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DVZO Dampfverein Zürcher Oberland Fotos

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Die E 3/3 401  Bauma  dampft aus allen Ritzen. (03.05.2015)
Die E 3/3 401 "Bauma" dampft aus allen Ritzen. (03.05.2015)
Herbert Graf

Als zweite Lok stellt die E 3/3 Nr 10 ihren Zug in Bauma zusammen. (03.05.2015)
Als zweite Lok stellt die E 3/3 Nr 10 ihren Zug in Bauma zusammen. (03.05.2015)
Herbert Graf

E 3/3 10 (Baujahr: 1907, 35 t, Vmax 45 km/h, ex. SBB: Nr. 8476, 1961: CU Chemie Uetikon AG Nr.10, 2001: DVZO) Bauma (03.05.2015)
E 3/3 10 (Baujahr: 1907, 35 t, Vmax 45 km/h, ex. SBB: Nr. 8476, 1961: CU Chemie Uetikon AG Nr.10, 2001: DVZO) Bauma (03.05.2015)
Herbert Graf

Lok 10 wartet mit ihrem Zug ausserhalb des Bahnhofs Bauma, bis die S26 nach Rüti ZH das Gleis 1 verlassen hat. (03.05.2015)
Lok 10 wartet mit ihrem Zug ausserhalb des Bahnhofs Bauma, bis die S26 nach Rüti ZH das Gleis 1 verlassen hat. (03.05.2015)
Herbert Graf

E 3/3 8518  Bäretswil  der DVZO wird in Bauma für die Saisoneröffnung vom 03.05.2015 vorbereitet. (02.05.2015)
E 3/3 8518 "Bäretswil" der DVZO wird in Bauma für die Saisoneröffnung vom 03.05.2015 vorbereitet. (02.05.2015)
Herbert Graf

Auch die ehemalige Bodensee-Toggenburg-Bahn Be 4/4  15 befindet sich bei der DVZO in Bauma. (02.05.2015)
Auch die ehemalige Bodensee-Toggenburg-Bahn Be 4/4 15 befindet sich bei der DVZO in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Der Dampftriebwagen CZm1/2 31 UeBB muss mächtig an der Steigung arbeiten. Hier am 13. Otkober 2012 in der Nähe von Bärentswil.
Der Dampftriebwagen CZm1/2 31 UeBB muss mächtig an der Steigung arbeiten. Hier am 13. Otkober 2012 in der Nähe von Bärentswil.
Christian Brechbühl

Doppelausfahrt der Ed3/3 4 Schwyz und der 401 Bauma am 13. Oktober 2012 beim letzten grossen Dampfloktreffen im Bauma.
Doppelausfahrt der Ed3/3 4 Schwyz und der 401 Bauma am 13. Oktober 2012 beim letzten grossen Dampfloktreffen im Bauma.
Christian Brechbühl

Ed 3/3 401 zieht am 13.10.2012 einen GmP von Neuthal Richtung Bäretswil.
Ed 3/3 401 zieht am 13.10.2012 einen GmP von Neuthal Richtung Bäretswil.
Sandro Gadola

Ein DVZO-Dampfzug mit der Ed 3/3 4 an der Spitze verlässt am 13.10.12 Neuthal.
Ein DVZO-Dampfzug mit der Ed 3/3 4 an der Spitze verlässt am 13.10.12 Neuthal.
Sandro Gadola

Seit 1979 steht die Ed 3/3 401 ''Bauma'' beim DVZO als Museumslok im Einsatz. Jedoch war sie von 2001 bis 2009 infolge eines Kesselschadens längere Zeit ausser Betrieb.
Seit 1979 steht die Ed 3/3 401 ''Bauma'' beim DVZO als Museumslok im Einsatz. Jedoch war sie von 2001 bis 2009 infolge eines Kesselschadens längere Zeit ausser Betrieb.
Silvio Jenny

Mit ''Schall & Rauch'' verlassen die DVZO eigenen E 3/3 10 ''Chemie-Tiger'' und Ed 3/3 4 ''Schwyz'' am 14.10.2012 Bauma mit einem Extrazug nach Hinwil.
Mit ''Schall & Rauch'' verlassen die DVZO eigenen E 3/3 10 ''Chemie-Tiger'' und Ed 3/3 4 ''Schwyz'' am 14.10.2012 Bauma mit einem Extrazug nach Hinwil.
Silvio Jenny

