bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2013:

ES 64 F4-208 von ERSR - ERS Railways B.V. aus Rotterdam am 04.04.2013 mit einem KLV bei Orschweier.
ES 64 F4-208 von ERSR - ERS Railways B.V. aus Rotterdam am 04.04.2013 mit einem KLV bei Orschweier.
Tobias Schmidt

Niederlande / Unternehmen / ERS Railways B.V., Rotterdam ·ERSR·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

443 1024x682 Px, 05.04.2013



ES 64 U2-009 (alias 182 509-0) von MRCE/DB Fernverkehr mit dem EC6 von Hamburg-Altona nach Chur (CH). Hier ist die Tauri mit Revision vom März 2013 am 04.04.2013 bei Orschweier.
ES 64 U2-009 (alias 182 509-0) von MRCE/DB Fernverkehr mit dem EC6 von Hamburg-Altona nach Chur (CH). Hier ist die Tauri mit Revision vom März 2013 am 04.04.2013 bei Orschweier.
Tobias Schmidt

Kurz nachdem 199 874 am 26.01.2013 mit ihrem Sonderzug von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen war, bot sich mir am Bahnsteig diese kleine Szene: Ein Teddybär hinter dem Fenster rechts  beobachtete  mich sehr interessiert bei meinem fotografischen Treiben! Jedoch seine skeptische Miene scheint eher zu fragen:  Na, ob das was wird?  ;-) Die Spiegelung in den Fenstern des Zuges ist der Quedlinburger Brockenexpress, mit welchem ich an diesem Tag unterwegs war. Somit fand an diesem Tag in Benneckenstein die Begegnung gleich zweier Sonderzüge statt!
Kurz nachdem 199 874 am 26.01.2013 mit ihrem Sonderzug von Wernigerode nach Eisfelder Talmühle im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen war, bot sich mir am Bahnsteig diese kleine Szene: Ein Teddybär hinter dem Fenster rechts "beobachtete" mich sehr interessiert bei meinem fotografischen Treiben! Jedoch seine skeptische Miene scheint eher zu fragen: "Na, ob das was wird?" ;-) Die Spiegelung in den Fenstern des Zuges ist der Quedlinburger Brockenexpress, mit welchem ich an diesem Tag unterwegs war. Somit fand an diesem Tag in Benneckenstein die Begegnung gleich zweier Sonderzüge statt!
Michael Edelmann

Als am Mittag des 26.01.2013 die Sonne die bis dahin herrschende leidige Hochnebeldecke endlich verscheucht hatte, bot sich mir im Bahnhof Drei Annen Hohne dieses Bild: 99 7245 hat gerade ihren Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  auf Gleis 3 abgeliefert und setzt jetzt auf Gleis 1 um, ans andere Ende des Zuges, um ihn nach erfolgter Bekohlung und Wasserfassen auf den Brocken hinaufzuschleppen.
Als am Mittag des 26.01.2013 die Sonne die bis dahin herrschende leidige Hochnebeldecke endlich verscheucht hatte, bot sich mir im Bahnhof Drei Annen Hohne dieses Bild: 99 7245 hat gerade ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" auf Gleis 3 abgeliefert und setzt jetzt auf Gleis 1 um, ans andere Ende des Zuges, um ihn nach erfolgter Bekohlung und Wasserfassen auf den Brocken hinaufzuschleppen.
Michael Edelmann

 Dinner for One , à la HSB, aufgeführt am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne!(Bild 1) An den beliebten NDR-Sketch von 1963, mit Freddie Frinton und May Warden, als absolut hinreißenden Darstellern, mußte ich unwillkürlich denken, als ich an beschriebener Stelle diese Szene sah! Aber nicht Butler James hat hier für Miss Sophie und ihre vier imaginären Freunde angerichtet, sondern die Betriebsleitung der HSB für Dampflok 99 7245. Gleichsam ist es aber  The same procedure as every year , wenn die Maschine vom Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress , neben dem obligatorischen Wasserfassen, hier außerdem vom LKW aus bekohlt wird! Dies ist notwendig, da die Lok bereits am frühen Morgen in Wernigerode gestartet ist, bis  Eisfelder Talmühle  bereits zwei Drittel der Harzquerbahn bewältigt und dann noch zusätzlich bis Quedlinburg die gesamte Selketalbahn befahren hat! Nach der dortigen Übernahme der Fahrgäste, geht es die gesamte Strecke bis Drei Annen Hohne zurück. Hier sind dann die Kohlevorräte aufgebraucht. Für die noch bevorstehende Fahrt zum Brocken und dann zurück nach Wernigerode, muß neu bekohlt werden, was mittels des hier zu sehenden LKW`s mit eigenem Minibagger geschieht und eine absolute Ausnahme darstellt!
"Dinner for One", à la HSB, aufgeführt am 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne!(Bild 1) An den beliebten NDR-Sketch von 1963, mit Freddie Frinton und May Warden, als absolut hinreißenden Darstellern, mußte ich unwillkürlich denken, als ich an beschriebener Stelle diese Szene sah! Aber nicht Butler James hat hier für Miss Sophie und ihre vier imaginären Freunde angerichtet, sondern die Betriebsleitung der HSB für Dampflok 99 7245. Gleichsam ist es aber "The same procedure as every year", wenn die Maschine vom Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress", neben dem obligatorischen Wasserfassen, hier außerdem vom LKW aus bekohlt wird! Dies ist notwendig, da die Lok bereits am frühen Morgen in Wernigerode gestartet ist, bis "Eisfelder Talmühle" bereits zwei Drittel der Harzquerbahn bewältigt und dann noch zusätzlich bis Quedlinburg die gesamte Selketalbahn befahren hat! Nach der dortigen Übernahme der Fahrgäste, geht es die gesamte Strecke bis Drei Annen Hohne zurück. Hier sind dann die Kohlevorräte aufgebraucht. Für die noch bevorstehende Fahrt zum Brocken und dann zurück nach Wernigerode, muß neu bekohlt werden, was mittels des hier zu sehenden LKW`s mit eigenem Minibagger geschieht und eine absolute Ausnahme darstellt!
Michael Edelmann

 Dinner for One , à la HSB (Bild 2): Soeben nimmt  Miss Sophie , alias 99 7245 an der Tafel Platz. Von Sir Toby, Admiral von Schneider, Mr. Pommeroy und Mr. Winterbottom ist natürlich nichts zu sehen! ;-) Auch gibt es nicht Hühnchen, Fisch und Wein, sondern nur Kohle und Wasser! (Aufnahme vom 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
"Dinner for One", à la HSB (Bild 2): Soeben nimmt "Miss Sophie", alias 99 7245 an der Tafel Platz. Von Sir Toby, Admiral von Schneider, Mr. Pommeroy und Mr. Winterbottom ist natürlich nichts zu sehen! ;-) Auch gibt es nicht Hühnchen, Fisch und Wein, sondern nur Kohle und Wasser! (Aufnahme vom 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
Michael Edelmann

 Dinner for One , à la HSB (Bild 3): Hier übernimmt der Heizer von 99 7245 die Rolle von  Butler James ! Er hat soeben  Miss Sophie  das Dinner serviert und begibt sich jetzt mit dem legendären Spruch  Well, I`ll do my very best!  zur weiteren Erfüllung diverser Wünsche der Lady. Ende offen....! ;-) (Aufnahme vom 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
"Dinner for One", à la HSB (Bild 3): Hier übernimmt der Heizer von 99 7245 die Rolle von "Butler James"! Er hat soeben "Miss Sophie" das Dinner serviert und begibt sich jetzt mit dem legendären Spruch "Well, I`ll do my very best!" zur weiteren Erfüllung diverser Wünsche der Lady. Ende offen....! ;-) (Aufnahme vom 26.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
Michael Edelmann

SBB - 450 022-9 als RE unterwegs im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
SBB - 450 022-9 als RE unterwegs im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

420 1000x750 Px, 05.04.2013

SBB - Nachschuss von der 450 026-0 unterwegs als RE im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
SBB - Nachschuss von der 450 026-0 unterwegs als RE im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

421 1000x750 Px, 05.04.2013

SBB - 450 002-1 unterwegs auf der Linie 3S im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
SBB - 450 002-1 unterwegs auf der Linie 3S im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

449 1000x750 Px, 05.04.2013

SBB / SNCF - TGV 4412 bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
SBB / SNCF - TGV 4412 bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

701 1000x748 Px, 05.04.2013

SNCF - TGV 4721 bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
SNCF - TGV 4721 bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 25.03.2013
Hp. Teutschmann

155 046  Heddesheim  24.02.04
155 046 Heddesheim 24.02.04
Hansjörg Brutzer

 155 046  Waghäusel  02.04.04
155 046 Waghäusel 02.04.04
Hansjörg Brutzer

 155 046  Graben - Neudorf  26.05.05
155 046 Graben - Neudorf 26.05.05
Hansjörg Brutzer

155 046  Karlsruhe Rbf  30.08.05
155 046 Karlsruhe Rbf 30.08.05
Hansjörg Brutzer

8713  Saharanpur  28.10.93
8713 Saharanpur 28.10.93
Hansjörg Brutzer

Indien / Dampfloks / ~ Sonstige

435 1024x674 Px, 05.04.2013

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 5. April 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 567) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 5. April 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

602 1024x686 Px, 05.04.2013

København / Kopenhagen KS SL 16 (Bw 1548) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 5. April 1970.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Bw 1548) Dronning Louises Bro (: Königin-Louise-Brücke) am 5. April 1970.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

473 1024x659 Px, 05.04.2013

S5/S8 Zug nach Dortmund bei der Einfahrt in Korschenbroich am 24.3.2013
S5/S8 Zug nach Dortmund bei der Einfahrt in Korschenbroich am 24.3.2013
Andreas Strobel

Würzburg WSB SL 1 (GT8 241) Grombühlbrücke am 22. Juni 1980.
Würzburg WSB SL 1 (GT8 241) Grombühlbrücke am 22. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Würzburg WSB SL 2 (GT6 271) Hauptbahnhof / Bahnhofplatz am 22. Juni 1980.
Würzburg WSB SL 2 (GT6 271) Hauptbahnhof / Bahnhofplatz am 22. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Würzburg WSB SL 2 (GT6 271) Kranenkai am 22. Juni 1980.
Würzburg WSB SL 2 (GT6 271) Kranenkai am 22. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Nach ein paar Minuten warten am Ausfahrsignal erhielt 143 843,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen Ausfahrt.
Nach ein paar Minuten warten am Ausfahrsignal erhielt 143 843,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen Ausfahrt.
Mirko Schmidt

