Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2016:
1. Dezember 2016 (6 Bilder)
Zum Schwellenwagen umgebauter บ.ท.ค.429020 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 24.Oktober 2016 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ค.442104 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 24.Oktober 2016 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer
Auf sein weiteres Schicksal wartet der พ.ห.91 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 24.Oktober 2016 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer
2. Dezember 2016 (5 Bilder)
บ.ข.ส. 219 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1961) am 24.Oktober 2016 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer
Zum Schwellenwagen umgebauter บ.ท.ค.523009 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 24.Oktober 2016 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer
Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon, gebaut 1953 in Japan) am 24.Oktober 2016 in der Ban Phachi Junction.
Karl Seltenhammer
3. Dezember 2016 (6 Bilder)
Kleinwagen สส.3 am 24.Oktober 2016 im Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Kleinwagen สส.3 am 24.Oktober 2016 im Einfahrtsbereich der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
4. Dezember 2016 (6 Bilder)
NLB 93.1420 am 03.Dezember 2016 mit dem SLP 17341 kurz vor der Hst. Siemensstrasse.
Karl Seltenhammer
1116 074-6 am 03.Dezember 2016 auf der Italienerschleife bei der Hst. Siemensstrasse.
Karl Seltenhammer
1116 132-2 fährt am 03.Dezember 2016 mit dem R 2339 in die Hst. Siemensstrasse ein.
Karl Seltenhammer
5. Dezember 2016 (6 Bilder)
6020 208-2 am 04.Dezember 2016 als erstes Fahrzeug des S7-Zug-Nr. 27545 von Mistelbach nach Flughafen Wien kurz vor der Hst. Seyring.
Karl Seltenhammer
ARGE 1041.15 am 04.Dezember 2016 mit dem SLP 17363 kurz vor der Hst. Seyring.
Karl Seltenhammer
ARGE 1041.15 am 04.Dezember 2016 als Heizlok am Schluß des SR 17364 in Wolkersdorf.
Karl Seltenhammer
6. Dezember 2016 (6 Bilder)
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 mit Schmierdampf am Schluß des SLP 17363 kurz vor der Hst. Seyring.
Karl Seltenhammer
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 nach der Ankunft mit dem SR 17364 im Bf. Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer
GEA 4553 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) und ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
Karl Seltenhammer
GEK 4029 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34878) und HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
Karl Seltenhammer
7. Dezember 2016 (6 Bilder)
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 nach der Ankunft mit dem SR 17364 im Bf. Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer
8. Dezember 2016 (6 Bilder)
11. Dezember 2016 (6 Bilder)
ARGE 1041.15 am 04.Dezember 2016 am Schluß des SR 17364 nach der Ankunft im Bf. Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 nach der Ankunft mit dem SR 17364 im Bf. Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 nach der Ankunft mit dem SR 17364 im Bf. Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei der Einfahrt in den Bf. Floridsdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Floridsdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Korneuburg.
Karl Seltenhammer
12. Dezember 2016 (6 Bilder)
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 auf den letzten Metern der noch befahrbaren Strecke Mistelbach - Hohenau beim Dechanthof.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Stockerau.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 mit Steuerwagen 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Pfaffendorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in Haugsdorf.
Karl Seltenhammer
13. Dezember 2016 (6 Bilder)
Nostalgie pur: ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Alberndorf a.d. Pulkau.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in Alberndorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Unter Markersdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Unter Markersdorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Unter Markersdorf.
Karl Seltenhammer
14. Dezember 2016 (6 Bilder)
ÖSEK 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 auf der EK mit der L3 in Kadolz-Mailberg.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 auf der EK mit der L3 in Kadolz-Mailberg.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in Kadolz-Mailberg.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Zwingendorf.
Karl Seltenhammer
15. Dezember 2016 (6 Bilder)
ÖSEK 5145.11 mit 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Zwingendorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 kurz vor der ehemaligen Haltestelle Zwingendorf.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 mit 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
16. Dezember 2016 (5 Bilder)
ÖSEK 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 in der ehemaligen Haltestelle Wulzeshofen.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Laa a.d. Thaya Stadt.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Laa a.d. Thaya Stadt.
