Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
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3. Oktober 2011 (5 Bilder)
Noch ein paar Nachreichungen zur Eröffnung der Strecke Königs Wusterhausen - Lübbenau. Am Abend des 02.09.2011 verschwand die Sonne fast, aber auch der letzte Pendler musste noch festgehalten werden. Es war der TeichlandExpress, der für DB Regio Nordost zu Streckenkenntnisfahrten zw. Lübbenau und Königs Wusterhausen im hin und her pendelte. Hier knattert er gerade frisch getankt und pfeifend (Grüße!) durch Löpten als Lr 28854 um 19:20.
Alexander Wiemer
Nach dem Belastungsfahrten begann am 03.09.2011 der Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau. Zuerst wanderte der nicht ganz normale Alltag auf den Chip. Hier die RB 14 von Nauen nach Senftenberg mit einer Ersatzgarnitur, da die Reguläre bei Brand einen Personenunfall hatte. Bespannt wurde sie von 112 116-9.
Alexander Wiemer
Am selben sonnigen Abend machte man(n) es sich noch auf der neu aufgebauten Leitplanke gemütlich und beobachtete die RB 14 von Nauen nach Senftenberg. Für mich ein Foto wert. Mit den Persönlichkeitsrechten gibts übrigens keine Probleme, die Person ist einverstanden. 03.09.2011
Alexander Wiemer
Es folgte ebenso am Samstag ein RE 2 mit 112 105 nach Cottbus durch Bestensee. 03.09.2011
Alexander Wiemer
Und weiter am Sonntag mit 112 103 am RE 2 nach Rathenow. 04.09.2011
Alexander Wiemer
6. Oktober 2011 (5 Bilder)
Auch der Fernverkehr rollt wieder in Richtung Cottbus. Hier der EC 248 am 03.09.2011 mit 101 139-4 durch Bestensee nach Hamburg-Altona.
Alexander Wiemer
Im allerletzten Funzellicht gabs am 03.09.2011 auch den IC 2431, der mittlerweile schon nur noch in der Dunkelheit durch Bestensee kommt.
Alexander Wiemer
Am 06.09.2011 röhrte eine mir unbekannte Class 66 laut durch Bestensee und bescherte den Autofahrern einige Minuten geschlossene Schranken.
Alexander Wiemer
Am 07.09.2011 war ich gerade über den BÜ, als er sich hinter mir schloss, also schnell die Kamera rausgeholt, eigentlich war der Wawel von Krakau dran. Als dann aber die 152 163-2 vorbei kam, war die Freude etwas größer. In ihrem GZ hingen weiter hinten auch einige sehr neue Kesselwagen, die es von den Rollgeräuschen mit den Dostos aufnehmen könnten!
Alexander Wiemer
Die Schranken öffneten gar nicht, sondern es kam aus dem Bahnhof die 143 931-4 mit + 10 ihrer RB 14 nach Senftenberg durch und kreuzte kurz vorher die 152er. 07.09.2011
Alexander Wiemer
10. Oktober 2011 (5 Bilder)
Beim BW-Fest in Berlin Schöneweide gab es dieses Jahr mal wieder einen neuen Gast. Es war 18 201, die eigentlich mit einem Sonderzug kommen sollte, aber dann so da war. Daneben steht die Schöneweider 'Allzweck-Else' , die am Samstag noch nicht wieder fertig war nach erfolgter Kesseluntersuchung fehlten noch Schieber und anderes, deshalb gab es Ersatz aus Strassfurt. Beide machen es sich hier noch im Schuppen gemütlich.
Alexander Wiemer
Auch 50 3610-8 der WFL beehrte das BW Schöneweide mit Anwesenheit und wartet hier auf die Fahrt auf die Drehscheibe.
Alexander Wiemer
Dann durfte die 50er den Sonderzug bespannen und stellt diesen gerade eindrucksvoll bereit um danach zum BBI eine kleine Runde zu drehen.
Alexander Wiemer
Und schon rollt der Zug. Hier befindet sich die 50er gerade in vollem Tempo kurz vor dem Bahnhof Adlershof, wo bereits die Fuzzys warten. Aber auch andere lassen sich den Fahrtwind um die Nase wirbeln. Die Überbelichtung ist hier als Stilmittel gewählt.
Alexander Wiemer
18 201 verhüllt sich selbst. Hier beim bespannen des nächsten Sonderzuges nach Schönefeld.
