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"züge" Fotos

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Am 30. Dezember 2002 12:39 Uhr konnte ich der Unmasse von Fotos von der Doppelausfahrt aus dem Bahnhof Bertsdorf ein weiteres hinzufügen. Die Züge nach Oybin und Jonsdorf sind mit den Lokomotiven 99 731 und 99 735 bespannt.
Am 30. Dezember 2002 12:39 Uhr konnte ich der Unmasse von Fotos von der Doppelausfahrt aus dem Bahnhof Bertsdorf ein weiteres hinzufügen. Die Züge nach Oybin und Jonsdorf sind mit den Lokomotiven 99 731 und 99 735 bespannt.
Jürgen Krause

Entlang der Saale verkehren zwischen Frankenwald und Saalfeld auch Züge des Franken-Thüringen-Express. So gelang es, einen ET 442 des FTX auf dem Weg von Nürnberg nach Leipzig an der Bohlenwand aufzunehmen. Aufgenommen am 10.5.2019
Entlang der Saale verkehren zwischen Frankenwald und Saalfeld auch Züge des Franken-Thüringen-Express. So gelang es, einen ET 442 des FTX auf dem Weg von Nürnberg nach Leipzig an der Bohlenwand aufzunehmen. Aufgenommen am 10.5.2019
Mario Rossi

TGV? ICN? EC? RABDe 500 007  Albert Einstein  als TGV-Ersatzzug nach Basel SBB erreicht am 21. Dezember 2019 Zürich HB. Ob in Basel wirklich auf den TGV umgestiegen werden konnte? Aufgrund eines Streiks verkehrt in der einstigen Grande Nation derzeit nur ein Bruchteil der Züge.
TGV? ICN? EC? RABDe 500 007 "Albert Einstein" als TGV-Ersatzzug nach Basel SBB erreicht am 21. Dezember 2019 Zürich HB. Ob in Basel wirklich auf den TGV umgestiegen werden konnte? Aufgrund eines Streiks verkehrt in der einstigen Grande Nation derzeit nur ein Bruchteil der Züge.
Julian Ryf

Seit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 ist die BLS wieder Betreiber einer Fernverkehrslinie - und zwar dem IR 65 Bern - Biel. Die Konzession bleibt dabei bei der SBB.<br>
Am Morgen des 21. Dezembers 2019 steht der BLS-MUTZ RABe 515 001 in Bern auf Gleis 49 bereit für die Fahrt nach Biel. Zukünftig werden auf dieser Linie auch 6-teilige MUTZen zum Einsatz kommen. Seit Anfang November verkehren die ehemaligen RegioExpress-Züge auf dem als Provisorium während dem Bahnhofsumbau erstellten Gleis 49.
Seit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 ist die BLS wieder Betreiber einer Fernverkehrslinie - und zwar dem IR 65 Bern - Biel. Die Konzession bleibt dabei bei der SBB.
Am Morgen des 21. Dezembers 2019 steht der BLS-MUTZ RABe 515 001 in Bern auf Gleis 49 bereit für die Fahrt nach Biel. Zukünftig werden auf dieser Linie auch 6-teilige MUTZen zum Einsatz kommen. Seit Anfang November verkehren die ehemaligen RegioExpress-Züge auf dem als Provisorium während dem Bahnhofsumbau erstellten Gleis 49.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Am Morgen des 16. Dezembers kam das letzte planmässig eingesetzte Mandarinli noch einmal auf einem HVZ-Verstärker zwischen Bern und Bolligen zum Einsatz. Die Anzeigetafel im Bahnhof Bern RBS zur letzten Fahrt.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Am Morgen des 16. Dezembers kam das letzte planmässig eingesetzte Mandarinli noch einmal auf einem HVZ-Verstärker zwischen Bern und Bolligen zum Einsatz. Die Anzeigetafel im Bahnhof Bern RBS zur letzten Fahrt.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 erreicht am 15. Dezember als S7 Worblaufen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 erreicht am 15. Dezember als S7 Worblaufen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 56 am 15. Dezember als S7 zwischen Papiermühle und Worblaufen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 56 am 15. Dezember als S7 zwischen Papiermühle und Worblaufen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Ittigen und Papiermühle an der Worble.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Ittigen und Papiermühle an der Worble.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 bei der Ortsdurchfahrt Boll, welche derzeit durch eine neue Strecke abseits der Strasse ohne unbeschrankte Bahnübergänge ersetzt wird.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 bei der Ortsdurchfahrt Boll, welche derzeit durch eine neue Strecke abseits der Strasse ohne unbeschrankte Bahnübergänge ersetzt wird.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Worb Dorf und Vechigen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Worb Dorf und Vechigen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Vechigen und Worb Dorf.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 15. Dezember als S7 zwischen Vechigen und Worb Dorf.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Am 15. Dezember wartet Mandarinli Be 4/12 56 in Worb Dorf auf die Abfahrt als S7 nach Bern. Daneben ist Worbla Be 4/10 10 abgestellt.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Am 15. Dezember wartet Mandarinli Be 4/12 56 in Worb Dorf auf die Abfahrt als S7 nach Bern. Daneben ist Worbla Be 4/10 10 abgestellt.

