50 80 86-35 066-9 als Steuerwagen des RE 5334 von Basel SBB nach Offenburg am Morgen des 25.07.13 in Müllheim (Baden). Der Zug hatte gut fünf Minuten Verspätung.
Schublok war an diesem Tag die 146 114-4. Maximilian Grieger
485 016-0 mit einer RoLa (DGS) von Novara in Italien nach Freiburg im Breisgau Gbf am Morgen des 25.07.13 beim verlassen des Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden). Maximilian Grieger
Re 421 388-0 mit einem KLV-Zug gen Süden am frühen Morgen des 25.07.13 bei der Einfahrt in den Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden). Maximilian Grieger
146 113-6 mit der RB 26554 von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Morgen des 25.07.13 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden). Maximilian Grieger
Der X73910 kurz vor dem Umsetzen von Gleis 4 auf Gleis 5 am Morgen des 25.07.13 in Müllheim (Baden).
Der Zug wird um 09:45 Uhr dann wieder als RB 87482 nach Mulhouse-Ville zurück fahren. Maximilian Grieger
185 148-4 mit einem KLV-Zug am Morgen des 25.07.13 im nördlichen Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden). Der Zug ist unterwegs Richtung Norden. Maximilian Grieger
101 072-7 mit dem 40 Minuten verspäteten CNL 479 aus Hamburg am Moren des 25.07.13 im nördlichen Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden). Maximilian Grieger
101 117-0 bespannte am 02.08.2013 den SBB Eurocity 9 von Hamburg-Altona bis Basel SBB. Hier ist der EC nördlich von Müllheim (Baden) zwischen den Überholgleisen. Tobias Schmidt
264 003-5 der Stock-Transport aus Mainz als Tfzf am 25.07.2013 bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden) gen Süden. Die Lok ist auf dem Weg nach Weil am Rhein, um einen Holzganzzug in Richtung Norden abzuholen. Tobias Schmidt
der "Blauwal" im Bahnhof Müllheim/Baden, seit Dez.2012 verkehrt der Dieseltriebwagen der SNCF im regelmäßigen Personenverkehr zwischen Müllheim/Baden und Mühlhausen (Mulhouse) im Elsaß, Mai 2013 rainer ullrich
Der 33 85 455 6 820-0 der SBB-FFS (HUPAC), welche unter anderem für den Unfall in Müllheim (Baden) am 20.05.11 verantwortlich war, stand am Folgetag frei zugänglich und unbeobachtet auf einer Rampe neben dem Bahnhof.
Auf dem Wagen liegt einer der umgefahrenen Oberleitungsmasten.
Dieser und ein weiterer Falchwagen stehen bis heute an dieser Stelle. Maximilian Grieger
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