Alexander Wiemer
11. Oktober 2011 (5 Bilder)
Die neue Strecke zum BBI wurde am 10.09.2011 im Rahmen des BW-Festes in Berlin Schöneweide insgesamte 4mal befahren. Hier im Bild ist Fahrt 3 mit 50 3510-8. Aufgenommen ist das Bild an der NBS auf Höhe der B 96.
Alexander Wiemer
Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05 am 17.09.2011.
Alexander Wiemer
Um 13:53 ging es dann mit dem Verkehr am 17.09.2011 blau weiter. Es war 253 015-8 der Pressnitztalbahn. Sie zog den 95729 von Borstel nach Cottbus und war dabei ziemlich weit vor Plan unterwegs. Grüße an den Tf!
Alexander Wiemer
Weil sie sich hier im Osten eh so heimisch fühlen kam gegen 15:57 am 17.09.2011 noch eine 155er mit dem Mo-Sa fahrenden 45475 von Seddin nach Weglinec.
Alexander Wiemer
Die nächsten Bild sind vom 04.10. als es in die ominöse "70 km/h - Kurve zu Bestensee" ging. Als erstes schickte Regio die 114 021-9 auf den RE 2 (RE 92018 BCS-BLO). Das ist schon ziemlich ungewöhnlich, aber wegen der Umleitung nach Berlin Lichtenberg nicht weiter problematisch, da die LZB-Abschnitte nicht erreicht werden.
Alexander Wiemer
12. Oktober 2011 (5 Bilder)
Wie immer planmäßig folgte dem RE 2 die RB 14 (RB 18914 BSN-BLO) durch Bestensee. Geschoben durch eine nicht notierte/fotografierte 143er.
Alexander Wiemer
In der dann prallen Morgensonne schlich dann der nächste RE 2 (RE 92017 BLO-BCS) durch die 70er Kurve. Geschoben von einer unbekannten 112er. Aufgrund der Umbauarbeiten bleiben die Wäschen scheinbar auf der Strecke ... 04.10.2011
Alexander Wiemer
Die regelmäßigen Kohlezüge gibts natürlich auch. Es handelt sich hier um 155 266-0 von DB Schenker die ebenfalls am 04.10. die Aufgabe hatte einen leeren Kohlezug von Königs Wusterhausen nach Spreewitz zu ziehen.
Alexander Wiemer
Es ging am Morgen des 06.10.2011 nach Berlin Lichtenberg um mal die seltene Direktverbindung Bestensee - Lichtenberg auszuprobieren. Es hat auch prima geklappt und so konnte ich um 10:30 den CNL 451 Leerzug von Lichtenberg zur Werkstatt an der Warschauer Straße fotografieren. Die Aufgabe hatte 218 831-6 und durfte dabei auch einen seltenen blauen CNL-Wagen mitnehmen.
Alexander Wiemer
Weiter ging es mit den Belehrungsfahrten von DB Regio Nordost. Hierfür stehen 2 Talent 2 Züge der S Bahn Nürnberg bereit, damit die Tf´s für ihre Einsätze ab (hoffentlich) Dezember 2011 geschult werden. Auf dem Bild schleicht gerade 442 247/747 an mir vorbei und begegnet einem Talent 1 der PEG nach Templin. 06.10.2011
Alexander Wiemer
13. Oktober 2011 (5 Bilder)
Nach einer kurzen Wende rollert nun der 442 247 hin zur Werkstatt des BW Berlin Lichtenberg. 06.10.2011
Alexander Wiemer
Dann ging es mit Umstieg in Berlin Schönefeld wieder zurück nach Haus. In Schönefeld gab es noch einen Kesselzug gezogen von 139 309-9 Richtung Westen. 06.10.2011
Alexander Wiemer
Der Grund für das eigentlich frühe Heimfahren war ein unterwegs gesichteter RE 2. Dieser wurde dann um 12:46 als RE 92021 von BLO nach BCS in BBST abgelichtet. Gebildet wurde er aus Wittenberger Steuerwagen - 1.Klasse-Y-Wagen - 2.Klasse-Y-Wagen - Bimz - 2.Klasse-Y-Wagen und 114 032-6.
