Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2023:
1. Juni 2023 (6 Bilder)
GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 29.März 2023 vor dem RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) in der Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer
macht nichts - fährt trotzdem ! - GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station.
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HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 29.März 2023 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Ban Takhli Station ein.
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บชส. 1154 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station.
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Die Jalaprathan Cement Factory bei der Phon Thong Station war einst an die Northern Line angeschlossen. - Zur Bedienung dieser, nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn standen 2 werkseigene Diesellokomotiven zur Verfügung welche nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt sind. - Leider konnte ich keine Informationen über Type und Hersteller dieser Loks bekommen. - Die blau lackierte Lok trägt zwar das Firmenlogo von Horikawa Kohki (Japan), allerdings um 180° verdreht montiert. - Bild vom 29.März 2023.
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Die Jalaprathan Cement Factory bei der Phon Thong Station war einst an die Northern Line angeschlossen. - Zur Bedienung dieser, nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn standen 2 werkseigene Diesellokomotiven zur Verfügung welche nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt sind. - Leider konnte ich keine Informationen über Type und Hersteller dieser Loks bekommen. - Die blau lackierte Lok trägt zwar das Firmenlogo von Horikawa Kohki (Japan), allerdings um 180° verdreht montiert. - Bild vom 29.März 2023.
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2. Juni 2023 (6 Bilder)
Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Type und Hersteller konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
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Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Hersteller vermutlich Horikawa Kohki (Japan), Type konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der Ban Takhli Station entsteht ca. 400 Meter südlich des jetzigem ein neues und größeres Aufnahmegebäude. - Das Bild vom 29.März 2023 zeigt das jetzige, bald Geschichte sein werdende Aufnahmegebäude vom Vorplatz aus gesehen.
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3. Juni 2023 (5 Bilder)
THN 1128 als erstes Fahrzeug des ORD 209 von Hua Lamphong fährt am 29.März 2023 in die Ban Takhli Station ein.
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NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) wendet am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station vom ORD 209 aus Hua Lamphong auf den ORD 210 nach Hua Lamphong.
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THN 1128 als letztes Fahrzeug ORD 210 nach Hua Lamphong fährt am 29.März 2023 aus der Ban Takhli Station.
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Ein Bild das schon bald Geschichte sein wird, denn infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT entsteht ca. 400 Meter südlich die neue Ban Takhli Station. Bild vom 29.März 2023.
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Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Ban Takhli Station an der Northern Line betroffen. - Dabei wird bei laufendem Betrieb mit reduzierter Gleisanzahl ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit Übergang und hohen Bahnsteigen gebaut. - Im Bild vom 29.März 2023 erkennt man das Planum für den zukünftige Ausfahrbereich und den Rest der alten Station.
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4. Juni 2023 (6 Bilder)
HID 4518 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 29.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krungthep Aphiwat) in der Ban Takhli Station.
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Von den SRT wurden einige บพห. (=BFV./Bogie Full Van) für den Transport von Motorrädern umgebaut. Das Bild zeigt den บพห. 1115, eingereiht im RAP 102 (Chiang Mai - Krungthep Aphiwat) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station
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Drehgestell der Bauart KH-56, eingebaut im บพห. 1115 (บพห. =BFV./Bogie Full Van), am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station.
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LOC 402 (Phitsanulok - Lop Buri) mit dem THN 1123 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1983) als erstes Fahrzeug fährt am 29.März 2023 in die Ban Takhli Station ein.
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LOC 402 (Phitsanulok - Lop Buri) mit dem NKF 1259 als letztes Fahrzeug am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station.
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NKF 1259 als letztes Fahrzeug des LOC 402 (Phitsanulok - Lop Buri) am 29.März 2023 in der Ban Takhli Station.
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5. Juni 2023 (6 Bilder)
ALS 4140 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 29.März 2023 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) in die Ban Takhli Station ein.
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ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 29.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in der Hua Wai Station die Kreuzung mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) ab.
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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Das alte Aufnahmegebäude ist schon abgerissen und provisorisch durch einen Container ersetz. Bild vom 29.März 2023.
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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
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Auch die Hua Wai Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Am 29.März 2023 nimmt das neue Aufnahmegebäude schon Gestalt an und ist im selben Baustil gehalten wie das vorherige. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
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SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 fährt am 30.März 2023 mit einem Bauzug in die Nakhon Sawan Station ein.
