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Wernigerode Fotos

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HEX Lint fährt am HSB Betriebshof in Wernigerode vorbei und wird am Bahnsteig des Hauptbahnhofs kurz halten, um anschließend weiter nach Magdeburg zu fahren. - 11.01.2015
HEX Lint fährt am HSB Betriebshof in Wernigerode vorbei und wird am Bahnsteig des Hauptbahnhofs kurz halten, um anschließend weiter nach Magdeburg zu fahren. - 11.01.2015
Gerd Wiese

99 5906 am Morgen des 17.10.2014 bei der Einfahrt auf Gleis 34 im Bahnhof Wernigerode. Sie wird in wenigen Augenblicken an einen Sonderzug der IG HSB ankuppeln.
99 5906 am Morgen des 17.10.2014 bei der Einfahrt auf Gleis 34 im Bahnhof Wernigerode. Sie wird in wenigen Augenblicken an einen Sonderzug der IG HSB ankuppeln.
Michael Edelmann

Bei der Einfahrt in den Wernigeröder Bahnhof macht 99 5906 am Morgen des 17.10.2014 mächtig Dampf! Die Maschine ist hier gerade unterwegs, um einen Sonderzug der IG HSB zu übernehmen, welchen sie im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung heute zuerst zum Brocken und hierauf nach Gernrode bringen wird.
Bei der Einfahrt in den Wernigeröder Bahnhof macht 99 5906 am Morgen des 17.10.2014 mächtig Dampf! Die Maschine ist hier gerade unterwegs, um einen Sonderzug der IG HSB zu übernehmen, welchen sie im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung heute zuerst zum Brocken und hierauf nach Gernrode bringen wird.
Michael Edelmann

199 861 am Morgen des 17.10.2014 auf Rangierfahrt am Bahnhof Wernigerode. Die Szene bietet doch ein wenig an zeittechnischem Kontrast. Während rechts die Bekohlungsanlage unmißverständlich auf den Dampflokbetrieb hinweist, wird die, selbst auch schon etwas betagte, Diesellok immerhin mit Funkfernsteuerung bedient! So hinterläßt die Moderne auch bei der historischen Dampfschmalspurbahn ihre Spuren.
199 861 am Morgen des 17.10.2014 auf Rangierfahrt am Bahnhof Wernigerode. Die Szene bietet doch ein wenig an zeittechnischem Kontrast. Während rechts die Bekohlungsanlage unmißverständlich auf den Dampflokbetrieb hinweist, wird die, selbst auch schon etwas betagte, Diesellok immerhin mit Funkfernsteuerung bedient! So hinterläßt die Moderne auch bei der historischen Dampfschmalspurbahn ihre Spuren.
Michael Edelmann

Nachdem 199 861 am Morgen des 17.10.2014 soeben den ersten Brockenzug des Tages auf Gleis 31 im Bahnhof Wernigerode bereitgestellt hat, verläßt sie  diesen jetzt wieder, zur Durchführung weiterer Rangieraufgaben.
Nachdem 199 861 am Morgen des 17.10.2014 soeben den ersten Brockenzug des Tages auf Gleis 31 im Bahnhof Wernigerode bereitgestellt hat, verläßt sie diesen jetzt wieder, zur Durchführung weiterer Rangieraufgaben.
Michael Edelmann

Bevor es am Morgen des 17.10.2014 mit dem ersten Zug des Tages zum Brocken geht, wird 99 7247 im Bw Wernigerode noch mit Wasser versorgt.
Bevor es am Morgen des 17.10.2014 mit dem ersten Zug des Tages zum Brocken geht, wird 99 7247 im Bw Wernigerode noch mit Wasser versorgt.
Michael Edelmann

HSB-Bahnhof Wernigerode am Morgen des 17.10.2014. Auf Gleis 31 hat 199 861 gerade den ersten Zug des Tages bereitgestellt, welcher wenig später unter Traktion von Dampflok 99 7247 zum Brocken dampfen wird.
HSB-Bahnhof Wernigerode am Morgen des 17.10.2014. Auf Gleis 31 hat 199 861 gerade den ersten Zug des Tages bereitgestellt, welcher wenig später unter Traktion von Dampflok 99 7247 zum Brocken dampfen wird.
Michael Edelmann

Abendstimmung am 16.10.2014 im HSB-Bahnhof Wernigerode.
Abendstimmung am 16.10.2014 im HSB-Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann

