bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Baureihe 1014 Fotos

297 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Durchfahrt in Thalheim-Pöls aufgenommen.
1014 014 und 1014 003 mit dem SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben, am 9.2.2010 in Durchfahrt in Thalheim-Pöls aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

592  1 1000x667 Px, 10.02.2010

1014 003 und 1014 014 mit dem SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt, am 9.2.2010 im letzten Licht kurz vor Unzmarkt aufgenommen.
1014 003 und 1014 014 mit dem SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt, am 9.2.2010 im letzten Licht kurz vor Unzmarkt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

637  3 1000x667 Px, 10.02.2010

1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97705 von Leoben nach Unzmarkt.
Thalheim 9.2.2010
1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97705 von Leoben nach Unzmarkt. Thalheim 9.2.2010
Leitner Thomas

1014 014 + 1014 003 fahren mit dem Messzug SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben.
Thalheim 9.2.2010
1014 014 + 1014 003 fahren mit dem Messzug SPROB 97706 von Unzmarkt nach Leoben. Thalheim 9.2.2010
Leitner Thomas

1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt.
Thalheim 9.2.2010
1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97707 von Leoben nach Unzmarkt. Thalheim 9.2.2010
Leitner Thomas

1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97708 von Unzmarkt nach Leoben. 
Zeltweg 9.2.2010
1014 003 + 1014 014 fahren mit dem Messzug SPROB 97708 von Unzmarkt nach Leoben. Zeltweg 9.2.2010
Leitner Thomas

1014 03 + 14 mit einem Messzug in Knittelfeld.
8.2.2010
1014 03 + 14 mit einem Messzug in Knittelfeld. 8.2.2010
Leitner Thomas

29.2.08 Die heute nicht mehr im Planeinsatz fahrende Baureihe 1014 hatte im Jahr 2008 das Glück die Intercitys nach/von Kosice im Abschnitt Wien West-Bratislava Petrzalka zu bespannen. Dieses Privileg verlor die Baureihe 1014 aber leider am 4. August. Ab diesem Tag kamen nur noch die 44er zum Einsatz. Bei miesem Wetter konnte ich die 1014 018 mit dem IC 403 von Kosice nach Wien Westbahnhof ablichten.
29.2.08 Die heute nicht mehr im Planeinsatz fahrende Baureihe 1014 hatte im Jahr 2008 das Glück die Intercitys nach/von Kosice im Abschnitt Wien West-Bratislava Petrzalka zu bespannen. Dieses Privileg verlor die Baureihe 1014 aber leider am 4. August. Ab diesem Tag kamen nur noch die 44er zum Einsatz. Bei miesem Wetter konnte ich die 1014 018 mit dem IC 403 von Kosice nach Wien Westbahnhof ablichten.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1014

730  4 800x534 Px, 23.01.2010

Bereits zum zweiten Mal fährt dieser ungewöhnliche Zug im Murtal. Messzug für Drehgestellfahrten, bespannt mit den beiden E-Loks 1014 002 + 013, werden zur Beladung des Schiebewandwaggons, von der Diesellok 2143 045 von Zeltweg nach Pöls gezogen. 
Pöls 23.04.2009
Bereits zum zweiten Mal fährt dieser ungewöhnliche Zug im Murtal. Messzug für Drehgestellfahrten, bespannt mit den beiden E-Loks 1014 002 + 013, werden zur Beladung des Schiebewandwaggons, von der Diesellok 2143 045 von Zeltweg nach Pöls gezogen. Pöls 23.04.2009
Leitner Thomas

28.11.09 Den fast schon einzigen sonnigen Tag Ende November musste man noch nutzen, bevor die 1014 Leistung auf der Nordbahn wegfällt. Also nocheinmal die Kamera zücken und abdrücken. Das galt nicht nur für die 1014 sondern auch für die vorbeifahrenden Rübenbomber und Auto Ganzzüge. So, kurz nachdem die Sonne verschwand kam sie dann auch, die 1014 003 mit dem EC 103 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
28.11.09 Den fast schon einzigen sonnigen Tag Ende November musste man noch nutzen, bevor die 1014 Leistung auf der Nordbahn wegfällt. Also nocheinmal die Kamera zücken und abdrücken. Das galt nicht nur für die 1014 sondern auch für die vorbeifahrenden Rübenbomber und Auto Ganzzüge. So, kurz nachdem die Sonne verschwand kam sie dann auch, die 1014 003 mit dem EC 103 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

