Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
1. Oktober 2011 (5 Bilder)
Die alte Thon Buri Station am 02.November 2005 vom Mae Nam Chao Phraya-Ufer aus gesehen. Um Platz für die Erweiterung des Sirirat Hospital zu schaffen, wurde die Bahnhof am 05. Oktober 2003 aufgelassen und die, am Strecken-Km 0,866 gelegene, Bangkok Noi Station in Thon Buri umbenannt.
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Wo heute ein Erweiterungsbau des Sirirat Hospital steht, sind am 02.November 2005 die Gleise der Thon Buri Station bereits abgetragen, aber man kann noch Gütermagazin und Rampen erkennen.
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Aufnahmsgebäude des Bf. Thanon Chira Junction, vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen, am 15.Juni 2011.
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พซข.40 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug des ORD 431 (Kaeng Khoi Junction - Khon Kaen) am 15.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Thanon Chira Jn..
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Daß die ausgehängte Führerstandstüre nicht schliesst mag bei den hier herrschenden Themperaturen noch erträglich sein, aber der fehlende Scheibenwischer macht bei den tropischen Regengüßen die Fahrt zum Blindflug. พซข.40 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug des ORD 431 (Kaeng Khoi Junction - Khon Kaen) am 15.Juni 2011 im Bf. Thanon Chira Jn..
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2. Oktober 2011 (5 Bilder)
Ohne Nummer und Fabriksschild steht dieser Normalspurwagen als Denkmal im Depot Nakhon Ratchasima. Die Anschrift bedeutet 2.Klasse und dürfte sich auf diese Wagenseite beziehen, denn die Fensterteilung spricht für einen 2./3.Klasse Wagen. Das Wellblechdach ist eindeutig nicht original. Bild vom 13.Juni 2011.
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Dieser Normalspurwagen steht ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal im Depot Nakhon Ratchasima. Die Zug- und Stosseinrichtung ist eindeutig nicht original. Bild vom 13.Juni 2011.
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Bei der Einfahrt ins Depot Nakhon Ratchasima ist dieser Wagen ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal aufgestellt. Der Bauform nach dürfte der Wagen 1912/13 von Metropolitan Amalgamated Railway Carriage & Wagon Co. Ltd. in Manchester gebaut worden sein. Bild vom 13.Juni 2011.
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Bei der Einfahrt ins Depot Nakhon Ratchasima ist dieser Wagen ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal aufgestellt. Der Bauform nach dürfte der Wagen 1912/13 von Metropolitan Amalgamated Railway Carriage & Wagon Co. Ltd. in Manchester gebaut worden sein. Bild vom 13.Juni 2011.
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3. Oktober 2011 (5 Bilder)
ท.ต. 20016 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 15.Juni 2011 im Bf. Thanon Chira Junction. Der Wagen wurde 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151257 (ต.ญ. =C.G./Covered Goods Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Japan, Bauj. 1967) umgebaut.
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ท.ต. 20019 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 15.Juni 2011 im Bf. Thanon Chira Junction. Der Wagen wurde 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151255 (ต.ญ. =C.G./Covered Goods Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Japan, Bauj. 1967) umgebaut.
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4. Oktober 2011 (5 Bilder)
ท.ต. 20037 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 15.Juni 2011 im Bf. Thanon Chira Junction. Der Wagen wurde 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151274 (ต.ญ. =C.G./Covered Goods Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Japan, Bauj. 1967) umgebaut.
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ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) fährt am 15.Juni 2011 als Lokzug durch den Bf. Thanon Chira Junction.
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บ.ท.ข. 35 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975) am 15.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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5. Oktober 2011 (5 Bilder)
บ.พ.ห.50015 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 15.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima. Die Wagen B.B.V. 50001 - 50020 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry gebaut.
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กซข.1035 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) ist am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima mit dem ORD 424 aus Samrong Thap angekommen.
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พซข.29 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug des ORD 424 von Samrong Thap am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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กซข.1011 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 15.Juni 2011 auf dem Weg vom Depot zum Bahnhof Nakhon Ratchasima.
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APD.20 2513 als letztes Fahrzeug des SP DRC 21 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 15.Juni 2011 auf Gleis 3 der Nakhon Ratchasima Station.
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6. Oktober 2011 (5 Bilder)
Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.
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Innenansicht des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.
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Aufnahmsgebäude des Bf. Ubon Ratchathani, vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen, am 15.Juni 2011.
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Denkmallok 180 und Aufnahmsgebäude des Bf. Ubon Ratchathani, vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen, am 15.Juni 2011.
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7. Oktober 2011 (5 Bilder)
180 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Ubon Ratchathani am 15.Juni 2011.
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180 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Ubon Ratchathani am 15.Juni 2011.
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180 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Ubon Ratchathani am 15.Juni 2011.
