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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Karl Seltenhammer aus dem Oktober 2015

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

2. Oktober 2015 (5 Bilder)

Unterstand in der Sacred Tree Station (2138m N.N.) am 04.Juni 2014.
Unterstand in der Sacred Tree Station (2138m N.N.) am 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

3. Oktober 2015 (5 Bilder)

4124 034-2 am 03.Oktober 2015 als REX 7615 bei Gramatneusiedl.
4124 034-2 am 03.Oktober 2015 als REX 7615 bei Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·

316  1 1024x683 Px, 03.10.2015

1116 093-5 am 03.Oktober 2015 bei Gramatneusiedl.
1116 093-5 am 03.Oktober 2015 bei Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

245 1024x683 Px, 03.10.2015

2143 040-0 und 2143.35 am 03.Oktober 2015 vor dem 59225 bei Gramatneusiedl.
2143 040-0 und 2143.35 am 03.Oktober 2015 vor dem 59225 bei Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

444 1024x683 Px, 03.10.2015

10. Oktober 2015 (5 Bilder)

Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer



Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch.
Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch. Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

11. Oktober 2015 (5 Bilder)

Chaoping Station am 04.Juni 2014.
Chaoping Station am 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.
AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR TC07, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Chaoping Station.
Innenansicht des AFR TC07, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.
AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

12. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.
Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt. Das Bild vom 04.Juni 2014 nahe der Chaoping Station vermittelt diesen Eindruck sehr deutlich.
Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt. Das Bild vom 04.Juni 2014 nahe der Chaoping Station vermittelt diesen Eindruck sehr deutlich.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

186 1024x683 Px, 12.10.2015

13. Oktober 2015 (5 Bilder)

Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station. Als Österreicher erfreud es einen natürlich, daß gleich an 2. Stelle die Semmeringbahn angeführt wird. Bild vom 05.Juni 2014.
Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station. Als Österreicher erfreud es einen natürlich, daß gleich an 2. Stelle die Semmeringbahn angeführt wird. Bild vom 05.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
Karl Seltenhammer

Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.
Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
Karl Seltenhammer

14. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8310 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR C8310 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 33 von Alishan Station zur Chaoping Station.
AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 33 von Alishan Station zur Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 36 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 36 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
Karl Seltenhammer

15. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR TC07 und 3 weitere TC0x am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Die Wagen TC01-03 und TC05-09 wurden im Jahr 2005 auf Flachwagen aufgebaut. Das für den Kasten verwendete Holz stammt von dem über 1000 Jahre gigantischen alten Baum, welcher der Sacred Tree Station Ihren Namen gab. Leider stürzte diese geschütze Baum nach einem Blitzschlag um, sodaß sein Holz einer sinnvollen Verwendung zugeführt werden konnte.
AFR TC07 und 3 weitere TC0x am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Die Wagen TC01-03 und TC05-09 wurden im Jahr 2005 auf Flachwagen aufgebaut. Das für den Kasten verwendete Holz stammt von dem über 1000 Jahre gigantischen alten Baum, welcher der Sacred Tree Station Ihren Namen gab. Leider stürzte diese geschütze Baum nach einem Blitzschlag um, sodaß sein Holz einer sinnvollen Verwendung zugeführt werden konnte.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 38 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 38 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
Karl Seltenhammer

AFR DL43 (Nippon Sharyo, Baujahr 1982) am 05.Juni 2014 mit Zug 107 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
AFR DL43 (Nippon Sharyo, Baujahr 1982) am 05.Juni 2014 mit Zug 107 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

16. Oktober 2015 (5 Bilder)

Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
Im dichten Nebel fährt die AFR DL43 am 05.Juni 2014 mit Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8502 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen vom Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
AFR C8502 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen vom Zug 113 von der Sacred Tree Station zu der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen 6125 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Im Hintergrund die Shay Nr.12.
AFR Flachwagen 6125 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station. Im Hintergrund die Shay Nr.12.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mir Kabine 62010 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR Flachwagen mir Kabine 62010 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen am 05.Juni 2014 bei Erhaltungsarbeiten in der Alishan Station.
Ein nummernloser AFR-Kleinwagen am 05.Juni 2014 bei Erhaltungsarbeiten in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

17. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8402 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen von Zug 36 auf dem Weg von der Chaoping Station zu der Alishan Station.
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als letzter Wagen von Zug 36 auf dem Weg von der Chaoping Station zu der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 35 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 35 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL50 (TRSC, Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
AFR DL50 (TRSC, Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.
Karl Seltenhammer

19. Oktober 2015 (5 Bilder)

Streckenabschnitt zwischen der Alishan Station und der Chaoping Station. Bild vom  05.Juni 2014.
Streckenabschnitt zwischen der Alishan Station und der Chaoping Station. Bild vom 05.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

