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3 364 Baureihe 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260 Fotos

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3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260
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364 578-5 AIXrail fährt mit viel Qualm und Vier Containerwagen von Eschweiler-Hbf nach Stolberg(Rheinland-Hbf). Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
364 578-5 AIXrail fährt mit viel Qualm und Vier Containerwagen von Eschweiler-Hbf nach Stolberg(Rheinland-Hbf). Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

383 1200x811 Px, 12.04.2015

364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

299  2 1200x700 Px, 11.04.2015

Ein Nachschuss von der 364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Ein Nachschuss von der 364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

224 1200x672 Px, 11.04.2015

364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
364 578-5 AIXrail rangiert in Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

332 1200x938 Px, 11.04.2015

Ein Nachschuss vom einem Continerwagen aus Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und. Vorne fährt eine 364 578-5 von AIXrail. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Ein Nachschuss vom einem Continerwagen aus Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und. Vorne fährt eine 364 578-5 von AIXrail. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

263 1200x582 Px, 11.04.2015

364 578-5 AIXrail kommt aus Richtung Aachen mit einem Containerwargen von Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und kommt durch Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
364 578-5 AIXrail kommt aus Richtung Aachen mit einem Containerwargen von Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und kommt durch Eschweiler-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

257 1200x680 Px, 11.04.2015

Fotografenglück: Gerade als sich Jörg Schäfer am 30.6.04 am südlichen Einfahrsignal von Breitengüßbach „auf die Lauer legte“, fuhr 364 761 mit einem Übergabezug in den Gleisanschluss der Muna.
Fotografenglück: Gerade als sich Jörg Schäfer am 30.6.04 am südlichen Einfahrsignal von Breitengüßbach „auf die Lauer legte“, fuhr 364 761 mit einem Übergabezug in den Gleisanschluss der Muna.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 (Nürnberg–) Bamberg – Lichtenfels

499 1024x700 Px, 03.03.2015

364 761 mit einem Übergabezug südlich von Breitengüßbach: Rechts vom Bildrand mündete das Anschlussgleis in den dreigleisigen Munabahnhof . DB Cargo legte ihn inzwischen wie so viele andere Verladestellen still und baute die Gleise ab.
364 761 mit einem Übergabezug südlich von Breitengüßbach: Rechts vom Bildrand mündete das Anschlussgleis in den dreigleisigen "Munabahnhof". DB Cargo legte ihn inzwischen wie so viele andere Verladestellen still und baute die Gleise ab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 (Nürnberg–) Bamberg – Lichtenfels

406 1024x640 Px, 03.03.2015

V60 West der MWB am 06.07.2014 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
V60 West der MWB am 06.07.2014 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Gladbeck-West / Bochum-Dahlhausen 2014-2015

395 1200x900 Px, 19.12.2014

364 611 der innrail mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen bei Prien. Einen lieben Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Lokführer. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4034 Abnahmedatum: 22.12.1960 Erst-Bw: Düren weitere Beheimatungen: Düsseldorf-Derendorf, Köln-Nippes, Köln-Deutzerfeld, Gremberg, Oberhausen UIC-Nr.: 98 80 3364 611-4 D-INNR EBA-Nr.: Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 364 611-4 ursprüngl. Betriebsnr.: V 60 611 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 611-9); 01.10.1987 (360 611-8); 27.09.1991 (364 611-4); 01.01.2007 (98 80 3364 611-4 D-DB) Eigentümer: Logistik Wiesböck, Kiefersfelden z-Stellung (DB): 06.11.2007 Ausmusterung (DB): 28.10.2008 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 478 Dienstmasse (t): 48 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 10.450 Bildrechte: IKM; innrail Unternehmergesellschaft
364 611 der innrail mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen bei Prien. Einen lieben Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Lokführer. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4034 Abnahmedatum: 22.12.1960 Erst-Bw: Düren weitere Beheimatungen: Düsseldorf-Derendorf, Köln-Nippes, Köln-Deutzerfeld, Gremberg, Oberhausen UIC-Nr.: 98 80 3364 611-4 D-INNR EBA-Nr.: Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 364 611-4 ursprüngl. Betriebsnr.: V 60 611 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 611-9); 01.10.1987 (360 611-8); 27.09.1991 (364 611-4); 01.01.2007 (98 80 3364 611-4 D-DB) Eigentümer: Logistik Wiesböck, Kiefersfelden z-Stellung (DB): 06.11.2007 Ausmusterung (DB): 28.10.2008 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 478 Dienstmasse (t): 48 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 10.450 Bildrechte: IKM; innrail Unternehmergesellschaft
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

