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EN71 2 130 Fotos

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Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba) im Riesengebirge, benannt nach dem streckenbegleitenden Fluß Zacken (Kamienna) und weiter nach Polaun (Kořenov) in Böhmen. EN 71-027 in Ober-Scheiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Ursprünglich eine der ersten elektrifizierten Eisenbahnstrecken Deutschlands (bekannt durch die  Rübezahl-Triebwagen  ET 89). 1945 unterlagen auch die in Schlesien gelegenen elektrifizierten Strecken den Reparationsforderungen der Sowjetunion. Abgebaut wurde zwischen Hirschberg und der Staatsgrenze zur CSSR nur die Fahrleitung, Masten und Tragwerke blieben stehen. 1992 fuhren elektrische Tw-züge nur bis Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Später wurde auch wieder grenzüberschreitender Verkehr von tschechischer Seite von Korenov (Polaun) bis hierher mit Diesel-Tw aufgenommen.__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba) im Riesengebirge, benannt nach dem streckenbegleitenden Fluß Zacken (Kamienna) und weiter nach Polaun (Kořenov) in Böhmen. EN 71-027 in Ober-Scheiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Ursprünglich eine der ersten elektrifizierten Eisenbahnstrecken Deutschlands (bekannt durch die "Rübezahl-Triebwagen" ET 89). 1945 unterlagen auch die in Schlesien gelegenen elektrifizierten Strecken den Reparationsforderungen der Sowjetunion. Abgebaut wurde zwischen Hirschberg und der Staatsgrenze zur CSSR nur die Fahrleitung, Masten und Tragwerke blieben stehen. 1992 fuhren elektrische Tw-züge nur bis Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Später wurde auch wieder grenzüberschreitender Verkehr von tschechischer Seite von Korenov (Polaun) bis hierher mit Diesel-Tw aufgenommen.__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Ein TW der Baureihe EN  72  zur Fahrt nach Wroclaw. 16.12.2022 11:31 Uhr Zielona Gora.
Ein TW der Baureihe EN 72 zur Fahrt nach Wroclaw. 16.12.2022 11:31 Uhr Zielona Gora.
Siegfried Heße

Polregio EN71 017 wartet in Gdansk Glowny auf ihre Abfahrt. Am 04.08.2020
Polregio EN71 017 wartet in Gdansk Glowny auf ihre Abfahrt. Am 04.08.2020
Denis Sobocinski

EN71AKS-101 bei Tychy(Tichau) am 23.06.2020.
EN71AKS-101 bei Tychy(Tichau) am 23.06.2020.
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

84 1024x683 Px, 29.07.2020

KD EN57AL-1938 // Siechnice // 17. Mai 2018
KD EN57AL-1938 // Siechnice // 17. Mai 2018
Paul Zimmer

SKM S1 Richtung Gdánsk-Śródmieście (EN71-040ra) erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
SKM S1 Richtung Gdánsk-Śródmieście (EN71-040ra) erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

SKM S2 (EN71) Richtung Wejherowo erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
SKM S2 (EN71) Richtung Wejherowo erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

EN71AKS-100 bei Tychy (Tichau)am 10.08.2019.
EN71AKS-100 bei Tychy (Tichau)am 10.08.2019.
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

117 1024x683 Px, 14.08.2019

24.09.2018, Bahnhof Opole/Oppeln: Tw EN71 008. Der Tw EN71 ist ein ET der PKP. Er basiert auf dem Drei-Wagen-Prinzip des EN57, unterscheidet sich jedoch durch einen zusätzlichen Motorwagen. 1976 wurden 20 vierteilige Triebzüge gebaut und als EN71 bezeichnet. Von 1976 bis 2003 entstanden weitere 30 EN71 durch Umbau aus EN57.
24.09.2018, Bahnhof Opole/Oppeln: Tw EN71 008. Der Tw EN71 ist ein ET der PKP. Er basiert auf dem Drei-Wagen-Prinzip des EN57, unterscheidet sich jedoch durch einen zusätzlichen Motorwagen. 1976 wurden 20 vierteilige Triebzüge gebaut und als EN71 bezeichnet. Von 1976 bis 2003 entstanden weitere 30 EN71 durch Umbau aus EN57.
Jürgen Krause

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

131 1200x540 Px, 01.08.2019

EN 71 AKS-101ra, 2140 258-6 nach Lubliniec, Regenausfahrt  aus  Katowice Glowny, lässt keine gute Hoffnung für den Narodni den Zeleznice im nahegelegenen Bohumin, auch dort wird es wohl regnen. 23.9.2017 08:07 Uhr.
Übrigens ist er unter 2140 eingeordnet.
EN 71 AKS-101ra, 2140 258-6 nach Lubliniec, Regenausfahrt aus Katowice Glowny, lässt keine gute Hoffnung für den Narodni den Zeleznice im nahegelegenen Bohumin, auch dort wird es wohl regnen. 23.9.2017 08:07 Uhr. Übrigens ist er unter 2140 eingeordnet.
Siegfried Heße

