bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
 
 
 
 
 
 
 

Baureihe 4010 · 6010 Fotos

489 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Elektrotriebzüge
»
BR 4010 · 6010
<<  previous page  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 next page  >>
50 Jahre 4010-Transalpin ! Im Jahr 2008 endete der Einsatz der eleganten, ab 1965 von SGP in Graz gebauten Triebzüge nach 43 Dienstjahren. Am 12. August 2008 waren 4010 008 und 4010 013 als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg unterwegs, und wurden von mir bei Kilometer 170 in Wald am Schoberpass fotografiert.
50 Jahre "4010-Transalpin"! Im Jahr 2008 endete der Einsatz der eleganten, ab 1965 von SGP in Graz gebauten Triebzüge nach 43 Dienstjahren. Am 12. August 2008 waren 4010 008 und 4010 013 als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg unterwegs, und wurden von mir bei Kilometer 170 in Wald am Schoberpass fotografiert.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Selzthal – St.Michael ·Schoberpass·

792 1024x824 Px, 26.01.2015

Vor genau sechs Jahren um genau zu sein am 18. Oktober 2008 war der 4010 001 (Baujahr 1965) mit einer weitern 4010 Garnitur als IC 518 Karl Böhm von Graz nach Salzburg bzw. Innsbruck unterwegs und wurde von mir in Leoben fotografiert. Nicht nur der planmäßige Einsatz der wohl elegantesten Fernverkehrstriebwägen der Nachkriegszeit ist seit 14.12.2008 Geschichte auch die alte Murbrücke in Leoben existiert in dieser Form nicht mehr.
Vor genau sechs Jahren um genau zu sein am 18. Oktober 2008 war der 4010 001 (Baujahr 1965) mit einer weitern 4010 Garnitur als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg bzw. Innsbruck unterwegs und wurde von mir in Leoben fotografiert. Nicht nur der planmäßige Einsatz der wohl elegantesten Fernverkehrstriebwägen der Nachkriegszeit ist seit 14.12.2008 Geschichte auch die alte Murbrücke in Leoben existiert in dieser Form nicht mehr.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

684 957x1024 Px, 18.10.2014

Mit dem Steuerwagen 6010 023-7 an der Spitze trifft eine 4010-Garnitur im September 1986 in Stainach-Irdning ein
Mit dem Steuerwagen 6010 023-7 an der Spitze trifft eine 4010-Garnitur im September 1986 in Stainach-Irdning ein
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Entlang der Enns

841 1200x751 Px, 20.05.2014

An einem Septemberabend 1986 ist ein 4010 bei Altenmarkt im Pongau unterwegs
An einem Septemberabend 1986 ist ein 4010 bei Altenmarkt im Pongau unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Entlang der Enns

716 1200x735 Px, 07.04.2014

Eine 4010-Doppeltraktion mit 6010 022-9 an der Spitze durchfährt im September 1997 den Bahnhof Leoben-Hinterberg. Heute fahren hier keine Züge mehr, der Verkehr zwischen St. Michael und Leoben rollt durch den Galgenbergtunnel, lt. Zeitungsberichten aus dem vergangenen Jahr soll eine Einstellungsverfahren für die alte Strecke über Leoben-Hinterberg laufen.
Eine 4010-Doppeltraktion mit 6010 022-9 an der Spitze durchfährt im September 1997 den Bahnhof Leoben-Hinterberg. Heute fahren hier keine Züge mehr, der Verkehr zwischen St. Michael und Leoben rollt durch den Galgenbergtunnel, lt. Zeitungsberichten aus dem vergangenen Jahr soll eine Einstellungsverfahren für die alte Strecke über Leoben-Hinterberg laufen.
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Stillgelegte Strecken in Österreich

900 1200x776 Px, 07.04.2014

Das Ende einer Ära! Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am 4010er Friedhof Breitenlee auf ihr endgültiges Ende. Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet. 4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.
Das Ende einer Ära! Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am "4010er Friedhof" Breitenlee auf ihr endgültiges Ende. Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet. 4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

969 1024x741 Px, 19.01.2014

Der IC 600 wurde am 12.05.2008 noch mit einem 4010 gefahren. Das Bild entstand in Wartberg an der Krems.
Der IC 600 wurde am 12.05.2008 noch mit einem 4010 gefahren. Das Bild entstand in Wartberg an der Krems.
Thomas Aichhorn