516  2 1200x800 Px, 25.10.2014

Abgestellt und eingeklemmt in Linz/Rh.: 98 80 3364 850-8 D-SWA der Hafenbahn Andernach, 24.7.14.
Abgestellt und eingeklemmt in Linz/Rh.: 98 80 3364 850-8 D-SWA der Hafenbahn Andernach, 24.7.14.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

491 1200x800 Px, 24.07.2014

Kleine V60-Parade vor dem Ringlokschuppen des Bw Nördlingen am 29.05.2014. 364 569-4 (links) Hersteller: Krupp Fabriknummer: 3992 Abnahmedatum: 30.05.1960 Erst-Bw: Hagen-Eckesey Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 2, Kassel, Oberhausen UIC-Nr.: 98 80 3364 569-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 364 569-4 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 569 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 569-9); 01.10.1987 (360 569-8); 24.05.1991 (364 569-4); 04.05.2007 (98 80 3364 569-4 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen z-Stellung (DB): 10.06.2005 Ausmusterung (DB): 01.09.2006 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 478 Dienstmasse (t): 50 Radsatzfahrmasse max. (t): 17 LüP (mm): 10.450 362 888-0 (Mitte) Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18650 Abnahmedatum: 07.09.1960 Erst-Bw: Nürnberg Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Ingolstadt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 362 888-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 888 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 888-3); 01.10.1987 (360 888-2); 22.01.1992 (364 888-8); 31.05.2000 (98 80 3362 888-0 D-DB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen z-Stellung (DB): 12.06.2013 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 465 Dienstmasse (t): 50 Radsatzfahrmasse max. (t): 17 LüP (mm): 10.450 363 661-0 (rechts) Hersteller: MaK Fabriknummer: 600250 Abnahmedatum: 05.10.1959 Erst-Bw: Köln-Nippes Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Ingolstadt, München Hbf, Hamm, Köln-Deutzerfeld Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 661-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 661 Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 661-3); 01.10.1987 (361 661-2); 23.11.1995 (365 661-8); 08.03.2002 (98 80 3363 661-0 D-DB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen Ausmusterung (DB): 25.08.2010 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 460 Dienstmasse (t): 54 Radsatzfahrmasse max. (t): 18 LüP (mm): 10.450
Kleine V60-Parade vor dem Ringlokschuppen des Bw Nördlingen am 29.05.2014. 364 569-4 (links) Hersteller: Krupp Fabriknummer: 3992 Abnahmedatum: 30.05.1960 Erst-Bw: Hagen-Eckesey Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 2, Kassel, Oberhausen UIC-Nr.: 98 80 3364 569-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 364 569-4 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 569 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 569-9); 01.10.1987 (360 569-8); 24.05.1991 (364 569-4); 04.05.2007 (98 80 3364 569-4 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen z-Stellung (DB): 10.06.2005 Ausmusterung (DB): 01.09.2006 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 478 Dienstmasse (t): 50 Radsatzfahrmasse max. (t): 17 LüP (mm): 10.450 362 888-0 (Mitte) Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18650 Abnahmedatum: 07.09.1960 Erst-Bw: Nürnberg Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Ingolstadt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 362 888-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 888 Umzeichnungen: 01.01.1968 (260 888-3); 01.10.1987 (360 888-2); 22.01.1992 (364 888-8); 31.05.2000 (98 80 3362 888-0 D-DB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen z-Stellung (DB): 12.06.2013 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 465 Dienstmasse (t): 50 Radsatzfahrmasse max. (t): 17 LüP (mm): 10.450 363 661-0 (rechts) Hersteller: MaK Fabriknummer: 600250 Abnahmedatum: 05.10.1959 Erst-Bw: Köln-Nippes Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Nördlingen weitere Beheimatungen: Ingolstadt, München Hbf, Hamm, Köln-Deutzerfeld Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 661-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 661 Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 661-3); 01.10.1987 (361 661-2); 23.11.1995 (365 661-8); 08.03.2002 (98 80 3363 661-0 D-DB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft mbh, Nördlingen Ausmusterung (DB): 25.08.2010 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Leistung (kW): 460 Dienstmasse (t): 54 Radsatzfahrmasse max. (t): 18 LüP (mm): 10.450
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