Alexander Wiemer
Ein weiteres Bild der Garnitur auf der nächsten Fahrt als RE 92034 BCS-BLO mit führender 114er. Es ist übrigens die Winter-Halbjahr-WarnemündeExpress-Garnitur. 06.10.2011
Alexander Wiemer
Wenig später gab es dann einen Kohlenzug von Königs Wusterhausen nach Spreewitz, welcher um 15:54 die Bestenseer 70er-Kurve passiert. 06.10.2011
Alexander Wiemer
14. Oktober 2011 (5 Bilder)
Die erste Begegnung mit einem Güterzug am 07.10.2011 war mit 140 036. Diese bespannte den 62260 von Senftenberg nach Berlin Nordost und passierte Bestensee um 13:01.
Alexander Wiemer
Zuerst rollte ein RE 2 durch Bestensee mit + 10 um 15:55, die Schranke öffnete sich nicht, aber es war gar kein Zug Richtung Norden eingelegt. Und prompt rauschte die 155 033-4 auf dem Gegengleis heran. Diese bespannte einen der vielen Kohlenzüge Königs Wusterhausen - Spreewitz als CS 6XXXX. Werktags sind es mittlerweile 3 Stück, im Winter werdens dann wohl 4. Erste Abfahrt ist um 13:45 ab BKW und dann alle 2 Stunden weiter. Die planmäßige Bepsannung übernehmen 155er im Maßen, aber auch andere Baureihen sind manchmal dabei. Wer Manipulationen findet, darf sie behalten ;-)! 07.10.2011
Alexander Wiemer
Ich stieg auf mein Fahrrad und die Schranken öffneten sich kurz, doch gleich ging es wieder runter und es kam die 145 059-2 mit dem kurzen und leichten 45475 von Seddin nach Horka/Wegliniec (?) um 16:00Uhr vorbei. Auch dieser fährt jeden Werktag und auch Samstags. Die Bespannung ist immer wechselnd (selbst Ludmilla war schon dran) 07.10.2011
Alexander Wiemer
Aber schon während des fotografierens kam die nächste Info rein. Die 140 036 kam zurück. Sie bespannte den 98317 von Fredersdorf nach Großräschen. Sie übernahm den Zug in Berlin Nordost von einer Ludmilla. Dieser Zug war aber wiederrum eine Sonderleistung. 07.10.2011
Alexander Wiemer
Eleganz hat einen Namen ... Talent 2. Mir gefällt er äußerst gut und ich habe schon von Tf´s gehört, dass er auch gut fährt. Hier ist er gerade zu Schulungszwecken von Cottbus in Bestensee angekommen und wartet auf die Rückfahrt um leise gen Cottbus zu säuseln. 12.10.2011
Alexander Wiemer
27. Oktober 2011 (5 Bilder)
Nachdem ich ihn bereits in der 'Ecke' von Bestensee erwischt hatte, ging ich an altbekannte Fotostelle und wartete, dass sich die Schulungsfahrt wieder in Richtung Cottbus bewegte. Vorher musste sie noch einen ca. 30 Minuten verspäteten RE 2 durchlassen und dann rollte sie los, als sie auf den Weichen war schien die Sonne noch mit voller Kraft, aber bis der Triebwagen sich zu mir hingesäuselt hatte, war sie schon wieder weg und das Bild entstand. Viele Grüße an die Jungs auf dem Führerstand.
Alexander Wiemer
Am 21.10. bekam ich eine Class 66 vorgemeldet, also an die Strecke zum Foto machen. Es war 6614 von ERS, wenn das so noch stimmt. Am Zugharken hatte sie den DBV 95619 von Kargow (Meckl.) nach Finsterwalde.
Alexander Wiemer
Und natürlich schien auch die Sonne ... aber wann ? Natürlich bei DB Regio. Hier der 20 min verspätete RE 37411 von Rathenow nach Cottbus. 21.10.2011
Alexander Wiemer
Aber nach dem RE durfte DB Schenker mal wieder. Dieses mal war 185 215-1 mit dem 60957 von Stendell nach Rhäsa bei Nossen. Diese begegnete exakt an meinem Mast einem weiteren Güterzug, von dem auf meinem Bild zum Glück noch nix zu erahnen ist. Der war bespannt von 155 244-7. 21.10.2011
Alexander Wiemer
Als nächstes rauschte der 62009 von Rüdersdorf nach Senftenberg vorbei. Dieser war ganz untypischerweise für Ostdeutschland mit einer einzelnen 151er bespannt. Es war 151 076-7 irgendwo müssen sie ja Geld verdienen, bevor sie zu Bender gehen. 21.10.2011
Alexander Wiemer