Zwei gut,bestückte Abstellgleise in Putbus am 18.Januar 2013.
Zwei gut,bestückte Abstellgleise in Putbus am 18.Januar 2013.
Mirko Schmidt

SRI 151 170 tätig,am 03.April 2013,als Rangierlok in Bergen/Rügen beim Abstellen von Kreidewagen.
SRI 151 170 tätig,am 03.April 2013,als Rangierlok in Bergen/Rügen beim Abstellen von Kreidewagen.
Mirko Schmidt

DE73 der HGK in Brühl am 02.04.2013
DE73 der HGK in Brühl am 02.04.2013
Martin Morkowsky

1216 953 der WLB in Brühl am 02.04.2013
1216 953 der WLB in Brühl am 02.04.2013
Martin Morkowsky

Lok 475 der Rheinbraun, eine Deutz MG 530C Bj.1963 , Fabrik-Nr. : 57626 vor den Hallen des HGK BW´s in Brühl Vochem am 02.04.2013, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich (Kurfürstenstrasse)
Lok 475 der Rheinbraun, eine Deutz MG 530C Bj.1963 , Fabrik-Nr. : 57626 vor den Hallen des HGK BW´s in Brühl Vochem am 02.04.2013, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich (Kurfürstenstrasse)
Martin Morkowsky

RL001 / 266 031-4 D-CFLCA im BW der HGK in Brühl Vochem am 02.04.2013, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich (Kurfürstenstrasse)
RL001 / 266 031-4 D-CFLCA im BW der HGK in Brühl Vochem am 02.04.2013, Fotostandpunkt öffentl. zugänglich (Kurfürstenstrasse)
Martin Morkowsky

277 030-3 der LDS, abgestellt in der Nähe von Köln Eifeltor am Abend des 02.04.2013, Fotostandpunkt ein öffent. Parkplatz
277 030-3 der LDS, abgestellt in der Nähe von Köln Eifeltor am Abend des 02.04.2013, Fotostandpunkt ein öffent. Parkplatz
Martin Morkowsky

PRESS 140 037,am 27.Januar 2013,mit einem Sonderzug neben dem ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.
PRESS 140 037,am 27.Januar 2013,mit einem Sonderzug neben dem ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

640 012 (ein Alstom Coradia LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg  am 27.03.2013 hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreuztal.

Im Hintergrund das Reiterstellwerk Kreuztal Fahrdienstleiter (Kf).

Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden.

Dieser einteilige VT wird von einem MTU 6R183TD13H Dieselmotor mit 315 kW (428 PS) Leistung über Kardanwelle und Achsgetriebe angetrieben.

Übrigens die Typenbezeichnung 27 stammt von der gerundeten Länge von 27,21 m.

Weitere Technische Daten:
Achsfolge:  B’2’
Eigengewicht: 41 t
Länge über Kupplung: 27.210 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
640 012 (ein Alstom Coradia LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg am 27.03.2013 hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreuztal. Im Hintergrund das Reiterstellwerk Kreuztal Fahrdienstleiter (Kf). Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden. Dieser einteilige VT wird von einem MTU 6R183TD13H Dieselmotor mit 315 kW (428 PS) Leistung über Kardanwelle und Achsgetriebe angetrieben. Übrigens die Typenbezeichnung 27 stammt von der gerundeten Länge von 27,21 m. Weitere Technische Daten: Achsfolge: B’2’ Eigengewicht: 41 t Länge über Kupplung: 27.210 mm Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
Armin Schwarz

Bei heftigem Schneetreiben wartet ÖGEG 2050.05 am 31.März 2013 mit der Nebenfahrt SR 14574 in Waldmühle auf die Abfahrt nach Liesing.
Bei heftigem Schneetreiben wartet ÖGEG 2050.05 am 31.März 2013 mit der Nebenfahrt SR 14574 in Waldmühle auf die Abfahrt nach Liesing.
Karl Seltenhammer

Wenn die modernen Schilder nicht wären, dann wäre es wie in alten Tagen. NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit dem SR 14575 abfahrbereit im Bf. Meidling.
Wenn die modernen Schilder nicht wären, dann wäre es wie in alten Tagen. NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit dem SR 14575 abfahrbereit im Bf. Meidling.
Karl Seltenhammer

Im Schneeregen wartet die NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit dem SR 14575 im Bf. Meidling auf die Abfahrt.
Im Schneeregen wartet die NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit dem SR 14575 im Bf. Meidling auf die Abfahrt.
Karl Seltenhammer

Xm 2/2 9916 mit Xk 92001 wird in Landquart Ried dem nächsten Güterzug nach Samedan beigestellt. Ziel ist gemäss Kreideanschrift Poschiavo. (02.04.2013)
Xm 2/2 9916 mit Xk 92001 wird in Landquart Ried dem nächsten Güterzug nach Samedan beigestellt. Ziel ist gemäss Kreideanschrift Poschiavo. (02.04.2013)
Herbert Graf

R7858 von Chur nach Ziegelbrücke bei Landquart. (02.04.2013)
R7858 von Chur nach Ziegelbrücke bei Landquart. (02.04.2013)
Herbert Graf

IR1771 nach Chur bei Zizers. (02.04.2013)
IR1771 nach Chur bei Zizers. (02.04.2013)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

363 1024x699 Px, 05.04.2013

RE1245 mit der Ge 4/4 II 630  Trun  zwischen Zizers und Igis. (02.04.2013)
RE1245 mit der Ge 4/4 II 630 "Trun" zwischen Zizers und Igis. (02.04.2013)
Herbert Graf

RE1236 mit Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  zwischen Igis und Zizers mit dem 2375m hohen Vilan im Hintergrund. (02.04.2013)
RE1236 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" zwischen Igis und Zizers mit dem 2375m hohen Vilan im Hintergrund. (02.04.2013)
Herbert Graf

Anläßlich der Jubiläumsfeier war am 7.9.1996 auch die Dampflok 503666
der damals noch existierenden Vennbahn zu Besuch im Depot der Hauptstadt
Luxembourg.
Anläßlich der Jubiläumsfeier war am 7.9.1996 auch die Dampflok 503666 der damals noch existierenden Vennbahn zu Besuch im Depot der Hauptstadt Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg / Bahnbetriebswerke / Luxemburg

552 1024x664 Px, 05.04.2013

Depot des Hauptstadtbahnhof Luxembourg am 7.9.1996.
Betriebsruhe für den Inox Triebwagen 255 und die Diesellok 1814 der CFL.
Depot des Hauptstadtbahnhof Luxembourg am 7.9.1996. Betriebsruhe für den Inox Triebwagen 255 und die Diesellok 1814 der CFL.
Gerd Hahn

Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Gerd Hahn

Luxembourg Hauptbahnhof am 7.9.1996. In diesem Jahr gehörten die CFL Krokodile,
wie hier 3607, noch zum täglichen Erscheinungsbild im Hauptbahnhof und standen
auch noch im regelmäßigen Personenzug Dienst.
Luxembourg Hauptbahnhof am 7.9.1996. In diesem Jahr gehörten die CFL Krokodile, wie hier 3607, noch zum täglichen Erscheinungsbild im Hauptbahnhof und standen auch noch im regelmäßigen Personenzug Dienst.
Gerd Hahn

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

588  1 1024x705 Px, 05.04.2013

Anläßlich der Jubiläumsfeier am 7.9.1996 war die CFL Dampflok 5519 mit 
einem Rundfahrtzug unterwegs und verlässt hier gerade das Depot der Hauptstadt.
Anläßlich der Jubiläumsfeier am 7.9.1996 war die CFL Dampflok 5519 mit einem Rundfahrtzug unterwegs und verlässt hier gerade das Depot der Hauptstadt.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42

621 1024x664 Px, 05.04.2013

Die 2016 031 und die 1116 142 mit einem Güterzug am 04.04.2013 unterwegs bei Scharnitz.
Die 2016 031 und die 1116 142 mit einem Güterzug am 04.04.2013 unterwegs bei Scharnitz.
Christian Maier

Die 111 017 mit einer RB nach Mittenwald am 04.04.2013 unterwegs bei Klais.
Die 111 017 mit einer RB nach Mittenwald am 04.04.2013 unterwegs bei Klais.
Christian Maier

Die 111 005 mit einer RB am 04.04.2013 unterwegs bei Schmalenseehöhe.
Die 111 005 mit einer RB am 04.04.2013 unterwegs bei Schmalenseehöhe.
Christian Maier

Die 111 024 mit einer RB nach Innsbruck am 04.04.2013 unterwegs bei Scharnitz.
Die 111 024 mit einer RB nach Innsbruck am 04.04.2013 unterwegs bei Scharnitz.
Christian Maier

ICE bei der Durchfahrt Bürstadt(oben) am 06.04.2012.
ICE bei der Durchfahrt Bürstadt(oben) am 06.04.2012.
Ingo Drews

152 064-2 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Bürstadt(oben) am 06.04.2012.
152 064-2 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Bürstadt(oben) am 06.04.2012.
Ingo Drews

181 220 steht am 03.07.2011 im Karlsruher Hbf.
181 220 steht am 03.07.2011 im Karlsruher Hbf.
Ingo Drews

151 134-4 DB kommt aus Richtung Köln-Süd mit einem Coilzug aus Köln und fährt durch Köln-Gremberg in Richtung Koblenz am Kalten 3.4.2013.
151 134-4 DB kommt aus Richtung Köln-Süd mit einem Coilzug aus Köln und fährt durch Köln-Gremberg in Richtung Koblenz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

151 165-8 und 151 071-8 beide von Railion und kommen aus Richtung aus Köln-Kalk und fahren durch Köln-Gremberg mit einem langen Kohlenzug aus dem  Ruhrgebiet nach Dillingen-an der Saar und fahren in Richtung Koblen am 3.4.2013.
151 165-8 und 151 071-8 beide von Railion und kommen aus Richtung aus Köln-Kalk und fahren durch Köln-Gremberg mit einem langen Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet nach Dillingen-an der Saar und fahren in Richtung Koblen am 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

151 165-8 und 151 071-8 beide von Railion kommen aus Richtung Köln mit einem langen Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet nach Dillingen-an der Saar und fahren durch Kasbach bei Linz am Rhein in Richtung Koblenz auf der rechten Rheinstrecke(KBS 465) bei Wolken am 3.4.2013.
151 165-8 und 151 071-8 beide von Railion kommen aus Richtung Köln mit einem langen Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet nach Dillingen-an der Saar und fahren durch Kasbach bei Linz am Rhein in Richtung Koblenz auf der rechten Rheinstrecke(KBS 465) bei Wolken am 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

Hier sieht man die abgestellte 120 133-4 im Gleisvorfeld des Leipziger Hauptbahnhof. 01.04.13.
Hier sieht man die abgestellte 120 133-4 im Gleisvorfeld des Leipziger Hauptbahnhof. 01.04.13.
L.K.

