Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2017:
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1. April 2017 (6 Bilder)
GGv 11.893 am Schluß des Sonntagszuges von Sihanoukville nach Phnom Penh am 19.März 2017 in der Takeo Station.
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BB 1012 (CKD Praha, Baujahr 1993, Fabr.Nr. 16710) wartet am 19.März 2017 in Phlov Bambaek auf die Vorfahrt des Personenzuges aus Sihanoukville.
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2. April 2017 (6 Bilder)
BB 1012 (CKD Praha, Baujahr 1993, Fabr.Nr. 16710) wartet am 19.März 2017 in Phlov Bambaek auf die Vorfahrt des Personenzuges aus Sihanoukville.
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BB 1012 (CKD Praha, Baujahr 1993, Fabr.Nr. 16710) wartet am 19.März 2017 in Phlov Bambaek auf die Vorfahrt des Personenzuges aus Sihanoukville.
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3. April 2017 (6 Bilder)
Strassenverkehrsordnung für Schienenfahrzeuge??? - Phnom Penh am 19.März 2017.
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BB 1060 nach der Ankunft mit dem Sonntagszug von Sihanoukville am 19.März 2017 in Phnom Penh.
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Triebwagen ZZ 803 (Wagonfabrik Ürdingen - Werk Ürdingen, Baujahr 1969) am 19.März 2017 in Phnom Penh Station.
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Triebwagen ZZ 803 (Wagonfabrik Ürdingen - Werk Ürdingen, Baujahr 1969) am 18.März 2017 in Phnom Penh Station.
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WWCv 60.108 und jede Menge weitere Kesselwagen am 17.März 2017 in der Phnom Penh Station.
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4. April 2017 (6 Bilder)
1'C1' n2 Nr. 132.106(Ste. Franco-Belge, Bauj. 1912, Fabr.Nr. 1873)aufgestellt neben dem Aufnahmsgebäude der Phnom Penh Station am 19.März 2017.
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5. April 2017 (6 Bilder)
Bahnsteigseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude der Phnom Penh Station am 17.März 2017.
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Ausfahrtsbereich Richtung Sisophon der Battambang Station am 24.März 2017.
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7. April 2017 (6 Bilder)
Aufnahmegebäude der in Reaktivierung befindlichen Sisophon Station am 24.März 2017.
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Aufnahmegebäude der Sisophon Station mit bereits teilweise neu verlegten Gleisen, Blickrichtung Poipet, am 24.März 2017.
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Teilweise neu verlegte Gleise, Blickrichtung Battambang, in der Sisophon Station am 24.März 2017.
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8. April 2017 (6 Bilder)
In der Ou Dambang Station warten am 23.März 2017 die Bamboo Trains auf ihren nächsten Einsatz.
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In der Ou Dambang Station warten am 23.März 2017 die Bamboo Trains auf ihren nächsten Einsatz.
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9. April 2017 (6 Bilder)
Erinnert ein wenig an den Start in Le Mans(:-). - In der Ou Dambang Station warten am 23.März 2017 die Bamboo Trains auf ihren nächsten Einsatz.
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Einfahrt eines Bamboo Trains in die Ou Dambang Station am 23.März 2017.
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Treib- und Laufradsatz eines Bamboo Trains. Aufgenommen in der Ou Dambang Station am 23.März 2017.
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Unser Schienenverkehrsmittel für die nächste Stunde in der Ou Dambang Station am 23.März 2017. Wie man an den Laufkreisdurchmessern erkennen kann geht's bergauf (:-).
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10. April 2017 (6 Bilder)
Über eine bemerkenswerte Gleislage geht es mit bis zu 40 Km/h in Richtung Ou Sralau. Bild vom 23.März 2017.
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Gegenzüge sind auf dieser eingleisigen Strecke nichts außergewöhnliches. Bild vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (1/7) vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (2/7) vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (4/7) vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (5/7) vom 23.März 2017.
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11. April 2017 (6 Bilder)
Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (3/7) vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (6/7) vom 23.März 2017.
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Zugkreuzung auf eingleisiger Strecke "Made by Bamboo Train". Bild (7/7) vom 23.März 2017.
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Über eine bemerkenswerte Gleislage geht es mit bis zu 40 Km/h weiter in Richtung Ou Sralau. Bild vom 23.März 2017.
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Auch mit Nutztierwechsel muss jederzeit gerechnet werden. Fahrt mit dem "Bamboo Train" von Ou Dambang nach Ou Sralau am 23.März 2017.
