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Bentheimer Eisenbahn AG ·BE· Fotos

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Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·
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D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

886  6 1024x768 Px, 11.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG steht abfahrtsbereit für die Lokfahrt nach Emlichheim (Güterzug 209) in Coevorden de Heege am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG steht abfahrtsbereit für die Lokfahrt nach Emlichheim (Güterzug 209) in Coevorden de Heege am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

790  6 1024x768 Px, 11.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

847  5 1024x768 Px, 05.10.2012

Das stillgelegte Bahnhof Laarwald an die Güterstrecke Bentheim-Coevorden(NL) am 18-9-2012. Früher war dieses Bahnhof ein wichtiges Grenzbahnhof.
Das stillgelegte Bahnhof Laarwald an die Güterstrecke Bentheim-Coevorden(NL) am 18-9-2012. Früher war dieses Bahnhof ein wichtiges Grenzbahnhof.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1914  2 1024x768 Px, 05.10.2012

D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1050  7 1024x768 Px, 01.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 225 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 225 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

717  4 1024x768 Px, 01.10.2012

D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

670  5 1024x768 Px, 28.09.2012

D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG und 185 686-3 (Railpool Peterson) in die Nähe von Bahnhof Bentheim am 12-7-2012.
D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG und 185 686-3 (Railpool Peterson) in die Nähe von Bahnhof Bentheim am 12-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

843  5 1024x768 Px, 28.09.2012

D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1160  6 1024x768 Px, 23.09.2012

D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

821  2 1024x768 Px, 23.09.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

692  3 1024x768 Px, 22.09.2012

Eine qualmende D22 als Drücklok mit Güterzug 229 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
Eine qualmende D22 als Drücklok mit Güterzug 229 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

494  2 1024x768 Px, 22.09.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 204 Bentheim Nord-Coevorden Heege (NL) bei Emlichheim am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 204 Bentheim Nord-Coevorden Heege (NL) bei Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

636  2 1024x768 Px, 20.09.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

726  4 1024x768 Px, 20.09.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

536 1024x768 Px, 20.09.2012

D23 (270 011-6) und D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 11-7-2012.
D23 (270 011-6) und D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 11-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

859  4 1024x768 Px, 07.09.2012

D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord dam 9-7-2012.
D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord dam 9-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

668 1024x768 Px, 21.08.2012

Buffel 57 (ehemalige NS 3439) von Syntus mit Regionalzug BE 20011 Hengelo-Bad Bentheim von Syntus/Bentheimer Eisenbahn auf Bahnhof Bad Bentheim am 12-7-2012. Die Bahnsteige in Bad Bentheim ist zu tief für die Niederländische Triebwagens.
Buffel 57 (ehemalige NS 3439) von Syntus mit Regionalzug BE 20011 Hengelo-Bad Bentheim von Syntus/Bentheimer Eisenbahn auf Bahnhof Bad Bentheim am 12-7-2012. Die Bahnsteige in Bad Bentheim ist zu tief für die Niederländische Triebwagens.
Date Jan de Vries

Niederlande / Unternehmen / SYNTUS, Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

683 1024x768 Px, 21.08.2012

Eine qualmende D24 (272 004-9) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 10-7-2012.
Eine qualmende D24 (272 004-9) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 10-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

477  3 1024x768 Px, 21.08.2012

D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord dam 11-7-2012.
D25 (ehemalige DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord dam 11-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

829  7 1024x768 Px, 20.08.2012

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