101 018 steht hier mit ihrem IC nach Dresden Hauptbahnhof im Leipziger Hbf. 1. April 2013.
101 018 steht hier mit ihrem IC nach Dresden Hauptbahnhof im Leipziger Hbf. 1. April 2013.
L.K.

111 064 mit einer RB nach Basel Bad. Bf am 27.03.13 bei Hügelheim.
111 064 mit einer RB nach Basel Bad. Bf am 27.03.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

145-CL 203 mit einem KLV-Zug am 27.03.13 bei Hügelheim. Der Zug ist unterwegs Richtung Schweiz.
145-CL 203 mit einem KLV-Zug am 27.03.13 bei Hügelheim. Der Zug ist unterwegs Richtung Schweiz.
Maximilian Grieger

146 114-4 mit einem RE nach Offenburg am 27.03.13 bei Hügelheim.
146 114-4 mit einem RE nach Offenburg am 27.03.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

185 100-5 mit einem leeren Red-Bull-Zug nach Österreich am Abend des 27.03.13 bei Hügelheim.
185 100-5 mit einem leeren Red-Bull-Zug nach Österreich am Abend des 27.03.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

. Zwei Tunnelröhren für die Linie U12 - 

Für die U12 (zukünftig Dürrlewang - Hauptbahnhof - Hallschlag - Remseck) werden nahe des Stuttgarter Hauptbahnhofes zwei Tunnelröhren gebaut. Die links im Bild schon im Rohbau fertigen Tunnels wurde schon vorab mit dem Bau der neuen Stadtbibliothek mitgebaut. Nun geht es in Richtung Hauptbahnhof weiter. Die beiden Tunnelröhren treffen auf die ebenfalls neu zu bauende Tunnelröhren der Linien U5, U6, U7 und U15. Diese Tunnelröhren müssen neu gebaut werden, da der bestehende Tunnel der Talquerlinien ins Lichtraumprofil der zukünftigen Bahnanlagen von Stuttgart 21 hineinragen würde. Der neue Stadtbahntunnel liegt tiefer und wird unter der Bebauung bergmännisch errichtet. Der jetzige Stadtbahntunnel liegt unter der Heilbronner Straße (B 27), im Bild hinter der Betonwand. Die U12-Strecke wird an den neuen Tunnel kreuzungsfrei angeschlossen. Auf der anderen Seite der Stadtbibliothek kommt die U12 über eine ebenfalls im Rohbau schon fertige Rampe ans Tageslicht und erhält auf einem Brückenbauwerk eine Station zur Erschließung des Neubaugebietes in diesem Areal (früher befand sich hier der Güterbahnhof). Kurz vor der Haltestelle  Milchhof  erreicht die U12 dann die bestehende Strecke der U15. 

04.04.2013 (M)
. Zwei Tunnelröhren für die Linie U12 - Für die U12 (zukünftig Dürrlewang - Hauptbahnhof - Hallschlag - Remseck) werden nahe des Stuttgarter Hauptbahnhofes zwei Tunnelröhren gebaut. Die links im Bild schon im Rohbau fertigen Tunnels wurde schon vorab mit dem Bau der neuen Stadtbibliothek mitgebaut. Nun geht es in Richtung Hauptbahnhof weiter. Die beiden Tunnelröhren treffen auf die ebenfalls neu zu bauende Tunnelröhren der Linien U5, U6, U7 und U15. Diese Tunnelröhren müssen neu gebaut werden, da der bestehende Tunnel der Talquerlinien ins Lichtraumprofil der zukünftigen Bahnanlagen von Stuttgart 21 hineinragen würde. Der neue Stadtbahntunnel liegt tiefer und wird unter der Bebauung bergmännisch errichtet. Der jetzige Stadtbahntunnel liegt unter der Heilbronner Straße (B 27), im Bild hinter der Betonwand. Die U12-Strecke wird an den neuen Tunnel kreuzungsfrei angeschlossen. Auf der anderen Seite der Stadtbibliothek kommt die U12 über eine ebenfalls im Rohbau schon fertige Rampe ans Tageslicht und erhält auf einem Brückenbauwerk eine Station zur Erschließung des Neubaugebietes in diesem Areal (früher befand sich hier der Güterbahnhof). Kurz vor der Haltestelle "Milchhof" erreicht die U12 dann die bestehende Strecke der U15. 04.04.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn), Bahnbaustellen

1367 1024x713 Px, 05.04.2013

ES 64 F4-113 (189 113) mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Mannheim-Waldhof am 06.04.2012.
ES 64 F4-113 (189 113) mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Mannheim-Waldhof am 06.04.2012.
Ingo Drews

Packendes Südafrika, 101 087-5 fährt mit einem IC am 03.04.2013 auf der rechten Rheinstrecke aus Richtung Koblenz kommend durch den Hp Leubsdorf nach Köln.
Packendes Südafrika, 101 087-5 fährt mit einem IC am 03.04.2013 auf der rechten Rheinstrecke aus Richtung Koblenz kommend durch den Hp Leubsdorf nach Köln.
Mario Schürholz

Die letzte betriebsfähige 151er in orientroter Lackierung mit Lätzchen und Scherenstromabnehmer. 151 134-4 am 03.04.2013 in Gremberg.
Die letzte betriebsfähige 151er in orientroter Lackierung mit Lätzchen und Scherenstromabnehmer. 151 134-4 am 03.04.2013 in Gremberg.
Mario Schürholz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

591  4 1024x765 Px, 05.04.2013

Zwei Stiere der Wiener Lokalbahn, ES 64 U2-066(182 566) und ES 64 U2-020(182 520) ziehen am 03.04.2013 aus Süden kommend einen Containerzug durch Gremberg.
Zwei Stiere der Wiener Lokalbahn, ES 64 U2-066(182 566) und ES 64 U2-020(182 520) ziehen am 03.04.2013 aus Süden kommend einen Containerzug durch Gremberg.
Mario Schürholz

185 303-5 zieht die kalte 185 275-5 und einen Coilzug am 03.04.2013 durch Gremberg.
185 303-5 zieht die kalte 185 275-5 und einen Coilzug am 03.04.2013 durch Gremberg.
Mario Schürholz

KISS 511 019 bei der Ausfahrt aus Schaffhausen wird den kürzesten Weg nach Zürich nehmen, also über Deutschland. Die beiden Gleise rechts gehen nach Basel, auch über Deutschland, und gehören der DB, Nachfolgerin der badischen Staatsbahn. März 2013.
KISS 511 019 bei der Ausfahrt aus Schaffhausen wird den kürzesten Weg nach Zürich nehmen, also über Deutschland. Die beiden Gleise rechts gehen nach Basel, auch über Deutschland, und gehören der DB, Nachfolgerin der badischen Staatsbahn. März 2013.
Olli

Die Zürcher S-Bahn als Dauergast bei der DB ohne deutsches Gebiet zu betreten... äh befahren. 514 030-6 am Beginn der Reise von Tayngen an die Goldküste. März 2013.
Die Zürcher S-Bahn als Dauergast bei der DB ohne deutsches Gebiet zu betreten... äh befahren. 514 030-6 am Beginn der Reise von Tayngen an die Goldküste. März 2013.
Olli

360 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges am 09.02.2013 bei Sengenthal auf der Max Bögl Anschlussbahn
360 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges am 09.02.2013 bei Sengenthal auf der Max Bögl Anschlussbahn
Tobias Schuminetz, Hirschau

185 297 (91 80 6185 297-9 D-DB) mit Containerzug am 09.02.2013 bei Pölling
185 297 (91 80 6185 297-9 D-DB) mit Containerzug am 09.02.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

ES 64 F4 - 997 (91 80 6189 097-9 D-DISPO) mit Containerzug am 09.02.2013 bei Pölling
ES 64 F4 - 997 (91 80 6189 097-9 D-DISPO) mit Containerzug am 09.02.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

152 101-2 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus  Italien nach Köln-Eifeltor und fährt durch Köln-Gremberg in Richtung Köln-Süd bei Wolken am 3.4.2013.
152 101-2 von Railion kommt aus Richtung Koblenz mit einem Containerzug aus Italien nach Köln-Eifeltor und fährt durch Köln-Gremberg in Richtung Köln-Süd bei Wolken am 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

152 016-2 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen LKW-Zug aus Köln-Eifeltor nach  Verona(I) und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke KBS 465 bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
152 016-2 DB kommt aus Richtung Köln mit einem langen LKW-Zug aus Köln-Eifeltor nach Verona(I) und fährt in Richtung Koblenz auf der Rechte Rheinstrecke KBS 465 bei Kasbach-Linz am Kalten 3.4.2013.
Stefan Hochstetter

ET 423 843-2 in Gärtringen auf der S1 Aufgenommen am 2.9. 12(2012:09:02 11:05:309)
ET 423 843-2 in Gärtringen auf der S1 Aufgenommen am 2.9. 12(2012:09:02 11:05:309)
Der Elektrotriebwagen

Eine rüstige ältere Dame mit neuen Autos am Haken - 140 810-3 ist ja für eine Dame mit 41 Jahren eigentlich im besten Alter.
Wer weiß wie alt die Autos von Ford werden, die auf den Transportwagen
verladen sind. Dem Focus aus Saarlouis werden wohl höchstens 10 Jahre gegönnt sein, eher weniger.

10.07.2012 Bahnhof Dillingen-Saar im letzten Abendlicht
Eine rüstige ältere Dame mit neuen Autos am Haken - 140 810-3 ist ja für eine Dame mit 41 Jahren eigentlich im besten Alter. Wer weiß wie alt die Autos von Ford werden, die auf den Transportwagen verladen sind. Dem Focus aus Saarlouis werden wohl höchstens 10 Jahre gegönnt sein, eher weniger. 10.07.2012 Bahnhof Dillingen-Saar im letzten Abendlicht
Erhard Pitzius

101 089  CEWE  erreicht am 31. März 2013 mit einem IC aus Richtung Magdeburg den Leipziger Hbf.
101 089 "CEWE" erreicht am 31. März 2013 mit einem IC aus Richtung Magdeburg den Leipziger Hbf.
Mirko W.

Während 120 144 am 01. April 2013 im Vordergrund rangiert, steht die 120 133 aufgebügelt im Hintergrund. Aufgenommen im Leipziger Hbf.
Während 120 144 am 01. April 2013 im Vordergrund rangiert, steht die 120 133 aufgebügelt im Hintergrund. Aufgenommen im Leipziger Hbf.
Mirko W.

