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Umgebaute Güterwagen, Begleitwagen Fotos

9 Bilder
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Ein Zugbegleitwagen Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper).
Christian Bremer

Aufnahme September 1992, Bf. Hennigsdorf bei Berlin, Dia-Positiv, eingescannt und nachbearbeitet. Anfangs der 90-er Jahre setzte bei der noch existierenden DR ein großes Aufräumen ein, wo zahlreiche nicht mehr benötigte Waggons zu vielen Schrottverwertern oder gleich in die Stahlwerke abgefahren wurden. Etliche solcher Züge erreichten auch den Bf.-Hennigsdorf für das dort ansässige Stahlwerk, dem ein Metallaufbereiter angeschlossen war. Darin war auch in einer Partie Bahndienst- und Bauzugwagen dieser Waggon enthalten, zuletzt Werkstattwagen eines Bauzuges Bei dem handelt es sich offenbar um einen ehemaligen Fakultativwagen. Damit gemeint waren ursprünglich Fahrzeuge, die sich wahlweise von Güter-auf Personentransport umrüsten ließen. Solche Wagen wurden Ende 19.Jh /Anfang 20.Jh von einigen Länderbahnen und von Privatbahnen beschafft. Später fanden solche Fahrzeuge Verwendung als Packwagen oder in Bauzügen. Das hier abgebildete Exemplar  könnte von den noch erkennbaren Merkmalen und den Abmessungen her (Lüp 10,01m, Achsst. 4,5m) einer sächsischen Ausführung von 1894 entsprechen. In jedem Fall ist er wohl knapp 100 Jahre alt gewesen.
Aufnahme September 1992, Bf. Hennigsdorf bei Berlin, Dia-Positiv, eingescannt und nachbearbeitet. Anfangs der 90-er Jahre setzte bei der noch existierenden DR ein großes Aufräumen ein, wo zahlreiche nicht mehr benötigte Waggons zu vielen Schrottverwertern oder gleich in die Stahlwerke abgefahren wurden. Etliche solcher Züge erreichten auch den Bf.-Hennigsdorf für das dort ansässige Stahlwerk, dem ein Metallaufbereiter angeschlossen war. Darin war auch in einer Partie Bahndienst- und Bauzugwagen dieser Waggon enthalten, zuletzt Werkstattwagen eines Bauzuges Bei dem handelt es sich offenbar um einen ehemaligen Fakultativwagen. Damit gemeint waren ursprünglich Fahrzeuge, die sich wahlweise von Güter-auf Personentransport umrüsten ließen. Solche Wagen wurden Ende 19.Jh /Anfang 20.Jh von einigen Länderbahnen und von Privatbahnen beschafft. Später fanden solche Fahrzeuge Verwendung als Packwagen oder in Bauzügen. Das hier abgebildete Exemplar könnte von den noch erkennbaren Merkmalen und den Abmessungen her (Lüp 10,01m, Achsst. 4,5m) einer sächsischen Ausführung von 1894 entsprechen. In jedem Fall ist er wohl knapp 100 Jahre alt gewesen.
Andreas Bogott

Ein Personalbegleitwagen vom Typ B3yg Anfang Juni 2019 auf dem Gelände der Bahnparkes in Augsburg.
Ein Personalbegleitwagen vom Typ B3yg Anfang Juni 2019 auf dem Gelände der Bahnparkes in Augsburg.
Christian Bremer

Blick auf einen Liege- und Begleiterwagen für den Güter- und Sonderverkehr der Gattung  Bcmkh 240  (63 80 99-40 115-7 D-DB) der DB Cargo AG, Werkstatt Hannover, der in einem Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, hinter 145 045-1 DB eingereiht ist und während eines längeren Aufenthalts im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) steht.
[18.7.2019 | 11:54 Uhr]
Blick auf einen Liege- und Begleiterwagen für den Güter- und Sonderverkehr der Gattung "Bcmkh 240" (63 80 99-40 115-7 D-DB) der DB Cargo AG, Werkstatt Hannover, der in einem Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, hinter 145 045-1 DB eingereiht ist und während eines längeren Aufenthalts im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) steht. [18.7.2019 | 11:54 Uhr]
Clemens Kral

Ein Zugbegleitwagen des Typs Pwgs 41 Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Ein Zugbegleitwagen des Typs Pwgs 41 Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Bremer

Ein Zugbegleitwahen Ende März 2019 am Bahnhof Erndtebrück.
Ein Zugbegleitwahen Ende März 2019 am Bahnhof Erndtebrück.
Christian Bremer

Der Behelfspersonenwagen MCi-43  302 144 Dresden  Ende April 2019 in Dieringhausen.
Der Behelfspersonenwagen MCi-43 "302 144 Dresden" Ende April 2019 in Dieringhausen.
Christian Bremer

Ein Zugbegleitwagen Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Ein Zugbegleitwagen Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Christian Bremer





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