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BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900 Fotos

38 Bilder
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30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Für verschiedene Dienste und zur Entlastung zweier kleinerer Dieselloks erwarb die Coni'Fer von der SNCF die BB 66503. Das Bild entstand in Fontaine Ronde im frei zugänglichen Museumsbahnbereich.

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Für verschiedene Dienste und zur Entlastung zweier kleinerer Dieselloks erwarb die Coni'Fer von der SNCF die BB 66503. Das Bild entstand in Fontaine Ronde im frei zugänglichen Museumsbahnbereich. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
Leonardus Schrijvers

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo 66170 fotografiert wurde.
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo 66170 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429.

21. Jan. 2020
Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die beiden SNCF Dieseloks 66 467 und 594 in Andelot den Schnellzug von Paris übernommen haben, haben sie ihr Ziel Morez erreicht.
Das Bild, bzw. das Wetter zeigt sehr deutlich, weshalb dem Saison-Zug-Paar in der Folge eingestellt wurde: Wer will in dieser Schnee unsicheren Gegend seinen Winterurlaub verbringen? 
6. Jan. 2001
Nachdem die beiden SNCF Dieseloks 66 467 und 594 in Andelot den Schnellzug von Paris übernommen haben, haben sie ihr Ziel Morez erreicht. Das Bild, bzw. das Wetter zeigt sehr deutlich, weshalb dem Saison-Zug-Paar in der Folge eingestellt wurde: Wer will in dieser Schnee unsicheren Gegend seinen Winterurlaub verbringen? 6. Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot: 
Die beiden Dieseloks BB 66 497 und 594 nähern sich von der anderen Seite dem Zug 5753, welcher aus drei B (davon ein deklassierter Eurofima A) und einem AB besteht und in der Fahrplanperiode 2000/2001 am 23., 30 XII 2000, 6I , 10, 17. und 24 II 2001 verkehrte.
6. Januar 2001
Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot: Die beiden Dieseloks BB 66 497 und 594 nähern sich von der anderen Seite dem Zug 5753, welcher aus drei B (davon ein deklassierter Eurofima A) und einem AB besteht und in der Fahrplanperiode 2000/2001 am 23., 30 XII 2000, 6I , 10, 17. und 24 II 2001 verkehrte. 6. Januar 2001
Stefan Wohlfahrt

Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot:
Die beiden SNCF Diesellok BB 66 497 und 594 haben den Schnellzug 5753 von Paris nach Morez übernommen und werden in Kürze Richtung Morez fahren.
6. Januar 2001
Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot: Die beiden SNCF Diesellok BB 66 497 und 594 haben den Schnellzug 5753 von Paris nach Morez übernommen und werden in Kürze Richtung Morez fahren. 6. Januar 2001
Stefan Wohlfahrt

Der Schnellzug 5753/5754 Morez - Paris mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497 in den Abstellgruppen-Gleisen von Morez kurz vor der Abfahrt. 
(Das Schellzugspaar 5753/5754 verkehrte in der Fahrplanperiode 2000/2001 nur am 23. und 30. XII 2000 sowie am 6. I, und 10. 17. und 24 II 2001)
6. Jan. 2001
Der Schnellzug 5753/5754 Morez - Paris mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497 in den Abstellgruppen-Gleisen von Morez kurz vor der Abfahrt. (Das Schellzugspaar 5753/5754 verkehrte in der Fahrplanperiode 2000/2001 nur am 23. und 30. XII 2000 sowie am 6. I, und 10. 17. und 24 II 2001) 6. Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt

Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497.
Fotografierten Bild
6. Januar 2001
Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497. Fotografierten Bild 6. Januar 2001
Stefan Wohlfahrt

663843 auf  Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.
663843 auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.
Date Jan de Vries

463816 (ex-SNCF) der Chemin de fer touristique du Haut Quercy auf Bahnhof Martel am 29-6-2014.
463816 (ex-SNCF) der Chemin de fer touristique du Haut Quercy auf Bahnhof Martel am 29-6-2014.
Date Jan de Vries

663843 auf  Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.
663843 auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.
Date Jan de Vries

463816 (ex-SNCF) der Chemin de fer touristique du Haut Quercy auf Bahnhof Martel am 29-6-2014.
463816 (ex-SNCF) der Chemin de fer touristique du Haut Quercy auf Bahnhof Martel am 29-6-2014.
Date Jan de Vries

 Zaungast - Wer ist eigentlich der Zaungast, der Photograph diesseits oder die Lok jenseits des Zauns?

SNCF BB 4 66401 ist in Thionville abgestellt. Die erste Lok der Serie 66400 wurde 1968 gebaut.

Die Loks leisten 1030 Kw und sind 120 Km/h schnell.

03.09.2012 Bahnhof (Gare de) - Thionville
Zaungast - Wer ist eigentlich der Zaungast, der Photograph diesseits oder die Lok jenseits des Zauns? SNCF BB 4 66401 ist in Thionville abgestellt. Die erste Lok der Serie 66400 wurde 1968 gebaut. Die Loks leisten 1030 Kw und sind 120 Km/h schnell. 03.09.2012 Bahnhof (Gare de) - Thionville
Erhard Pitzius

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