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3 335 | Baureihe 335 | Köf III Fotos

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Die 335 013-9 der Laeger & Wöstendörfer GmbH & Co. KG, Berlin rangiert am 27.01.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Die Maschine wurde 1968 in der Fa. Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14053.
Die 335 013-9 der Laeger & Wöstendörfer GmbH & Co. KG, Berlin rangiert am 27.01.2017 in Berlin-Lichtenberg. Die Maschine wurde 1968 in der Fa. Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14053.
Heinz Lahs

Köf III Nr. 98 80 3 335 013-9 von L&W in Berlin-Lichtenberg, 4.1.17.
Köf III Nr. 98 80 3 335 013-9 von L&W in Berlin-Lichtenberg, 4.1.17.
Hermann-Josef Weirich

Am 27.1.1990 war im HBF Bielefeld noch 335229 im Rangierdienst zu beobachten.
Am 27.1.1990 war im HBF Bielefeld noch 335229 im Rangierdienst zu beobachten.
Gerd Hahn

335206 solo Richtung Düren kurz vor dem Eilendorfer Tunnel am 25.10.1989 um 12.57 Uhr.
335206 solo Richtung Düren kurz vor dem Eilendorfer Tunnel am 25.10.1989 um 12.57 Uhr.
Gerd Hahn

335200 am Tag der offenen Tür im AW Bremen.
335200 am Tag der offenen Tür im AW Bremen.
Gerd Hahn

335151 am Tag der offenen Tür 17.9.1989 im AW Bremen.
335151 am Tag der offenen Tür 17.9.1989 im AW Bremen.
Gerd Hahn

335 026-1 im BW Gera - Geraer Eisenbahnwelten e.V.  Verkehrshistorische Tage  10.09.2016
335 026-1 im BW Gera - Geraer Eisenbahnwelten e.V. "Verkehrshistorische Tage" 10.09.2016
Dieter Berger

Ein doppeltes Lottchen in Form von 335137 und 335202 im Bahnhof Hamm in Westfalen am 12.10.1997.
Ein doppeltes Lottchen in Form von 335137 und 335202 im Bahnhof Hamm in Westfalen am 12.10.1997.
Gerd Hahn

Da der 335 133-5 eine Streckenzulassung fehlt, wird sie von der 294 856 vom Betriebswerk Mediapark durch den Hbf Köln und Bahnhof Köln Messe/Deutz zum Deutzerfeld gezogen.
Da der 335 133-5 eine Streckenzulassung fehlt, wird sie von der 294 856 vom Betriebswerk Mediapark durch den Hbf Köln und Bahnhof Köln Messe/Deutz zum Deutzerfeld gezogen.
Mark Handy

Am 4.7.2016 holte die Köf III der VWE (335053) einen langen Rungenwagen Zug in Verden ab und begab sich damit um 13.50 Uhr auf die Strecke in Richtung Walsrode.
Am 4.7.2016 holte die Köf III der VWE (335053) einen langen Rungenwagen Zug in Verden ab und begab sich damit um 13.50 Uhr auf die Strecke in Richtung Walsrode.
Gerd Hahn

335 120-2 kam am 22.6.2016 als Lz aus der Kieler Abstellgruppe in den Hauptbahnhof gefahren.
335 120-2 kam am 22.6.2016 als Lz aus der Kieler Abstellgruppe in den Hauptbahnhof gefahren.
Alexander

ex DB Cargo 335 167-3 (98 80 3335 167-3 D-LUW) am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
ex DB Cargo 335 167-3 (98 80 3335 167-3 D-LUW) am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

335 224 versieht ihren Dienst im Rbf. Mainz-Bischofsheim - 06.03.2012
335 224 versieht ihren Dienst im Rbf. Mainz-Bischofsheim - 06.03.2012
Werner Dibke

335 113 beim Rangieren mit n-Wagen am 05.01.16 in Mühldorf.
335 113 beim Rangieren mit n-Wagen am 05.01.16 in Mühldorf.
Jörg Finke

Ein Blick über den Zaun am Bahnbetriebshof Limburg/Lahn....

Die Köf III – 333 135-2 der DB Regio AG rangiert am 26.05.2014 in Limburg/Lahn.
Die Köf III wurde 1974 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14189 gebaut und an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Eigentlich wurde sie 2004 z-gestellt und 2005 ausgemustert und wurde bei der DB Regio, Betriebshof Frankfurt (Main)-Griesheim als Gerät im internen Verschub verwendet.
Daher freut es mich das sie nun immer noch Verwendung findet.