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6. Juni 2023 (6 Bilder)
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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ต.ญ.151382 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1966, Fuji Heavy Industries Ltd./Japan) als Bauzugwagen am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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Fabriksschild der SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterverteil- und Planiermaschine. Bild vom 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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7. Juni 2023 (6 Bilder)
SRT อน.26 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6613) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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Fabriksschild der SRT อน.26 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine. Bild vom 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT อน.26 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6613) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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ต.ญ.151192 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) als Bauzugwagen am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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8. Juni 2023 (6 Bilder)
บ.ต.ญ.723 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon), gebaut 1971 im SRT-Workshop Makkasan als Bauzugwagen am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 405800071 wird der บนท.ป. 8 nun als Bauzugwagen verwendet. Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
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Noch als บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) angeschrieben wird der บชส. 229 nun als Bauzugwagen verwendet. Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
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Drehgestell der Bauart TB 61, eingebaut im zum Bauzugwagen umgebauten บชส. 229 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
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Noch als บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) angeschrieben wird der บชส.ป 3 nun als Bauzugwagen verwendet. Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
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Drehgestell der Bauart KW-20, eingebaut im zum Bauzugwagen umgebauten บชส.ป 3 (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage). Nakhon Sawan Station am 30.März 2023.
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9. Juni 2023 (6 Bilder)
ข.ต.1007 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) als Bauzugwagen am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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ข.ต.1642 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) als Bauzugwagen am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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Nummernloser Bauzugwagen (Geismar Type R10) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 30.März 2023 mit einem Bauzug in der Nakhon Sawan Station.
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SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 30.März 2023 mit einem Bauzug in der Nakhon Sawan Station.
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THN 1123 als letztes Fahrzeug des LOC 401 (Lop Buri - Phitsanulok) am 30.März 2023 in der Nakhon Sawan Station.
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10. Juni 2023 (6 Bilder)
HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 30.März 2023 mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) in die Nakhon Sawan Station ein.
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UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
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UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
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UNIQ betriebsnummernlose Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Noen Makok Station.
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Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand. Das neue Aufnahmegebäude wirkt trotz verbautem Stahl und Beton wie das Original. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
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Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand.
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11. Juni 2023 (6 Bilder)
UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
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UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit Schotterwagen am 30.März 2023 beim Strecken-Km 223,5 zwischen Noen Makok - Ban Nong Mu.
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UNIQ Kontinuierliche 2-Schwellen Stopfmaschine 02 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type MTT 08-2X-32S, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Hua Ngiu Station.
Karl Seltenhammer
GEA 4551 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) wartet am 30.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in der Nong Pho Station die Kreuzung mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt und links im Hintergrund erkennt man schon den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude sowie den künftigen Übergang. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet. Das alte Aufnahmegebäude und der Hausbahnsteig sind schon entfernt. Im Bild vom 30.März 2023 sieht man den Rohbau des neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer
12. Juni 2023 (6 Bilder)
GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 30.März 2023 mit einem Kesselwagenzug durch die Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer
Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Ban Takhli Station komplett neu errichtet. Ca. 400 Meter südlich der jetzigen Station wird ein neues und größeres Aufnahmegebäude mit hohen Bahnsteigen und Übergang gebaut. Das Bild zeigt den Baufortschritt am 30.März 2023.
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พ.ห.15152 + 15140 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
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Zum Langschienentransportwagen umgebauter บ.ท.ต. 239054 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
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Zum Langschienentransportwagen umgebauter บ.ท.ต. 239057 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
Karl Seltenhammer
Zum Langschienentransportwagen umgebauter บ.ท.ต. 239059 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
Karl Seltenhammer
13. Juni 2023 (6 Bilder)
UNIQ 2 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
Karl Seltenhammer
UNIQ 2 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 in der Chong Khae Station.
Karl Seltenhammer
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 30.März 2023 mit dem RAP 107 (Krungthep Aphiwat - Den Chai) in der Chan Sen Station die Kreuzung mit dem ORD 202 ab.
Karl Seltenhammer
Auch die Chan Sen Station wird im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT neu gestaltet. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des beachtlichen neuen Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer
UNIQ Stopfmaschine 01 (Hersteller: ???, Type ???, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Ban Mi Station.
Karl Seltenhammer
14. Juni 2023 (6 Bilder)
UNIQ Kontinuierliche 2-Schwellen Stopfmaschine 01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type MTT 08-2X-32S, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Ban Mi Station.
