6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert Fotos (2)

Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist. บนท.ป.1010 (บนท.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 17.März 2012 kurz vor dem Bf. Lop Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

 532 684x1024 Px, 27.06.2012 

Der SP EXP 2 (Chiang Mai - Bangkok) besteht aus klimatisierten Schlafwagen 1. + 2. Klasse, sowie je einem Dienst- und Speisewagen, und ist einer der Presdigezüge der thailändischen Staatsbahn. Und doch kann es passieren, daß man durch diese Flachstelle in seinem Schlaf gestört wird. Rad 2R des บนท.ป.111x (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Detailfotos / Drehgestelle, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 609 1024x684 Px, 27.06.2012 

Verunglückter บนท.ป.106 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day & Night) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit. 
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Thailand / Sonstiges / Entgleisungen, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 825 1024x684 Px, 27.01.2012 

บนท.ป.1206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 465 1024x684 Px, 21.07.2011 

บนท.ป.1060 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 435 1024x684 Px, 18.07.2011 

บนท.ป.237 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day & Night) am 16.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 445 1024x684 Px, 10.06.2011 

บนท.ป.203 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 466 1024x684 Px, 17.05.2011 

SP EXP 14 nach Bangkok am 11.Jänner 2011 etwas südlich von Chiang Mai mit einem บนท.ป.(=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) als letztes Fahrzeug. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 459 1024x684 Px, 17.04.2011 

บนท.ป.111 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 484 1024x684 Px, 20.02.2011 

บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 596 1024x684 Px, 26.11.2010 

บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 581 1024x684 Px, 19.11.2010 

บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 851 1024x684 Px, 18.11.2010 

บนท.ป. 1 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 25.Oktober 2010 im Bf. Kantang. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 541 1024x684 Px, 18.11.2010 

บนท.ป. 1068 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 531 1024x684 Px, 18.11.2010 

บนท.ป. 1007 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 507 1024x684 Px, 11.11.2010 

2.Kl. Schlaf- und Sitzwagen บนท.ป.235 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) am 24.August 2010 im Bf. Hua Lamphong. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 584 1024x684 Px, 03.09.2010 

2.Kl. Schlaf- und Sitzwagen บนท.ป.123 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) am 24.August 2010 im Bf. Hua Lamphong. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 587 1024x684 Px, 03.09.2010 

บนท.ป. 1054 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) am 24.August 2010 in der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 561 1024x684 Px, 02.09.2010 

บนท.ป.240 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) am 26.März 2010 im Bf. Hua Lamphong. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 606 1024x684 Px, 01.04.2010 

บนท.ป. 1058 (บนท.ป.=ANS./Air-Conditioned Second Class Day &Night) der SRT (State Railway of Thailand) am 16.Mai 2009 im Bf. Butterworth/Malaysia. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Schlafwagen 2.Klasse klimamatisiert

 919 1024x680 Px, 03.02.2010 