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·

801 1200x756 Px, 12.01.2014

4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91
4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91
andreas hansch

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

1575 1200x813 Px, 22.11.2013

Steuerwagen 6010 006, Graz Hbf, 2-8-2008
Steuerwagen 6010 006, Graz Hbf, 2-8-2008
jvr440

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

731 1200x750 Px, 26.10.2013

4010.04 durchfährt am Sommer 13.09.1979 den Bahnhof Kaponig in Richtung Spittal/Millstättersee. Mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels 1999 wurde dieser Streckenabschnitt der Tauernbahn stillgelegt.
4010.04 durchfährt am Sommer 13.09.1979 den Bahnhof Kaponig in Richtung Spittal/Millstättersee. Mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels 1999 wurde dieser Streckenabschnitt der Tauernbahn stillgelegt.
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

1289 1200x754 Px, 04.09.2013

Der ehemalige 4010 019-0 als Anlage 011040 in Jedlersdorf. Bild vom 07.August 2013.
Der ehemalige 4010 019-0 als Anlage 011040 in Jedlersdorf. Bild vom 07.August 2013.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

1537 684x1024 Px, 12.08.2013

Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.
Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.
Jean-Claude Delagardelle

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

2077 1024x681 Px, 11.05.2013

Die legendären Triebzüge der ÖBB-Baureihe 4010 mit dem Beiname Transalpin II prägten über Jahrzehnte den gehobenen Fernverkehr in Österreich. Durch Einsätze in der Schweiz und Deutschland erfreut sich diese elgante Baureihe noch heute über große Beliebtheit im deutschsprachigegem Raum. Der hier abgebildete 4010 007 wurde 1966 von SGP in Graz gebaut, und von mir am 20.04.2008 (im letzten Einsatzjahr der Baureihe 4010) als IC 518 Karl Böhm nach Salzburg in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Die legendären Triebzüge der ÖBB-Baureihe 4010 mit dem Beiname "Transalpin II" prägten über Jahrzehnte den gehobenen Fernverkehr in Österreich. Durch Einsätze in der Schweiz und Deutschland erfreut sich diese elgante Baureihe noch heute über große Beliebtheit im deutschsprachigegem Raum. Der hier abgebildete 4010 007 wurde 1966 von SGP in Graz gebaut, und von mir am 20.04.2008 (im letzten Einsatzjahr der Baureihe 4010) als IC 518 "Karl Böhm" nach Salzburg in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

1899 1000x687 Px, 26.03.2013

4010 020-8 im Sommer 2000 im Bahnhof Spittal/Millstättersee
4010 020-8 im Sommer 2000 im Bahnhof Spittal/Millstättersee
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

917 1024x648 Px, 24.03.2013

Neben dem 4010 019 (Vorheizanlage 011.040 im TS Jedlersdorf)und dem ehemals im TS-Flordisdorf für Testfahrten hinterstellten 4010 022 verblieb noch der 4010 009 in Österreich. Im Sommer 2009 wurde der elegante Triebzug welche von der ÖGEG erworben wurde von einer Hand voll beherzten Mitarbeitern etwas hergerichtet um für die Fotofahrt am 04. und 05. 10. 2010 einsatzfähig zu sein. Auch ich durfte einen kleine Teil dazu beitragen und habe den ehemaligen Paradezug der Österreichischen Bundesbahnen ein wenig von Graffiti befreit. Dieses Bild zeigt den 4010 009 als SLP 14268 bei der oben erwähnten Fotofahrt am 04.10. 2010 bei einem Fotohalt im Bahnhof Hüttau.
Neben dem 4010 019 (Vorheizanlage 011.040 im TS Jedlersdorf)und dem ehemals im TS-Flordisdorf für Testfahrten hinterstellten 4010 022 verblieb noch der 4010 009 in Österreich. Im Sommer 2009 wurde der elegante Triebzug welche von der ÖGEG erworben wurde von einer Hand voll beherzten Mitarbeitern etwas hergerichtet um für die Fotofahrt am 04. und 05. 10. 2010 einsatzfähig zu sein. Auch ich durfte einen kleine Teil dazu beitragen und habe den ehemaligen Paradezug der Österreichischen Bundesbahnen ein wenig von Graffiti befreit. Dieses Bild zeigt den 4010 009 als SLP 14268 bei der oben erwähnten Fotofahrt am 04.10. 2010 bei einem Fotohalt im Bahnhof Hüttau.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

