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450 Burgdorf - Herzogenbuchsee Fotos

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Auch bei starkem Regen, trübem Wetter und mit grünem Anstrich machen die BLS Re 465 eine gute Figur. Das grüne Duo mit der 01 an der Spitze dieses Zuges auf der Fahrt in Richtung Norden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Auch bei starkem Regen, trübem Wetter und mit grünem Anstrich machen die BLS Re 465 eine gute Figur. Das grüne Duo mit der 01 an der Spitze dieses Zuges auf der Fahrt in Richtung Norden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 484 von SBB Cargo International zu SBB Cargo National.
Erster Güterzug von SBB Cargo mit der Re 484 006 bei Bollodingen am 8. Januar 2021.
Durch die Inbetriebnahme dieser modernen und leistungsfähigen Lokomotiven bei SBB Cargo werden Altbaulokomotiven aus dem Betrieb zurückgezogen und nach und nach verschrottet. 
Foto: Walter Ruetsch
Re 484 von SBB Cargo International zu SBB Cargo National. Erster Güterzug von SBB Cargo mit der Re 484 006 bei Bollodingen am 8. Januar 2021. Durch die Inbetriebnahme dieser modernen und leistungsfähigen Lokomotiven bei SBB Cargo werden Altbaulokomotiven aus dem Betrieb zurückgezogen und nach und nach verschrottet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO INTERNATIONAL mit den roten Vectron 193 467 und 193 463 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO INTERNATIONAL mit den roten Vectron 193 467 und 193 463 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARGO INTERNATIONAL mit Re 485 20 und Re 485 014 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARGO INTERNATIONAL mit Re 485 20 und Re 485 014 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARGO INTERNATIONAL mit dem Zug des Tages bestehend aus den Re 465 001 und Re 465 002,  EINST blau UND JETZT grün  bei Wynigen am 24. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARGO INTERNATIONAL mit dem Zug des Tages bestehend aus den Re 465 001 und Re 465 002, "EINST blau UND JETZT grün" bei Wynigen am 24. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 486 504 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 486 504 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 485 001 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2024.
Besondere Beachtung gilt dem Leermaterialzug.
Foto: Walter Ruetsch
RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 485 001 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2024. Besondere Beachtung gilt dem Leermaterialzug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Dreifachtraktion mit BR 185 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021 in der letzten Abendsonne von einem Prachtstag bei Herzogenbuchsee.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht war die 185 127-8.
Foto: Walter Ruetsch
DB Dreifachtraktion mit BR 185 bei Herzogenbuchsee am 24. Januar 2021 in der letzten Abendsonne von einem Prachtstag bei Herzogenbuchsee. An der Spitze dieses Zuges eingereiht war die 185 127-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11620  Wangen bei Olten  mit einem Kesselwagenzug in der Abendsonne bei Bollodingen am 7. März 2014.
Das Aufnahmejahr war zugleich ihr letztes Betriebsjahr. Sie verunfallte am 23.10.2014 in St.-Maurice bei einem Anprall der Re 4/4 11640. Der dabei entstandene Schaden war derart gross, dass die 11620 ausrangiert und abgebrochen werden musste. Repariert hingegen wurde die 11640. 
Foto: Walter Ruetsch
Re 6/6 11620 "Wangen bei Olten" mit einem Kesselwagenzug in der Abendsonne bei Bollodingen am 7. März 2014. Das Aufnahmejahr war zugleich ihr letztes Betriebsjahr. Sie verunfallte am 23.10.2014 in St.-Maurice bei einem Anprall der Re 4/4 11640. Der dabei entstandene Schaden war derart gross, dass die 11620 ausrangiert und abgebrochen werden musste. Repariert hingegen wurde die 11640. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS RABe 515  MUTZ  als IR17 Olten-Bern bei Bollodingen am 11. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
BLS RABe 515 "MUTZ" als IR17 Olten-Bern bei Bollodingen am 11. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RABe 511 als IR35 Zürich-Bern bei Bollodingen am 11. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RABe 511 als IR35 Zürich-Bern bei Bollodingen am 11. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021.
Die BLS Re 485 sind Geschichte.
RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 486 510 bei Herzogenbuchsee am 10. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021. Die BLS Re 485 sind Geschichte. RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BLS Re 486 510 bei Herzogenbuchsee am 10. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021.
Die BLS Re 485 sind Geschichte.
RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BR 186 901 bei Bollodingen am 11. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021. Die BLS Re 485 sind Geschichte. RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BR 186 901 bei Bollodingen am 11. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG.
Zuckerrüben-Leerwagenüberfuhr Aarberg-Islikon mit 24 Wagen vom 29. Dezember 2020 mit der Sersa Re 420 503. Kurze Zeit vor der Durchfahrt Wynigen hatte sich die Sonne leider verabschiedet.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG. Zuckerrüben-Leerwagenüberfuhr Aarberg-Islikon mit 24 Wagen vom 29. Dezember 2020 mit der Sersa Re 420 503. Kurze Zeit vor der Durchfahrt Wynigen hatte sich die Sonne leider verabschiedet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 307-1 mit dem Güterzug ab Bern-Weiermannshaus bei Wynigen am 29. Dezember 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 307-1 mit dem Güterzug ab Bern-Weiermannshaus bei Wynigen am 29. Dezember 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG.
Die Re 421 387 von International Rolling Stock Investment (IRSI) brachte am 23. September 2020 27 Wagen von Frauenfeld nach Aarberg. Eingefangen wurde der imposante Zug mit einer Länge von 496 Meter bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG. Die Re 421 387 von International Rolling Stock Investment (IRSI) brachte am 23. September 2020 27 Wagen von Frauenfeld nach Aarberg. Eingefangen wurde der imposante Zug mit einer Länge von 496 Meter bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE AARBERG 2020.
Der letzte Rübenzug Zweidlen-Arberg im Dienste der Sersa Group mit den Re 4/4 11161 und der Re 4/4 11143 bei Bollodingen im Nebel.
Bei der Re 4/4 11161 handelt es sich um die einzige Grüne vom Personenverkehr.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE AARBERG 2020. Der letzte Rübenzug Zweidlen-Arberg im Dienste der Sersa Group mit den Re 4/4 11161 und der Re 4/4 11143 bei Bollodingen im Nebel. Bei der Re 4/4 11161 handelt es sich um die einzige Grüne vom Personenverkehr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Interessante Güterzüge von BLS und WRS vom 20. November 2020 bei Roggwil auf alter und neuer Strecke.
Die frisch revidierten grüne BLS Re 465 001 und Re 465 013 mit dem Zug 43557 beim Passieren der alten Stammstrecke auf Fahrt in Richtung Süden.
Die beiden Re 465 präsentieren das neue Erscheinungsbild des einst blauen Loktyps.
Foto: Walter Ruetsch
Interessante Güterzüge von BLS und WRS vom 20. November 2020 bei Roggwil auf alter und neuer Strecke. Die frisch revidierten grüne BLS Re 465 001 und Re 465 013 mit dem Zug 43557 beim Passieren der alten Stammstrecke auf Fahrt in Richtung Süden. Die beiden Re 465 präsentieren das neue Erscheinungsbild des einst blauen Loktyps. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Re 420 235-4 mit vier MOWAG Pranha 6x6 bei Wynigen am 28. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Herbstliche Stimmung vom 2. November 2020 mit der Re 420 178-8 als Lokzug bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
Herbstliche Stimmung vom 2. November 2020 mit der Re 420 178-8 als Lokzug bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aushubzug für Bodenrückstände der Lonza Visp.
Sonderleistung Linz-Visp mit der Re 620 026-5  Zollikofen  bei Herzogenbuchsee am 28. Oktober 2020. 
Foto: Walter Ruetsch
Aushubzug für Bodenrückstände der Lonza Visp. Sonderleistung Linz-Visp mit der Re 620 026-5 "Zollikofen" bei Herzogenbuchsee am 28. Oktober 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grossverkehr vom 25. Oktober 2020 auf der alten Stammstrecke Olten-Bern infolge Unterhalts Arbeiten der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist-Bern (NBS).
Re 460 027 bei Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch
Grossverkehr vom 25. Oktober 2020 auf der alten Stammstrecke Olten-Bern infolge Unterhalts Arbeiten der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist-Bern (NBS). Re 460 027 bei Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grossverkehr vom 25. Oktober 2020 auf der alten Stammstrecke Olten-Bern infolge Unterhalts Arbeiten der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist-Bern (NBS).
Re 460 093-8 bei Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch
Grossverkehr vom 25. Oktober 2020 auf der alten Stammstrecke Olten-Bern infolge Unterhalts Arbeiten der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist-Bern (NBS). Re 460 093-8 bei Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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