1014 003 am Eurocity 102  Polonia . Wien Praterkai, am 05.12.2009.
1014 003 am Eurocity 102 "Polonia". Wien Praterkai, am 05.12.2009.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1014

699 1024x663 Px, 10.12.2009

Einer der letzten 1014er-Umläufe auf der Nordbahn. 1014.003 mit dem EC 104 in Wien auf der Stadlauer Brücke, 29.11.2009.
Einer der letzten 1014er-Umläufe auf der Nordbahn. 1014.003 mit dem EC 104 in Wien auf der Stadlauer Brücke, 29.11.2009.
Jürgen L.

Kurz vorm bevorstehenden Fahrplanwechsel trieb es mich doch nochmal raus auf die Nordbahn, um die letzten 1014er Umläufe abzulichten. 1014.003 mit dem EC 104. Helmahof, 29.11.2009.
Kurz vorm bevorstehenden Fahrplanwechsel trieb es mich doch nochmal raus auf die Nordbahn, um die letzten 1014er Umläufe abzulichten. 1014.003 mit dem EC 104. Helmahof, 29.11.2009.
Jürgen L.

1014 016  Eichberg  12.05.08
1014 016 Eichberg 12.05.08
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1014

830  6 1024x643 Px, 23.11.2009

1014 007  Komarom  22.09.00
1014 007 Komarom 22.09.00
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1014

810 1024x643 Px, 23.11.2009

1014 003  Enns  10.02.05
1014 003 Enns 10.02.05
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1014

513 1024x643 Px, 23.11.2009

1014 003 mit einem EC bei der Einfahrt in Wien Praterkai am 4.11.2009. Man muss jede Gelegenheit nutzen diese Baureihe zu fotografieren, da deren Zukunft mehr als ungewiss ist.
1014 003 mit einem EC bei der Einfahrt in Wien Praterkai am 4.11.2009. Man muss jede Gelegenheit nutzen diese Baureihe zu fotografieren, da deren Zukunft mehr als ungewiss ist.
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1014

748 800x600 Px, 06.11.2009

Wenn die Tag kürzer werden und das Sonnenlicht den Hochnebel weichen muß, dann schaut man sich halt mal im Archiv um, ob da noch Fotos zum bearbeiten herumliegen;-) So wie dieses hier: 1014 010 am REX 2699  Radtramper Neusiedler See . Gramatneusiedl, am 30.08.2009.
Wenn die Tag kürzer werden und das Sonnenlicht den Hochnebel weichen muß, dann schaut man sich halt mal im Archiv um, ob da noch Fotos zum bearbeiten herumliegen;-) So wie dieses hier: 1014 010 am REX 2699 "Radtramper Neusiedler See". Gramatneusiedl, am 30.08.2009.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1014

793  1 1024x660 Px, 01.11.2009

17.8.09 Noch ist die 1014 ein Alltagsbild, fragt sich wie lang dies noch so bleiben wird. Deshalb muss man jede Gelegenheit nutzen um diese schöne Baureihe auf dem Chip der Kamera zu bannen! 1014 004 bespannte den 14min verspäteten EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
17.8.09 Noch ist die 1014 ein Alltagsbild, fragt sich wie lang dies noch so bleiben wird. Deshalb muss man jede Gelegenheit nutzen um diese schöne Baureihe auf dem Chip der Kamera zu bannen! 1014 004 bespannte den 14min verspäteten EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1014

