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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Thomas Schmidt aus dem Mai 2008

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2008:

15. Mai 2008 (4 Bilder)

Ladenpassage im Tunnel zu den Gleisen im Bahnhof von Göttingen, aufgenommen am 23.03.2008. Als ich noch in Göttingen lebte - und auch noch die ersten Jahre danach - gab es hier keine Läden, nur eine bunt angemalte Blechverkleidung an den Wänden des deutlich engeren Tunnels, und von der Decke bröckelte regelmäig wegen Feuchtigkeit der Putz herunter. Im Vorfeld der Expo 2000 in Hannover wurden die Empfangshalle sowie der Tunnel gründlich renoviert.
Ladenpassage im Tunnel zu den Gleisen im Bahnhof von Göttingen, aufgenommen am 23.03.2008. Als ich noch in Göttingen lebte - und auch noch die ersten Jahre danach - gab es hier keine Läden, nur eine bunt angemalte Blechverkleidung an den Wänden des deutlich engeren Tunnels, und von der Decke bröckelte regelmäig wegen Feuchtigkeit der Putz herunter. Im Vorfeld der Expo 2000 in Hannover wurden die Empfangshalle sowie der Tunnel gründlich renoviert.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1646 800x603 Px, 15.05.2008

Der Steuerwagen eines Metronom-Zuges nach Uelzen, aufgenommen am 23.03.2008 im Bahnhof Göttingen.
Der Steuerwagen eines Metronom-Zuges nach Uelzen, aufgenommen am 23.03.2008 im Bahnhof Göttingen.
Thomas Schmidt

31. Mai 2008 (6 Bilder)

Die alte GT8-Tram 2659 ist am 01.04.2008 mit seinem Beiwagen auf der Linie 707 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Jacobistraße in Richtung Hauptbahnhof verlassen.
Die alte GT8-Tram 2659 ist am 01.04.2008 mit seinem Beiwagen auf der Linie 707 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Jacobistraße in Richtung Hauptbahnhof verlassen.
Thomas Schmidt

Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 712 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 712 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Thomas Schmidt

Die GT8S-Tram 3047 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 706 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Die GT8S-Tram 3047 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 706 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Thomas Schmidt

Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hat soeben die Haltestelle Elisabethstraße an der Bilker Allee verlassen.
Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hat soeben die Haltestelle Elisabethstraße an der Bilker Allee verlassen.
Thomas Schmidt


Die Niederflur-Tram 2103 der Rheinbahn ist am 26.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hält gerade an der Haltestelle Friedrichstraße Elisabethstraße auf der Bilker Allee.
Die Niederflur-Tram 2103 der Rheinbahn ist am 26.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hält gerade an der Haltestelle Friedrichstraße Elisabethstraße auf der Bilker Allee.
Thomas Schmidt

Der Rheinbahn-Tw 3309 (mit Fanta-Werbung) ist am 04.05.2008 auf der Linie 703 unterwegs, fährt dabei aber wegen einer Veranstaltung nicht auf der sonst üblichen Route. Hier hält der Tw nach Verlassen der Haltestelle am Hauptbahnhof kurz vor der Haltestelle am Mintrop-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden  Wehrhahnlinie  eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie  Transportation  gewonnen.
Der Rheinbahn-Tw 3309 (mit Fanta-Werbung) ist am 04.05.2008 auf der Linie 703 unterwegs, fährt dabei aber wegen einer Veranstaltung nicht auf der sonst üblichen Route. Hier hält der Tw nach Verlassen der Haltestelle am Hauptbahnhof kurz vor der Haltestelle am Mintrop-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden "Wehrhahnlinie" eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie "Transportation" gewonnen.
Thomas Schmidt





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