Julian Ryf

Als noch kein Fahrdraht im Vogtland hing, da fuhren die RE Züge durchgehend zwischen Nürnberg und Dresden.

In Zeiten des Fahrdrahtes muss nun in Hof umgestiegen werden, da ab dort die Fahrleitung fehlt.

1440 216 (vorne) und ein dreiteiliger Schwestertriebwagen sind bei Drochaus genau zwischen Plauen und Hof unterwegs. Nun geht es gleich bergauf bis nach Reuth/Vogtland, dort ist der Scheitelpunkt der Strecke.

19.08.2019 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Als noch kein Fahrdraht im Vogtland hing, da fuhren die RE Züge durchgehend zwischen Nürnberg und Dresden. In Zeiten des Fahrdrahtes muss nun in Hof umgestiegen werden, da ab dort die Fahrleitung fehlt. 1440 216 (vorne) und ein dreiteiliger Schwestertriebwagen sind bei Drochaus genau zwischen Plauen und Hof unterwegs. Nun geht es gleich bergauf bis nach Reuth/Vogtland, dort ist der Scheitelpunkt der Strecke. 19.08.2019 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Worblaufen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Worblaufen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Bern - Worb Dorf in Worblaufen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Bern - Worb Dorf in Worblaufen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Worbla Be 4/10 01 am 14. Dezember als S7 Bern - Worb Dorf in Ittigen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Worbla Be 4/10 01 am 14. Dezember als S7 Bern - Worb Dorf in Ittigen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Ittigen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Ittigen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Stettlen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Stettlen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 steht am Abend des 14. Dezembers in Bern RBS als S7 nach Worb Dorf bereit. In wenigen Jahren wird auch der heutige Bahnhof Bern RBS Geschichte sein, er wird derzeit durch einen grösseren Neubau ersetzt.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 steht am Abend des 14. Dezembers in Bern RBS als S7 nach Worb Dorf bereit. In wenigen Jahren wird auch der heutige Bahnhof Bern RBS Geschichte sein, er wird derzeit durch einen grösseren Neubau ersetzt.

Julian Ryf

Elektrotriebwagen 4024 043-4 TALENT der ÖBB / S-Bahn Steiermark im Bahnhof Übelbach anlässlich einer Fahrzeugausstellung zur 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019 
Ein solcher Triebwagen war zwischen 2007 und 2010 auf der Überbacherbahn für Züge wischen Übelbach und Graz eingesetzt.
Elektrotriebwagen 4024 043-4 TALENT der ÖBB / S-Bahn Steiermark im Bahnhof Übelbach anlässlich einer Fahrzeugausstellung zur 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019 Ein solcher Triebwagen war zwischen 2007 und 2010 auf der Überbacherbahn für Züge wischen Übelbach und Graz eingesetzt.
Patrick Sesseler

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Ein RBDe-565-Pendel erreicht am 14. Dezember als S2 nach Langnau gerade die Flamatt Dorf.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Ein RBDe-565-Pendel erreicht am 14. Dezember als S2 nach Langnau gerade die Flamatt Dorf.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Man beachte die 50-m-Haltetafel, die wohl noch aus Zeiten verblieben ist, als die Sensetalbahn hier noch selbst für den Verkehr zuständig war. Seit 2001 sind hier wohl keine so kurzen Züge mehr gefahren.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Man beachte die 50-m-Haltetafel, die wohl noch aus Zeiten verblieben ist, als die Sensetalbahn hier noch selbst für den Verkehr zuständig war. Seit 2001 sind hier wohl keine so kurzen Züge mehr gefahren.

Julian Ryf

Diese Lok war ursprünglich mal orange - steingrau gespritzt und zog die legendären  Swiss Express  Züge von St. Gallen nach Genf. Diese Ära ist leider schon länger vorbei und die Re 4/4 11133 (Re 420 133) verkehrt seit gut zwanzig Jahre schon in rot. Hier ist sie in St. Gallen HB abgestellt.

St. Gallen HB, 09.10.2019
Diese Lok war ursprünglich mal orange - steingrau gespritzt und zog die legendären "Swiss Express" Züge von St. Gallen nach Genf. Diese Ära ist leider schon länger vorbei und die Re 4/4 11133 (Re 420 133) verkehrt seit gut zwanzig Jahre schon in rot. Hier ist sie in St. Gallen HB abgestellt. St. Gallen HB, 09.10.2019
Christoph Streck

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

50 1200x720 Px, 21.12.2019

An der zentralen Haltestelle am Bahnhof Oostende kreuzen sich im Frühjahr 1979 die Kusttram-Züge nach Knokke und De Panne, links der Triebwagen 9020, rechts ein zum Beiwagen 9540 umgebauter früherer Triebwagen
An der zentralen Haltestelle am Bahnhof Oostende kreuzen sich im Frühjahr 1979 die Kusttram-Züge nach Knokke und De Panne, links der Triebwagen 9020, rechts ein zum Beiwagen 9540 umgebauter früherer Triebwagen
Horst Lüdicke

Belgien / Stadtverkehr / De Kusttram (De Lijn)

41 1200x689 Px, 20.12.2019

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