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Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC· Fotos

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Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Capannelle (MRS) Via di Santa Croce in Gerusalemme am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Capannelle (MRS) Via di Santa Croce in Gerusalemme am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Cinecittà (TAS) Via di Santa Croce in Gerusalemme am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Cinecittà (TAS) Via di Santa Croce in Gerusalemme am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7039) Viale delle Belle Arti am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7039) Viale delle Belle Arti am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 13 (MRS 2201) Via di San Gregorio / Piazza di Porta Capena / Via dei Cerchi / Circo Massimo am 23. August 1970. - Hinter der Straßenbahn sieht man einen kleinen Teil des palatinischen Hügels, des antiken Palatinus Mons. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 13 (MRS 2201) Via di San Gregorio / Piazza di Porta Capena / Via dei Cerchi / Circo Massimo am 23. August 1970. - Hinter der Straßenbahn sieht man einen kleinen Teil des palatinischen Hügels, des antiken Palatinus Mons. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 11 (MRS 2229) Celio am 23. August 1970. - Heute fährt hier die SL 3. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 11 (MRS 2229) Celio am 23. August 1970. - Heute fährt hier die SL 3. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7079) Celio am 23. August 1970. - Zwischen der Piazza del Colosseo und der Piazza di Porta Capena / dem Circo Massimo fuhren damals die Straßenbahnlinien ED, 5, 11 und 13 über einen Teil des Celio, des antiken Caelius Mons, eines der sieben klassischen römischen Hügel. Heute fährt hier die SL 3. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7079) Celio am 23. August 1970. - Zwischen der Piazza del Colosseo und der Piazza di Porta Capena / dem Circo Massimo fuhren damals die Straßenbahnlinien ED, 5, 11 und 13 über einen Teil des Celio, des antiken Caelius Mons, eines der sieben klassischen römischen Hügel. Heute fährt hier die SL 3. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma ATAC Linea tranviaria / SL 13 (MRS 2249) Via Nicola Salvi am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma ATAC Linea tranviaria / SL 13 (MRS 2249) Via Nicola Salvi am 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Capannelle (Tw des Typs MRS) Endstation Capannelle am 22. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Termini - Capannelle (Tw des Typs MRS) Endstation Capannelle am 22. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 5 (MRS 2193) Piazza dei Cinquecento / Stazione Termini am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 5 (MRS 2193) Piazza dei Cinquecento / Stazione Termini am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 14 (TAS 7055) Piazzale Labicano / Porta Maggiore am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 14 (TAS 7055) Piazzale Labicano / Porta Maggiore am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7039) Porta Maggiore am 21. August 1970. - In der Antike hieß dieses Stadttor  Porta Praenestina ; das Tor war ein Teil der Aurelianischen Mauer, deren Errichtung man 271 n. Chr. begann. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7039) Porta Maggiore am 21. August 1970. - In der Antike hieß dieses Stadttor "Porta Praenestina"; das Tor war ein Teil der Aurelianischen Mauer, deren Errichtung man 271 n. Chr. begann. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 5 (MRS 2235) Piazza dell'Indipendenza am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 5 (MRS 2235) Piazza dell'Indipendenza am 21. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018.
Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Straßenbahn in Rom, irgenwo in der Nähe des Circo Massimo, fotografiert am 23.05.2018
Straßenbahn in Rom, irgenwo in der Nähe des Circo Massimo, fotografiert am 23.05.2018
Marius Peculea

Straßenbahn in Piazza Argebtina in Rom am 20.05.2018
Straßenbahn in Piazza Argebtina in Rom am 20.05.2018
Marius Peculea

16.07.2014, Rom, Via Giovanni Giolitti. Wagen 7053 neben den Bahnhof Roma Termini.
16.07.2014, Rom, Via Giovanni Giolitti. Wagen 7053 neben den Bahnhof Roma Termini.
Łukasz Łyszczak

16.07.2014, Rom, Piazza di Porta Maggiore. Die alte Straßenbahn ATAC serie 7000 #7077, Baujahr 1949.
16.07.2014, Rom, Piazza di Porta Maggiore. Die alte Straßenbahn ATAC serie 7000 #7077, Baujahr 1949.
Łukasz Łyszczak

ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021
ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021
Horst Lüdicke

ATAC Rom im April 1996: Der sechsachsige Tw 7061 begegnet dem Vierachser 8011, von letzerem wurden 40 Stück in den Jahren 1954/55 beschafft
ATAC Rom im April 1996: Der sechsachsige Tw 7061 begegnet dem Vierachser 8011, von letzerem wurden 40 Stück in den Jahren 1954/55 beschafft
Horst Lüdicke

ATAC Rom im April 1996: Der Tw 7011 gehört zu einer Serie von 50 Sechsachsern, die 1948/49 in Dienst gestellt wurden
ATAC Rom im April 1996: Der Tw 7011 gehört zu einer Serie von 50 Sechsachsern, die 1948/49 in Dienst gestellt wurden
Horst Lüdicke

ATAC Rom im April 1996: An einem schönen Frühlingsabend ist der Tw 2235 unterwegs, dieses Fahrzeug gehört zu den Triebwagen, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben
ATAC Rom im April 1996: An einem schönen Frühlingsabend ist der Tw 2235 unterwegs, dieses Fahrzeug gehört zu den Triebwagen, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben
Horst Lüdicke

ATAC Rom im April 1996: Kurz bevor er vom Individualverkehr verdeckt wurde, gelang mir diese Aufnahme vom Tw 2217
ATAC Rom im April 1996: Kurz bevor er vom Individualverkehr verdeckt wurde, gelang mir diese Aufnahme vom Tw 2217
Horst Lüdicke

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