101 081  CEWE  verlässt am 01. April 2013 mit dem IC 2207 nach München Hbf, den Leipziger Hbf Richtung Naumburg(Saale).
101 081 "CEWE" verlässt am 01. April 2013 mit dem IC 2207 nach München Hbf, den Leipziger Hbf Richtung Naumburg(Saale).
Mirko W.

221 134-0 RTS mit 293 024-6 EIB die nachschiebt bei Ebersdorf am 05.04.2013.
221 134-0 RTS mit 293 024-6 EIB die nachschiebt bei Ebersdorf am 05.04.2013.
Markus K.

Ein Not - Nachschuß - Wir waren schon auf dem Heimweg aus Schönberg und da kam er angebrummt, eigentlich dachte ich an einen 612er aus Gera weil einige Kilometer entfernt ein Lokpfiff zu hören war. Auf der Strecke von Zeulenroda gibt es kurz vor Mehltheuer einen unbeschrankten BÜ.

Leider habe ich die ersten zwei Bilder von Vorne total vermasselt und so bleibt nur noch der Nachschuss auf den Gz (Schrott) aus Unterwellenborn mit ER 20-003, 92 80 1223 003-5 D-DISPO.

Schönberg/Vogtland KBS 530/545 23.05.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof.
Ein Not - Nachschuß - Wir waren schon auf dem Heimweg aus Schönberg und da kam er angebrummt, eigentlich dachte ich an einen 612er aus Gera weil einige Kilometer entfernt ein Lokpfiff zu hören war. Auf der Strecke von Zeulenroda gibt es kurz vor Mehltheuer einen unbeschrankten BÜ. Leider habe ich die ersten zwei Bilder von Vorne total vermasselt und so bleibt nur noch der Nachschuss auf den Gz (Schrott) aus Unterwellenborn mit ER 20-003, 92 80 1223 003-5 D-DISPO. Schönberg/Vogtland KBS 530/545 23.05.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof.
Erhard Pitzius

Nachschuß auf 223 144 - Da der erste Containerwagen leer war, gab es die Gelegenheit einen Nachschuß zu riskieren. Die historische Fußgängerbrücke (die der Elektrifizierung zum Opfer fallen soll) bietet einen schönen Photostandpunkt.

223 144 mit Containerzug nach Hof durch Reuth/Vogtland am 21.05.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof .
Nachschuß auf 223 144 - Da der erste Containerwagen leer war, gab es die Gelegenheit einen Nachschuß zu riskieren. Die historische Fußgängerbrücke (die der Elektrifizierung zum Opfer fallen soll) bietet einen schönen Photostandpunkt. 223 144 mit Containerzug nach Hof durch Reuth/Vogtland am 21.05.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof .
Erhard Pitzius

111 017 mit einer RB nach Mittenwald am 04.04.2013 bei Schmalenseehöhe.
111 017 mit einer RB nach Mittenwald am 04.04.2013 bei Schmalenseehöhe.
M. Schmid

111 024 mit einem REX am 04.04.2013 bei Seefeld in Tirol.
111 024 mit einem REX am 04.04.2013 bei Seefeld in Tirol.
M. Schmid

2016 031 + 1116 142 mit einem Güterzug am 04.04.2013 am Gurgelbach-Viadukt nahe Reith bei Seefeld.
2016 031 + 1116 142 mit einem Güterzug am 04.04.2013 am Gurgelbach-Viadukt nahe Reith bei Seefeld.
M. Schmid

4024 061 als R nach Innsbruck am 04.04.2013 bei Scharnitz.
4024 061 als R nach Innsbruck am 04.04.2013 bei Scharnitz.
M. Schmid

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·

461  2 1024x731 Px, 05.04.2013

Eine RB nach München am 04.04.2013 bei Schmalenseehöhe.
Eine RB nach München am 04.04.2013 bei Schmalenseehöhe.
M. Schmid

Der ALEX sonnt sich in Hof auf seinem Abstellgleis während unser 612er auf Gleis 8a zur Fahrt nach Würzburg vorbereitet wird.

Wir wollen an diesem 23 Mai 2010 nur bis Neuenmarkt-Wirsberg mitfahren, denn wir wollen zum großen Jubiläumsfest im DDM.
Der ALEX sonnt sich in Hof auf seinem Abstellgleis während unser 612er auf Gleis 8a zur Fahrt nach Würzburg vorbereitet wird. Wir wollen an diesem 23 Mai 2010 nur bis Neuenmarkt-Wirsberg mitfahren, denn wir wollen zum großen Jubiläumsfest im DDM.
Erhard Pitzius

IntEgro 223 144 in Gutenfürst - Keine Ludmilla Klänge im Vogtland aber mal eine willkommene Abwechslung.
223 144 aus Hof kommend durchfährt den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gutenfürst. Sie hatte einen Containerzug nach Hof zum Umschlagterminal gebracht.
Der stählerne Übergang (früher für die Grenzsoldaten) wurde Anfang 2013 abgebaut, der Elektrifizierung wegen.

Danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß!!!

Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof am 16 August 2011
IntEgro 223 144 in Gutenfürst - Keine Ludmilla Klänge im Vogtland aber mal eine willkommene Abwechslung. 223 144 aus Hof kommend durchfährt den ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gutenfürst. Sie hatte einen Containerzug nach Hof zum Umschlagterminal gebracht. Der stählerne Übergang (früher für die Grenzsoldaten) wurde Anfang 2013 abgebaut, der Elektrifizierung wegen. Danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß!!! Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof am 16 August 2011
Erhard Pitzius

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Der Fahrer des Wagens 763 hat den Führerstand gewechselt und die vordere Türe nun zum Einsteigen geöffnet. Die Fahrgäste werfen beim Einsteigen entweder den Einheitpreis in den Kasten oder buchen die Fahrt elektronisch auf dem Lesegerät ab. Hiroshima Bahnhof, 28.Februar 2009.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Der Fahrer des Wagens 763 hat den Führerstand gewechselt und die vordere Türe nun zum Einsteigen geöffnet. Die Fahrgäste werfen beim Einsteigen entweder den Einheitpreis in den Kasten oder buchen die Fahrt elektronisch auf dem Lesegerät ab. Hiroshima Bahnhof, 28.Februar 2009.
Peter Ackermann

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 763 ist am Anfangspunkt des Netzes am Hauptbahnhof Hiroshima angekommen. Die Fahrgäste sind links gerade ausgestiegen; noch leuchtet die rote Schlussleuchte. 28.Februar 2009.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 763 ist am Anfangspunkt des Netzes am Hauptbahnhof Hiroshima angekommen. Die Fahrgäste sind links gerade ausgestiegen; noch leuchtet die rote Schlussleuchte. 28.Februar 2009.
Peter Ackermann

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 769 in der Nähe der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima. 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 769 in der Nähe der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima. 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die davonfahrende 772 kreuzt gerade den heranfahrenden Wagen 351. Vor der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die davonfahrende 772 kreuzt gerade den heranfahrenden Wagen 351. Vor der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Die 103 222-6 am 03.04.2013 in Eilendorf.
Die 103 222-6 am 03.04.2013 in Eilendorf.
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

613  2 1024x683 Px, 05.04.2013

225 802-8 mit dem EK 55909 (Rammelsbach Steinbruch-Einsiedlerhof) bei Landstuhl 2.4.13
225 802-8 mit dem EK 55909 (Rammelsbach Steinbruch-Einsiedlerhof) bei Landstuhl 2.4.13
Andreas Hackenjos

37025 als Tfzf bei Böhl Iggelheim 2.4.13
37025 als Tfzf bei Böhl Iggelheim 2.4.13
Andreas Hackenjos

120 133-4 mit dem IC 2056 (Heidelberg Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Böhl Iggelheim 2.4.13
120 133-4 mit dem IC 2056 (Heidelberg Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Böhl Iggelheim 2.4.13
Andreas Hackenjos

Tw 4148 als 5 nach *** bei Viernheim 2.4.13
Tw 4148 als 5 nach *** bei Viernheim 2.4.13
Andreas Hackenjos

4134 als 5 nach Edingen bei Vierheim 2.4.13
4134 als 5 nach Edingen bei Vierheim 2.4.13
Andreas Hackenjos

Der Excursion Train aus Bangkok Hualamphong am 11.01.2013 in Nam Tok Sai Yok Noi. Diese Zug verkehrt nur am Wochenende und bringt hauptsächlich einheimische Ausflügler zum Wasserfall an der Endstation Nam Tok.
Der Excursion Train aus Bangkok Hualamphong am 11.01.2013 in Nam Tok Sai Yok Noi. Diese Zug verkehrt nur am Wochenende und bringt hauptsächlich einheimische Ausflügler zum Wasserfall an der Endstation Nam Tok.
M H

4044 am 12.01.2013 beim rangieren in Kanchanaburi
4044 am 12.01.2013 beim rangieren in Kanchanaburi
M H

Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi.
Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi.
M H

Thailand / Sonstiges / Sonstiges

311 1024x768 Px, 05.04.2013

Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi. Links ist das Death Railway Museum zu sehen.
Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi. Links ist das Death Railway Museum zu sehen.
M H

Thailand / Sonstiges / Sonstiges

328 1024x768 Px, 05.04.2013

Ausflug nach Mehltheuer - 
2 maliges Pfeiffen deutete an dass sich ein Schienenfahrzeug auf der KBS 546 aus Richtung Zeulenroda dem Bahnhof Mehltheuer nähert.
Bahnstrecke 6653 Werdau/west - Mehtheuer.
Siemens Dispolok ER 20-003 kam um die Ecke und fädelte kurz hinter dem Bahnhofsbereich auf die KBS 530/545 Richtung Hof ein.
Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof
25.05.2011
Ausflug nach Mehltheuer - 2 maliges Pfeiffen deutete an dass sich ein Schienenfahrzeug auf der KBS 546 aus Richtung Zeulenroda dem Bahnhof Mehltheuer nähert. Bahnstrecke 6653 Werdau/west - Mehtheuer. Siemens Dispolok ER 20-003 kam um die Ecke und fädelte kurz hinter dem Bahnhofsbereich auf die KBS 530/545 Richtung Hof ein. Bahnstrecke 6362 Leipzig/Connewitz - Hof 25.05.2011
Ivonne Pitzius

218 399-4 mit Meßzug durch´s Vogtland - Nach unseren Informationen sollte der mit 218 bespannte Meßzug um 11.24 Uhr in Hof abfahren.

Wir warteten in Reuth und die 612er, die 654er der Vogtlandbahn und eine 223er mit Containerzug fuhren unter uns hinweg und die Zeiger der Uhr drehten sich immer weiter.

Die nette Fahrdienstleiterin klärte uns dann auf, der Zug stehe noch in Oberkotzau und fahre dort um 11.44 Uhr ab.