Karl Seltenhammer
UNIQ Kontinuierliche 2-Schwellen Stopfmaschine 01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type MTT 08-2X-32S, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Ban Mi Station.
Karl Seltenhammer
Offensichtlich wird der บ.ร.ถ. 1002 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) nicht benötigt und gemeinsam mit jeder Menge anderer Güterwagen in der Ban Mi Station neben den Gleisen gelagert. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer
Offensichtlich werden die ท.ต. 20030, 20046, 20051, 20083, 20090, 20091 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) nicht benötigt und gemeinsam mit jeder Menge anderer Güterwagen in der Ban Mi Station neben den Gleisen gelagert. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer
Offensichtlich werden die ข.ต.834, 910, 958, 971, 1084, 1162, 1220, 1301, 1304 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) nicht benötigt und gemeinsam mit jeder Menge anderer Güterwagen in der Ban Mi Station neben den Gleisen gelagert. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer
Das Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station wird schon bald Geschichte sein, denn gegenüber auf der anderen Gleisseite entsteht zur Zeit ein neues Aufnahmegebäude. Bild vom 30.März 2023.
Karl Seltenhammer
15. Juni 2023 (6 Bilder)
Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Baufortschritt des neuen Aufnahmegebäude der Nong Sai Khao Station. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Bild vom 30.März 2023.
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Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
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Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.
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บ.ท.ต. 62023 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Nong Don Station.
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Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station.
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16. Juni 2023 (6 Bilder)
บ.ท.ค. 433078 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.März 2023 in der Ban Phachi Station.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ค. 433078 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.März 2023 in der Ban Phachi Station.
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Nach einem außergewöhnlichem Ereignis steht der บชท.ป. 208 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) mit anderen Unfallfahrzeugen abgestellt in der Ban Phachi Station. Bild vom 30.März 2023.
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Die im Bau befindlich Hochgeschwindigkeitsstrecke von China nach Singapore wird in Thailand über weite Bereiche in Hochlage geführt. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Bauarbeiten einer solchen Hochlage beim Strecken-Km. 68 der Northern Line.
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Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) befindet sich, nun ebenerdig, das vorläufige Ende der Red Line. Bild vom 30.März 2023.
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Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) geht die Trasse von Hochlage in eine ebenerdige über. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Rampe.
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17. Juni 2023 (6 Bilder)
AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) fährt am 30.März 2023 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) aus der neuen Rangsit Station.
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Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 fahren alle SP.EXP, EXP und RAP der Northern und North Eastern Line von dort ab und mit Halt nur in Don Muang Station bis kurz vor Rangsit in Hochlage. Die ORD LOC und COM fahren nach wie vor von der Hua Lamphong Station ab und wechseln dann nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station in die Hochlagetrasse. - Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) auf der Hochlagetrasse zwischen Rangsit und Don Muang beim Strecken-Km 23,50.
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Mit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 wurde unter anderem auch die alte Don Muang Station aufgelassen. Alle Züge der Northern und North Eastern Line halten nun in der 400 Meter südlicher gelegenen neuen Don Muang Station in Hochlage. - Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die beiden Bahnsteige der neue SRT Don Muang Station. Eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station.
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18. Juni 2023 (6 Bilder)
Eine außergewöhnliche Architektur zeigt die Stesen Salak Tinggi. Bild vom 04.April 2023.
Karl Seltenhammer
Eine außergewöhnliche Architektur zeigt die Stesen Salak Tinggi. Bild vom 04.April 2023.
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Eine außergewöhnliche Architektur zeigt die Stesen Salak Tinggi. Bild vom 04.April 2023.
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19. Juni 2023 (6 Bilder)
ERL T2-05 verlässt am 04.April 2023 die Stesen Salak Tinggi in Richtung Kuala Lumpur. Im Hintergrund nähert sich der T1-01.
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ERL T1-01 am 04.April 2023 in der Stesen Salak Tinggi, im Hintergrund der T2-05 in Richtung Kuala Lumpur fahrend.
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ERL X1-01 am 04.April 2023 in der Stesen Salak Tinggi in Richtung Kuala Lumpur fahrend.
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ERL X1-01 am 04.April 2023 in der Stesen Salak Tinggi in Richtung Kuala Lumpur fahrend.