DVZO/VDW (Verein Dampfzentrum Winterthur) E 2/2 3 am 30.9.2012 anlässlich der Eisenbahn-Modellbau-Tage in Winterthur beim Dampfzentrum. Die kleine Sulzer-Werkslok konnte auf der knapp 3% stielen Strecke beim DVZO nicht eingesetzt werden. Sie wurde nun dem Dmapfzentrum vermacht, die sich nun um die Revision der Lok kümmern will.
DVZO/VDW (Verein Dampfzentrum Winterthur) E 2/2 3 am 30.9.2012 anlässlich der Eisenbahn-Modellbau-Tage in Winterthur beim Dampfzentrum. Die kleine Sulzer-Werkslok konnte auf der knapp 3% stielen Strecke beim DVZO nicht eingesetzt werden. Sie wurde nun dem Dmapfzentrum vermacht, die sich nun um die Revision der Lok kümmern will.
Silvio Jenny

E 3/3 10 ''Chemie-Tiger'' des DVZO am 30.9.2012 in Winterthur im Sulzer-Areal. Anlässlich der Eisenbahn-Modell-Bautage vom 29.+30.9.2012 in Winterthur konnte der gewünschte Standort, die Eulachhallen, für diese Ausstellung nicht benützt werden. Stattdessen gab es zwei Orte, das Lokdepot-Ost, und das Dampfzentrum. Dazwischen pendelte ein DVZO-Dampfzug mit der E 3/3 10.
E 3/3 10 ''Chemie-Tiger'' des DVZO am 30.9.2012 in Winterthur im Sulzer-Areal. Anlässlich der Eisenbahn-Modell-Bautage vom 29.+30.9.2012 in Winterthur konnte der gewünschte Standort, die Eulachhallen, für diese Ausstellung nicht benützt werden. Stattdessen gab es zwei Orte, das Lokdepot-Ost, und das Dampfzentrum. Dazwischen pendelte ein DVZO-Dampfzug mit der E 3/3 10.
Silvio Jenny

Die DVZO eigene E 3/3 8518 ''Bäretswil'' erreicht am 16.10.2011 Bauma als Planzug aus Hinwil.
Die DVZO eigene E 3/3 8518 ''Bäretswil'' erreicht am 16.10.2011 Bauma als Planzug aus Hinwil.
Silvio Jenny

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Autos gehören den aktiven Vereinsmitgliedern des DVZO,die gerade Loks und Wagen für die neue Saison vorbereiten.Uster/ZH 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Autos gehören den aktiven Vereinsmitgliedern des DVZO,die gerade Loks und Wagen für die neue Saison vorbereiten.Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und 
sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten.
Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz.
Uster/ZH 22.03.11
Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten. Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz. Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise.
Uster 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise. Uster 22.03.11
Peter Walter

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.DVZO Bahnpostwagen 203 FZ.Uster/ZH 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.DVZO Bahnpostwagen 203 FZ.Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

UeBB Dampftriebwagen CZm 1/2 Nr.31 mit Gepäckwagen 204 F(DVZO)
2006 in Untervaz.Der Dampftriebwagen wird vom  Verein Dampfgruppe Zürich  betreut(Archiv P.Walter)
UeBB Dampftriebwagen CZm 1/2 Nr.31 mit Gepäckwagen 204 F(DVZO) 2006 in Untervaz.Der Dampftriebwagen wird vom "Verein Dampfgruppe Zürich" betreut(Archiv P.Walter)
Peter Walter

DVZO - Dienstwagen X 402 zu Besuch in Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
DVZO - Dienstwagen X 402 zu Besuch in Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
Hp. Teutschmann

DVZO - Güterwagen K 34805 zu Besuch in Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
DVZO - Güterwagen K 34805 zu Besuch in Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
Hp. Teutschmann

DVZO - Speisewagen WR 151 zu Besuch im Bahnhofsareal von Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
DVZO - Speisewagen WR 151 zu Besuch im Bahnhofsareal von Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
Hp. Teutschmann

DVZO - Gepäckwaen F 204 zu Besuch im Bahnhofsareal von Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
DVZO - Gepäckwaen F 204 zu Besuch im Bahnhofsareal von Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009
Hp. Teutschmann

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