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Steuerwagen Fotos

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RhB - ABDt 1711 am 25.08.1997 in Rodels Realta - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=06.07.1997 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1711 am 25.08.1997 in Rodels Realta - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=06.07.1997 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

501 799x533 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1711 am 05.06.1992 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, ohne Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1711 am 05.06.1992 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, ohne Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

621 800x530 Px, 06.06.2007

Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendel nach Rhäzüns. Dahinter rangiert die Gm 4/4 in Untervaz. Wegen des Gleisumbaus halten momentan alle Reisezüge am neuen Aussenperron auf Gleis 5.
Gemäss der Zeitung Südostschweiz hat vorgestern der Verwaltungsrat der RhB 150 Mio Franken bewilligt für neue Triebzüge von Stadler Rail. Untervaz 30.05.2007
Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendel nach Rhäzüns. Dahinter rangiert die Gm 4/4 in Untervaz. Wegen des Gleisumbaus halten momentan alle Reisezüge am neuen Aussenperron auf Gleis 5. Gemäss der Zeitung Südostschweiz hat vorgestern der Verwaltungsrat der RhB 150 Mio Franken bewilligt für neue Triebzüge von Stadler Rail. Untervaz 30.05.2007
Herbert Graf

RhB - Bt 1703 II am 26.02.2000 in Chur - 2.Klasse Steuerwagen für Arosa-Express - Übernahme 27.05.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 34 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h -  ®3=26.11.1997 Lebenslauf: ex ABt 1701 I - 05/1997 ABt 1703 II - 26.11.1997 Bt 1703 II
RhB - Bt 1703 II am 26.02.2000 in Chur - 2.Klasse Steuerwagen für Arosa-Express - Übernahme 27.05.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 34 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=26.11.1997 Lebenslauf: ex ABt 1701 I - 05/1997 ABt 1703 II - 26.11.1997 Bt 1703 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

805 800x533 Px, 29.05.2007

RhB - ABt 1703 I am 18.05.1991 in Chur Sand - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 24.09.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in rhätoromanisch - ®2=12.12.1991 Lebenslauf: ex ABt 1703 I - 11/1997 ABt 1701 II - Hinweis: geändeerte Beschriftung.
RhB - ABt 1703 I am 18.05.1991 in Chur Sand - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 24.09.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in rhätoromanisch - ®2=12.12.1991 Lebenslauf: ex ABt 1703 I - 11/1997 ABt 1701 II - Hinweis: geändeerte Beschriftung.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

801 799x532 Px, 29.05.2007

RhB - ABt 1702 am 19.08.1995 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 15.07.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in deutsch - ®2=20.11.1991. Hinweis: geänderte Beschriftung
RhB - ABt 1702 am 19.08.1995 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 15.07.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in deutsch - ®2=20.11.1991. Hinweis: geänderte Beschriftung
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

626 798x532 Px, 29.05.2007

RhB - ABt 1702 am 20.05.1989 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 15.07.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - nur RhB Logo - ®3=03.12.1984 ®1=02.09.1986.
RhB - ABt 1702 am 20.05.1989 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 15.07.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - nur RhB Logo - ®3=03.12.1984 ®1=02.09.1986.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

761 800x533 Px, 29.05.2007

RhB - ABt 1701 I am 19.08.1995 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 27.05.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in deutsch - ®2=1.05.1995 - Lebenslauf: ex ABt 1701 I - 05/1997 ABt 1703 II - 28.11.1997 Bt 1703 II - Hinweis: Anschriftenfeld hoch
RhB - ABt 1701 I am 19.08.1995 in Chur - 1./2.Klasse Steuerwagen - Übernahme 27.05.1969 - SWS/SWP/RhB/MFO - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/23 - LüP 15,03m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - RhB Logo in deutsch - ®2=1.05.1995 - Lebenslauf: ex ABt 1701 I - 05/1997 ABt 1703 II - 28.11.1997 Bt 1703 II - Hinweis: Anschriftenfeld hoch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

971 798x532 Px, 29.05.2007

Auf Gleis 2 steht Regionalzug nach Arosa mit Steuerwagen 1703. (06.05.2007)
Auf Gleis 2 steht Regionalzug nach Arosa mit Steuerwagen 1703. (06.05.2007)
Herbert Graf

Ein Regionalzug mit Steuerwagen 1703 nähert sich aus Arosa kommend dem Depot Sand. Obwohl hier normalerweise keine Kreuzungen stattfinden, wird bei Talfahrt durch das Geleise rechts der Strasse gefahren und dazu zweimal die Strasse überquert und das ohne Schranke und Blinklichter. (06.05.2007)
Ein Regionalzug mit Steuerwagen 1703 nähert sich aus Arosa kommend dem Depot Sand. Obwohl hier normalerweise keine Kreuzungen stattfinden, wird bei Talfahrt durch das Geleise rechts der Strasse gefahren und dazu zweimal die Strasse überquert und das ohne Schranke und Blinklichter. (06.05.2007)
Herbert Graf

Soeben hat Steuerwagen 1703 die Strasse überquert und fährt ohne Halt am alten Depot Sand vorbei. Das ist keine offizielle Haltestelle, aber während den dreiwöchigen Bauarbeiten in der Stadt wurde hier vom Stadtbus auf den Zug umgestiegen. (06.05.2007)
Soeben hat Steuerwagen 1703 die Strasse überquert und fährt ohne Halt am alten Depot Sand vorbei. Das ist keine offizielle Haltestelle, aber während den dreiwöchigen Bauarbeiten in der Stadt wurde hier vom Stadtbus auf den Zug umgestiegen. (06.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