Alt und  neu abfahrbereit in Katowice. Links EN 57 822 nach Tychy, rechts EN 71 AKS-101rb nach Lubliniec. 23.09.2017 08.01 Uhr.
Alt und neu abfahrbereit in Katowice. Links EN 57 822 nach Tychy, rechts EN 71 AKS-101rb nach Lubliniec. 23.09.2017 08.01 Uhr.
Siegfried Heße

Eher grau erscheint der Alltag in Gdansk Stocznia (Werft Danzig). Und dann noch Oberleitungen und Gitter, die das Fotografieren von der Fußgängerbrücke zur Herausforderung machen ... Die SKM verrichtet davon unbeeindruckt ihren Dienst in dichtem Takt, hier auf der Fahrt in Richtung Gdansk Hauptbahnhof. 14.4.2017, Gdansk
Eher grau erscheint der Alltag in Gdansk Stocznia (Werft Danzig). Und dann noch Oberleitungen und Gitter, die das Fotografieren von der Fußgängerbrücke zur Herausforderung machen ... Die SKM verrichtet davon unbeeindruckt ihren Dienst in dichtem Takt, hier auf der Fahrt in Richtung Gdansk Hauptbahnhof. 14.4.2017, Gdansk
Thomas Wendt

SKM in Gdynia Orłowo zur Weiterfahrt in Richtung Gdansk. EN71-040rb bzw. 2 130 016-0, 10.4.2017
SKM in Gdynia Orłowo zur Weiterfahrt in Richtung Gdansk. EN71-040rb bzw. 2 130 016-0, 10.4.2017
Thomas Wendt

SKM in Gdynia Orłowo. Dieses S-Bahn-ähnliche System wird in recht dichten Takt mit Zügen der Reihen EN57 und EN71 (im Bild) betrieben. Die meisten Züge sind hochwertig modernisiert und kaum mehr als Altbauzüge zu erkennen. Hier lichtete ich eines der wenigen offenbar noch nicht modernisierten Fahrzeuge ab. 10.4.2017
SKM in Gdynia Orłowo. Dieses S-Bahn-ähnliche System wird in recht dichten Takt mit Zügen der Reihen EN57 und EN71 (im Bild) betrieben. Die meisten Züge sind hochwertig modernisiert und kaum mehr als Altbauzüge zu erkennen. Hier lichtete ich eines der wenigen offenbar noch nicht modernisierten Fahrzeuge ab. 10.4.2017
Thomas Wendt

Altes un noeus 2 130.Altes 2 130 dieses EN71-025 und noues 2 130 also 40WE(EN64-006) in Oświęcim(Auschwitz) am 16.05.2015.40WE dieses ein noues Triebzuge der Produktion PESA Bydgoszcz uber den Namen ACATUS Plus.
Altes un noeus 2 130.Altes 2 130 dieses EN71-025 und noues 2 130 also 40WE(EN64-006) in Oświęcim(Auschwitz) am 16.05.2015.40WE dieses ein noues Triebzuge der Produktion PESA Bydgoszcz uber den Namen ACATUS Plus.
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

256 1023x682 Px, 13.07.2015

Verfügt  noch nicht über ein geschlossenes  WC - System , der TW EN 71  008.
Aber das WC war  leidlich sauber und es lief  warmes Wasser. Die Gelegenheit zum Händewaschen nutzte der Fotograf.  01.08.2014 10:45 Uhr  , kurz nach Szklaska Poreba
Verfügt noch nicht über ein geschlossenes WC - System , der TW EN 71 008. Aber das WC war leidlich sauber und es lief warmes Wasser. Die Gelegenheit zum Händewaschen nutzte der Fotograf. 01.08.2014 10:45 Uhr , kurz nach Szklaska Poreba
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

270 681x1024 Px, 22.08.2014

Detail aus dem TW  EN 71 -008 , Mlotek , dies wird wohl Nothämmerchen heißen.01.08.2014 10:07 Uhr  in Szklarska Poreba aufgenommen.
Detail aus dem TW EN 71 -008 ,"Mlotek", dies wird wohl Nothämmerchen heißen.01.08.2014 10:07 Uhr in Szklarska Poreba aufgenommen.
Cornelia Sarodnick

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

241  2 605x1024 Px, 18.08.2014

EN 71 - 008  abfahrbereit zur Fahrt  nach  Szklarska Poreba, links daneben  EN 57 2012. 01.08.2014   11:49 Uhr
EN 71 - 008 abfahrbereit zur Fahrt nach Szklarska Poreba, links daneben EN 57 2012. 01.08.2014 11:49 Uhr
Siegfried Heße

EN 71 - 008 abfahrbeit in Szlarska Poreba. 01.08.2014 10:34 Uhr.
EN 71 - 008 abfahrbeit in Szlarska Poreba. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

275 681x1024 Px, 04.08.2014

Blick in den fast menschenleeren Innrenraum des EN 71 008, kurz vor der Abfahrt nach
Jelenia Gora. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Blick in den fast menschenleeren Innrenraum des EN 71 008, kurz vor der Abfahrt nach Jelenia Gora. 01.08.2014 10:34 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

242 681x1024 Px, 04.08.2014

EN 71-028 in Oświęcim(Auschwitz)am 05.10.2013.
EN 71-028 in Oświęcim(Auschwitz)am 05.10.2013.
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

317 1024x682 Px, 28.10.2013

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