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"dampflok" Fotos

5742 Bilder
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Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Erinnerungen an den Gem 4/4 121 (1912). 
Als ältestes Fahrzeug der RBS-Flotte hat sich diese Rarität am 28. August 2020 verabschiedet.
Gem 4/4 121 auf Rangierfahrt mit der Dampflok Ge 2/2 101  FEURIGER ELIAS , ehemals MEG/OEG, in Worblaufen im Jahre 1984.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS. Erinnerungen an den Gem 4/4 121 (1912). Als ältestes Fahrzeug der RBS-Flotte hat sich diese Rarität am 28. August 2020 verabschiedet. Gem 4/4 121 auf Rangierfahrt mit der Dampflok Ge 2/2 101 "FEURIGER ELIAS", ehemals MEG/OEG, in Worblaufen im Jahre 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder : Ein guter Rat, um  Bahnsteigbilder  zu vermeiden, ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Grundsätzlich auf jeden Fall richtig, aber, wie ein diesem Fall ist der gegenüberliegende Bahnsteig besetzt. Da eine Dampflok im Bahnhof von Zürich nicht gerade alltägelich ist, nahm ich das Bahnsteigbild in Kauf. 

Bahnsteigbilder - Grundsätzlich nicht erstrebenswert, Fotografen sollten die nötige Alternativen in Betracht ziehen, ABER, wenn es sich trotzdem lohnt, am Bahnsteig abzudrücken, kann mit etwas Kreativität doch das eine oder andere gelungen Werk entstehen. 

Nachdem der Rauch sich verzogen hatte, zeigt sich die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244, heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, auf ihre eindrückliche Art unter dem Hallendach des Bahnhofs von Zürich. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach Luzern. 

24. Juni 2018
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden, ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Grundsätzlich auf jeden Fall richtig, aber, wie ein diesem Fall ist der gegenüberliegende Bahnsteig besetzt. Da eine Dampflok im Bahnhof von Zürich nicht gerade alltägelich ist, nahm ich das Bahnsteigbild in Kauf. Bahnsteigbilder - Grundsätzlich nicht erstrebenswert, Fotografen sollten die nötige Alternativen in Betracht ziehen, ABER, wenn es sich trotzdem lohnt, am Bahnsteig abzudrücken, kann mit etwas Kreativität doch das eine oder andere gelungen Werk entstehen. Nachdem der Rauch sich verzogen hatte, zeigt sich die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244, heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, auf ihre eindrückliche Art unter dem Hallendach des Bahnhofs von Zürich. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach Luzern. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Für die Sonderfahrt nach Schaffhausen der Dampflok Pacific 01 202 vom 15.-16.8.2020 brachte
die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI die Wagen von Balsthal nach Lyss.
Die Aufnahme entstand am 14. August 2020 bei Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Für die Sonderfahrt nach Schaffhausen der Dampflok Pacific 01 202 vom 15.-16.8.2020 brachte die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI die Wagen von Balsthal nach Lyss. Die Aufnahme entstand am 14. August 2020 bei Busswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Dampflok Pacific 01 202 auf der Fahrt nach Schaffhausen am Morgen des 15. August 2020 im dichten Nebel bei Deitingen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Dampflok Pacific 01 202 auf der Fahrt nach Schaffhausen am Morgen des 15. August 2020 im dichten Nebel bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Am 15.08.2020 fährt die Dampflok 01 202 beim badischen Bahnhof ein. Die Lok wurde jm Jahre 1936 erbaut und im Jahre 1975 ausgemustert. Der Verein Pacific 01 202 hat die Loks in 18 Jahren revidiert und wieder in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Ae 6/6 11407  Aargau  auf dem Weg nach Zürich HB mit dem Zürichsee-Express samt Dampflok 141.R.1244 am Haken, aufgenommen zwischen Neuenhof und Killwangen am 09.08.2020.
Ae 6/6 11407 "Aargau" auf dem Weg nach Zürich HB mit dem Zürichsee-Express samt Dampflok 141.R.1244 am Haken, aufgenommen zwischen Neuenhof und Killwangen am 09.08.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB | Ae 610

158 1200x675 Px, 10.08.2020

 Rimini  nennt man bei der Blonay-Chamby Bahn die 1900 von Krauss unter der Fabriknummer 4278 gebaute Kasten-Dampflok G 2/2 N° 4 die bei der Ferrovie Padane im Einsatz stand. Die hübsche  G 2/2 N° 4 zeigt sich zwar  kalt   aber zumindest als interessantes Fotosujet in Chaulin mit den beiden Güterwagen (TL 50 und CEV Gk 37), wobei ich letzteren noch im Bahnhof von Blonay anno dazumal zu manöverieren hatte. 