Die Köf III (Kleinlok mit Öl-(Diesel-)Motor und Flüssigkeitsgetriebe, Leistungsgruppe III) der Baureihe 333 haben einen Motor MWM (Motorenwerke Mannheim) RHS 518A mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) bei 1.600 U/min dessen Leistung über ein hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith, von diesem über Gelenkwellen auf die zusätzlich vorhandenen Achsgetriebe (nicht wie ältere Ausführung der BR 331 über Rollenketten).

Weitere Technische Daten:
Achsformel : B
Länge über Puffer: 7.830 mm
Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t
Dieselkraftstoff: 300 l
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Ein Blick über den Zaun am Bahnbetriebshof Limburg/Lahn.... Die Köf III – 333 135-2 der DB Regio AG rangiert am 26.05.2014 in Limburg/Lahn. Die Köf III wurde 1974 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14189 gebaut und an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Eigentlich wurde sie 2004 z-gestellt und 2005 ausgemustert und wurde bei der DB Regio, Betriebshof Frankfurt (Main)-Griesheim als Gerät im internen Verschub verwendet. Daher freut es mich das sie nun immer noch Verwendung findet. Die Köf III (Kleinlok mit Öl-(Diesel-)Motor und Flüssigkeitsgetriebe, Leistungsgruppe III) der Baureihe 333 haben einen Motor MWM (Motorenwerke Mannheim) RHS 518A mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) bei 1.600 U/min dessen Leistung über ein hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith, von diesem über Gelenkwellen auf die zusätzlich vorhandenen Achsgetriebe (nicht wie ältere Ausführung der BR 331 über Rollenketten). Weitere Technische Daten: Achsformel : B Länge über Puffer: 7.830 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 | BR 335 | Köf III, Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein), Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg , Triebfahrzeuge in Bild und Text

426  5 1200x827 Px, 09.12.2015

Nun ist auch 335 220 in Ruhestand geschickt worden. Seit einigen Wochen steht die Köf 335 220 der Bahnbau Grußße auf dem Abstellgleis und wurde durch ein 2 Wege fahrzeug ersetzt. Ihre Revision endet am 7.12.2015

Duisburg Entenfang 07.11.2015
Nun ist auch 335 220 in Ruhestand geschickt worden. Seit einigen Wochen steht die Köf 335 220 der Bahnbau Grußße auf dem Abstellgleis und wurde durch ein 2 Wege fahrzeug ersetzt. Ihre Revision endet am 7.12.2015 Duisburg Entenfang 07.11.2015
Dennis Fiedler

335 057  Mannheim  03.10.04
335 057 Mannheim 03.10.04
Hansjörg Brutzer

335 054  Lindau  26.04.99
335 054 Lindau 26.04.99
Hansjörg Brutzer

335 052  Friedrichshafen  28.04.94
335 052 Friedrichshafen 28.04.94
Hansjörg Brutzer

Betriebspause hatte Köf 335241 am 29.12.1991 im Bahnhof Stadthagen.
Betriebspause hatte Köf 335241 am 29.12.1991 im Bahnhof Stadthagen.
Gerd Hahn

MWB V255 (335 059) und MWB V253 (335 063) stehen am 10.08.2015 in Bremervörde im Betriebswerk der evb, die vordere Köf steht dabei zum Transport auf einem Tieflader.
MWB V255 (335 059) und MWB V253 (335 063) stehen am 10.08.2015 in Bremervörde im Betriebswerk der evb, die vordere Köf steht dabei zum Transport auf einem Tieflader.
Benedikt Dohmen

Köf 335 121-0 zieht die 146 231-6 mit der Schwarzwaldbahn auf ein anderes Geleise.Bild vom 7.8.2015
Köf 335 121-0 zieht die 146 231-6 mit der Schwarzwaldbahn auf ein anderes Geleise.Bild vom 7.8.2015
Matti Morelli

Köf III, 335 131-9 in den frühen Morgenstunden (07:10 Uhr) auf der Riedbahn Richtung Mannheim. Gezogen wurde der Güterzug von 152 056-8. Dienstgüterwagen war der 8080 971 9 144-5.
Vielleicht kennt jemand den Zielort und kann ihn in einem Komentar bekanntgeben. Vielen Dank
Köf III, 335 131-9 in den frühen Morgenstunden (07:10 Uhr) auf der Riedbahn Richtung Mannheim. Gezogen wurde der Güterzug von 152 056-8. Dienstgüterwagen war der 8080 971 9 144-5. Vielleicht kennt jemand den Zielort und kann ihn in einem Komentar bekanntgeben. Vielen Dank
Heinz Kreuzinger

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