Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:
2. Oktober 2015 (5 Bilder)
Spitzkehren-Haltestelle Sacred Tree Station (2138m N.N.) am 04.Juni 2014.
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DL43 mit Zug 111 nach Alishan Station am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
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3. Oktober 2015 (5 Bilder)
D-BTK 187 009-6 wartet am 03.Oktober 2015 im Bf. Gramatneusiedl auf ihren nächsten Einsatz.
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I-RTC 189 902-0 fährt am 03.Oktober 2015 durch den Bf. Gramatneusiedl.
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2143 040-0 und 2143.35 am 03.Oktober 2015 vor dem 59225 bei Gramatneusiedl.
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10. Oktober 2015 (5 Bilder)
Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
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Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch.
Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
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AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
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11. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.
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Innenansicht des AFR TC07, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Chaoping Station.
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AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.
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12. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
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Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.
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AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
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Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt. Das Bild vom 04.Juni 2014 nahe der Chaoping Station vermittelt diesen Eindruck sehr deutlich.
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AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 35 von Alishan Station zur Chaoping Station.
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13. Oktober 2015 (5 Bilder)
Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station. Als Österreicher erfreud es einen natürlich, daß gleich an 2. Stelle die Semmeringbahn angeführt wird. Bild vom 05.Juni 2014.
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AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
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AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
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14. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 33 von Alishan Station zur Chaoping Station.
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AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 36 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
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15. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR TC07 und 3 weitere TC0x am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Die Wagen TC01-03 und TC05-09 wurden im Jahr 2005 auf Flachwagen aufgebaut. Das für den Kasten verwendete Holz stammt von dem über 1000 Jahre gigantischen alten Baum, welcher der Sacred Tree Station Ihren Namen gab. Leider stürzte diese geschütze Baum nach einem Blitzschlag um, sodaß sein Holz einer sinnvollen Verwendung zugeführt werden konnte.
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AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
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AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 38 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
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AFR DL43 (Nippon Sharyo, Baujahr 1982) am 05.Juni 2014 mit Zug 107 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
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Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
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16. Oktober 2015 (5 Bilder)
Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
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AFR C8502 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen vom Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
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AFR Flachwagen 6125 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Im Hintergrund die Shay Nr.12.
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AFR Flachwagen mir Kabine 62010 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.
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Ein nummernloser AFR-Kleinwagen am 05.Juni 2014 bei Erhaltungsarbeiten in der Alishan Station.
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17. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
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AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
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AFR C8402 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen von Zug 36 auf dem Weg von der Chaoping Station zu der Alishan Station.
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AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 35 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
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AFR DL50 (TRSC, Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
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19. Oktober 2015 (5 Bilder)
Streckenabschnitt zwischen der Alishan Station und der Chaoping Station. Bild vom 05.Juni 2014.
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AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
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AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
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AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
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Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station vor der Abfahrt des Zuges 1.
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20. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR SPC55 als erstes Fahrzeug des Zug 1 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
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AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 mit Zug 1 beim Halt in der Jhuci Station.
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In der Shueisheliaon Station wartet am 06.Juni 2014 ein Kleinwagen die Abfahrt des Zuges 1 ab.
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21. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) bei der Wende von Zug 1 auf Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR Flachwagen mir Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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22. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) vor einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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23. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
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24. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
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AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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25. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Shueisheliaon Station.
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AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
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Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
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27. Oktober 2015 (5 Bilder)
AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
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AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
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ÖBB 4124 009-4 am 26.Oktober 2015 als Os7616/REX7616 in Bratislava Petrzalka.
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28. Oktober 2015 (5 Bilder)
29. Oktober 2015 (5 Bilder)
Markantes Portal des Bf. Bratislava Petrzalka; Bild vom 26.Oktober 2015.
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AFR Flachwagen mit Kabine 62006, Flachwagen 6127 und 6128 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
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Einfahrbereich der Fenchihu Station, Blickrichtung Chiayi Station, am 06.Juni 2014.
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AFR Flachwagen mit Kabine 6027 und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
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30. Oktober 2015 (5 Bilder)
Fotograph bei der Arbeit und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
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AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
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31. Oktober 2015 (5 Bilder)