786 800x604 Px, 07.05.2007

Der Regionalzug mit Steuerwagen 1703 verlässt den Bahnhof Chur und überquert soeben den Gäuggelikreisel. (06.05.2007)
Der Regionalzug mit Steuerwagen 1703 verlässt den Bahnhof Chur und überquert soeben den Gäuggelikreisel. (06.05.2007)
Herbert Graf

Arosaexpress-Steuerwagen 1703 kurvt ums Obertor Richtung Bahnhof Chur. Im werktäglichen Feierabendverkehr gibts hier täglich genervte Autofahrer, gestresste Fussgänger, rote Köpfe und auch schon mal einen kräftigen Warnpfiff vom Lokführer. (06.05.2007)
Arosaexpress-Steuerwagen 1703 kurvt ums Obertor Richtung Bahnhof Chur. Im werktäglichen Feierabendverkehr gibts hier täglich genervte Autofahrer, gestresste Fussgänger, rote Köpfe und auch schon mal einen kräftigen Warnpfiff vom Lokführer. (06.05.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 Pendelzug mit Steuerwagen 1714 bei Ems Werk auf der Fahrt von Thusis nach Chur. Im Vordergrund die neuen, elektrifizierten  Dreischienengeleise zur Grosssägerei Stallinger und zur Ems Chemie. (01.05.2007)
Be 4/4 Pendelzug mit Steuerwagen 1714 bei Ems Werk auf der Fahrt von Thusis nach Chur. Im Vordergrund die neuen, elektrifizierten Dreischienengeleise zur Grosssägerei Stallinger und zur Ems Chemie. (01.05.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 Pendelzug mit Steuerwagen 1712 bei Domat/Ems auf dem Weg nach Rhäzüns. (01.05.2007)
Be 4/4 Pendelzug mit Steuerwagen 1712 bei Domat/Ems auf dem Weg nach Rhäzüns. (01.05.2007)
Herbert Graf

Für die Anbindung des Güterumschalgzentrums Oberengadin (GUZO) und der dortigen Ausstellungen bzw. Aktivitäten, verkehrte am Tag der offenen Tür am 10.06.2006 diese Garnitur aus einem alten ABdeh, einem 3. Klasse wagen, zwei offenen Aussichtswagen und einem Steuerwagen der Davos-Filisur-Bahn.
Für die Anbindung des Güterumschalgzentrums Oberengadin (GUZO) und der dortigen Ausstellungen bzw. Aktivitäten, verkehrte am Tag der offenen Tür am 10.06.2006 diese Garnitur aus einem alten ABdeh, einem 3. Klasse wagen, zwei offenen Aussichtswagen und einem Steuerwagen der Davos-Filisur-Bahn.
Jens Kaubisch

Auf Gleis 13 wartet der Regionalzug nach Thusis mit Steuerwagen 1715 an der Spitze. (02.04.2007)
Auf Gleis 13 wartet der Regionalzug nach Thusis mit Steuerwagen 1715 an der Spitze. (02.04.2007)
Herbert Graf

Regionalzug bei Chur West mit Montalin 2266m/ü.M. (12.03.2007)
Regionalzug bei Chur West mit Montalin 2266m/ü.M. (12.03.2007)
Herbert Graf

RhB - AVN ArgeVereina Nord Bt 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Steuerwagen mit Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA 5023 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006B - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bt 60, Hinweis: gescanntes DIa
RhB - AVN ArgeVereina Nord Bt 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Steuerwagen mit Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA 5023 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006B - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bt 60, Hinweis: gescanntes DIa
Manfred Möldner

Pendelzug mit Steuerwagen 1714 von Schiers nach Rhäzüns fährt in Untervaz ein. (19.02.2007)
Pendelzug mit Steuerwagen 1714 von Schiers nach Rhäzüns fährt in Untervaz ein. (19.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

485 800x541 Px, 19.02.2007

Steuerwagen ABt 1716 im Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Steuerwagen ABt 1716 im Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

422 800x600 Px, 08.02.2007

Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716 auf dem Weg nach Chur bei Ems Werk. (01.02.2007)
Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716 auf dem Weg nach Chur bei Ems Werk. (01.02.2007)
Herbert Graf

Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendelzug nach Thusis. hier bei Ems Werk vor dem neu zu bauenden Dreischienenanschlussgleis zur Sägerei Stallinger und Ems Chemie. (01.02.2007)
Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendelzug nach Thusis. hier bei Ems Werk vor dem neu zu bauenden Dreischienenanschlussgleis zur Sägerei Stallinger und Ems Chemie. (01.02.2007)
Herbert Graf

Regionalzug nach Thusis hält in Domat/Ems. Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716. Im Hintergrund leuchtet der schneebedeckte 2266m hohe Montalin oberhalb Churs. (01.02.2007)
Regionalzug nach Thusis hält in Domat/Ems. Be 4/4 516 und Steuerwagen 1716. Im Hintergrund leuchtet der schneebedeckte 2266m hohe Montalin oberhalb Churs. (01.02.2007)
Herbert Graf

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