Karl Seltenhammer
17. Dezember 2016 (6 Bilder)
Bf. Floridsdorf am 10.Dezember 2016, Blickrichtung nach Norden mit dem aufgelassenen Stellwerk links und dem ausfahrenden ÖSEK 5145.11 als SR 17336 nach Strasshof rechts.
Karl Seltenhammer
Zum Kesselauswaschen der ÖSEK 52.100 war am 11.Dezember 2016 die ÖSEK 17c 372 angeheizt.
Karl Seltenhammer
Zum Kesselauswaschen der ÖSEK 52.100 war am 11.Dezember 2016 die ÖSEK 17c 372 angeheizt.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 629.01 und 30.33 warten am 11.Dezember 2016 im Heizhaus Strasshof auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
ÖSEK 30.33 wartet am 11.Dezember 2016 im Heizhaus Strasshof auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
18. Dezember 2016 (6 Bilder)
1063 011-9 am 22.April 2015 auf der Rampe zur "Italienerschleife" bei Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer
1144 074-2 am 22.April 2015 auf der Rampe zur "Italienerschleife" bei Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer
1144 271-4 am 06.März 2015 in Kledering auf der Brücke über die L2069.
Karl Seltenhammer
PL-PKPC 31 51 4861 146-2 Samms am 06.März 2015 in der Ausfahrtsgruppe des Bf. Wien-Zvbf.
Karl Seltenhammer
19. Dezember 2016 (6 Bilder)
Nahe der Ershui Station ist die TSC SL345 unter einem Flugdach als Schaustück aufgestellt. Bild vom 02.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
Nahe der Ershui Station ist die TSC SL345 unter einem Flugdach als Schaustück aufgestellt. Bild vom 02.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
20. Dezember 2016 (6 Bilder)
Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine Duomatic 09-32 SCM, TRA-Nummer 201, am 02.Juni 2014 in der Miaoli Station.
Karl Seltenhammer
22. Dezember 2016 (6 Bilder)
EM548 am 02.Juni 2014 auf der Eisenbahnkreuzung nahe der Ershui Station.
Karl Seltenhammer
23. Dezember 2016 (6 Bilder)
24. Dezember 2016 (5 Bilder)
25. Dezember 2016 (6 Bilder)
Bestens gepflegtes ca. 1,20 m langes Modell einer AFR Shay, ausgestellt vor einem Restaurant nahe der Alishan Station. Bild vom 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
26. Dezember 2016 (6 Bilder)
Innenansicht des DR2817 (Tokyu, Bauj. 1982), aufgenommen am 09.Juni 2014 wärend der Fahrt von Taitung nach Hualien.
Karl Seltenhammer
27. Dezember 2016 (6 Bilder)
Da legt man extra einen Zwischenhalt ein, um die Dampflokomotive und Wagen im Railway Cultural Park Hualien zu besichtigen, und dann DIES !!! - Railway Cultural Park bei der Hualien Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
Bahnsteiganlage der alten, aufgelassenen Taitung Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
Bahnsteig und Werkstätte der alten, aufgelassenen Taitung Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
Blick vom Einfahrtsbereich der alten, aufgelassenen Taitung Station auf den noch vorhandenen Gleiskörper der alten Strecke am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
LDK58 und LDR2201, aufgestellt neben der Taipeh Main Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
29. Dezember 2016 (5 Bilder)
30. Dezember 2016 (6 Bilder)
Ausfahrbereich und Werkstätte der alten, aufgelassenen Taitung Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
Ausfahrsignal der alten, aufgelassenen Taitung Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Langschienengarnitur, bestehend aus dem Schienenaufziehwagen/s 93109 und den Schienentransportwagen/s 93100, 93101, 93102, 93106, 93107 und 93108, am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Langschienengarnitur, bestehend aus dem Schienenaufziehwagen/s 93109 und den Schienentransportwagen/s 93100, 93101, 93102, 93106, 93107 und 93108, am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer
31. Dezember 2016 (6 Bilder)
NÖVOG Schienenaufziehwagen/s 93109 am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Schienentransportwagen/s 93108 am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Schienentransportwagen/s 93108 am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer
NÖVOG Schienentransportwagen/s 93101 am 27.Juli 2014 im Bf. Kirchberg an der Pielach.
Karl Seltenhammer