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434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn· Fotos

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434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·
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Einige Aufnahmen aus dem Sauerland mit dem typschen Wetter: Eine V100 von EBW-CARGO steht mit einem Schotterzug in Brügge(Westf). (07.07.2009)
Einige Aufnahmen aus dem Sauerland mit dem typschen Wetter: Eine V100 von EBW-CARGO steht mit einem Schotterzug in Brügge(Westf). (07.07.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen / EBW Cargo, Würzburg, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

844  1 800x544 Px, 10.07.2009

Ein Zweiwegebagger räumt Sträucher und Büsche zurzeite. Deutlich ist der alte und der neue Abschnitt zusehen.
Ein Zweiwegebagger räumt Sträucher und Büsche zurzeite. Deutlich ist der alte und der neue Abschnitt zusehen.
Florian Böttcher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

1273 800x534 Px, 14.06.2009

Zurück bleibt eine Staubwolke und eine neu erstellte Trasse. (07.06.2009)
Zurück bleibt eine Staubwolke und eine neu erstellte Trasse. (07.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

558 800x530 Px, 14.06.2009

Im Vordergrund verrichtet die Schotterprofilmaschine ihre Arbeit während im Hintergrund der Stopfexpress arbeitet. Links die alte Trasse zum Endbahnhof.
Im Vordergrund verrichtet die Schotterprofilmaschine ihre Arbeit während im Hintergrund der Stopfexpress arbeitet. Links die alte Trasse zum Endbahnhof.
Florian Böttcher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

784 534x800 Px, 13.06.2009

Der Schotter wird abschließend profiliert. Hier mit einer Schotterprofilmaschine vom österreichischen Hersteller Plasser&Theurer aus Linz. Die Arbeiten wurden von zahlreichen Anwohnern verfolgt. Teilweise konnte man sehr interessante Fachgespräche von älteren Leuten mithören... Und über die Lautstärke und den Staub wurde sich natürlich beschwert;-)
Der Schotter wird abschließend profiliert. Hier mit einer Schotterprofilmaschine vom österreichischen Hersteller Plasser&Theurer aus Linz. Die Arbeiten wurden von zahlreichen Anwohnern verfolgt. Teilweise konnte man sehr "interessante" Fachgespräche von älteren Leuten mithören... Und über die Lautstärke und den Staub wurde sich natürlich beschwert;-)
Florian Böttcher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

824 800x534 Px, 13.06.2009

Am Nachmittag des 07.06.2009 wurde die neue Trasse gestopft. Hier kurz vor dem Endbahnhof.
Am Nachmittag des 07.06.2009 wurde die neue Trasse gestopft. Hier kurz vor dem Endbahnhof.
Florian Böttcher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

860 534x800 Px, 13.06.2009

Am Nachmittag des 07.06.2009 wurde die neue Trasse gestopft. Hier kurz nach dem Übergang alte/neue Trasse.
Am Nachmittag des 07.06.2009 wurde die neue Trasse gestopft. Hier kurz nach dem Übergang alte/neue Trasse.
Florian Böttcher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

778 800x534 Px, 12.06.2009

212 311 der Nordbayerischen Eisenbahn verlässt mit einem Bauzug den Bahnhof Brügge(Westf) in Richtung Hagen. Am Bahnsteig ist vor wenigen Minuten ein 648er angekommen und wartet auf die Rückfahrt nach Dortmund. (06.06.2009)
212 311 der Nordbayerischen Eisenbahn verlässt mit einem Bauzug den Bahnhof Brügge(Westf) in Richtung Hagen. Am Bahnsteig ist vor wenigen Minuten ein 648er angekommen und wartet auf die Rückfahrt nach Dortmund. (06.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

1266  2 800x533 Px, 12.06.2009

Links die alte und rechts die neue Trasse. (06.06.2009)
Links die alte und rechts die neue Trasse. (06.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

