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VTG Rail Logistics Deutschland GmbH Fotos

30 Bilder
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159 221 der VTG bespannte am 05.04.21 einen Kesselwagenzug vom Rzepin nach Böhlen.Hier rollt sie im Abendlicht durch Gräfenhainichen Richtung Leipzig.
159 221 der VTG bespannte am 05.04.21 einen Kesselwagenzug vom Rzepin nach Böhlen.Hier rollt sie im Abendlicht durch Gräfenhainichen Richtung Leipzig.
Martin Schneider

VTG Zagns Kesselwaggon (37 TEN 84 NL-VTG 7809 070-0) am 26.03.2021 in Gladbeck West (Kennzeichnung: 263 | 1040; Ethylenoxid).
VTG Zagns Kesselwaggon (37 TEN 84 NL-VTG 7809 070-0) am 26.03.2021 in Gladbeck West (Kennzeichnung: 263 | 1040; Ethylenoxid).
Michael Gottlieb

VTG Zags Kesselwaggon (37 TEN 80 D-VTG 7824 539) in Gladbeck West am 24.03.2021 (Kennzeichnung 23 | 1012; 1-Buten oder cis-2-Buten oder trans-2-Buten oder Butene, Gemisch).
VTG Zags Kesselwaggon (37 TEN 80 D-VTG 7824 539) in Gladbeck West am 24.03.2021 (Kennzeichnung 23 | 1012; 1-Buten oder cis-2-Buten oder trans-2-Buten oder Butene, Gemisch).
Michael Gottlieb

VTG Zacens Kesselwaggon (37 RIV 80 D-VTG 7931 170-0) am 24.03.2021 in Gladbeck West (Kennzeichnung: 80 | 1824; Natriumhydroxidlösungen / Natronlaugen) .
VTG Zacens Kesselwaggon (37 RIV 80 D-VTG 7931 170-0) am 24.03.2021 in Gladbeck West (Kennzeichnung: 80 | 1824; Natriumhydroxidlösungen / Natronlaugen) .
Michael Gottlieb

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok bei ihrer ersten Rückfahrt von Georgsmarienhütte mit einem Leerzug bei Holzhausen in Richtung Hasbergen unterwegs.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok bei ihrer ersten Rückfahrt von Georgsmarienhütte mit einem Leerzug bei Holzhausen in Richtung Hasbergen unterwegs.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und geht in die Steigung am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Richtung Georgsmarienhütte.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und geht in die Steigung am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok nach der ersten Zubringer Fahrt mit einem Leer Zug gerade auf der Rollbahn in Hasbergen unterwegs nach Osnabrück, um vom dortigen Hafen einen zweiten Zug an diesem Tag abzuholen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok nach der ersten Zubringer Fahrt mit einem Leer Zug gerade auf der Rollbahn in Hasbergen unterwegs nach Osnabrück, um vom dortigen Hafen einen zweiten Zug an diesem Tag abzuholen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Gerd Hahn

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier erreicht der Zug zum ersten Mal den Werkbahnhof in Georgsmarienhütte.
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier erreicht der Zug zum ersten Mal den Werkbahnhof in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Einen Zs-Kesselwagen (23 80 746 0 380-0) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Einen Zs-Kesselwagen (23 80 746 0 380-0) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

Einen Zces-Kesselwagen (23 85 7376 325-6) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Einen Zces-Kesselwagen (23 85 7376 325-6) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 13. September 2020 passierte der von der 193 811 geführte DGS 40656 von Curtici nach Wanne-Eickel bei besten Foto-Bedingungen meinen Standpunkt bei Laaber in der Oberpfalz und ich konnte mit meinem ersten Bild dieser geschmackvoll gestalteten Lok samt komplett beladenem KLV-Zug zufrieden sein.
Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 13. September 2020 passierte der von der 193 811 geführte DGS 40656 von Curtici nach Wanne-Eickel bei besten Foto-Bedingungen meinen Standpunkt bei Laaber in der Oberpfalz und ich konnte mit meinem ersten Bild dieser geschmackvoll gestalteten Lok samt komplett beladenem KLV-Zug zufrieden sein.
Christoph Schneider