180 1024x683 Px, 19.10.2015

AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
AFR C8402 am 05.Juni 2014 als erster Wagen von Zug 33 auf dem Weg von der Alishan Station zu der Chaoping Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 1 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station vor der Abfahrt des Zuges 1.
Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station vor der Abfahrt des Zuges 1.
Karl Seltenhammer

20. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR SPC55 als erstes Fahrzeug des Zug 1 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
AFR SPC55 als erstes Fahrzeug des Zug 1 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 mit Zug 1 beim Halt in der Jhuci Station.
AFR DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 mit Zug 1 beim Halt in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude der Jhuci Station am 06.Juni 2014.
Aufnahmsgebäude der Jhuci Station am 06.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

In der Shueisheliaon Station wartet am 06.Juni 2014 ein Kleinwagen die Abfahrt des Zuges 1 ab.
In der Shueisheliaon Station wartet am 06.Juni 2014 ein Kleinwagen die Abfahrt des Zuges 1 ab.
Karl Seltenhammer

21. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) bei der Wende von Zug 1 auf Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) bei der Wende von Zug 1 auf Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mir Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen mir Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

22. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 6027 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) mit einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) vor einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) vor einem Sonderzug am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen 6130 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen 6130 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

23. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR Flachwagen 62005 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen 62005 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR Kleinwagen 3 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Garage.
AFR Kleinwagen 3 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Garage.
Karl Seltenhammer

AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

24. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

25. Oktober 2015 (5 Bilder)

2143 044-2 am 22.Oktober 2015 in Jedlersdorf.
2143 044-2 am 22.Oktober 2015 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

393 1024x683 Px, 25.10.2015

AFR Flachwagen 6022 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen 6022 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Shueisheliaon Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) mit Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Shueisheliaon Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
AFR DL46 (Japan Vehicle, Baujahr 2006) vor Zug 2 am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Liyuanliao Station.
Karl Seltenhammer

27. Oktober 2015 (5 Bilder)

AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
AFR DL46 am 06.Juni 2014 mit Zug 2 beim Halt in der Jhangnaoliao Station.
Karl Seltenhammer

ZSSKC 742 004-5 am 26.Oktober 2015 in Bratislava Petrzalka.
ZSSKC 742 004-5 am 26.Oktober 2015 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

ÖBB 4124 009-4 am 26.Oktober 2015 als Os7616/REX7616 in Bratislava Petrzalka.
ÖBB 4124 009-4 am 26.Oktober 2015 als Os7616/REX7616 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·

380  6 1024x683 Px, 27.10.2015

28. Oktober 2015 (5 Bilder)

ÖBB 4124 037-5 abgestellt am 26.Oktober in Bratislava Petrzalka.
ÖBB 4124 037-5 abgestellt am 26.Oktober in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·

315 1024x683 Px, 28.10.2015

ZSSKC 363 100-9 am 26.Oktober 2015 in Bratislava Petrzalka.
ZSSKC 363 100-9 am 26.Oktober 2015 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 62006 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 62006 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen 6127 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen 6127 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

29. Oktober 2015 (5 Bilder)

Markantes Portal des Bf. Bratislava Petrzalka; Bild vom 26.Oktober 2015.
Markantes Portal des Bf. Bratislava Petrzalka; Bild vom 26.Oktober 2015.
Karl Seltenhammer

Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava (sonstige)

275 684x1024 Px, 29.10.2015

AFR Flachwagen mit Kabine 62006, Flachwagen 6127 und 6128 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 62006, Flachwagen 6127 und 6128 am 06.Juni 2014 in der Jhuci Station.
Karl Seltenhammer

Einfahrbereich der Fenchihu Station, Blickrichtung Chiayi Station, am 06.Juni 2014.
Einfahrbereich der Fenchihu Station, Blickrichtung Chiayi Station, am 06.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR Flachwagen mit Kabine 6027 und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen mit Kabine 6027 und (im Spiegel) DL48 und DL46 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
Karl Seltenhammer

30. Oktober 2015 (5 Bilder)

ÖBB 4124 037-5 und 009-4 am 26.Oktober in Bratislava Petrzalka.
ÖBB 4124 037-5 und 009-4 am 26.Oktober in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·

358 1024x683 Px, 30.10.2015

AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.
Karl Seltenhammer

R43 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
R43 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieselloks / TRA R20 | R50 | EMD G12

266 1024x684 Px, 30.10.2015

31. Oktober 2015 (5 Bilder)

R55 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
R55 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieselloks / TRA R20 | R50 | EMD G12

276 1024x683 Px, 31.10.2015

E1019 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
E1019 am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / E-Loks / TRA E1000

252 1024x683 Px, 31.10.2015





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