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Triebfahrzeugparade im Bf. Ubon Ratchathani, von links nach rechts: ALS 4153 + ALS 4147, RHN 1016 und ganz rechts im Hintergrund GEA 4547. Bild vom 15.Juni 2011.
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8. Oktober 2011 (5 Bilder)
Bf. Ubon Ratchathani, Blickrichtung Bangkok, am 15.Juni 2011. Am Hausbahnsteig steht der SP EXP DRC 22 mit Abfahrt um 14:50 nach Bangkok bereit, und am Inselbahnsteig der RAP 144 mit Abfahrt um 15:05 ebenfalls nach Bangkok.
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Blick vom letzten Wagen des RAP 144 auf den Bf. Ubon Ratchathani. Am Inselbahnsteig rückt schon der ORD 422 mit Abfahrt um 15:20 nach Lam Chi an Stelle des RAP 144. Bild vom 15.Juni 2011.
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ALS 4153 und 4147 (beide: Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) warten am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani auf ihre Einsätze vor dem RAP 142 bzw. EXP 68 nach Bangkok.
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SP EXP DRC 22 nach Bangkok mit dem APD.20 2513 als erstes Fahrzeug fährt am 15.Juni 2011 in der Ubon Ratchathani Station an den Hausbahnsteig.
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SP EXP DRC 22 nach Bangkok mit dem APD.20 2520 als letztes Fahrzeug wird am 15.Juni 2011 in der Ubon Ratchathani Station am Hausbahnsteig bereitgestellt.
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9. Oktober 2011 (5 Bilder)
กซข.1016 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) während der Wendepause auf den ORD 422 am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im
Bf. Ubon Ratchathani.
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กซข.1016 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) während der Wendepause auf den ORD 422 am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf. Ubon Ratchathani.
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Die Festigkeit des Wagenkasten dürfte 100% offensichtlich nicht erreichen; Wagenkasten rechts über dem Drehgestell 2 des กซข.1016 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani.
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Auch links über dem Drehgestell 1 ist's mit der Festigkeit des Wagenkasten nicht weit her; กซข.1016 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani.
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กซข.1023 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) während der Wendepause auf den ORD 422 am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf. Ubon Ratchathani.
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10. Oktober 2011 (5 Bilder)
พซข.31 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug des ORD 422 während der Wendepause am 15.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf. Ubon Ratchathani.
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ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani.
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ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani.
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GEA 4547 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.Juni 2011 im Bf. Ubon Ratchathani.
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11. Oktober 2011 (5 Bilder)
Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Huai Khayung, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 15.Juni 2011 mit dem Freight 596 nach Kaeng Khoi in der Huai Khayung Station.
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12. Oktober 2011 (5 Bilder)
Hausbahnsteig des Bf. Kanthararom, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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Hausbahnsteig des Bf. Si Sa Ket, Blickrichtung Bangkok, am 15.Juni 2011.
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13. Oktober 2011 (5 Bilder)
ORD 419 (Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani) mit dem พซข.34 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) an der Spitze am 15.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Si Sa Ket.
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ORD 419 (Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani) mit dem กซข.1011 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am Schluß fährt am 15.Juni 2011 auf Gleis 1 aus dem Bf. Si Sa Ket.
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Einfahrtsberich des Bf. Si Sa Ket in Richtung Ubon Ratchathani am 15.Juni 2011.
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14. Oktober 2011 (5 Bilder)
Innenansicht des 3.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 während der Fahrt mit dem RAP 144 zwischen Ban Niam und Ban Tae.
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Ehemals Bahnhof, heute nur mehr unbesetzte Haltestelle. Hst. Ban Tae, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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Bf. Uthumphon Phisai, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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15. Oktober 2011 (5 Bilder)
Im Strecken-Km 479,4 etwa 2Km vor dem Bf. Huai Thup Than liegt diese 100m lange Stahlbogenbrücke. Bild vom 15.Juni 2011, Blickrichtung Ubon Ratchathani.
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Innenansicht des 2.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap.
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บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des RAP 144 am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap.
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Hausbahnsteig des Bf. Samrong Thap, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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16. Oktober 2011 (5 Bilder)
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) warten am 15.Juni 2011 mit dem RAP 144 im Bf. Samrong Thap auf die Kreuzung mit dem RAP 135.
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HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 15.Juni 2011 mit dem RAP 135 im Bf. Samrong Thap ein.
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17. Oktober 2011 (5 Bilder)
Einfahrtsbereich des Bf. Si Kho Raphum, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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Streckenabschnitt vor dem Einfahrtsignal des Bf. Si Kho Raphum, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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Aufnahmsgebäude des Bf. Muang Thi, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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ALS 4119 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) im Bf. Muang Thi, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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18. Oktober 2011 (5 Bilder)
Bf. Bu Rusi mit dem ORD 427 (Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani), Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des RAP 144 am 15.Juni 2011 im Bf. Surin.
