Die Düsseldorfer Rheinbahn einst und jetzt: Bis zur Fertigstellung des Staufenplatztunnels im August 1982 trennte die stark befahrene Güterstrecke von Duisburg-Wedau nach Troisdorf die östlichen Düsseldorfer Stadtteile von der Innenstadt. Auf dem oberen Bild überquert der GT8S 3055 um 1980 die DB-Strecke, unten fährt der NF6 2129 um 2011 an der gleichen Stelle vorbei. Für den Fotografen hat sich hier nicht so viel geändert, damals wie heute ist es schwierig, eine Bahn ohne störende Autos vor die Linse zu bekommen. Horst Lüdicke
152 130 kommt mit einem Kohlezug durch den Bahnhof Wedau gefahren. Schon sehr bald wird der Reiterbahnhof verschwunden sein, denn die Bahnsteig Überführung wird abgerissen.
Duisburg Wedau 14.11.2015 Dennis Fiedler
Bald wird es das Empfangsgebäude von Duisburg Wedau samt dem Überweg nicht mehr geben. Seit kurzem sind die Abrissarbeiten im Gange. Damals war Wedau noch ein größerer Bahnhof, mit der Einstellung des Personenverkehrs über Lintdorf verlor der Bahnhof an Bedeutung wo bis heute nur noch der RB37 nach Entenfang hält.
Duisburg Wedau 14.11.2015 Dennis Fiedler
Fährt sie nun vorwärts oder doch rückwärts? 232 583-5 kam mit einem etwas anderen Spitzensignal in Entenfang eingefahren.
Duisburg Entenfang 07.11.2015 Dennis Fiedler
Am Nachmittag kam die zuvor am Morgen abgelichtete Northrail Gravita mit einem Kesselzug wieder durch Entenfang Richtung Düsseldorf gefahren.
Duisburg Entenfang 07.11.2015 Dennis Fiedler
NIAG Lok 4 mit der passenden Anzahl von 4 Güterwagen am Haken. Hier dieselt sie gerade von Wedau kommend Richtung Düsseldorf.
Duisburg Entenfang 07.11.2015 Dennis Fiedler
Eine tolle morgendliche Überraschung war eine von Northrail geleaste Gravita im Voith Farbkleid. Hier fährt sie von Düsseldorf kommend mit Kesselwagen durch Entenfang. Am späten Nachmittag kam sie dann zurück.
Duisburg Entenfang 07.11.2015 Dennis Fiedler
Mit einem Leerzug für die Kalkwerke Wolfrath fährt eine TRAXX 140 der RheinCargo am 10.09.2015 auf dem ziemlich verkrauteten Außengleis in Lintorf ein Horst Lüdicke
Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Hier ist eine VT 648-Dreifachtraktion am 10.09.2015 in Lintorf von Düsseldorf nach Kleve unterwegs. Horst Lüdicke
Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Am 10.09.2015 durchfahren der aus Kleve kommende VT 648 441 und ein weiterer 648 Lintorf in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof. Horst Lüdicke
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