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20. Juni 2023 (6 Bilder)
Das aus Verkaufs- und Informationsständen bestehende Spalier für die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) ist nur vorübergehend. - Samut Prakan Observation Tower am 27.April 2023.
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Die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) steht nun, äußerlich vorbildlich aufgearbeitet, vor dem Samut Prakan Observation Tower. Bild vom 27.April 2023.
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Die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) steht nun, äußerlich vorbildlich aufgearbeitet, vor dem Samut Prakan Observation Tower. Bild vom 27.April 2023.
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Die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) steht nun, äußerlich vorbildlich aufgearbeitet, vor dem Samut Prakan Observation Tower. Bild vom 27.April 2023.
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21. Juni 2023 (6 Bilder)
Die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) steht nun, äußerlich vorbildlich aufgearbeitet, vor dem Samut Prakan Observation Tower. Bild vom 27.April 2023.
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Datenschild der MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012). Samut Prakan Observation Tower am 27.April 2023.
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Blick auf den Stehkessel der vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesene MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012). - Samut Prakan Observation Tower am 27.April 2023.
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Gemeinsam mit der MRC 2 ist auch der Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok vom Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) zum Samut Prakan Observation Tower übersiedelt. - Bild vom 27.April 2023.
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Gemeinsam mit der MRC 2 ist auch der Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok vom Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) zum Samut Prakan Observation Tower übersiedelt. - Bild vom 27.April 2023.
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Gemeinsam mit der MRC 2 ist auch der Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok vom Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) zum Samut Prakan Observation Tower übersiedelt. - Bild vom 27.April 2023.
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22. Juni 2023 (6 Bilder)
Gemeinsam mit der MRC 2 ist auch der Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok vom Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) zum Samut Prakan Observation Tower übersiedelt. - Bild vom 27.April 2023.
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Gefederte Achslagerführung des Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok. - Samut Prakan Observation Tower am 27.April 2023.
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Die vormals im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt) aufgestellt gewesenen MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012) und ein Triebwagen der Type "Brill 21E" der Straßenbahn Bangkok stehen nun vor dem Samut Prakan Observation Tower. Bild vom 27.April 2023.
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BTS 1xxx am 27.April 2023 unterwegs zwischen der Pak Nam Station (E19) und der Srinagarindra Station (E20).
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Zwei BTS 1xxx kreuzen sich am 27.April 2023 zwischen der Pak Nam Station (E19) und der Srinagarindra Station (E20).
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23. Juni 2023 (6 Bilder)
BTS Royal Thai Naval Academy Station (E18) und, im Hintergrund, Chang Erawan Station (E17) am 27.April 2023.
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In Erinnerung an die Pak Nam Railway (P.R.C.) steht im Park um den Samut Prakan Observation Tower dieses eisernes Gebilde. Blick vom Samut Prakan Observation Tower am 27.April 2023.
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In Erinnerung an die Pak Nam Railway (P.R.C.) steht im Park um den Samut Prakan Observation Tower dieses eisernes Gebilde. Bild vom 27.April 2023.
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In Erinnerung an die Pak Nam Railway (P.R.C.) steht im Park um den Samut Prakan Observation Tower dieses eisernes Gebilde. Bild vom 27.April 2023.
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Sulzer lieferte 1931-32 an die damalige RSR (Royal State Railway) und jetzige SRT (State Railway of Thailand) 6 Lokomotiven mit den Betriebsnummern 501 - 506. Eine der beiden noch erhaltenen Lokomotiven ist die SRT 504 (Baujahr 1931, Fab.Nr. 21828), welche im hinterstem Eck des Srinagarindra Train Night Market ihr Dasein fristet. - Bild vom 27.April 2023.
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24. Juni 2023 (6 Bilder)
Sulzer lieferte 1931-32 an die damalige RSR (Royal State Railway) und jetzige SRT (State Railway of Thailand) 6 Lokomotiven mit den Betriebsnummern 501 - 506. Eine der beiden noch erhaltenen Lokomotiven ist die SRT 504 (Baujahr 1931, Fab.Nr. 21828), welche im hinterstem Eck des Srinagarindra Train Night Market ihr Dasein fristet. - Bild vom 27.April 2023.
