Hamburg, alt und neu -
Kurz vor dem Hauptbahnhof befährt ein moderner Metronom-Dosto die alte ebenfalls doppelstöckigen Oberhafenbrücke. In der Lücke zwischen den neuen Bürogebäuden ist der Turm von St. Katharinen zu erkennen.
15.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH hat wohl im Moment nicht genügend eigene Triebfahrzeuge zur Verfügung und hat daher beim DB Mutterkonzern Ersatz vorübergehend zur Verfügung gestellt bekommen. Hier die von der Südostbayernbahn (SOB) kommende "245 015"[NVR-Nummer: 92 80 1245 015-3 D-DB] als Schublok mit den START Doppelstock- + Steuerwagen Richtung Hamburger Hauptbahnhof am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Hamburg Ausfahrt. Lothar Stöckmann
Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH mit der Linie RE5 nach Cuxhafen mit 246 003-8 [NVR-Nummer: 92 80 1246 003-0 D-BTH] als Schublok beim Verlassen des Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit "ME 146-17" [NVR-Number: 91 80 6146 517-8 D-BTH] mit der Linie RB31 nach Lüneburg am 18.06.19 Ausfahrt Bahnhof Hamburg Harburg. Lothar Stöckmann
445 014-7 erreicht am 3.3.2018 als RE7 (RE21111) von Kiel Hauptbahnhof zusammen mit 445 016-2 als RE7 (RE21061) von Flensburg den Hamburger Hauptbahnhof. Alexander
445 025-3 fährt am 3.3.2018 als RE7 (RE21066) nach Flensburg zusammen mit 445 015-4 als RE7 (RE21116) nach Kiel Hauptbahnhof aus Hamburg-Altona aus. Alexander
445 042-8 steht am 3.3.2018 als RE7 (RE21116) nach Kiel Hauptbahnhof zusammen mit 445 039-4 als RE7 (RE21066) nach Flensburg in Hamburg-Altona bereit. Alexander
445 020-4 verlässt am 3.3.2018 als RE7 (RE21064) nach Flensburg zusammen mit 445 032-9 als RE7 (RE21114) nach Kiel Hauptbahnhof den Bahnhof Hamburg-Altona. Alexander
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.