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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Korbinian Eckert aus dem Dezember 2018

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2018:

2. Dezember 2018 (6 Bilder)

Eine unbekannt gebliebene 1116 der ÖBB mit einem Altmannzug bei Pappenheim Richtung Ingolstadt, 24.03.2018
Eine unbekannt gebliebene 1116 der ÖBB mit einem Altmannzug bei Pappenheim Richtung Ingolstadt, 24.03.2018
Korbinian Eckert

Eine unbekannte 152 mit einem DB-Schenker KLV bei der Durchfahrt in Solnhofen Richtung Treuchtlingen, 24.03.2018
Eine unbekannte 152 mit einem DB-Schenker KLV bei der Durchfahrt in Solnhofen Richtung Treuchtlingen, 24.03.2018
Korbinian Eckert

Eine unbekannte 152 mit einem LKW Walter KLV bei der Durchfahrt in Solnhofen Richtung Treuchtlingen, 24.03.2018
Eine unbekannte 152 mit einem LKW Walter KLV bei der Durchfahrt in Solnhofen Richtung Treuchtlingen, 24.03.2018
Korbinian Eckert

3. Dezember 2018 (6 Bilder)

Oberhalb des Tals in Solnhofen hat man einen tollen Blick über die Stadt und es ergibt sich mit der Bahn ein tolles Motiv. Noch besser ist, man kann sich hinsetzen und auch mal durchatmen wenn nichts kommt. RB 59097 von Nürnberg nach München fährt hier gerade in den Bahnhof Solnhofen ein, 24.03.2018
Oberhalb des Tals in Solnhofen hat man einen tollen Blick über die Stadt und es ergibt sich mit der Bahn ein tolles Motiv. Noch besser ist, man kann sich hinsetzen und auch mal durchatmen wenn nichts kommt. RB 59097 von Nürnberg nach München fährt hier gerade in den Bahnhof Solnhofen ein, 24.03.2018
Korbinian Eckert

101 093 mit dem IC 2082 von Berchtesgaden nach Hamburg-Altona bei Treuchtlingen, 24.03.2018
101 093 mit dem IC 2082 von Berchtesgaden nach Hamburg-Altona bei Treuchtlingen, 24.03.2018
Korbinian Eckert

101 093 mit dem IC 2083 von Hamburg-Altona nach Berchtesgaden bei Treuchtlingen, 24.03.2018
101 093 mit dem IC 2083 von Hamburg-Altona nach Berchtesgaden bei Treuchtlingen, 24.03.2018
Korbinian Eckert

4. Dezember 2018 (6 Bilder)

152 011-3 mit einem gedeckten Güterzug kurz vor Treuchtlingen, 24.03.2017
152 011-3 mit einem gedeckten Güterzug kurz vor Treuchtlingen, 24.03.2017
Korbinian Eckert

6. Dezember 2018 (6 Bilder)

Ein kurzes Gastspiel am Nordast des Alex gab es mit 223 152 von integro, die hier den ALX 84111 von München nach Hof durch Röslau zieht, 25.03.2018
Ein kurzes Gastspiel am Nordast des Alex gab es mit 223 152 von integro, die hier den ALX 84111 von München nach Hof durch Röslau zieht, 25.03.2018
Korbinian Eckert

9. Dezember 2018 (6 Bilder)

10. Dezember 2018 (6 Bilder)

11. Dezember 2018 (6 Bilder)

12. Dezember 2018 (6 Bilder)

Ab und an werden E-Loks der SETG mit den Regelzügen im Dieselnetz Oberfranken/Oberpfalz mit überführt, da der Lückenschluss der Oberleitung zwischen Hof und Regensburg bzw. Nürnberg noch nicht vollzogen wurde. So kam der Containerzug aus Hamburg nach Wiesau mit 193 204  Wolfgang Amadeus Mozart . Hier wird der Zug gerade in den Umschlagbahnhof von der Firma Ziegler Logistik geschoben, 22.04.2018
Ab und an werden E-Loks der SETG mit den Regelzügen im Dieselnetz Oberfranken/Oberpfalz mit überführt, da der Lückenschluss der Oberleitung zwischen Hof und Regensburg bzw. Nürnberg noch nicht vollzogen wurde. So kam der Containerzug aus Hamburg nach Wiesau mit 193 204 "Wolfgang Amadeus Mozart". Hier wird der Zug gerade in den Umschlagbahnhof von der Firma Ziegler Logistik geschoben, 22.04.2018
Korbinian Eckert

Ab und an werden E-Loks der SETG mit den Regelzügen im Dieselnetz Oberfranken/Oberpfalz mit überführt, da der Lückenschluss der Oberleitung zwischen Hof und Regensburg bzw. Nürnberg noch nicht vollzogen wurde. So kam der Containerzug aus Hamburg nach Wiesau mit 193 204  Wolfgang Amadeus Mozart . Hier wird der Zug gerade in den Umschlagbahnhof von der Firma Ziegler Logistik geschoben, 22.04.2018
Ab und an werden E-Loks der SETG mit den Regelzügen im Dieselnetz Oberfranken/Oberpfalz mit überführt, da der Lückenschluss der Oberleitung zwischen Hof und Regensburg bzw. Nürnberg noch nicht vollzogen wurde. So kam der Containerzug aus Hamburg nach Wiesau mit 193 204 "Wolfgang Amadeus Mozart". Hier wird der Zug gerade in den Umschlagbahnhof von der Firma Ziegler Logistik geschoben, 22.04.2018
Korbinian Eckert