Und dann kam er doch noch durch Reuth , um 12.35 Uhr.
21.05.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
218 399-4 mit Meßzug durch´s Vogtland - Nach unseren Informationen sollte der mit 218 bespannte Meßzug um 11.24 Uhr in Hof abfahren. Wir warteten in Reuth und die 612er, die 654er der Vogtlandbahn und eine 223er mit Containerzug fuhren unter uns hinweg und die Zeiger der Uhr drehten sich immer weiter. Die nette Fahrdienstleiterin klärte uns dann auf, der Zug stehe noch in Oberkotzau und fahre dort um 11.44 Uhr ab. Und dann kam er doch noch durch Reuth , um 12.35 Uhr. 21.05.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

666 1000x707 Px, 05.04.2013

1216 228  Rail Cargo Carrier , unterwegs mit EC 77  Antonin Dvorak (Prag - Wr. Neustadt). Wien Praterkai, am 04.04.2013.
1216 228 "Rail Cargo Carrier", unterwegs mit EC 77 "Antonin Dvorak (Prag - Wr. Neustadt). Wien Praterkai, am 04.04.2013.
Gerhard Zant

1116 141  CAT  am frühen Nachmittag des 04.04.2014 in Wien Praterkai, unterwegs Richtung Erdberger Lände.
1116 141 "CAT" am frühen Nachmittag des 04.04.2014 in Wien Praterkai, unterwegs Richtung Erdberger Lände.
Gerhard Zant

1144 115 hat hat soeben die Donau überquert. Die Aufnahme enstand am 04.04.2013 in Wien Praterkai.
1144 115 hat hat soeben die Donau überquert. Die Aufnahme enstand am 04.04.2013 in Wien Praterkai.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1144

479  1 1024x682 Px, 05.04.2013

BR 2070 mit Containern, vor der blauen Donau in Wien Handelskai. Die Aufnahme enstand am 04.04.2013.
BR 2070 mit Containern, vor der blauen Donau in Wien Handelskai. Die Aufnahme enstand am 04.04.2013.
Gerhard Zant

DB 185 338 überquert den Handelskai, in Richtung Wien Erdberger Lände. Die Aufnahme entstand am 04.04.2013.
DB 185 338 überquert den Handelskai, in Richtung Wien Erdberger Lände. Die Aufnahme entstand am 04.04.2013.
Gerhard Zant

So ganz nach dem Motto ,  Es gibt immer was zu tun   , läufts bei der GKB . Derzeit werden Kabeltröge zwischen den Haltestellen Schwanberg und Hollenegg und der Ab leibenfeld erneuert. Hier ein Zweiwegefahrzeug bei Planierarbeiten am 5.April 2013 .
So ganz nach dem Motto , "Es gibt immer was zu tun " , läufts bei der GKB . Derzeit werden Kabeltröge zwischen den Haltestellen Schwanberg und Hollenegg und der Ab leibenfeld erneuert. Hier ein Zweiwegefahrzeug bei Planierarbeiten am 5.April 2013 .
Karl Heinz Ferk

218 390-3 kurz vor Grobau - 
Aus Richtung Plauen kommend erreicht der Zug gleich den Haltepunkt Grobau, den er mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Richtung Hof durchfahren wird.
Im Jahr 2010 gab es noch Lok bespannte Personenzüge im Vogtland, dies sollte aber bald vorbei sein.
12.08.2010 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
218 390-3 kurz vor Grobau - Aus Richtung Plauen kommend erreicht der Zug gleich den Haltepunkt Grobau, den er mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Richtung Hof durchfahren wird. Im Jahr 2010 gab es noch Lok bespannte Personenzüge im Vogtland, dies sollte aber bald vorbei sein. 12.08.2010 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

Einfahrt 112 115 mit dem RE 5 (RE 4359) von Jüterbog nach Berlin Hauptbahnhof   in Berlin Südkreuz am 29. März* 2013.

*Datum nach Hinweis  von Herbert Graf korrigiert.
Einfahrt 112 115 mit dem RE 5 (RE 4359) von Jüterbog nach Berlin Hauptbahnhof in Berlin Südkreuz am 29. März* 2013. *Datum nach Hinweis von Herbert Graf korrigiert.
Klaus-P. Dietrich

411 518-4  Plauen-Vogtland  als ICE 1612 von Innsbruck Hbf  nach Hamburg-Altona bei der  Einfahrt  mit +10 in Berlin Südkreuz am 29. März 2013.  
Im Hintergrund ein schon längere Zeit wartender IC.
411 518-4 "Plauen-Vogtland" als ICE 1612 von Innsbruck Hbf nach Hamburg-Altona bei der Einfahrt mit +10 in Berlin Südkreuz am 29. März 2013. Im Hintergrund ein schon längere Zeit wartender IC.
Klaus-P. Dietrich

Tendenz steigend ist nicht nur die Höhe der Fahrgastzahlen im ÖPNV, sondern auch einige Streckenteile der Saarbahn weisen ganz schöne Steigungen auf.

Hier erklimmt ein Triebwagen die Höhen von Malstatt und des Rastpfuhles.

Innerhalb von einigen hundert Metern muß hier bei der Josefsbrücke in Malstatt ein Höhenunterschied von 25 Metern überbrückt werden.

Nicht wie die Eisenbahn, die meist in Tälern verläuft, erklimmt die Saarbahn auf wenigen Kilometern zwischen Saarbrücken Innenstadt und Riegelsberg einen Höhenunterschied von 190 auf 350 Meter Höhe.
Unter der Saarbahn verlaufen die Strecken nach Trier und Forbach, der Tunnel auf der linken Seite gehört zur Verbindung von Fischbachtalbahn zur Saartalstrecke.
14.07.2012
Tendenz steigend ist nicht nur die Höhe der Fahrgastzahlen im ÖPNV, sondern auch einige Streckenteile der Saarbahn weisen ganz schöne Steigungen auf. Hier erklimmt ein Triebwagen die Höhen von Malstatt und des Rastpfuhles. Innerhalb von einigen hundert Metern muß hier bei der Josefsbrücke in Malstatt ein Höhenunterschied von 25 Metern überbrückt werden. Nicht wie die Eisenbahn, die meist in Tälern verläuft, erklimmt die Saarbahn auf wenigen Kilometern zwischen Saarbrücken Innenstadt und Riegelsberg einen Höhenunterschied von 190 auf 350 Meter Höhe. Unter der Saarbahn verlaufen die Strecken nach Trier und Forbach, der Tunnel auf der linken Seite gehört zur Verbindung von Fischbachtalbahn zur Saartalstrecke. 14.07.2012
Ivonne Pitzius

Die 1216 960 mit Güterwaggons bei einem Halt in Freilassing in Richtung Rosenheim am 04.04.2013
Die 1216 960 mit Güterwaggons bei einem Halt in Freilassing in Richtung Rosenheim am 04.04.2013
Fritz Keitel

Die 1216 960 bei einem Halt im Bf. Freilassing am 04.04.2013
Die 1216 960 bei einem Halt im Bf. Freilassing am 04.04.2013
Fritz Keitel

Die 120 125 mit dem IC 2083 bei der Einfahrt in den Bf. Freilassing am 04.04.2013
Die 120 125 mit dem IC 2083 bei der Einfahrt in den Bf. Freilassing am 04.04.2013
Fritz Keitel

Die 120 125 beim Umspannen des IC 2083 im Bf. Freilassing am 04.04.2013
Die 120 125 beim Umspannen des IC 2083 im Bf. Freilassing am 04.04.2013
Fritz Keitel

Locon 401, 264 005-5 bespannte auch am 13.02.2013 wieder den Tchibo-Containerzug gen Norden. Aufgenommen zwischen Eschwege und Albungen.
Locon 401, 264 005-5 bespannte auch am 13.02.2013 wieder den Tchibo-Containerzug gen Norden. Aufgenommen zwischen Eschwege und Albungen.
Jens Baumhauer

Am 12.02.2013 hatte sich die 189 097-9 (ES 64 F4-997) von ERS Railways mit einem Containerzug in Richtung Süden auf die KBS 613 verirrt. Aufgenommen in Eschwege West.
Am 12.02.2013 hatte sich die 189 097-9 (ES 64 F4-997) von ERS Railways mit einem Containerzug in Richtung Süden auf die KBS 613 verirrt. Aufgenommen in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Und am Zugschluss des Kesselwagenzuges, der von 437029 gezogen wurde, hing noch eine 37000er Prima von akiem. Aufgenommen am 10.02.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
Und am Zugschluss des Kesselwagenzuges, der von 437029 gezogen wurde, hing noch eine 37000er Prima von akiem. Aufgenommen am 10.02.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

437029 mit einem Ganzzug aus nagelneuen weißen GATX-Kesselwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.02.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
437029 mit einem Ganzzug aus nagelneuen weißen GATX-Kesselwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.02.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

189 820 (Locon 501) mit H-Wagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.02.2013.
189 820 (Locon 501) mit H-Wagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.02.2013.
Jens Baumhauer

Voith Maxima 40CC 264 005-0 LOCON 401 schiebt Ganzzug bestehend aus polnischen Schüttgutwagen (Sand) als Rangierabteilung vom Anschluss zum Bahnhof, KBS 335 Magdeburg - Erfurt, fotografiert auf Bodebrücke in Staßfurt am 25.03.2013
Voith Maxima 40CC 264 005-0 LOCON 401 schiebt Ganzzug bestehend aus polnischen Schüttgutwagen (Sand) als Rangierabteilung vom Anschluss zum Bahnhof, KBS 335 Magdeburg - Erfurt, fotografiert auf Bodebrücke in Staßfurt am 25.03.2013
Frank Grohe

Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 627 als RB 27316 Passau - Mühldorf, KBS 946 Passau - Mühldorf, Rottalbahn, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Bad Birnbach am 16.03.2013
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 627 als RB 27316 Passau - Mühldorf, KBS 946 Passau - Mühldorf, Rottalbahn, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Bad Birnbach am 16.03.2013
Frank Grohe

SLG MaK G 1206-SP-022 vor Schotterzug bestehend aus ITL Schüttgutwagen Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Sandbach an der Donau am 04.04.2012
SLG MaK G 1206-SP-022 vor Schotterzug bestehend aus ITL Schüttgutwagen Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Sandbach an der Donau am 04.04.2012
Frank Grohe

Regioshuttle RS1 650 652-0 Waldbahn RBG VT 17  Grafenau  als RB 5394 Bayerisch Eisenstein - Plattling, KBS 905 Bayerisch Eisenstein - Plattling, fotografiert an einem Bahnübergang bei Diessenbach am 16.03.2013
Regioshuttle RS1 650 652-0 Waldbahn RBG VT 17 "Grafenau" als RB 5394 Bayerisch Eisenstein - Plattling, KBS 905 Bayerisch Eisenstein - Plattling, fotografiert an einem Bahnübergang bei Diessenbach am 16.03.2013
Frank Grohe

203 615-0 Lok Nr. 06 BBL Logistik GmbH Hannover ex DR V 100 645-9, ex DB 202 645-8 auf Leerfahrt Richtung Ingolstadt, Donautalbahn KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert bei Saal am 01.04.2013
203 615-0 Lok Nr. 06 BBL Logistik GmbH Hannover ex DR V 100 645-9, ex DB 202 645-8 auf Leerfahrt Richtung Ingolstadt, Donautalbahn KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert bei Saal am 01.04.2013
Frank Grohe

Hier die Kupplung zweier ICE im Hamburger Hauptbahnhof am 01.04.13.
Hier die Kupplung zweier ICE im Hamburger Hauptbahnhof am 01.04.13.
L.K.

