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6 120 Baureihe 120.2 DB Regio Fotos

317 Bilder
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Der alten Dame mal hinterhergeschaut. Die 120 208-4 als Nachschuß am Bahnhof Eschweiler. Sie leistet ihren Dienst im Regional Express Verbund,hier als RE 9 zu 
sehen.Bildlich festgehalten im April 2013.
Der alten Dame mal hinterhergeschaut. Die 120 208-4 als Nachschuß am Bahnhof Eschweiler. Sie leistet ihren Dienst im Regional Express Verbund,hier als RE 9 zu sehen.Bildlich festgehalten im April 2013.
Stefan Jakab

120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Schwerin Hbf am 28.04.2013
120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Schwerin Hbf am 28.04.2013
Curt Conelli

Die 120 207-6 (ex 120 136-7) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 20.04.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen.

Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken.

Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen.
Die 120 207-6 (ex 120 136-7) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 20.04.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken. Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen.
Armin Schwarz

120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 20.04.2013
120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 20.04.2013
Curt Conelli

Die 120 207-6 als Zugpferd für den Regional Express 9. Bildlich festgehalten beim
Halt in Eschweiler am 08.04.2013.
Die 120 207-6 als Zugpferd für den Regional Express 9. Bildlich festgehalten beim Halt in Eschweiler am 08.04.2013.
Stefan Jakab

120 207-6 am RE9 nach Siegen in Köln Messe/Deutz am 23.03.2013
120 207-6 am RE9 nach Siegen in Köln Messe/Deutz am 23.03.2013
Martin Morkowsky

120 203-5 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 25.03.2013
120 203-5 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 25.03.2013
Curt Conelli

Die 120 208-4 am 27.01.2013 mir dem RSX in Aachen Hbf.
Die 120 208-4 am 27.01.2013 mir dem RSX in Aachen Hbf.
Richard

Die 120 137-5 mit dem IC1919 von Dresden nach Köln und die 120 208-4 mit dem RSX am 27.01.2013 in Aachen Hbf.
Die 120 137-5 mit dem IC1919 von Dresden nach Köln und die 120 208-4 mit dem RSX am 27.01.2013 in Aachen Hbf.
Richard

Die 120 208-4 am 22.01.2013 in Aachen Hbf.
Die 120 208-4 am 22.01.2013 in Aachen Hbf.
Richard

120 208-4 mit RE 4305 von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.09.12.2012
120 208-4 mit RE 4305 von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.09.12.2012
Stefan Pavel

120 207-6 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.04.11.2012
120 207-6 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.04.11.2012
Stefan Pavel

120 202 mit RE1 aus Rostock nach Hamburg am 16.09.12 in Benitz
120 202 mit RE1 aus Rostock nach Hamburg am 16.09.12 in Benitz
Steffen Schulz

120 207 6 mit einem RE im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 08.10.2012
120 207 6 mit einem RE im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 08.10.2012
Maik Nevermann

Am 24.03.2012 geben sich 120 201-9 und 101 077-6 ein Stelldichein auf dem Bahnhof Rostock-Kassebohm. Beide Züge hielten hier. Grund dafür war, dass an der Südausfahrt des Rostocker Hauptbahnhofes eine Bauweiche eingebaut wurde und so alle Züge in Richtung Hamburg von Rostock-Kassebohm aus über die Güterkurve Rostock umgeleitet wurden.
Am 24.03.2012 geben sich 120 201-9 und 101 077-6 ein Stelldichein auf dem Bahnhof Rostock-Kassebohm. Beide Züge hielten hier. Grund dafür war, dass an der Südausfahrt des Rostocker Hauptbahnhofes eine Bauweiche eingebaut wurde und so alle Züge in Richtung Hamburg von Rostock-Kassebohm aus über die Güterkurve Rostock umgeleitet wurden.
Richard Schröder

120 207-6 beim Rangieren im Rostocker Hbf,sie kam als Überführung von Aachen nach Rostock.17.08.2012
120 207-6 beim Rangieren im Rostocker Hbf,sie kam als Überführung von Aachen nach Rostock.17.08.2012
Stefan Pavel

120 207-6 steht am 28.06.2012 vor der Halle des Bw am Aachener Hbf.
120 207-6 steht am 28.06.2012 vor der Halle des Bw am Aachener Hbf.
Mario Schürholz

120 204-3 mit RE1 Rostock-Hamburg kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.11.05.2012
120 204-3 mit RE1 Rostock-Hamburg kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.11.05.2012
Stefan Pavel

120 201 am 10.02.12 als RE1 aus Rostock auf dem Weg nach Hamburg. Hier zu sehen kurz hinter Schwaan.
120 201 am 10.02.12 als RE1 aus Rostock auf dem Weg nach Hamburg. Hier zu sehen kurz hinter Schwaan.
Steffen Schulz

120 208-4 am RE9 rtg Siegen in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
120 208-4 am RE9 rtg Siegen in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
Martin Morkowsky

Am Gleis 2 steht die E-Lok 120 203-5 der DB AG mit ihrem RE 4313 zur Weiterfahrt nach Rostock Hbf zur Abfahrt bereit. Bad Kleinen 15.02.2012
Am Gleis 2 steht die E-Lok 120 203-5 der DB AG mit ihrem RE 4313 zur Weiterfahrt nach Rostock Hbf zur Abfahrt bereit. Bad Kleinen 15.02.2012
Manfred Hellmann

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