Pünktlich auf die Minute passiert hier 99 7243, mit P8936 vom Brocken kommend, am Abend des 16.10.2014 die Bekohlungsanlage am Bw und fährt in den Bahnhof Wernigerode ein.
Pünktlich auf die Minute passiert hier 99 7243, mit P8936 vom Brocken kommend, am Abend des 16.10.2014 die Bekohlungsanlage am Bw und fährt in den Bahnhof Wernigerode ein.
Michael Edelmann

Zischend setzt sich 99 7247 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode in Bewegung, um auf die Drehscheibe zu fahren. Danach geht es zur Abstellung in den Lokschuppen. Der Effekt des  Glühens  der Dampfwolke, entstand durch die Leuchtstoffröhren der unter der Lok liegenden Wartungsgrube. (Aufnahme vom angrenzenden Parkplatz aus)
Zischend setzt sich 99 7247 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode in Bewegung, um auf die Drehscheibe zu fahren. Danach geht es zur Abstellung in den Lokschuppen. Der Effekt des "Glühens" der Dampfwolke, entstand durch die Leuchtstoffröhren der unter der Lok liegenden Wartungsgrube. (Aufnahme vom angrenzenden Parkplatz aus)
Michael Edelmann

99 7247 beim Durchblasen der Zylinderentwässerungen. Die Aufnahme entstand am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode vom angrenzenden Parkplatz aus.
99 7247 beim Durchblasen der Zylinderentwässerungen. Die Aufnahme entstand am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode vom angrenzenden Parkplatz aus.
Michael Edelmann

Bevor 99 7247 am Abend des 16.10.2014 nach getanem Tageswerk zur Abstellung in den Lokschuppen rollt, gibt es im Bw Wernigerode noch einen kleinen  Drink  für die Nacht!
Bevor 99 7247 am Abend des 16.10.2014 nach getanem Tageswerk zur Abstellung in den Lokschuppen rollt, gibt es im Bw Wernigerode noch einen kleinen "Drink" für die Nacht!
Michael Edelmann

Nachdem 99 7247 am Abend des 16.10.2014 ihren letzten Zug im Wagenwerk abgestellt hat, wird sie jetzt im Bw Wernigerode für ihren Einsatz am nächsten Tag vorbereitet. Danach ist für Personal und Maschine endlich Feierabend.
Nachdem 99 7247 am Abend des 16.10.2014 ihren letzten Zug im Wagenwerk abgestellt hat, wird sie jetzt im Bw Wernigerode für ihren Einsatz am nächsten Tag vorbereitet. Danach ist für Personal und Maschine endlich Feierabend.
Michael Edelmann

Formsignal am Bahnhofsvorplatz in Wernigerode, aufgenommen am Abend des 16.10.2014.
Formsignal am Bahnhofsvorplatz in Wernigerode, aufgenommen am Abend des 16.10.2014.
Michael Edelmann

Abendstimmung am Bahnhofsvorplatz Wernigerode, eingefangen am 16.10.2014. Links befindet sich das Empfangsgebäude der Harzer Schmalspurbahnen (HSB), rechts ist das Empfangsgebäude der Deutschen Bahn (Regelspur) zu sehen.
Abendstimmung am Bahnhofsvorplatz Wernigerode, eingefangen am 16.10.2014. Links befindet sich das Empfangsgebäude der Harzer Schmalspurbahnen (HSB), rechts ist das Empfangsgebäude der Deutschen Bahn (Regelspur) zu sehen.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wernigerode

227 1200x800 Px, 31.10.2014

Empfangsgebäude des HSB-Bahnhofes Wernigerode am Abend des 16.10.2014.
Empfangsgebäude des HSB-Bahnhofes Wernigerode am Abend des 16.10.2014.
Michael Edelmann

Nachdem die letzten Fahrgäste aus P8924 im Bahnhof Wernigerode ausgestiegen sind, schiebt jetzt 99 7247 ihren Zug am Abend des 16.10.2014 zur Abstellung ins Wagenwerk.
Nachdem die letzten Fahrgäste aus P8924 im Bahnhof Wernigerode ausgestiegen sind, schiebt jetzt 99 7247 ihren Zug am Abend des 16.10.2014 zur Abstellung ins Wagenwerk.
Michael Edelmann

