Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2002:
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14. Juli 2002 (15 Bilder)
Ausfahrt im Morgengrauen: 48145 mit Tankzug im Hafenbahnhof von Newcastle, Mai 2002
Stefan Paulick
Beladener Kohlenzug, mit 9031 an der Spitze, unterwegs von Norden in Richtung Newcastle Hafen, Mai 2002
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K-Einheit rollt in den Bahnhof von Newcastle ein, Mai 2002
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T41 zwischen Glenfield und Casula Station, Sydney April 2002
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Zwei gekoppelte Tangara-Einheiten Richtung City bei Glenfield Station, Sydney April 2002
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T56 in Wolli Creek Station, bereit zur Weiterfahrt Richtung Flughafen, Sydney April 2002
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V11 im Licht der aufgehenden Morgensonne, Bahnhof Newcastle Mai 2002
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Intercity XPT Olympic Spirit aus Sydney (Abfahrt täglich 7:43) Richtung Melbourne bei Einfahrt in Goulburn (Anschluß nach Canberra), April 2002 - Unter dem Namen Olympic Spirit ist der Zug so gut wie nicht bekannt, vielmehr spricht man wie in Frankreich vom TGV auch hier einfach vom XPT (Express Train).
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R9 von Bondi Junction kommend, kurz vor Einfahrt in Kings Cross Station, Sydney April 2002
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Begegnung zweier Tangara-Einheiten bei Kingsgrove Station, Sydney April 2002
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628 von Maitland kommend bei Halt in High Street Station, Mai 2002 - Maitland liegt 31 km westlich von Newcastle und ist 193 km von Sydney entfernt; der Ort liegt aber immer noch im Servicebereich von CityRail.
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729 verläßt von Newcastle kommend gerade East Maitland Station, Mai 2002 - zwischen Broadmeadow und Maitland verlaufen die zwei Gleise für den Güterverkehr (Kohle) parallel zu den Gleisen für den Personenverkehr.
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R25 beim Einfahrt in Kingsgrove Station, Sydney April 2002 - Siehe auch: www.railpage.org.au/railmaps/sydney.htm
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22. Juli 2002 (14 Bilder)
22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20. Juli 2002 im Bahnhof Antibes.
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26151 vor Autoreisezug aus Nizza bei Überholung im Bahnhof Antibes, 20. Juli 2002
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2201 in Nizza Richtung Breil-sur-Roya über Sospel, 20. Juli 2002
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22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20. Juli 2002
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Ungleiches Paar: TGV Méditerranée und 63225 in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
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63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
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22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20. Juli 2002
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27. Juli 2002 (7 Bilder)
Im letzten Jahr renovierter Bahnhof von Antibes - man bemerke den klassischen Ockerfarbton, 11. Mai 2002
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D17 mit Torpedowagen im BHP Stahlwerk von Port Kembla bei Wollongong, Mai 2002
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Wandelhalle der Spencer Street Station in Melbourne (Ankunft der Interstate-Trains), April 2002 - Die Station soll in den nächsten 2-3 Jahren komplett modernisiert werden.
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Detailansicht der Wandbemalung in der Wandelhalle von Spencer Street Station, Melbourne April 2002
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Durchfahrt in Casula Station, Sydney Mai 2002 - Siehe auch:
www.cityrail.nsw.gov.au
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Triebwagen der Melbourne Met, April 2002 - Die Met wurde unter strengen Betriebsauflagen privatisiert und wird heute von Connex betrieben, siehe auch: www.connexmelbourne.com.au
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29. Juli 2002 (8 Bilder)
Rangierlok P16 der V-Line im Gleisvorfeld der Spencer Street Station, April 2002
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National Rail (NR) 96 bei der Ausfahrt in Goulburn Richtung Sydney, April 2002
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Detailansicht der Wandgestaltung in der Wandelhalle von Spencer Street Station, Melbourne April 2002
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2801 Tableland Explorer Service bei East Maitland, Mai 2002
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Zwei QJ auf Talfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe, Januar 2002
Stefan Paulick
Einfahrt in den Scheitel-Tunnel am Jingpeng-Pass, Januar 2002
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QJ bei Wartung im Depot in Daban - man bemerke den Maschinsten stehend auf der Kuppelstange, Dezember 2001
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31. Juli 2002 (8 Bilder)
2523 von Süden kommend Nähe Casula Station, Sydney Mai 2002
Stefan Paulick
Warntafeln - gesehen an einem ebenerdigen Füßgängerüberweg an der Strecke Nizza - Cannes, Sommer 2002
Stefan Paulick
Kreuzkopf und Steuerung von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001
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Treibstange von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001
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Rauchkammertür von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001
Stefan Paulick
Fabrikschild von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001
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