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ต.ญ.150626 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1965, Hitachi - Japan) und ตญ.150059 (Bauj. 1964, La Brugeoise et Nivelles - Belgien) am 15.Juni 2011 im Bf. Surin.
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ต.ญ.150059 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1964, La Brugeoise et Nivelles - Belgien) am 15.Juni 2011 im Bf. Surin.
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19. Oktober 2011 (5 Bilder)
Einfahrtsbereich des Bf. Surin, Blickrichtung Ubon Ratchathani, am 15.Juni 2011.
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So wie hier am 15.Juni 2011 beim Bf. Buri Ram der ต.ญ.150246, 150254 und ein dritter ตญ.(ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) werden im ganzen Land bei größeren Bahnhöfen jeweils 3 Wagen L-förmig aufgestellt. Diese Wagen in Buri Ram werden als öffentliche Bücherei verwendet.
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ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem กซข.1017 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) an der Spitze fährt am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima ein.
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ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
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20. Oktober 2011 (5 Bilder)
TiT - This is Thailand 1/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
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TiT - This is Thailand 2/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
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TiT - This is Thailand 3/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
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Gleis 3 und 4 des Bf. Nakhon Ratchasima, Blickrichtung Bangkok, am 16.Juni 2011.
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พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) an der westlichen Tankstelle des Bf. Nakhon Ratchasima am 16.Juni 2011.
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21. Oktober 2011 (5 Bilder)
Die westlichen Tankstelle des Bf. Nakhon Ratchasima am 16.Juni 2011 mit der Garnitur des ORD 431 im Hintergrund.
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พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug des ORD 431 am 16.Juni 2011 an der westlichen Tankstelle des Bf. Nakhon Ratchasima.
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กซข.1017 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als letztes Fahrzeug des ORD 431 am 16.Juni 2011 abfahrbereit auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima. Scheibenwischer werden offensichtlich nicht benötigt.
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พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) eingereiht im ORD 431 am 16.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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Eine Schaltwalzenabdeckung scheint nicht unbedingt notwendig zu sein, und auch auf die Anzeigefähigkeit des Geschwindgkeitsmesser wird kein Wert gelegt. Führerstand des พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) im abfahrbereitem ORD 431 am 16.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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22. Oktober 2011 (5 Bilder)
Innenansicht des พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 16.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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Hat auch schon bessere Zeiten gesehen, Wagenkasten des กซข.1017 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 16.Juni 2011 im Bf.Nakhon Ratchasima.
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Innenansicht des กซข.1017 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 16.Juni 2011 im Bf.Nakhon Ratchasima.
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Innenansicht des กซข.1017 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 16.Juni 2011 im Bf.Nakhon Ratchasima.
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พซข.40 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 16.Juni 2011 auf Gleis 4 des Bf. Nakhon Ratchasima.
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24. Oktober 2011 (5 Bilder)
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) ist am 16.Juni 2011 mit einem Gaskesselzug in der Nakhon Ratchasima Station angekommen.
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บ.ต.ญ. 749 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 16.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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บ.ต.ญ. 749 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 16.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
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บทก. 2-50-011 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1996) am 16.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.
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25. Oktober 2011 (5 Bilder)
Die aufgelassene Hst. Sa Thammakhan, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 16.Juni 2011.
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Hst. Ban Nong Gunngar, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 16.Juni 2011.
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26. Oktober 2011 (5 Bilder)
27. Oktober 2011 (5 Bilder)
29. Oktober 2011 (3 Bilder)
Ein Hoch der transparenten Technik:
Führerstand des พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) aufgenommen am 16.Juni 2011 im ORD 431 waehrend der Fahrt von Nakhon Ratchasima nach Bua Yai Jn..
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Hausbahnsteig des Bf. Phon Songkram, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 16.Juni 2011.
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Liebevolles Detail vor der Fahrdienstleitung des Bf. Ban Don Yai. Bild vom 16.Juni 2011.
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30. Oktober 2011 (5 Bilder)
Einfahrt in den Bf. Muang Khong in Richtung Bua Yai Jn. am 16.Juni 2011.
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Kleinwagen der Type รบ.6 (RB.6). am 16.Juni 2011 in der Non Thong Lang Station.
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31. Oktober 2011 (5 Bilder)
Hausbahnsteig des Bf. Non Thong Lang, Blickrichtung Bua Yai Jn., am 16.Juni 2011.
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พซข.14 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als erstes Fahrzeug des ORD 416, welcher am 16.Juni 2011 im Bf. Non Thong Lang der wartenden ORD 431 kreuzt.
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กซข.1027 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als zweites Fahrzeug des ORD 416, welcher am 16.Juni 2011 im Bf. Non Thong Lang der wartenden ORD 431 kreuzt.
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Hausbahnsteig des Bf. Non Thong Lang, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 16.Juni 2011.
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