisenden brummelte ganz trocken: "So, jetzt ist Halle wach!", während ein anderer mit zufriedenem Blick auf seinen Camcorder meinte: "Ja, das war`s!!". Überall sah man schmunzelnde Gesichter und ein beifälliges Gemurmel war zu hören. Da haben die Lokpersonale von 52 8079 und 18 201 wirklich ganze Arbeit geleistet! Leider habe ich davon kein Video, da ich von dem Ereignis völlig überrascht wurde und meine Kamera gar nicht so schnell in den Videomodus bringen konnte. Ein Foto hätte auch nichts gebracht, da ich selbst im Zug und es auch schon dunkel war. Deshalb die kleine Geschichte mal an dieser Stelle.
Michael Edelmann

52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn Nürnberg (FME) kommt am 07.09.2013 gerade aus dem Dampflokwerk und fährt in den Bahnhof Meiningen ein, um ihren Sonderzug aus Nürnberg für die Rückfahrt zu übernehmen. Grund des Besuches waren die XIX. Dampfloktage im DLW.
Diese Maschine wurde im Rahmen des Kriegslok-Bauprogramms 1943 von Borsig in Berlin gebaut und verblieb nach Ende des Zweiten Weltkriegs bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Nach Erhalt eines Neubau-Kessels mit Giesl-Ejektor und umfangreichen Modernisierungen wurde sie ab 1967 zunächst im Bw Templin eingesetzt. Später kam sie zum Bw Zittau, dem sie bis 1993 angehörte. Seit der Übernahme durch die Fränkische Museumseisenbahn wird sie jetzt von diesem Verein betreut und fahrtüchtig erhalten.
52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn Nürnberg (FME) kommt am 07.09.2013 gerade aus dem Dampflokwerk und fährt in den Bahnhof Meiningen ein, um ihren Sonderzug aus Nürnberg für die Rückfahrt zu übernehmen. Grund des Besuches waren die XIX. Dampfloktage im DLW. Diese Maschine wurde im Rahmen des Kriegslok-Bauprogramms 1943 von Borsig in Berlin gebaut und verblieb nach Ende des Zweiten Weltkriegs bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Nach Erhalt eines Neubau-Kessels mit Giesl-Ejektor und umfangreichen Modernisierungen wurde sie ab 1967 zunächst im Bw Templin eingesetzt. Später kam sie zum Bw Zittau, dem sie bis 1993 angehörte. Seit der Übernahme durch die Fränkische Museumseisenbahn wird sie jetzt von diesem Verein betreut und fahrtüchtig erhalten.
Michael Edelmann

Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder  seine eigenen Wege ! ;-)
Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder "seine eigenen Wege"! ;-)
Michael Edelmann

VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
Michael Edelmann

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