Foto der Südbahn in Blickrichtung Aulendorf, KBS 751, aufgenommen am 26. Mai 2017 am Bahnhof Weingarten-Berg. Solche Aufnahmen sind in wenigen Jahren nicht mehr möglich, da im Jahr 2021 die Südbahn elektrifiziert sein soll. Da auch der Abschnitt Friedrichshafen nach Lindau der Bodenseegürtelbahn unter Fahrdraht ist, fahren die Züge Ulm - Lindau unter elektrischer Traktion. Thomas Radzuweit
Bahnhof Langenargen an der Bodenseegürtelbahn, KBS 731, zwischen Friedrichshafen und Lindau, fotografiert am 27. Mai 2017. Blickrichtung Lindau. Im Jahre 2021 soll auf diesem Teilstück der Bodenseegürtelbahn der elektrische Zugbetrieb aufgenommen werden. Thomas Radzuweit
Der RB nach Radolfzell hat gerade den Bahnhof Überlingen-Nußdorf an der Bodenseegürtelbahn verlassen. Die Aufnahme entstand am 25. Mai 2017. Thomas Radzuweit
Im Rahmen eines Aktionstages von drei Verkehrsverbünden zwischen Iller, Donau, Alb und Bodensee war am 14.05.2017 auch ein mit Schienenbussen gebildeter Sonderzug unterwegs. Auf seiner 11 stündigen „Rund“-Fahrt von Ravensburg über Ulm, Sigmaringen, Tuttlingen, Singen, Friedrichshafen nach Aulendorf befinden sich 798 652, 998 069 und 998 896 kurz vor dem Bahnhof von Überlingen Therme. Jürgen Vos
Nach 9 Stunden einer insgesamt 11 Stunden dauernden Rundfahrt fährt der mit 798 652, 998 069 und 998 896 gebildete Sonderzug am 14.05.2017 an der Wallfahrtskirche Birnau vorbei. Jürgen Vos
Bahnhof Langenargen am 25.Juni 2017 zwischen Radolfzell und Lindau an der Bodensee-Gürtelbahn, KBS 731. Abfahrbereit ist der RB nach Lindau. Thomas Radzuweit
Bahnhof Nonnenborn am Bodensee, Bodensee-Gürtelbahn KBS 731. Aufgenommen am 27. Juni 2017 auf der Fahrt nach Lindau. Auf dem "bayrischen Teil" der Strecke verrichten noch mechanische Formsignale ihren Alltagsdienst, wie hier in Nonnenborn. Thomas Radzuweit
Aufgenommen am 27. Juni 2017 im Bahnhof Nonnenborn an der Bodensee-Gürtelbahn. KBS 731. Der IRE von Lindau nach Stuttgart durchfährt den Bahnhof. Thomas Radzuweit
Im Rahmen eines Aktionstages von drei Verkehrsverbünden zwischen Iller, Donau, Alb und Bodensee war auch ein mit Schienenbussen gebildeter Sonderzug unterwegs. Auf seiner 11 stündigen „Rund“-Fahrt von Ravensburg über Ulm, Sigmaringen, Tuttlingen, Singen, Friedrichshafen nach Aulendorf wurden 798 652, 998 069 und 998 896 bei einem Kreuzungs- und Überholungshalt im Bahnhof von Überlingen Therme fotografiert (14.05.2017). Jürgen Vos
Die längste Strecke hat der mit 798 652, 998 069 und 998 896 gebildete Sonderzug hinter sich, als er am 14.05.2017 kurz vor Fischbach seinem viertletzten Halt des Tages, Friedrichshafen Stadt entgegenfährt. Jürgen Vos
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