Faszination Formsiganle! Rund um Lindau gibt es sie noch, die Formsignale, welche Züge sicher den Weg weisen. (Einfahrsignal F und Ausfahrvorsignal in Nonnenhorn).
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
In Wasserburg, welches trotzt dem Bahnhofsgebäude nur eine Haltestelle ist, suchte ich die Formsignale vergebens. Das Bild zeigt den DB 628 250 der Kurhessenbahn kurz vor der Weiterfahrt nach Lindau.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Doch in Nonnenhorn wurde ich fündig: Der DB 628 250 der Kurshessenbahn passiert auf seiner Fahrt von Lindau nach Friedrichshafen des Einfahrsignal F, sowie das Warnung zeigende Ausfahrvorsignal.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein Blick von der andern Seite auf das Einfahrsignal von Nonnenhorn zeigt, dass die Tage der Formsignale auf der Bodenseegürtellinie gezählt sind: im Vordergrund steht bereits das Fundament für ein neue (Licht)-Signal.
Im Bild: Freie Fahrt für die DB 218 409-1 mit einem RE nach Aulendorf.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein Bahnhof voller Züge: Neben den beiden DB 218 432-2 und 218 438-0 mit ihren RE nach Aulendorf und Lindau zeigen sich im Hintergrund des Bahnhofs von Friedrichshafen Stadt auch noch ein VT 928 als RB nach Lindau und ein DB VT 650 nach Radolfzell.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der DB 628 905 passiert als RB von Friedrichshafen kommend das Einfahrsignal von Lindau Aeschbach und erreicht in Kürze sein Ziel Lindau Hbf.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Die DB 218 432-3 erreicht mit eine RE von Aulendorf kommend Lindau Aeschbach, wo zumindest für die RB-Züge von und nach Friedrichshafen noch ein Bahnsteig besteht, während die Strecke Richtung Allgäu (recht im Bild erkennbar) diesen Haltepunkt nicht bedient.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
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