25. Juli 2020
"Rimini" nennt man bei der Blonay-Chamby Bahn die 1900 von Krauss unter der Fabriknummer 4278 gebaute Kasten-Dampflok G 2/2 N° 4 die bei der Ferrovie Padane im Einsatz stand. Die hübsche G 2/2 N° 4 zeigt sich zwar "kalt" aber zumindest als interessantes Fotosujet in Chaulin mit den beiden Güterwagen (TL 50 und CEV Gk 37), wobei ich letzteren noch im Bahnhof von Blonay anno dazumal zu manöverieren hatte. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 entwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 entwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Leonardus Schrijvers

Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 entwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 entwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Leonardus Schrijvers

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 1). Mit viel Dampf und Getöse kämpft sich 99 5901 die Steigung hinauf, was sich für die kleine Naßdampflok gar nicht so einfach gestaltet, da der Zug doch relativ schwer ist und die Schienen durch den Schneeschauer sehr schmierig sind.
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 24.02.2017, oberhalb des Drängetales (Bild 1). Mit viel Dampf und Getöse kämpft sich 99 5901 die Steigung hinauf, was sich für die kleine Naßdampflok gar nicht so einfach gestaltet, da der Zug doch relativ schwer ist und die Schienen durch den Schneeschauer sehr schmierig sind.
Michael Edelmann

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok  262  mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Epfenhofen. Im Hintergrund sieht man das Biesenabach Viadukt.
Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok "262" mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Epfenhofen. Im Hintergrund sieht man das Biesenabach Viadukt.
Joni 103

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok  262  mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.
Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok "262" mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.
Joni 103

Einst waren es Zeiten die ich auf der Dampflok verbrachte ,... 
Seinerzeit machte meine Mutter ein Bild von mir wobei ich gar nicht so gern vor der Linse bin ,.... 
Ein solcher Regentag wie Heute regt aber zum herumspielen an ,..... 

764.411 R irgendwann zwischen 2005 und 2010
Einst waren es Zeiten die ich auf der Dampflok verbrachte ,... Seinerzeit machte meine Mutter ein Bild von mir wobei ich gar nicht so gern vor der Linse bin ,.... Ein solcher Regentag wie Heute regt aber zum herumspielen an ,..... 764.411 R irgendwann zwischen 2005 und 2010
Karl Heinz Ferk

Achtung Dampflok ?? 

Nein ,... Wenn auch der Abstand zum Bahnhübergang nicht ganz stimmt so kündigt das Verkehrszeichen richtiger Weise einen unbeschrankten Bahnübergang an und steht wie so oft nicht falsch am Bahnübergang direkt. 
Ja ist schon Seltsam das verkehrszeichen gestrüb der Stainzer Lokalbahn. 
27.06.2020
Achtung Dampflok ?? Nein ,... Wenn auch der Abstand zum Bahnhübergang nicht ganz stimmt so kündigt das Verkehrszeichen richtiger Weise einen unbeschrankten Bahnübergang an und steht wie so oft nicht falsch am Bahnübergang direkt. Ja ist schon Seltsam das verkehrszeichen gestrüb der Stainzer Lokalbahn. 27.06.2020
Karl Heinz Ferk

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok  262  mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.
Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok "262" mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.
Joni 103

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok  262  mit ihrem Zug über das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.
Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok "262" mit ihrem Zug über das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.
Joni 103

So manche Dampflok hat an diesem Wasserkran,in Oberhof,Wasser genommen.Aufnahme vom 27.Mai 2020.
So manche Dampflok hat an diesem Wasserkran,in Oberhof,Wasser genommen.Aufnahme vom 27.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Die Dampflok P36-0120 mit einem Touristenzug nach Tula zwischen Bahnhöfe Moskau-Kurskaja und Ljublino  am 25. Mai 2019.
Die Dampflok P36-0120 mit einem Touristenzug nach Tula zwischen Bahnhöfe Moskau-Kurskaja und Ljublino am 25. Mai 2019.
Mamin Dmitry

Russland / Dampfloks / П36 | P36

127 1200x800 Px, 06.07.2020

Im Jura ist die Kohle (und nicht nur die schwarze) etwas rar, so behilf man sich eben anders und befeuert die Dampflok mit dem hier reichlich vorhanden Holz. Die Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 begibt sich im Endbahnhof der Strecke Fontaine Ronde zu einem vorbereiteten Holzhaufen, um ihre Vorräte zu ergänzen. 

16. Juli 2019
Im Jura ist die Kohle (und nicht nur die schwarze) etwas rar, so behilf man sich eben anders und befeuert die Dampflok mit dem hier reichlich vorhanden Holz. Die Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 begibt sich im Endbahnhof der Strecke Fontaine Ronde zu einem vorbereiteten Holzhaufen, um ihre Vorräte zu ergänzen. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Dampflok 99 760 (Lok-Nr. weiß eingerahmt) (DR EDV-Nummer 99 1760-0; DB 099 733-8) der Zittauer Schmalspurbahn mit dem Personenzug SOE 314 hat nach der letzten Kurve das Niveau des Bahnhofgeländes erreicht, Kurort Jonsdorf; 08.06.2020
Dampflok 99 760 (Lok-Nr. weiß eingerahmt) (DR EDV-Nummer 99 1760-0; DB 099 733-8) der Zittauer Schmalspurbahn mit dem Personenzug SOE 314 hat nach der letzten Kurve das Niveau des Bahnhofgeländes erreicht, Kurort Jonsdorf; 08.06.2020
Volkmar Döring

Dampflok 99 760 (Lok-Nr. weiß eingerahmt) (DR EDV-Nummer 99 1760-0; DB 099 733-8) der Zittauer Schmalspurbahn mit dem Personenzug SOE 314 bei Einfahrt in Bahnhof Kurort Jonsdorf; 08.06.2020
Dampflok 99 760 (Lok-Nr. weiß eingerahmt) (DR EDV-Nummer 99 1760-0; DB 099 733-8) der Zittauer Schmalspurbahn mit dem Personenzug SOE 314 bei Einfahrt in Bahnhof Kurort Jonsdorf; 08.06.2020
Volkmar Döring

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