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700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie· Fotos

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Dosto mit Re 460 im Fricktal, die Kirschbäume blühen am 22.4.2010
Dosto mit Re 460 im Fricktal, die Kirschbäume blühen am 22.4.2010
Georges Bossert

Variantenreicher Zug Basel-Zürich bei Frick am 22.4.2010
Der Reihe nach sind dies (zumindest was sichtbar ist):
Re 4/4 II (rot)
D ex. SNCF (schwarz-weiss)
Apm 61 (EC-grau)
EW IV A (grün-grau)
EW II B (Papagei)
EW II B (Papagei)
Bpm 51 (grün-weiss)
EW II B (Papagei)
EW IV A (weiss-scharz)
EW IV B (grün-grau)

Grund dafür ist, dass nach dem Vulkanausbruch die Bpm 61, die eigentlich anstelle der Papageien eingereiht sein sollten (aber alle 3 en bloc), für Verstärkungen ins Ausland benötigt wurden. Ähnlich dürfte der grün-graue EW IV A in den Zug gelangt sein.
[danke für die Berichtigungshinweise]
Variantenreicher Zug Basel-Zürich bei Frick am 22.4.2010 Der Reihe nach sind dies (zumindest was sichtbar ist): Re 4/4 II (rot) D ex. SNCF (schwarz-weiss) Apm 61 (EC-grau) EW IV A (grün-grau) EW II B (Papagei) EW II B (Papagei) Bpm 51 (grün-weiss) EW II B (Papagei) EW IV A (weiss-scharz) EW IV B (grün-grau) Grund dafür ist, dass nach dem Vulkanausbruch die Bpm 61, die eigentlich anstelle der Papageien eingereiht sein sollten (aber alle 3 en bloc), für Verstärkungen ins Ausland benötigt wurden. Ähnlich dürfte der grün-graue EW IV A in den Zug gelangt sein. [danke für die Berichtigungshinweise]
Georges Bossert

Re 460 mit kurzem Pendel am 22.4.2010 bei Frick. Für die Modellbahn ist die Zusammenstellung Bt-B-B-A-Re 460 platz- und kostenmässig ideal.
Re 460 mit kurzem Pendel am 22.4.2010 bei Frick. Für die Modellbahn ist die Zusammenstellung Bt-B-B-A-Re 460 platz- und kostenmässig ideal.
Georges Bossert

Flugzug Basel-Zürich Flughafen artrein Papagei mit Dt und Re 4/4II am 22.4.2010 in Frick
Flugzug Basel-Zürich Flughafen artrein Papagei mit Dt und Re 4/4II am 22.4.2010 in Frick
Georges Bossert

Re 4/4'' 11135 am 15.1.2010 in Frick, mit einem Ersatzzug zum IR 2068, der normalerweise mit einem ICN geführt wird. Als Besonderheit hat er am Zugschluss statt einem BDt Steuerwagen in den NPZ Farben, ein grüner Dt Steuerwagen.
Re 4/4'' 11135 am 15.1.2010 in Frick, mit einem Ersatzzug zum IR 2068, der normalerweise mit einem ICN geführt wird. Als Besonderheit hat er am Zugschluss statt einem BDt Steuerwagen in den NPZ Farben, ein grüner Dt Steuerwagen.
Silvio Jenny

Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Silvio Jenny

Re 460 088-0 verlässt am 22.12.09 Frick mit einem IC 2000-Pendelzug, allerdings nur mit einem EW IV-Steuerwagen am Schluss.
Re 460 088-0 verlässt am 22.12.09 Frick mit einem IC 2000-Pendelzug, allerdings nur mit einem EW IV-Steuerwagen am Schluss.
Sandro Gadola

Am 22.12.09 nähert sich ein ultrakurzer EW IV-Pendelzug aus Richtung Zeihen Frick.
Am 22.12.09 nähert sich ein ultrakurzer EW IV-Pendelzug aus Richtung Zeihen Frick.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11200 bringt am 22.12.09 den IR 90 nach Frick. An der Spitze des Zuges befindet sich ein Bm der SNCB. Der Zug verkehrt nämlich ab Basel direkt weiter nach Bruxelles Midi.
Re 4/4 II 11200 bringt am 22.12.09 den IR 90 nach Frick. An der Spitze des Zuges befindet sich ein Bm der SNCB. Der Zug verkehrt nämlich ab Basel direkt weiter nach Bruxelles Midi.
Sandro Gadola

Manchmal verirren sich auch die Züge von Chur nach Basel an den Bözberg. Am 22.12.09 nähert sich der RABDe 500 030-2 als IC 570 Frick.
Manchmal verirren sich auch die Züge von Chur nach Basel an den Bözberg. Am 22.12.09 nähert sich der RABDe 500 030-2 als IC 570 Frick.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11179 und Re 4/4 II 11232 befördern am 22.12.09 einen Containerzug von Frick Richtung Zeihen.
Re 4/4 II 11179 und Re 4/4 II 11232 befördern am 22.12.09 einen Containerzug von Frick Richtung Zeihen.
Sandro Gadola

Der IR 2073 wird planmässig mit einem ICN geführt, am 22.12.09 mit dem RABDe 500 015-3. Das Bild entstand ausgangs von Frick.
Der IR 2073 wird planmässig mit einem ICN geführt, am 22.12.09 mit dem RABDe 500 015-3. Das Bild entstand ausgangs von Frick.
Sandro Gadola

Re 460 092-0 hat am 22.12.09 einen aus nur weissen Wagen bestehenden EW IV-Pendelzug am Hacken.
Re 460 092-0 hat am 22.12.09 einen aus nur weissen Wagen bestehenden EW IV-Pendelzug am Hacken.
Sandro Gadola

Re 460 062-3 lässt am 22.12.09 Frick hinter sich. Auffallend die fünf Wagen hinter dem Steuerwagen: 1 Bpm 61, 3 EW I und schliesslich noch ein Bpm 51 am Zugsschluss. Diese Wagen wurden wahrscheinlich nach Zürich überführt.
Re 460 062-3 lässt am 22.12.09 Frick hinter sich. Auffallend die fünf Wagen hinter dem Steuerwagen: 1 Bpm 61, 3 EW I und schliesslich noch ein Bpm 51 am Zugsschluss. Diese Wagen wurden wahrscheinlich nach Zürich überführt.
Sandro Gadola

Nur notdürftig konnte ich am 22.12.09 den TGV POS 4404 ablichten, da ich im dümmsten Moment meinen Standort wechselte.
Nur notdürftig konnte ich am 22.12.09 den TGV POS 4404 ablichten, da ich im dümmsten Moment meinen Standort wechselte.
Sandro Gadola

Mit einem EW I-Pendelzug am Hacken fährt die Re 4/4 II 11111 am 22.12.09 von Frick Richtung Zeihen.
Mit einem EW I-Pendelzug am Hacken fährt die Re 4/4 II 11111 am 22.12.09 von Frick Richtung Zeihen.
Sandro Gadola

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