Hier zu sehen die Hamburger U-Bahn ( Linie 3 ), welche hier gerade an einem Anlegeplatz des Hamburger Hafens entlang fährt. Fotografiert am 02.04.13.
Hier zu sehen die Hamburger U-Bahn ( Linie 3 ), welche hier gerade an einem Anlegeplatz des Hamburger Hafens entlang fährt. Fotografiert am 02.04.13.
L.K.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg

771  7 1024x768 Px, 05.04.2013

120 101-1 steht am 18.02.2013 im Mannheimer Hbf. und wartet auf die Weiterfahrt.
120 101-1 steht am 18.02.2013 im Mannheimer Hbf. und wartet auf die Weiterfahrt.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim

488 1024x768 Px, 05.04.2013

 S'Bähnli  das hier auf das Abfahtssignal wartet, ist nicht der Zug, der nach Gais und Appenzell fährt. Der Zug hier im Bild fährt nach Speicher und Trogen. 
Februar, 2013.
"S'Bähnli" das hier auf das Abfahtssignal wartet, ist nicht der Zug, der nach Gais und Appenzell fährt. Der Zug hier im Bild fährt nach Speicher und Trogen. Februar, 2013.
Andreas

PRESS 346 025,am 11.Dezember 2012,bei einer kurzen Verschnauffpause am ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.
PRESS 346 025,am 11.Dezember 2012,bei einer kurzen Verschnauffpause am ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Keine Angst , der Arbeiter steht nicht im geafhrenbereich des Baggers ;-) 5.04.2013
Keine Angst , der Arbeiter steht nicht im geafhrenbereich des Baggers ;-) 5.04.2013
Karl Heinz Ferk

Der Frühling ließ sich heute erahnen - Die Sonne lockte uns heraus, 13°C im Schatten und ein frischer Wind aber in der Sonne war es richtig angenehm.

7 Kilometer waren wir zu Fuß unterwegs. Vom Parkplatz am Saar Basar ging es zunächst zum Haltepunkt Schafbrücke und dann gute 2 Kilometer weiter nach Scheidt/Saar. In Scheidt (auch noch ein Stadtteil von Saarbrücken) gab es früher mal ein Güterverladungsgleis mit Umfahrungsmöglichkeit.
Von Haltepunkt machten wir noch eine Runde zur Brücke  Im Flürchen . Bevor wir die Brücke erreichten kam 425 132 als RB Homburg - Trier angerauscht.
04.04.2013 KBS 670 - Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg.
Der Frühling ließ sich heute erahnen - Die Sonne lockte uns heraus, 13°C im Schatten und ein frischer Wind aber in der Sonne war es richtig angenehm. 7 Kilometer waren wir zu Fuß unterwegs. Vom Parkplatz am Saar Basar ging es zunächst zum Haltepunkt Schafbrücke und dann gute 2 Kilometer weiter nach Scheidt/Saar. In Scheidt (auch noch ein Stadtteil von Saarbrücken) gab es früher mal ein Güterverladungsgleis mit Umfahrungsmöglichkeit. Von Haltepunkt machten wir noch eine Runde zur Brücke "Im Flürchen". Bevor wir die Brücke erreichten kam 425 132 als RB Homburg - Trier angerauscht. 04.04.2013 KBS 670 - Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg.
Ivonne Pitzius

05.04.2013 155163-9 fährt in den Bf Neumark/Sachs.
05.04.2013 155163-9 fährt in den Bf Neumark/Sachs.
Thomas Ritter

Der zweite Schlittelzug, welcher am 03.03.2013 zwischen Bergün und Preda pendelte, wurde mir einem Vorortspendel geführt. Auf dem Bild verlässt er Bergün mit dem ABDt 1712 an der Spitze.
Der zweite Schlittelzug, welcher am 03.03.2013 zwischen Bergün und Preda pendelte, wurde mir einem Vorortspendel geführt. Auf dem Bild verlässt er Bergün mit dem ABDt 1712 an der Spitze.
Sandro Gadola

Ge 4/4 I 605 verlässt am 03.03.2013 Bergün in Richtung Preda.Ge 4/4 I 605 verlässt am 03.03.2013 Bergün in Richtung Preda.
Ge 4/4 I 605 verlässt am 03.03.2013 Bergün in Richtung Preda.Ge 4/4 I 605 verlässt am 03.03.2013 Bergün in Richtung Preda.
Sandro Gadola

Ge 4/4 I 605 befindet sich am 03.03.2013 mit dem Schlittelzug nach Preda bei Bergün.
Ge 4/4 I 605 befindet sich am 03.03.2013 mit dem Schlittelzug nach Preda bei Bergün.
Sandro Gadola

Heute (07.04.13) ist der letzte Verkehrstag der DB BR 111 nach Innsbruck.
Aus diesem Grund besuchte ich am 23.03.13 das vielfach fotografierte Motiv am Golfplatz in Seefeld.
Meine ursprüngliche Planung das Motiv im Streiflicht umzusetzen ging leider in den Wolken unter, daher gibt es hier ein Bild ohne Streiflicht.
DB 111 005 zieht am 23.03.13 ihre Regionalbahn von München Hbf nach Innsbruck Hbf über den Golfplatz bei Seefeld in Tirol.
Heute (07.04.13) ist der letzte Verkehrstag der DB BR 111 nach Innsbruck. Aus diesem Grund besuchte ich am 23.03.13 das vielfach fotografierte Motiv am Golfplatz in Seefeld. Meine ursprüngliche Planung das Motiv im Streiflicht umzusetzen ging leider in den Wolken unter, daher gibt es hier ein Bild ohne Streiflicht. DB 111 005 zieht am 23.03.13 ihre Regionalbahn von München Hbf nach Innsbruck Hbf über den Golfplatz bei Seefeld in Tirol.
C. Eisenschink

Kurz vor knapp :
Am 04.04.13 gelang mir diese Aufnahme der DB AG 111 180 mit ihrem Regionalzug von München Hbf nach Innsbruck in Scharnitz.
Ab dem 07.04.13 verkehren die Züge nur noch bis Mittenwald.
Kurz vor knapp : Am 04.04.13 gelang mir diese Aufnahme der DB AG 111 180 mit ihrem Regionalzug von München Hbf nach Innsbruck in Scharnitz. Ab dem 07.04.13 verkehren die Züge nur noch bis Mittenwald.
C. Eisenschink

Endlich hat's geklappt!
Nachdem die bisherigen Versuche das Gurgelbach-Viadukt in Reith bei Seefeld bei Sonne umzusetzen gescheitert sind, gelang mir am 04.04.13 diese Aufnahme :
DB 111 024 zieht einen Regionalzug von München nach Innsbruck über das 89m lange Viadukt in Reith bei Seefeld.
Besondere Grüße hier noch an Hr.Schmid, der in wirklich aller letzter Sekunde zum Motiv kam.
Endlich hat's geklappt! Nachdem die bisherigen Versuche das Gurgelbach-Viadukt in Reith bei Seefeld bei Sonne umzusetzen gescheitert sind, gelang mir am 04.04.13 diese Aufnahme : DB 111 024 zieht einen Regionalzug von München nach Innsbruck über das 89m lange Viadukt in Reith bei Seefeld. Besondere Grüße hier noch an Hr.Schmid, der in wirklich aller letzter Sekunde zum Motiv kam.
C. Eisenschink

Kurz bevor die Sonne entgültig hinter den Wolken verschwand, kam am 04.04.13 der NG 45145 von Vils nach Hall in Tirol über die Schlossbach Brücke auf der Mittenwaldbahn gefahren.
Der Zug wurde an diesem Tag von der üblichen und einzigen Innsbrucker 2016 031 und der City Airport Train (CAT) 1116 142 bespannt.
Kurz bevor die Sonne entgültig hinter den Wolken verschwand, kam am 04.04.13 der NG 45145 von Vils nach Hall in Tirol über die Schlossbach Brücke auf der Mittenwaldbahn gefahren. Der Zug wurde an diesem Tag von der üblichen und einzigen Innsbrucker 2016 031 und der City Airport Train (CAT) 1116 142 bespannt.
C. Eisenschink

S´ 813-037 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /28.3.2013
S´ 813-037 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /28.3.2013
Franci Vuk

S´ 363-013 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /4.4.2013
S´ 363-013 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /4.4.2013
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

282 1024x633 Px, 05.04.2013

145-CL 204 mit KLV-Zug kurz vor Riegel. Aufgenommen 05.04.2013
145-CL 204 mit KLV-Zug kurz vor Riegel. Aufgenommen 05.04.2013
Philipp Sucher

185 281-3 stand am 05.04.13 mit einem Trafo in Hochstadt-Marktzeuln.
185 281-3 stand am 05.04.13 mit einem Trafo in Hochstadt-Marktzeuln.
Alexander Hertel

185 281-3 stand am 05.04.13 mit einem Trafo in Hochstadt-Marktzeuln.
185 281-3 stand am 05.04.13 mit einem Trafo in Hochstadt-Marktzeuln.
Alexander Hertel

Die RTS 221 134 Rangierte am 05.04.13 in Lichtenfels.
Die RTS 221 134 Rangierte am 05.04.13 in Lichtenfels.
Alexander Hertel

Die RTS 221 134 Rangierte am 05.04.13 in Lichtenfels.
Die RTS 221 134 Rangierte am 05.04.13 in Lichtenfels.
Alexander Hertel

der Eurocity aus Zürich ist gerade hier in München Hbf angekommen, mit einem 218er Doppelpack. Vorn die 218 418-2 (30.3.2013)
der Eurocity aus Zürich ist gerade hier in München Hbf angekommen, mit einem 218er Doppelpack. Vorn die 218 418-2 (30.3.2013)
Silvio Hass

Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Na sehe ich nicht gut aus? Jetzt noch alles sichern und die Reise nach Stuttgart kann beginnen. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Na sehe ich nicht gut aus? Jetzt noch alles sichern und die Reise nach Stuttgart kann beginnen. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

418  1 680x1024 Px, 05.04.2013

Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Jetzt ist der Tieflader auf die volle Länge ausgefahren worden und siehe da es geht. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Jetzt ist der Tieflader auf die volle Länge ausgefahren worden und siehe da es geht. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

441 1024x665 Px, 05.04.2013

Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen.Da der Tieflader zu kurz ist, muss die Abstossvorrichtung und die Stoßstange demontiert werden. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen.Da der Tieflader zu kurz ist, muss die Abstossvorrichtung und die Stoßstange demontiert werden. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

384 674x1024 Px, 05.04.2013

Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen.Der Tieflader ist zu kurz, die Unterlippe der Sau würde beim absenken abbrechen. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen.Der Tieflader ist zu kurz, die Unterlippe der Sau würde beim absenken abbrechen. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

355 666x1024 Px, 05.04.2013

Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Er Kommt nach Stuttgart ins Schweine Museum. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Am 4. April 2013 wurde der B 1322 auf einem Nebengleis beim Depot Hüslimatt, das an eine öffentlich zugängliche Strasse grenzt und nicht abgesperrt ist verladen. Er Kommt nach Stuttgart ins Schweine Museum. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

545 1024x665 Px, 05.04.2013

Die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) steht am27.03.2013 in Siegen-Geisweid. 