Abendlicher Blick am 16.10.2014 von der Aussichtsplattform am Bahnhof Wernigerode zum HSB-Lokschuppen.
Abendlicher Blick am 16.10.2014 von der Aussichtsplattform am Bahnhof Wernigerode zum HSB-Lokschuppen.
Michael Edelmann

Bahnhof Wernigerode am Abend des 16.10.2014. Auf Gleis 34 hat man einen Sonderzug der IG HSB für den nächsten Tag bereitgestellt.
Bahnhof Wernigerode am Abend des 16.10.2014. Auf Gleis 34 hat man einen Sonderzug der IG HSB für den nächsten Tag bereitgestellt.
Michael Edelmann

Soeben ist 99 7247, mit ihrem Zug P8924 vom Brocken kommend, am Abend des 16.10.2014 in den Bahnhof Wernigerode eingelaufen.
Soeben ist 99 7247, mit ihrem Zug P8924 vom Brocken kommend, am Abend des 16.10.2014 in den Bahnhof Wernigerode eingelaufen.
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 7247 mit P8924 vom Brocken, am Abend des 16.10.2014 in den Bahnhof Wernigerode. Wie man rechts auf der Aussichtsplattform sehen kann, findet auch der späte Zug noch das Interesse einiger Fotografen.
Einfahrt von 99 7247 mit P8924 vom Brocken, am Abend des 16.10.2014 in den Bahnhof Wernigerode. Wie man rechts auf der Aussichtsplattform sehen kann, findet auch der späte Zug noch das Interesse einiger Fotografen.
Michael Edelmann

Abendlicher Blick am 16.10.2014 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Auf Gleis 34 hat man schon einen Sonderzug bereitgestellt, welcher am nächsten Morgen im Rahmen einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung der IG HSB zum Brocken und dann weiter nach Gernrode fahren wird.
Abendlicher Blick am 16.10.2014 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Auf Gleis 34 hat man schon einen Sonderzug bereitgestellt, welcher am nächsten Morgen im Rahmen einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung der IG HSB zum Brocken und dann weiter nach Gernrode fahren wird.
Michael Edelmann

HSB-Bahnhof Wernigerode am Abend des 16.10.2014. Auf Gleis 34 steht ein Sonderzug der IG HSB bereit, welcher unter Mallet-Bespannung am nächsten Tag zum Brocken und nach Gernrode fahren wird.
HSB-Bahnhof Wernigerode am Abend des 16.10.2014. Auf Gleis 34 steht ein Sonderzug der IG HSB bereit, welcher unter Mallet-Bespannung am nächsten Tag zum Brocken und nach Gernrode fahren wird.
Michael Edelmann

Salonwagen 900-457 der IG HSB, eingestellt in einen Sonderzug, am Abend des 16.10.2014 auf Gleis 34 im HSB-Bahnhof Wernigerode. Der Wagen wurde 1899 von der Waggonfabrik Hannover gebaut und bei der Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn (NWE) eingesetzt. Ab 1950 gehörte er zum Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR und wurde am 15.04.1967 nach Außerdienststellung an einen Privatmann nach Kakau bei Dessau verkauft. Nach Wiederentdeckung der Überreste durch die IG HSB, wurden diese im März 2000 durch den Verein geborgen. Im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wurde der Wagen von Brücke e.V. in Blankenburg betriebsfähig neu aufgebaut. Am 08.11.2004 erfolgte die Wiederindienststellung des Fahrzeugs und seither ist er in zahlreichen Sonderzügen zur Freude der Bahnfans wieder unterwegs.
Salonwagen 900-457 der IG HSB, eingestellt in einen Sonderzug, am Abend des 16.10.2014 auf Gleis 34 im HSB-Bahnhof Wernigerode. Der Wagen wurde 1899 von der Waggonfabrik Hannover gebaut und bei der Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn (NWE) eingesetzt. Ab 1950 gehörte er zum Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR und wurde am 15.04.1967 nach Außerdienststellung an einen Privatmann nach Kakau bei Dessau verkauft. Nach Wiederentdeckung der Überreste durch die IG HSB, wurden diese im März 2000 durch den Verein geborgen. Im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wurde der Wagen von Brücke e.V. in Blankenburg betriebsfähig neu aufgebaut. Am 08.11.2004 erfolgte die Wiederindienststellung des Fahrzeugs und seither ist er in zahlreichen Sonderzügen zur Freude der Bahnfans wieder unterwegs.
Michael Edelmann

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