864  2 1200x800 Px, 05.06.2014

364 869-8 ist während einer Hafensonderfahrt mit drei Schienenbussen auf der Friesenheimer Insel in Mannheim unterwegs. Die Fahrt wurde von der Historischen Eisenbahn Mannheim mit den Fahrzeugen der Pfalzbahn veranstaltet. Aufgrund defekter Motorwagen des Schienenbusses durfte die Lok ziehen. Die 364 ist übrigens die einzige verkehrsrote Lok mit einer roten Kuppelstange. (05.04.2014)
364 869-8 ist während einer Hafensonderfahrt mit drei Schienenbussen auf der Friesenheimer Insel in Mannheim unterwegs. Die Fahrt wurde von der Historischen Eisenbahn Mannheim mit den Fahrzeugen der Pfalzbahn veranstaltet. Aufgrund defekter Motorwagen des Schienenbusses durfte die Lok ziehen. Die 364 ist übrigens die einzige verkehrsrote Lok mit einer roten Kuppelstange. (05.04.2014)
trainhero

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Mannheim, Deutschland / Unternehmen | historisch / Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH ·PBE·

629 1200x800 Px, 22.04.2014

Der Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim fährt in den Mannheimer Hbf ein und ist unterwegs für eine Rundfahrt durch das Gelände vom Mannheimer Hafen. Die Motorwagen der Schienenbusse waren noch in der Werkstatt und so werden die antriebslosen Schienenbusse von 364 869-8 gezogen. Alle Fahrzeuge gehören der Pfalzbahn. (05.04.2014)
Der Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim fährt in den Mannheimer Hbf ein und ist unterwegs für eine Rundfahrt durch das Gelände vom Mannheimer Hafen. Die Motorwagen der Schienenbusse waren noch in der Werkstatt und so werden die antriebslosen Schienenbusse von 364 869-8 gezogen. Alle Fahrzeuge gehören der Pfalzbahn. (05.04.2014)
trainhero

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Mannheim, Deutschland / Unternehmen | historisch / Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH ·PBE·

504 1100x811 Px, 22.04.2014

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen. In Pettstadt fuhr sie durch den Bahnhof, der noch ein Ladegleis besaß.
364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen. In Pettstadt fuhr sie durch den Bahnhof, der noch ein Ladegleis besaß.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Obere Steigerwaldbahn·

545 1024x768 Px, 21.04.2014

Nachschuss auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.
"Nachschuss" auf 364 803 in Pettstadt, die am 7.5.96 allein gen Westen fuhr, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Obere Steigerwaldbahn·

550  1 1024x700 Px, 21.04.2014

364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen. Bei Reundorf fuhr sie an dem großen Lagerhaus vorbei.
364 803 machte sich am 7.5.96 allein auf den Weg gen Westen, um Güterwagen im Tanklager Eberau abzuholen. Bei Reundorf fuhr sie an dem großen Lagerhaus vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Obere Steigerwaldbahn·

434 1024x725 Px, 19.04.2014

364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs. Im Hintergrund sieht man rechts noch den Kirchturm des Ortes.
364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs. Im Hintergrund sieht man rechts noch den Kirchturm des Ortes.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

598 1024x744 Px, 06.01.2014

364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher. Dort lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach) 500 Meter vom gleichnamigen Ort entfernt.
364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher. Dort lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach) 500 Meter vom gleichnamigen Ort entfernt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

587 1024x733 Px, 06.01.2014

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