Nachschuss auf Alpha Trains/RheinCargo 185 618-6, als sie als Lokzug aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz zum Abstellgleis in Basel Bad Bf fuhr. Zuvor brachte sie einen Kesselzug in die Schweiz. Tobias Schmidt
Nachdem sich die RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) seit dem Morgen des 11.08.2015 im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf ausruhte, fuhr sie am Mittag wieder durch den Bahnhof in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, um dort einen Kesselzug in Richtung Norden zu bespannen. Tobias Schmidt
Als Lokzug fuhr am 11.08.2015 die RheinCargo 2015 (145-CL 201/145 097-2) über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Abstellgleis im nördlichen Vorfeld. Tobias Schmidt
Am Morgen des 05.08.2015 musste die 185 589-9 "MEV" einen kurzen Halt am Bahnsteig in Basel Bad Bf machen, um kurze Zeit darauf weiter in Richtung Basel Bad Rbf/Weil am Rhein zu fahren. Zuvor brachte sie einen Kesselzug in den Rangierbahnhof Muttenz. Tobias Schmidt
Am 11. Juli 2015 wurde erneut die Gegend um Treuchtlingen aufgesucht. Der Ortsblick Möhren sollte nochmal umgesetzt werden, denn wer weiß, wie diese Stelle nächstes Jahr vom Bewuchs her aussieht. Auch problematisch ist die Tatsache, dass planmäßig in dem Zeitraum, zu dem die Stelle gut im Licht liegt, wenig an interessanten Zügen vorbeikommt. Zumeist sind es mit schwarzen MRCE-Loks bespannte KLV-Züge. So war ich schon mal zufrieden, als die 119 005 von RheinCargo mit einem langen Kesselwagenzug um die Ecke bog. Christoph Schneider
RheinCargo 2063 (185 605-3), RheinCargo 2053 (185 585-7) und WRS Ae 1042 007 (ex. ÖBB) standen alle zusammen am Nachmittag des 20.07.2015 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warten auf ihre nächsten Einsätze. Tobias Schmidt
Am 20.07.2015 stand RheinCargo 2053 (185 585-7) abgestellt neben der WRS Ae 1042 007 (ex. ÖBB) im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf und warten zusammen auf deren nächsten Einsatz. Tobias Schmidt
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