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12. April 2017 (6 Bilder)
Unser Norri samt "Triebfahrzeugführer" nach der Ankunft in der Ou Sralau Station am 23.März 2017.
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Gut besetzt verlässt am 23.März 2017 ein Bamboo Train die Ou Sralau Station Richtung Ou Dambang Station.
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Bemerkenswerte Gleislage, welche mit bis zu 40 Km/h befahren wird. Bild vom 23.März 2017.
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13. April 2017 (6 Bilder)
Seit Jänner 2017 sollte die Strecke von Aranyaprathet (Thailand) nach Sisophon in Betrieb in Betrieb sein. Scheinbar gibt es zwischen Planung und Realität eine gewisse Differenz. Fertig gestellte Trasse (Blickrichtung Sisophon) beim kambodschanischen Grenzübergang in Poipet am 24.März 2017.
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Seit Jänner 2017 sollte die Strecke von Aranyaprathet (Thailand) nach Sisophon in Betrieb in Betrieb sein. Scheinbar gibt es zwischen Planung und Realität eine gewisse Differenz. Fertig gestellte Trasse (Blickrichtung Thailand) beim kambodschanischen Grenzübergang in Poipet am 24.März 2017.
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Entfernungsanzeiger im Bf. Aranyaphrathet am 24.März 2017. Die Strecke ist in Richtung Klong Luk und weiter nach Poipet auf thailändischem Gebiet schon seit ca. 1,5 Jahren befahrbar, jedoch fehlt an der kambodschanischen Grenze ein ca. 5m langes Stück.
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ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2017 vor dem ORD 276 nach Bangkok im Bf. Aranyaprathet.
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ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2017 mit dem ORD 276 nach Bangkok im Bf. Aranyaprathet.
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14. April 2017 (6 Bilder)
Kleinwagen รบ.6/201 (รบ.=RB.) am 24.März 2017 in der Aranyaprathet Station.
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Kleinwagen รบ.6/201 (รบ.=RB.) am 24.März 2017 in der Aranyaprathet Station.
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Innenansicht des kürzlich ausgebesserten บชส. 1320 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 24.März 2017 im Bf. Aranyaprathet.
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Innenansicht des 3.Klasseabteils des บสส. 33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage), aufgenommen am 24.März 2017 während der Fahrt von Aranyaprathet nach Bangkok.
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15. April 2017 (6 Bilder)
NKF 1222 wird am 25.März 2017 als ORD 919(5) nach Sala Ya im Bf. Thon Buri bereitgestellt.
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Etwas ramponiert versieht die HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) im Bf. Thon Buri als Verschubreserve ihren Dienst. Bild vom 19.Mai 2012.
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Etwas ramponiert versieht die HAS 79 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32849) im Bf. Thon Buri als Verschubreserve ihren Dienst. Bild vom 19.Mai 2012.
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16. April 2017 (5 Bilder)
Wie man deutlich erkennen kann gibt es für ausgemusterte Blatttragfedern außer Verschrotten auch andere Verwendungsmöglichkeiten. Depot Thon Buri am 25.März 2017.
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GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) und AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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17. April 2017 (6 Bilder)
AHK 4212 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5480) am 25.März 2017 in der Halle der bangkoker Hua Lamphong Station.
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บชส. 328 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im ORD 209 am 25.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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Innenansicht des บชส. 328 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 25.März 2017 vor dem ORD 209 in der Hua Lamphong Station.
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ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 25.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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18. April 2017 (6 Bilder)
ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 25.März 2017 mit dem ORD 209 in der Bang Sue Junction.
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SRT 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2017 im Bf. Bang Sue.
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19. April 2017 (6 Bilder)
Die AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) erhielt ein neues Drehgestell (XGT - Korea, Bj.2016-06, Fab.Nr. L5TR1419-010). - Bild vom 25.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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GEA 4537 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 25.März 2017 im Bf. Bang Sue.
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บชส. 121 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 25.März 2017 im Bf. Thon Buri.
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20. April 2017 (6 Bilder)
NKF 1231 ist gemeinsam mit dem NKF 1222 am 25.März 2017 als ORD 919(5) nach Sala Ya im Bf. Thon Buri bereitgestellt.
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ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2017 im Bf. Bang Sue. Im Hintergrund die Baustelle der neuen Bangkok Central Station.
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GEA 4531 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 25.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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HID 4518 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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Class 158 Express Sprinter 2510 am 25.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
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21. April 2017 (6 Bilder)
HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) in der neuersten Lackierungsversion am 25.März 2017 im Bf. Bang Sue.