618  2 800x533 Px, 01.11.2009

10.11.07 Eigentlich war ich an dem Tag nur auf eine normale 1014er aus. Dass es aber die RCA Lok war überraschte mich schon einmal, als ich aber dann noch die beiden 2016 dahinter sah war ich baff. Ein 3 Wagenzug mit 3 Triebfahrzeugen ist kein Alltag. Dies musste natürlich bildlich festgehalten werden. 1014 011 zusammen mit der 2016 017 und 2016 020 am 30min verspäteten D 273 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
10.11.07 Eigentlich war ich an dem Tag nur auf eine normale 1014er aus. Dass es aber die RCA Lok war überraschte mich schon einmal, als ich aber dann noch die beiden 2016 dahinter sah war ich baff. Ein 3 Wagenzug mit 3 Triebfahrzeugen ist kein Alltag. Dies musste natürlich bildlich festgehalten werden. 1014 011 zusammen mit der 2016 017 und 2016 020 am 30min verspäteten D 273 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1014

802 800x533 Px, 26.10.2009

Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104  Sobieski  welchen die Lok bis Breclav bespannt. Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau am 4.10.2009.
Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104 "Sobieski" welchen die Lok bis Breclav bespannt. Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau am 4.10.2009.
Hanspeter Reschinger

25.6.09 Aufgrund des Blitzeinschlags im Stellwerk Süßenbrunn mussten alle Nordbahnzüge über die Schnellbahn-Stammstrecke umgeleitet werden. Ein ziemliches Chaos von Anfang bis zum Schluss. In diesen engen Takt noch Güterzüge und ECs reinzuquetschen grenzt ans unmögliche. Doch zu jeder halben und vollen Stunde gab es eine Freie Trasse. Eine dieser Trassen nutzte die 1014 003 mit ihrem EC 104 von Wien Ostbahnhof nach Warschau aus.
25.6.09 Aufgrund des Blitzeinschlags im Stellwerk Süßenbrunn mussten alle Nordbahnzüge über die Schnellbahn-Stammstrecke umgeleitet werden. Ein ziemliches Chaos von Anfang bis zum Schluss. In diesen engen Takt noch Güterzüge und ECs reinzuquetschen grenzt ans unmögliche. Doch zu jeder halben und vollen Stunde gab es eine Freie Trasse. Eine dieser Trassen nutzte die 1014 003 mit ihrem EC 104 von Wien Ostbahnhof nach Warschau aus.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1014

707  3 800x601 Px, 22.09.2009

27.7.08 Als der EZ Neusiedler See noch halbwegs nostalgisch war, heute kann davon keine Rede mehr sein, eine CS Garnitur mit einem Schlierenwagen... Zwar war vor einem Jahr die 1014 ebenfalls noch keine Nostalgielok aber heute bin ich froh, dass ich auf diesen Zug erlegt habe. Am Bild ist die 1014 008 mit dem EZ 2698 von Neusiedl am See nach Wien Südbahnhof Ostseite zu sehen.
27.7.08 Als der EZ Neusiedler See noch halbwegs nostalgisch war, heute kann davon keine Rede mehr sein, eine CS Garnitur mit einem Schlierenwagen... Zwar war vor einem Jahr die 1014 ebenfalls noch keine Nostalgielok aber heute bin ich froh, dass ich auf diesen Zug erlegt habe. Am Bild ist die 1014 008 mit dem EZ 2698 von Neusiedl am See nach Wien Südbahnhof Ostseite zu sehen.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1014

653  1 800x533 Px, 21.09.2009

19.7.09 Die einzige 1014 Leistung die es noch auf der Nordbahng gibt, sind die EC 102-105. Da diese Einsätze ab dem Fahrplanwechsel Geschichte sind musste man die beiden Zugpaare noch jagen! Hier bespannt die 1014 004 den 12min verspäteten EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
19.7.09 Die einzige 1014 Leistung die es noch auf der Nordbahng gibt, sind die EC 102-105. Da diese Einsätze ab dem Fahrplanwechsel Geschichte sind musste man die beiden Zugpaare noch jagen! Hier bespannt die 1014 004 den 12min verspäteten EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.