Kesselwagen der VTG, 37 TEN  80D-VTG 7834 192-2 Zacens auf der InnoTrans Berlin 2018. Dieser Wagen ist Teil des DB-Innovations-Güterzuges. Er hat als Neuerungen u.a. neuartige Drehgestelle mit Scheibenbremsen, Puffer mit automatischer Schmiereinrichtung der Pufferteller sowie eine elektrische Informations-und Steuerleitung.
Aufgenommen am Publikumstag auf dem Freigelände der Messe am 23.9.18
Kesselwagen der VTG, 37 TEN 80D-VTG 7834 192-2 Zacens auf der InnoTrans Berlin 2018. Dieser Wagen ist Teil des DB-Innovations-Güterzuges. Er hat als Neuerungen u.a. neuartige Drehgestelle mit Scheibenbremsen, Puffer mit automatischer Schmiereinrichtung der Pufferteller sowie eine elektrische Informations-und Steuerleitung. Aufgenommen am Publikumstag auf dem Freigelände der Messe am 23.9.18
Andreas Bogott

193 825-7  Monika  Railpool GmbH für VTG Rail Logistics Deutschland GmbH mit einem Containerzug in Berlin-Schönefeld Flughafen und fuhr weiter in Richtung Grünauer Kreuz. 25.10.2017
193 825-7 "Monika" Railpool GmbH für VTG Rail Logistics Deutschland GmbH mit einem Containerzug in Berlin-Schönefeld Flughafen und fuhr weiter in Richtung Grünauer Kreuz. 25.10.2017
Stephan Kemnitz

265 499 zieht einen aus Gaskesselwagen bestehenden Zug durch den Bahnhof Rheinhausen.
Das Bild wurde am 21. September 2017 von einer Straßenbrücke aus aufgenommen.
265 499 zieht einen aus Gaskesselwagen bestehenden Zug durch den Bahnhof Rheinhausen. Das Bild wurde am 21. September 2017 von einer Straßenbrücke aus aufgenommen.
Paul Zimmer

Mit zwei gut gelaunten Lokführern auf dem Führerstand fuhr 193 825 der VTG einen Kesselwagenzug am 21.06.17 durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß zurück!
Mit zwei gut gelaunten Lokführern auf dem Führerstand fuhr 193 825 der VTG einen Kesselwagenzug am 21.06.17 durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Gruß zurück!
Martin Schneider

Die für Retrack/VTG fahrende 193 817 schleppte am 16.06.17 einen Kesselwagenzug durch Himmelstadt Richtung Würzburg.
Die für Retrack/VTG fahrende 193 817 schleppte am 16.06.17 einen Kesselwagenzug durch Himmelstadt Richtung Würzburg.
Martin Schneider

Häufig auf der Passauer Bahn zu beobachten sind Kesselwagenzüge, die von an VTG Rail Logistics vermieteten Railpool Vectrons befördert werden. Am 06. Mai 2017 konnte ich beispielsweise 193 817 mit einem solchen Zug bei Kimpling im Hausruckviertel fotografieren.
Häufig auf der Passauer Bahn zu beobachten sind Kesselwagenzüge, die von an VTG Rail Logistics vermieteten Railpool Vectrons befördert werden. Am 06. Mai 2017 konnte ich beispielsweise 193 817 mit einem solchen Zug bei Kimpling im Hausruckviertel fotografieren.
Christoph Schneider

RP 193-815 unterwegs für VTG Rail Logistics mit Schüttgut-Containerzug durchfährt Hamburg-Harburg 14.6.2017
RP 193-815 unterwegs für VTG Rail Logistics mit Schüttgut-Containerzug durchfährt Hamburg-Harburg 14.6.2017
Christian Schürmann

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