Die Lok wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK gebaut. 1992 erfolgte die Auslieferung an die Sersa AG, Zürich, Schweiz als Am 847 953-7 (Bettina) bis sie 1998 wieder nach Deutschland kam, und nach mehreren Stationen wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft.

Die komplette NVR-Nummer ist: 98 80 0276 016-9 D-KSW.
Die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) steht am27.03.2013 in Siegen-Geisweid. Die Lok wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK gebaut. 1992 erfolgte die Auslieferung an die Sersa AG, Zürich, Schweiz als Am 847 953-7 (Bettina) bis sie 1998 wieder nach Deutschland kam, und nach mehreren Stationen wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft. Die komplette NVR-Nummer ist: 98 80 0276 016-9 D-KSW.
Armin Schwarz

Die H.F. Wiebe 264 011 mit einem Gz Kesselwagen am 22.05.2012 in Dedensen/Gümmer.
Die H.F. Wiebe 264 011 mit einem Gz Kesselwagen am 22.05.2012 in Dedensen/Gümmer.
Stefan

264 002-7 der VTLT ist am 29.03.13 mit einem Ganzzug mit Wasserbausteinen, der zum Eberswalder Hafen fährt, in Bischofswerda abgestellt, hier eine Portrait-Aufnahme.
264 002-7 der VTLT ist am 29.03.13 mit einem Ganzzug mit Wasserbausteinen, der zum Eberswalder Hafen fährt, in Bischofswerda abgestellt, hier eine Portrait-Aufnahme.
Stephan Möckel

Mit einem Laugenzug nach Heringen/Werra begegnete ich der 232 093-5 am 02.04.13 bei Dankmarshausen.
Mit einem Laugenzug nach Heringen/Werra begegnete ich der 232 093-5 am 02.04.13 bei Dankmarshausen.
Stephan Möckel

Vor der Kulisse der Werksanlagen der K+S Kali GmbH in Heringen/Werra fuhr am trüben und kalten 02.04.13 die 232 093-5 mit einem Kali-Leerzug aus Gerstungen im dortigen Werksbahnhof ein.
Vor der Kulisse der Werksanlagen der K+S Kali GmbH in Heringen/Werra fuhr am trüben und kalten 02.04.13 die 232 093-5 mit einem Kali-Leerzug aus Gerstungen im dortigen Werksbahnhof ein.
Stephan Möckel

Tage mit schlechtem Wetter und düsterem Himmel hindern mich nicht daran, mein Hobby auszuüben. ;-) So habe ich am 03.04.13 232 093-5 mit einem Kalizug nach Gerstungen kurz nach der Abfahrt aus dem Heringer Werksbahnhof fotografiert.
Tage mit schlechtem Wetter und düsterem Himmel hindern mich nicht daran, mein Hobby auszuüben. ;-) So habe ich am 03.04.13 232 093-5 mit einem Kalizug nach Gerstungen kurz nach der Abfahrt aus dem Heringer Werksbahnhof fotografiert.
Stephan Möckel

265 001-8 wurde am 02.04.13 mit einem Kali-Leerzug nach Heringen/Werra in Dankmarshausen im Bild festgehalten.
265 001-8 wurde am 02.04.13 mit einem Kali-Leerzug nach Heringen/Werra in Dankmarshausen im Bild festgehalten.
Stephan Möckel

Am 2.4.2011 entstand dieses Bild, ungeahnt dessen, dass genau 1 Jahr später die Stilllegung erfolgte. Die Bezirksregierung fordert seitdem die Instandsetzung des Abschnitts Hauptfriedhof-Flughafen, doch die MVG reagierte darauf mit einem Antrag auf Stilllegung. Wie der Streit ausgehen wird ist offen, aber dass ein solches Bild sich wiederholen lässt ist dennoch unwahrscheinlich
Am 2.4.2011 entstand dieses Bild, ungeahnt dessen, dass genau 1 Jahr später die Stilllegung erfolgte. Die Bezirksregierung fordert seitdem die Instandsetzung des Abschnitts Hauptfriedhof-Flughafen, doch die MVG reagierte darauf mit einem Antrag auf Stilllegung. Wie der Streit ausgehen wird ist offen, aber dass ein solches Bild sich wiederholen lässt ist dennoch unwahrscheinlich
Markus Ü.

Zeitweise warb der Tw 274 für RWE. Als er die Beklebung verlor, fuhr er immer noch blau-weiß herum, wie am 13.10.2011. Heute ist er mit SWB-Werbung beklebt und übernimmt diesbezüglich die Aufgabe des abgestellten Tw 273
Zeitweise warb der Tw 274 für RWE. Als er die Beklebung verlor, fuhr er immer noch blau-weiß herum, wie am 13.10.2011. Heute ist er mit SWB-Werbung beklebt und übernimmt diesbezüglich die Aufgabe des abgestellten Tw 273
Markus Ü.

Die medl ließ den Tw 270, ein Ex-Essener, vollständig bekleben und war so auch am 25.3.2013 auf der 102 unterwegs
Die medl ließ den Tw 270, ein Ex-Essener, vollständig bekleben und war so auch am 25.3.2013 auf der 102 unterwegs
Markus Ü.

Lange Zeit war er abwesend, der Tw 285. Er ist der einzige M6D-NF, nachdem Prototyp Tw 282 zunächst Ersatzteilspender war, dann aber der Niederflurteil verschrottet und der Rest verkauft wurde
Lange Zeit war er abwesend, der Tw 285. Er ist der einzige M6D-NF, nachdem Prototyp Tw 282 zunächst Ersatzteilspender war, dann aber der Niederflurteil verschrottet und der Rest verkauft wurde
Markus Ü.

Das Einkaufszentrum der Mülheimer Innenstadt ist das Forum. Die 104 lässt es mit dem am 4.8.2011 relativ frisch beklebten Tw 289 hinter sich und begibt sich nach oben zum Hauptfriedhof
Das Einkaufszentrum der Mülheimer Innenstadt ist das Forum. Die 104 lässt es mit dem am 4.8.2011 relativ frisch beklebten Tw 289 hinter sich und begibt sich nach oben zum Hauptfriedhof
Markus Ü.

Weit weg, in der grossen Hauptstadt, in eine kleine Büro wurde heute entschieden, diesen zur Ruine verkommen Turm aus dem Jahre 1066 zu entfernen, da er auf dramatische weise zerfällt und eine Gefahr für den Verkehr auf Strasse und Schiene darstellt.
5. April 2013
Weit weg, in der grossen Hauptstadt, in eine kleine Büro wurde heute entschieden, diesen zur Ruine verkommen Turm aus dem Jahre 1066 zu entfernen, da er auf dramatische weise zerfällt und eine Gefahr für den Verkehr auf Strasse und Schiene darstellt. 5. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

447  3 728x1024 Px, 05.04.2013

Nun sind in Micro-Britannien endlich die ersten Bewohner zu sehen...
5. April 2013
Nun sind in Micro-Britannien endlich die ersten Bewohner zu sehen... 5. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Bild, welches auf jeder der drei Ebenen einen Zug zeigt, kann ich leider nicht dienen, aber mit einer Begegnung auf der mittleren Ebene des Gotthard IR: die Re 460 083-9 zieht den IR 2178  Wilhelm Tell Express  Locarno Basel, während die Re 4/4 II 11121 mit ihrem IR 2267 von Zürich Hb nach Locarno südwärts strebt.
3. April 2013
Mit einem Bild, welches auf jeder der drei Ebenen einen Zug zeigt, kann ich leider nicht dienen, aber mit einer Begegnung auf der mittleren Ebene des Gotthard IR: die Re 460 083-9 zieht den IR 2178 "Wilhelm Tell Express" Locarno Basel, während die Re 4/4 II 11121 mit ihrem IR 2267 von Zürich Hb nach Locarno südwärts strebt. 3. April 2013
Stefan Wohlfahrt

HSB 99 236 hat in Drei Annen Hohne die HSB 8920 aus Nordhausen Nord übernommen. Bei einem weiteren Halt in Schierke wird nochmals Wasser gefasst, bevor die Fahrt auf den Brocken fortgesetzt wird.
HSB 99 236 hat in Drei Annen Hohne die HSB 8920 aus Nordhausen Nord übernommen. Bei einem weiteren Halt in Schierke wird nochmals Wasser gefasst, bevor die Fahrt auf den Brocken fortgesetzt wird.
Frank Thomas

HSB 99 5902 und 99 5901 mit einem Sonderzug aus Wernigerode, am nebligen Karfreitag 2013 auf Gleis 3 im Bf Brocken.
HSB 99 5902 und 99 5901 mit einem Sonderzug aus Wernigerode, am nebligen Karfreitag 2013 auf Gleis 3 im Bf Brocken.
Frank Thomas

Die Brockenbahn (KBS 325) am 29.03.2013 zwischen Schierke und dem Brocken.
Die Brockenbahn (KBS 325) am 29.03.2013 zwischen Schierke und dem Brocken.
Frank Thomas

