Der im Februar 1977 zugelassene B-Wagen 2035 und sein im April 1996 zugelassener jüngerer Kollege 2323 als Linie 13 auf dem Weg zum Sülzgürtel in Holweide am 19.11.2019. Mit seinen 42 Jahren darf er auch als Oldie bezeichnet werden. Markus Vogelfänger
Die Bonner Fahrzeuge 9372 und 9362 als umgeleitete Linie 16 von der Severinstraße kommend auf dem Weg nach Bonn Bad Godesberg am 11.11.2019. Markus Vogelfänger
Die Bonner Fahrzeuge 9363 und 9364 als umgeleitete Linie 16 von der Severinstraße kommend auf der Tunnelrampe der Nord-Süd-Stadtbahn auf dem Weg nach Bonn Bad Godesberg am 11.11.2019. Markus Vogelfänger
B-Wagen 2411 (ex 2111) wurde als 22. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier unterwegs auf der Neusser Straße am 28.10.2019.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 in Kürze 2000-km-Test
23: 2401 ex 2101 Umbau
24: 2408 ex 2108 Umbau
25: 2419 ex 2119 Umbau
26: 2410 ex 2110 Umbau
27:
28:
Übrig sind nun noch 2114 und 2115. Markus Vogelfänger
B-Wagen 2411 (ex 2111) wurde als 22. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier unterwegs auf der Simonskaul am 28.10.2019.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut sind oder sich im Umbau befinden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 in Kürze 2000-km-Test
23: 2401 ex 2101 Umbau
24: 2408 ex 2108 Umbau
25: 2419 ex 2119 Umbau
26: 2410 ex 2110 Umbau
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Übrig sind nun noch 2114 und 2115. Markus Vogelfänger
Der 21. sanierte und modernisierte B-Wagen 2413 (ex 2113) befindet sich im Liniendienst. Hier kurz vor der Haltestelle "Von-Sparr-Straße" am 23.10.2019. Markus Vogelfänger
Auf dem Weg in die Innenstadt passiert der B80C/8 350 am 15.10.2019 die Kreuzung mit der Güterumgehungsbahn in Dortmund-Obernette. Die Aufnahme entstand von einem parallel zur Stadtbahn verlaufenden Fahrweg. Horst Lüdicke
Herbstlich gefärbt präsentieren sich die Bäume, an denen der Dortmunder B80C/6 309 am 15.10.2019 auf der Marsbruchstraße in Aplerbeck vorbeifährt Horst Lüdicke
Außerhalb von Messezeiten oder bei Fußballspielen bzw. Konzerten wirkt der Bahnhof Merkur-Spiel-Arena/Messe Nord ziemlich verlassen, so auch am 14.10.2019, als der B 80D 4011 in die Wendeschleife einfährt Horst Lüdicke
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