631 800x534 Px, 12.06.2009

Die neue Trasse verläuft in einem Rechtsbogen zum Endbahnhof . Links die ehemalige Trasse die aber bald zurückgebaut wird. (06.06.2009)
Die neue Trasse verläuft in einem Rechtsbogen zum "Endbahnhof". Links die ehemalige Trasse die aber bald zurückgebaut wird. (06.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

514 534x800 Px, 12.06.2009

Am Morgen bzw. in der Nacht des 06.06.2009 wurden die alten Gleise und Schwellen ausgebaut und der Schotter für den Oberbau aufgetragen. Links ist noch die alte Trasse zusehen.
Am Morgen bzw. in der Nacht des 06.06.2009 wurden die alten Gleise und Schwellen ausgebaut und der Schotter für den Oberbau aufgetragen. Links ist noch die alte Trasse zusehen.
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

502 800x534 Px, 12.06.2009

Die ehemaligen Güterschuppen im Bahnhofsbereich von Lüdenscheid werden warscheinlich auch verschwinden...
Die ehemaligen Güterschuppen im Bahnhofsbereich von Lüdenscheid werden warscheinlich auch verschwinden...
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

599 800x529 Px, 11.06.2009

648 106/606 verlässt als RB52 VOLMETALBAHN den Endbahnhof Lüdenscheid im Abendlicht des 05.06.2009. Es ist einer der letzten Züge die den alten Bahnhof verlassen. Am 08.06.2009 wird der neue Endbahnhof in Betrieb genommen.
648 106/606 verlässt als RB52 "VOLMETALBAHN" den Endbahnhof Lüdenscheid im Abendlicht des 05.06.2009. Es ist einer der letzten Züge die den alten Bahnhof verlassen. Am 08.06.2009 wird der "neue" Endbahnhof in Betrieb genommen.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

649 800x534 Px, 11.06.2009

648 106/606 verlässt als RB52 VOLMETALBAHN den Endbahnhof Lüdenscheid im Abendlicht des 05.06.2009.
648 106/606 verlässt als RB52 "VOLMETALBAHN" den Endbahnhof Lüdenscheid im Abendlicht des 05.06.2009.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

662 800x563 Px, 11.06.2009

648 106/606 steht abfahrbereit in Lüdenscheid als RB52 Volemtalbahn nach Dortmund Hbf. (05.06.2009)
648 106/606 steht abfahrbereit in Lüdenscheid als RB52 "Volemtalbahn" nach Dortmund Hbf. (05.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

959 800x530 Px, 11.06.2009

648 106/606 steht abfahrbereit in Lüdenscheid als RB52 Volemtalbahn nach Dortmund Hbf. (05.06.2009)
648 106/606 steht abfahrbereit in Lüdenscheid als RB52 "Volemtalbahn" nach Dortmund Hbf. (05.06.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

681 800x527 Px, 11.06.2009

Am Abend des 05.06.2009 erreicht der 648 106/606 als RB52 (RB 29289) Volmetalbahn die Endstation Lüdenscheid.
Am Abend des 05.06.2009 erreicht der 648 106/606 als RB52 (RB 29289) "Volmetalbahn" die Endstation Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

656 800x525 Px, 08.06.2009

Bahnhof Lüdenscheid (oder was davon übrig ist) im Abendlicht des 05.06.2009.
Bahnhof Lüdenscheid (oder was davon übrig ist) im Abendlicht des 05.06.2009.
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

1501 800x534 Px, 08.06.2009

Am Nachmittag des 05.06.2009 wartet dieser 648er als RB52 (RB 29284) Volmetalbahn auf die Abfahrt nach Dortmund Hbf.
Am Nachmittag des 05.06.2009 wartet dieser 648er als RB52 (RB 29284) "Volmetalbahn" auf die Abfahrt nach Dortmund Hbf.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

631 800x536 Px, 07.06.2009

Am Nachmittag des 05.06.2009 erreicht dieser 648er als RB52 Volmetalbahn den Endbahnhof Lüdenscheid.
Am Nachmittag des 05.06.2009 erreicht dieser 648er als RB52 "Volmetalbahn" den Endbahnhof Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

554 800x507 Px, 07.06.2009

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