Der Wagenpark der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne. Während die Lok Wasser fasst, stehen die Wagen etwas verlassen im Bahnhof.
Der Wagenpark der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 29.03.2013 in Drei Annen Hohne. Während die Lok Wasser fasst, stehen die Wagen etwas verlassen im Bahnhof.
Frank Thomas

Mit NIAG-Selbstentladewagen kommt die 189 206-6 zwischen Delrath und Allerheiligen gen Neuss gefahren am Freitag den 5.4.2013
Mit NIAG-Selbstentladewagen kommt die 189 206-6 zwischen Delrath und Allerheiligen gen Neuss gefahren am Freitag den 5.4.2013
Andreas Strobel

Aus Nievenheim kommend ist hier die 145 060-0 bei Allerheiligen mit Schiebewandwagen und einem Gastankwagen gen Neuss gefahren. 5.4.2013
Aus Nievenheim kommend ist hier die 145 060-0 bei Allerheiligen mit Schiebewandwagen und einem Gastankwagen gen Neuss gefahren. 5.4.2013
Andreas Strobel

120 112-8 zieht IC 2909 nach München Hbf am 05. April 2013 durch Kronach.
120 112-8 zieht IC 2909 nach München Hbf am 05. April 2013 durch Kronach.
Frankenwaldbahner

140 855-8 zieht am 05. April 2013 einen Getreidezug in den Bahnhof Kronach auf Gleis 1.
140 855-8 zieht am 05. April 2013 einen Getreidezug in den Bahnhof Kronach auf Gleis 1.
Frankenwaldbahner

2016 076 mit kleiner Teilspiegelung während einer Verschubfahrt am Rieder Bahnhof; 130314
2016 076 mit kleiner Teilspiegelung während einer Verschubfahrt am Rieder Bahnhof; 130314
JohannJ

189 051-0 zieht am 05. April 2013 einen gemischten Güterzug durch Kronach.
189 051-0 zieht am 05. April 2013 einen gemischten Güterzug durch Kronach.
Frankenwaldbahner

1010.14 mit G-69202 im Jänner 1986 bei der Einfahrt in Bischofshofen
1010.14 mit G-69202 im Jänner 1986 bei der Einfahrt in Bischofshofen
andreas hansch

1044.104 mit IC-431 bei Unzmarkt im Juni 1991
1044.104 mit IC-431 bei Unzmarkt im Juni 1991
andreas hansch

Im April 1986 fährt 1110.10 mit G-43658 durch Eichgraben/A. nach Hall/T.
Im April 1986 fährt 1110.10 mit G-43658 durch Eichgraben/A. nach Hall/T.
andreas hansch

Unter Dampf: bayerische S 3/6 Nr. 3673 am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum).

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Unter Dampf: bayerische S 3/6 Nr. 3673 am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Bayerische S 3/6 Nr. 3673 (DRG 18 478) am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Die Lok wurde nach mehrmaligem Besitzerwechsel 1994 vom BEM erworben und 1996 betriebfähig aufgearbeitet.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Bayerische S 3/6 Nr. 3673 (DRG 18 478) am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Die Lok wurde nach mehrmaligem Besitzerwechsel 1994 vom BEM erworben und 1996 betriebfähig aufgearbeitet. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

423 512 fährt am 05.04.13 zusammen mit einer weiteren Maschine als S1 (Herrenberg-Stuttgart-Plochingen-Wendlingen(N))! Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
423 512 fährt am 05.04.13 zusammen mit einer weiteren Maschine als S1 (Herrenberg-Stuttgart-Plochingen-Wendlingen(N))! Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
Daniel K.

ÖBB 1116 062 fährt am 05.04.13 mit einem gemischten Güterzug aus Stuttgart, Richtung Plochingen (-Ulm.) Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
ÖBB 1116 062 fährt am 05.04.13 mit einem gemischten Güterzug aus Stuttgart, Richtung Plochingen (-Ulm.) Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
Daniel K.

ET 420 916 sowie die weitere Maschine 420 400, beide angehörig der S-Bahn Stuttgart & beides Re-Designte 420  420 Plus  fahren am Nachmittag des 05.04.13 als Leerfahrt auf dem S-Bahn Gleis aus Stuttgart, Richtung Plochingen. Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen - Zell! Grüße an den TF!
ET 420 916 sowie die weitere Maschine 420 400, beide angehörig der S-Bahn Stuttgart & beides Re-Designte 420 "420 Plus" fahren am Nachmittag des 05.04.13 als Leerfahrt auf dem S-Bahn Gleis aus Stuttgart, Richtung Plochingen. Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen - Zell! Grüße an den TF!
Daniel K.

155 134 fährt am 05.04.13 mit einem Güterzug auf der Strecke Stuttgart-Ulm (KBS 750!) Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
155 134 fährt am 05.04.13 mit einem Güterzug auf der Strecke Stuttgart-Ulm (KBS 750!) Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!
Daniel K.

Ein VT98 der Kasbachtalbahn und der VT 57 der HWB waren am 21.10.12 als Pendelfahrten zwischen Linz am Rhein und Kalenborn unterwegs.Hier in Linz am Rhein.
Ein VT98 der Kasbachtalbahn und der VT 57 der HWB waren am 21.10.12 als Pendelfahrten zwischen Linz am Rhein und Kalenborn unterwegs.Hier in Linz am Rhein.
Niklas Eimers

423 362 der S-Bahn München am 21.10.12 als Überführungsfahrt von Krefeld Oppum nach München bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.
423 362 der S-Bahn München am 21.10.12 als Überführungsfahrt von Krefeld Oppum nach München bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.
Niklas Eimers

Stock 264 003 am 21.10.12 mit einem leeren Sand und Sodazug bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.
Stock 264 003 am 21.10.12 mit einem leeren Sand und Sodazug bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.
Niklas Eimers

Stock 264 003 am 21.10.12 in Linz am Rhein.
Stock 264 003 am 21.10.12 in Linz am Rhein.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-285 am 21.10.12 mit einem Containerzug in Linz am Rhein.
MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-285 am 21.10.12 mit einem Containerzug in Linz am Rhein.
Niklas Eimers

5 370 009  PGE Arena Gdansk  mit dem EC45  Berlin-Warszawa-Express  von Berlin Hbf nach Warszawa Wschodnia, bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hbf. 05.04.2013
5 370 009 "PGE Arena Gdansk" mit dem EC45 "Berlin-Warszawa-Express" von Berlin Hbf nach Warszawa Wschodnia, bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hbf. 05.04.2013
Stephan Kemnitz

442 330-7  Dessau-Roßlau  als RE7 (RE 18719) von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf, bei der Einfahrt in den Berliner Hbf. 05.04.2013
442 330-7 "Dessau-Roßlau" als RE7 (RE 18719) von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf, bei der Einfahrt in den Berliner Hbf. 05.04.2013
Stephan Kemnitz

442 639-1 & 442 824-9 als RB14 (RB 18923) von Nauen nach Berlin-Schönefeld Flughafen, bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hbf. 05.04.2013
442 639-1 & 442 824-9 als RB14 (RB 18923) von Nauen nach Berlin-Schönefeld Flughafen, bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hbf. 05.04.2013
Stephan Kemnitz

ET 445.102 (445 102-7) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE2 (RE 37369) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt in den Berliner Hbf. 05.04.2013
ET 445.102 (445 102-7) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE2 (RE 37369) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt in den Berliner Hbf. 05.04.2013
Stephan Kemnitz

Niederflurwagen 4044 hat eine neue Ganzreklame  Sion Kölsch  erhalten. Hier zu sehen an der Haltestelle Merkenich Mitte am 05.04.2013.
Niederflurwagen 4044 hat eine neue Ganzreklame "Sion Kölsch" erhalten. Hier zu sehen an der Haltestelle Merkenich Mitte am 05.04.2013.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4115 wurde die Ganzreklame  Globetrotter  entfernt und fährt wieder in den alten KVB-Farben durch das Netz. Kopf 2 wurde vor Jahren nach einem Unfall ausgetauscht und ist aus diesem Grund in weiß gehalten, da zur Zeit des Unfalls eine Ganzreklame für Netcologne geklebt war. Hier zu sehen auf der Neusser Straße am 05.04.2013.
Niederflurwagen 4115 wurde die Ganzreklame "Globetrotter" entfernt und fährt wieder in den alten KVB-Farben durch das Netz. Kopf 2 wurde vor Jahren nach einem Unfall ausgetauscht und ist aus diesem Grund in weiß gehalten, da zur Zeit des Unfalls eine Ganzreklame für Netcologne geklebt war. Hier zu sehen auf der Neusser Straße am 05.04.2013.
Markus Vogelfänger

194 178-0 vor Ganzzug Autotransport ARS Altmann am 05.04.2013 in Fürth(Bay.)
194 178-0 vor Ganzzug Autotransport ARS Altmann am 05.04.2013 in Fürth(Bay.)
Daniele C.

IC-Ersatzzug mit 101 066 gen Saalfeld und ein Hamster gen Kronach als RB am 05.04.2013 bei Ludwigsstadt.
IC-Ersatzzug mit 101 066 gen Saalfeld und ein Hamster gen Kronach als RB am 05.04.2013 bei Ludwigsstadt.
Alexander

Osterfahrt der Eisenbahnfreunde Treysa mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn nach Westerburg am 31.03.2013  --  Am späten Nachmittag führt die Rückfahrt Tender voraus durch Leun Lahnbahnhof.  -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Osterfahrt der Eisenbahnfreunde Treysa mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn nach Westerburg am 31.03.2013 -- Am späten Nachmittag führt die Rückfahrt Tender voraus durch Leun Lahnbahnhof. -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

Osterfahrt der Eisenbahnfreunde Treysa mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn nach Westerburg am 31.03.2013  --  Mit Volldampf ging es am Vormittag durch den Bahnhof Stockhausen.  -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Osterfahrt der Eisenbahnfreunde Treysa mit der 52 4867 der Historischen Eisenbahn nach Westerburg am 31.03.2013 -- Mit Volldampf ging es am Vormittag durch den Bahnhof Stockhausen. -- Weitere Fotos siehe auch auf http://www.schmalspuralbum.de/ und http://www.FGF-Fotoalbum.de/
Walter Brück

101 141-0 fuhr am 02.04.2013 mit dem IC 132 von Norddeich nach Luxemburg, hier in Völlenerfehn.
101 141-0 fuhr am 02.04.2013 mit dem IC 132 von Norddeich nach Luxemburg, hier in Völlenerfehn.
Michael Beer

152 120-2 fuhr am 02.04.2013 mit einem gemischten Güterzug von Emden nach Osnabrück, hier in Völlenerfehn.
152 120-2 fuhr am 02.04.2013 mit einem gemischten Güterzug von Emden nach Osnabrück, hier in Völlenerfehn.
Michael Beer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.