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Bahnhofsgebäude Fotos

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SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Karl Seltenhammer

Am 27.April 2023 befand sich die MRT Suan Luang Rama IX Station (YL15) noch im Probebetrieb. - Geöffnet wurde die Yelloe Line (YL) dann in 3 Schritten mit 03.Juni 2023 (Samrong YL23 - Hua Mak YL11), 12.Juni 2023 (Hua Mak YL11 - Phawana YL02) und 19.Juni 2023 (Phawana YL02 - Lat Phrao YL01).
Am 27.April 2023 befand sich die MRT Suan Luang Rama IX Station (YL15) noch im Probebetrieb. - Geöffnet wurde die Yelloe Line (YL) dann in 3 Schritten mit 03.Juni 2023 (Samrong YL23 - Hua Mak YL11), 12.Juni 2023 (Hua Mak YL11 - Phawana YL02) und 19.Juni 2023 (Phawana YL02 - Lat Phrao YL01).
Karl Seltenhammer

BTS Royal Thai Naval Academy Station (E18) und, im Hintergrund, Chang Erawan Station (E17) am 27.April 2023.
BTS Royal Thai Naval Academy Station (E18) und, im Hintergrund, Chang Erawan Station (E17) am 27.April 2023.
Karl Seltenhammer

Mit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 wurde unter anderem auch die alte Don Muang Station aufgelassen. Alle Züge der Northern und North Eastern Line halten nun in der 400 Meter südlicher gelegenen neuen Don Muang Station in Hochlage. - Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die beiden Bahnsteige der neue SRT Don Muang Station. Eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station.
Mit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 wurde unter anderem auch die alte Don Muang Station aufgelassen. Alle Züge der Northern und North Eastern Line halten nun in der 400 Meter südlicher gelegenen neuen Don Muang Station in Hochlage. - Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die beiden Bahnsteige der neue SRT Don Muang Station. Eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station.
Karl Seltenhammer

Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des neuen Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des neuen Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer

Das Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station wird schon bald Geschichte sein, denn gegenüber auf der anderen Gleisseite entsteht zur Zeit ein neues Aufnahmegebäude. Bild vom 30.März 2023.
Das Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station wird schon bald Geschichte sein, denn gegenüber auf der anderen Gleisseite entsteht zur Zeit ein neues Aufnahmegebäude. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude.
Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023.
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023.
Karl Seltenhammer

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude.
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer

Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Das alte Aufnahmegebäude ist schon abgerissen und provisorisch durch einen Container ersetz. Bild vom 29.März 2023.
Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Das alte Aufnahmegebäude ist schon abgerissen und provisorisch durch einen Container ersetz. Bild vom 29.März 2023.
Karl Seltenhammer

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der Ban Takhli Station entsteht ca. 400 Meter südlich des jetzigem ein neues und größeres Aufnahmegebäude. -  Das Bild vom 29.März 2023 zeigt das jetzige, bald Geschichte sein werdende Aufnahmegebäude vom Vorplatz aus gesehen.
Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der Ban Takhli Station entsteht ca. 400 Meter südlich des jetzigem ein neues und größeres Aufnahmegebäude. - Das Bild vom 29.März 2023 zeigt das jetzige, bald Geschichte sein werdende Aufnahmegebäude vom Vorplatz aus gesehen.
Karl Seltenhammer

Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station. Bild vom 29.März 2023.
Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station. Bild vom 29.März 2023.
Karl Seltenhammer

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 29.März 2023.
Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 29.März 2023.
Karl Seltenhammer

Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station (wahrscheinlich die hässlichste Station der SRT), Bild vom 26.März 2023.
Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station (wahrscheinlich die hässlichste Station der SRT), Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer

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