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GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34871) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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22. April 2017 (6 Bilder)
63 (C-n2, Brush, Bauj. 1911, Fab.Nr. 324) am 14.Mai 2017, aufgestellt beim Bf. Kabin Buri.
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Die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) wird am 25.März 2017 im Depot Thon Buri für den Sonderzug am nächsten Tag auf Hochglanz gebracht.
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Die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) wird am 25.März 2017 im Depot Thon Buri für den Sonderzug am nächsten Tag auf Hochglanz gebracht.
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Die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) wird am 25.März 2017 im Depot Thon Buri für den Sonderzug am nächsten Tag auf Hochglanz gebracht.
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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23. April 2017 (6 Bilder)
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) und 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2017 mit dem ORD 276 von Aranyaprathet nach Bangkok im Bf. Klong Sip Kao.
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บสส. 36 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des ORD 276 von Aranyaprathet nach Bangkok am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao.
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บ.ข.ถ.170 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
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24. April 2017 (6 Bilder)
บ.ข.ถ.118 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
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บสส. 33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als vorletzter Wagen des ORD 276 von Aranyaprathet nach Bangkok am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao.
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ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao.
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บ.ข.ส.165 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1961) am 25.März 2017 im Bf. Thon Buri.
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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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25. April 2017 (6 Bilder)
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) wird am 25.März 2017 im Depot Thon Buri für den Sonderzug am nächsten Tag auf Hochglanz gebracht.
Karl Seltenhammer
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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บ.ท.ค.125022, ex บ.ท.ค.25 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon, Yusoki Kogyo/Japan, Bauj. 1956) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
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บ.ข.ถ.119 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
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THN 1135 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) und GEK 4018 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34867) am 25.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
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26. April 2017 (6 Bilder)
บ.ข.ถ.125 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
Karl Seltenhammer
บชส. 1176 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im ORD 276 von Aranyaprathet nach Bangkok am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ค.126038 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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Zuganzeige für den Dampfsonderzug 901 nach Ayutthaya am 26.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) abfahrbereit mit dem Excursion 901 am 26.März 2017 in der Hua Lamphong Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
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27. April 2017 (6 Bilder)
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) fährt am 26.März 2017 mit dem Excursion 901 aus der Hua Lamphong Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) fährt am 26.März 2017 mit dem Excursion 901 aus der Hua Lamphong Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 mit dem Excursion 901 von Bangkok Hua Lamphong nach Ayutthaya bei der Fahrt durch die Chiang Rak Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 26.März 2017 mit dem Excursion 901 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
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GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 26.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer
บ.ข.ถ.118 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) und 3 weiter B.F.W. am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
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28. April 2017 (6 Bilder)
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 26.März 2017 mit dem Excursion 901 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station. - Video zum Bild unter: http://www.bahnvideos.eu/video/Thailand~Dampflokomotiven~824/20707/824-und-850-mit-dem-sonderzug.html
Karl Seltenhammer
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34887) am 26.März 2017 als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong.
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GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) am 26.März 2017 im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer
29. April 2017 (6 Bilder)
บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 26.März 2017 im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer
GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) umfährt am 26.März 2017 im Bf. Ayutthaya den zum Brandschutz für den Dampfsonderzug 901/902 eingesetzten บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon).
Karl Seltenhammer
Brandschutzzug für den Dampfsonderzug 902 nach Bangkok mit GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) und บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 26.März 2017 im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer
Brandschutzzug für den Dampfsonderzug 902 nach Bangkok mit GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) und บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 26.März 2017 im Bf. Ayutthaya.
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บ.ข.ถ.173 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) und 3 weiter B.F.W. am 24.März 2017 im Bf. Klong Sip Kao. Die Wagen der Bauart BFW, Nr. 71 - 255 sind amerikanischer Herkunft und wurden von 1947-1951 gebaut.
Karl Seltenhammer
30. April 2017 (6 Bilder)
ALS 4110 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.März 2017in den Bf. Ayutthaya ein.
Karl Seltenhammer
ALS 4113 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.März 2017 mit dem ORD 202 in den Bf. Ayutthaya ein.
Karl Seltenhammer
ADD 4407 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 26.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer
AHK 4219 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32461) am 26.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
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GEK 4018 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34867) am 26.März 2017 im Depot Hua Lamphong.
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GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 27.März 2017 als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong.
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