Montags beehrt das Vogtland immer wieder eine Br 232/233 welche den EZ 51602 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bringt. Hier konnte der Zug nach Sonnenuntergang bei Feilitzsch fotografiert werden, 23.04.2018
Montags beehrt das Vogtland immer wieder eine Br 232/233 welche den EZ 51602 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bringt. Hier konnte der Zug nach Sonnenuntergang bei Feilitzsch fotografiert werden, 23.04.2018
Korbinian Eckert

Was für eine Traktion am Containerzug aus Hamburg! Vorne eine Locon 189 dahinter die SETG 193 218  Beethoven  mit dem Containerzug aus Hamburg nach Wiesau bei Feilitzsch, 26.04.2018
Was für eine Traktion am Containerzug aus Hamburg! Vorne eine Locon 189 dahinter die SETG 193 218 "Beethoven" mit dem Containerzug aus Hamburg nach Wiesau bei Feilitzsch, 26.04.2018
Korbinian Eckert

16. Dezember 2018 (6 Bilder)

Kurz vor dem Ende der Fahrt von Hamburg nach Hof muss der Containerzug noch die Saale in Unterkotzau überqueren. Hier konnte eine Railpool 185 mit ihrer HSL-Leistung beobachtet werden wie diese die letzten Meter zum Hauptbahnhof Hof zurücklegt, 27.04.2018
Kurz vor dem Ende der Fahrt von Hamburg nach Hof muss der Containerzug noch die Saale in Unterkotzau überqueren. Hier konnte eine Railpool 185 mit ihrer HSL-Leistung beobachtet werden wie diese die letzten Meter zum Hauptbahnhof Hof zurücklegt, 27.04.2018
Korbinian Eckert

17. Dezember 2018 (5 Bilder)

Noch gut in Schuss ist das Bahnhofsgebäude im nordbayerischen Kurort Bad Steben. Dort wartet 650 734 mit der ag 84610 nach Bayreuth Hbf auf die Abfahrt, 28.04.2018
Noch gut in Schuss ist das Bahnhofsgebäude im nordbayerischen Kurort Bad Steben. Dort wartet 650 734 mit der ag 84610 nach Bayreuth Hbf auf die Abfahrt, 28.04.2018
Korbinian Eckert

18. Dezember 2018 (6 Bilder)

Ganz allein wartet VT 306 der Erfurter Bahn als Zugleistung nach Saalfeld am Bahnhof Blankenstein, 28.04.2018
Ganz allein wartet VT 306 der Erfurter Bahn als Zugleistung nach Saalfeld am Bahnhof Blankenstein, 28.04.2018
Korbinian Eckert

In Höllental zwischen Bayern und Thüringen verlief einst eine Bahnstrecke, welche das bayerische Marxgrün mit dem thüringischen Blankenstein verbindete. Durch die Grenze zwischen BRD und DDR wurde diese Verbindung allerdings gekappt und stillgelegt. Bei Lichtenberg in Blechschmiedenhammer steht zur Erinnerung an diese Zeit eine Dampfspeicherlok mit ein paar Wagen. Bestrebungen die Strecke zu reaktivieren gibt es. Vor allem um die Straßen um Blankenstein zu entlasten, dort befindet sich eine Zellstofffabrik, die trotz Gleisanschluss bedingt durch die schlechte Anbindung immer noch unzählige LKW-Fahrten zu verzeichnen hat. (Aufnahmedatum 28.04.2018)
In Höllental zwischen Bayern und Thüringen verlief einst eine Bahnstrecke, welche das bayerische Marxgrün mit dem thüringischen Blankenstein verbindete. Durch die Grenze zwischen BRD und DDR wurde diese Verbindung allerdings gekappt und stillgelegt. Bei Lichtenberg in Blechschmiedenhammer steht zur Erinnerung an diese Zeit eine Dampfspeicherlok mit ein paar Wagen. Bestrebungen die Strecke zu reaktivieren gibt es. Vor allem um die Straßen um Blankenstein zu entlasten, dort befindet sich eine Zellstofffabrik, die trotz Gleisanschluss bedingt durch die schlechte Anbindung immer noch unzählige LKW-Fahrten zu verzeichnen hat. (Aufnahmedatum 28.04.2018)
Korbinian Eckert

20. Dezember 2018 (5 Bilder)

Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere 612 158 als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt des RE 3864 nach Bamberg findet in Neuenmarkt-Wirsberg wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere 612 158 als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt des RE 3864 nach Bamberg findet in Neuenmarkt-Wirsberg wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Korbinian Eckert

Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere Zugeil als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil, der hier noch im Bahnhof steht, als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt in Neuenmarkt-Wirsberg des RE 3864 nach Bamberg findet wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere Zugeil als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil, der hier noch im Bahnhof steht, als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt in Neuenmarkt-Wirsberg des RE 3864 nach Bamberg findet wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Korbinian Eckert

Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert





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