1389 1000x771 Px, 17.03.2013

Im Dezember 2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende. Danach wurden die eleganten Triebzüge in Ostösterreich zwischengelagert . Breitenlee, Kadolz-Mailberg, Haugsdorf und Zellerndorf hießen die Orte. 2009 wurden beinahe alle noch vorhanden Garnituren verkauft und sollten in Delitzsch aufgearbeitet werden um zwischen Köln und Hamburg eingesetzt zu werde. Am 09.06. 2009 wurde ein Großteil der 4010er Lager aufgelassen und nach Deutschland überstellt. Hier ein Nachschuss auf den aus 14 4010-Teilen bestehenden SG 97831 bei Tuttendörfl, am Zugschluss war damals der Steuerwagen 6010 029.
Im Dezember 2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende. Danach wurden die eleganten Triebzüge in Ostösterreich "zwischengelagert". Breitenlee, Kadolz-Mailberg, Haugsdorf und Zellerndorf hießen die Orte. 2009 wurden beinahe alle noch vorhanden Garnituren verkauft und sollten in Delitzsch aufgearbeitet werden um zwischen Köln und Hamburg eingesetzt zu werde. Am 09.06. 2009 wurde ein Großteil der 4010er Lager aufgelassen und nach Deutschland überstellt. Hier ein Nachschuss auf den aus 14 4010-Teilen bestehenden SG 97831 bei Tuttendörfl, am Zugschluss war damals der Steuerwagen 6010 029.
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

950 1000x755 Px, 16.03.2013

Vor der Kulisse des 2.351 m hohen Grimming ist ein 4010 im August 1989 auf der Ennstalbahn bei Stein an der Enns unterwegs
Vor der Kulisse des 2.351 m hohen Grimming ist ein 4010 im August 1989 auf der Ennstalbahn bei Stein an der Enns unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Entlang der Enns

875 1024x651 Px, 15.02.2013

Im April 1975 treffen sich 4010.10 und 1089.02 im Bahnhof Attnang-Puchheim
Im April 1975 treffen sich 4010.10 und 1089.02 im Bahnhof Attnang-Puchheim
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

1312 1024x625 Px, 15.02.2013

E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 024 voran fährt mit IC 513 Ferdinand Raimund von Selzthal nach Graz. Mautern 19.07.2008
E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 024 voran fährt mit IC 513 "Ferdinand Raimund" von Selzthal nach Graz. Mautern 19.07.2008
Leitner Thomas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Selzthal – St.Michael ·Schoberpass·

805 1024x686 Px, 13.02.2013

6010 014 verläßt als TS (Triebwagenschnellzug) den Bahnhof Kapfenberg. Links im Bild ist das Dreischienengleis zum Landesbahnhof zu sehen.(ca. 1986)
6010 014 verläßt als TS (Triebwagenschnellzug) den Bahnhof Kapfenberg. Links im Bild ist das Dreischienengleis zum Landesbahnhof zu sehen.(ca. 1986)
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur ·Mürztal·

1647 1024x679 Px, 09.02.2013

Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur. Das Jahr 2008 war das letzte Einsatzjahr dieser legenderen Triebwagenreihe der ÖBB. Diese Einsätze fanden im Bereich der Südbahn(Wien Süd - Graz) statt. Die Reihe 4010 prägte für mehr als vier Jahrzehnte den gehobenen Reisezugverkehr in Österreich.
Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur. Das Jahr 2008 war das letzte Einsatzjahr dieser legenderen Triebwagenreihe der ÖBB. Diese Einsätze fanden im Bereich der Südbahn(Wien Süd - Graz) statt. Die Reihe 4010 prägte für mehr als vier Jahrzehnte den gehobenen Reisezugverkehr in Österreich.
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Bahnhöfe / Bruck an der Mur

1143 1024x682 Px, 16.11.2012

4010.029 als SC-932 in Payerbach am 16.10.93
4010.029 als SC-932 in Payerbach am 16.10.93
andreas hansch

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

1285  4 1024x682 Px, 12.11.2012

<<  previous page  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 next page  >>


Upload your photos!
Everyone can participate, for free!


More photo topics:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

New additions
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographer list
Photo spots
Timeline
Privacy policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.