3 364 Baureihe 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260 Fotos (11)

364 847 am 17.01.09 bei Bauarbeiten in München-Pasing 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

 674 800x531 Px, 07.02.2009

364 847 am 17.01.09 bei Bauarbeiten in München-Pasing II 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 1290 800x531 Px, 07.02.2009

meine lok, siehe weiter unten. 364 851 auf dem schrottgleis in mainz bischofsheim im november 2008. ein 3/4 jahr frührer war sie noch in trier unterwegs. 
Bob Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 835 800x600 Px, 20.01.2009

Mächtig zu tun hatte 364 924-3 trotz Feiertag im Güterbahnhof Kornwestheim an Allerheiligen. (01.11.2008) 
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kornwestheim

 1097 800x531 Px, 09.01.2009

364 427(rechts) und 365 818(links),beide vom Bh Hamburg Wilhemsburg im August 1997,im Abstellbahnhof Hamburg Langenfelde. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

 814 800x537 Px, 02.01.2009

364 321-0 beim rangieren vom Zirkuswagen im Bahnhof Bretten. Das Bild habe ich um 1996 gemacht. Das war damals schon das einzige Gütergleis das gelegentlich noch befahren wurde, die anderen waren seit dem Ende des Zuckerrübenverkehrs 1993 schon gesperrt. Heute sind sämtliche Gütergleise im Bahnhof Bretten entfernt und an der Stelle dieses Fotos ein Parkplatz. 
E. Leonhardt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretten

 1015 581x400 Px, 27.12.2008

364786 in Ingolstadt Nord 
long tom

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 599 800x600 Px, 24.12.2008

Im Juni 2001 stande 364 853 auf der Ladestraße vom Stralsunder Güterbahnhof. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 488 800x562 Px, 10.12.2008

Mut zur Farbe hat die Johann Walthelm GmbH (JW) bewiesen, als sie sich für dieses Konzept entschied. Tschüß kleiner Diesel... Wieder ein feiner Farbklecks mehr. (Treuchtlingen, 28.11.2008). 
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen / Johann Walthelm GmbH ·JW·

 714 800x533 Px, 08.12.2008

Mit Revisionsdatum 26.11.2008 durchfuhr 364 847-4 den Treuchtlinger Bahnhof mit ein paar Niederbordwagen und machte sich weiter auf den Weg nach München-Pasing, um dort beim Bahnhofsum-/ausbau zu helfen. (Treuchtlingen, 28.11.2008) 
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen / Johann Walthelm GmbH ·JW·

 1043 800x533 Px, 08.12.2008

Was kommt denn da? Ne ehemalige V 60 im neuesten TEE-Look? (Treuchtlingen, 11/2008). 
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen / Johann Walthelm GmbH ·JW·

 728 800x533 Px, 08.12.2008

Johanna bei der Arbeit in München Pasing am 29.11.2008 
Ralf Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen / Johann Walthelm GmbH ·JW·

 952  2 800x600 Px, 01.12.2008

Ein qualmende V60 364 943-1 auf Bahnhof Frankfurt am Oder am 05-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 709 800x600 Px, 21.11.2008 

Eine Art Mitzieher entstand als ich am 27.10.2008 364 858-1 beim Rangieren in Ulm Hbf festhalten konnte. Sie hatte die Aufgabe eine Silberling-Garnitur in die Abstellgruppe zu schieben. 
Pascal Ost

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 1094 800x600 Px, 29.10.2008

364 858 in Ulm HBF. Seit der letzten HU ist die Lok wieder in der schönen alten altroten Lackierung anzutreffen. Eine weitere 364 ist ebenfalls in Ulm mit dieser Farbe im Einsatz, eine 365 ist ozeanblau-beige lackiert. 
Matthias Hocker

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 735 800x600 Px, 16.10.2008

Die altrote 364 858 am 28.09.2008 in Ulm HBF während einer kurzen Pause. 
Matthias Hocker

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 758 800x600 Px, 16.10.2008

364 382 bei Rangierarbeiten im Juli 1999 im Rangierbahnhof Seddin. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 531 800x517 Px, 13.10.2008

364 512 im Bahnhof Dortmund 
Martin Kobielka

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

 1121  1 800x600 Px, 05.10.2008

Die 364 930-8 sollte Werklok im Railion-Combiwerk Saarbrücken werden. Nach längerer Standzeit in der Werkhalle befindet sie sich nun wieder teilzerlegt auf dem Abstellgleis. Aufnahme vom 22.08.2008 
Martin Pöhlmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Saarbrücken

 1544 800x600 Px, 26.08.2008

Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 656 800x547 Px, 22.07.2008