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Sulzer lieferte 1931-32 an die damalige RSR (Royal State Railway) und jetzige SRT (State Railway of Thailand) 6 Lokomotiven mit den Betriebsnummern 501 - 506. Eine der beiden noch erhaltenen Lokomotiven ist die SRT 504 (Baujahr 1931, Fab.Nr. 21828), welche im hinterstem Eck des Srinagarindra Train Night Market ihr Dasein fristet. - Bild vom 27.April 2023.
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Sulzer lieferte 1931-32 an die damalige RSR (Royal State Railway) und jetzige SRT (State Railway of Thailand) 6 Lokomotiven mit den Betriebsnummern 501 - 506. Eine der beiden noch erhaltenen Lokomotiven ist die SRT 504 (Baujahr 1931, Fab.Nr. 21828), welche im hinterstem Eck des Srinagarindra Train Night Market ihr Dasein fristet. - Bild vom 27.April 2023.
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Vorher als Restaurant verwendete steht der ต.ญ.151140 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) gemeinsam mit einem nummernlosen ข.ต. (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) nun an der Parkplatzeinfahrt des Srinagarindra Train Night Market. - Bild vom 27.April 2023.
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Vorher als Restaurant verwendete steht der ต.ญ.151140 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) gemeinsam mit einem nummernlosen ข.ต. (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) nun an der Parkplatzeinfahrt des Srinagarindra Train Night Market. - Bild vom 27.April 2023.
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Vorher als Restaurant verwendete steht der ต.ญ.151140 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) gemeinsam mit einem nummernlosen ข.ต. (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) nun an der Parkplatzeinfahrt des Srinagarindra Train Night Market. - Bild vom 27.April 2023.
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25. Juni 2023 (6 Bilder)
Am 27.April 2023 befand sich die MRT Suan Luang Rama IX Station (YL15) noch im Probebetrieb. - Geöffnet wurde die Yelloe Line (YL) dann in 3 Schritten mit 03.Juni 2023 (Samrong YL23 - Hua Mak YL11), 12.Juni 2023 (Hua Mak YL11 - Phawana YL02) und 19.Juni 2023 (Phawana YL02 - Lat Phrao YL01).
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Trasse der MRT Yellow Line (YL) bei der Suan Luang Rama IX Station (YL15) in Blickrichtung Srinagarinda Station (YL14) am 27.April 2023. Zu diesem Zeitpunkt fand schon Probebetrieb statt. - Geöffnet wurde die Yelloe Line (YL) dann in 3 Schritten mit 03.Juni 2023 (Samrong YL23 - Hua Mak YL11), 12.Juni 2023 (Hua Mak YL11 - Phawana YL02) und 19.Juni 2023 (Phawana YL02 - Lat Phrao YL01).
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MRT YM08 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 27.April 2023 auf Probefahrt kurz vor der Suan Luang Rama IX Station (YL15).
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MRT YM08 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 27.April 2023 auf Probefahrt in der Suan Luang Rama IX Station (YL15).
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Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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26. Juni 2023 (6 Bilder)
Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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Rund um das Reisfeld hinter dem Na Pathom Cafe an der Road 347 in Pathum Thani kann man um 60,- Baht (ca. EUR 1,70) 2 Runden mit einer batteriebetriebenen Gartenbahn fahren. Bild vom 27.April 2023.
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SRTET 1031 als letztes Fahrzeug des Zug 1037 nach Rangsit hat am 28.April 2023 die SRTET Don Muang Station (RN08) verlassen.
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27. Juni 2023 (6 Bilder)
SRTET 10xx als Zug 1036 nach Bang Sue Grand Station am 28.April 2023 in der SRTET Don Muang Station (RN08).
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Schrankenwärterhäuschen in der Charansanitwong Station am 28.April 2023.
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Wartebereich der Charansanitwong Station für Züge in Richtung Taling Chan am 28.April 2023.
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Bahnsteig für Züge in Richtung Taling Chan der Charansanitwong Station am 28.April 2023.
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Bahnsteig für Züge in Richtung Taling Chan der Charansanitwong Station am 28.April 2023.
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Das Formsignal in der Charansanitwong Station ist als ungültig gekennzeichnet. - Bild vom 28.April 2023.
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28. Juni 2023 (6 Bilder)
Das Formsignal in der Charansanitwong Station ist als ungültig gekennzeichnet. - Bild vom 28.April 2023.
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SP. Commuter 1125 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem THN 1135 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) als erstes Fahrzeug fährt am 28.April 2023 in die Charansanitwong Station ein.
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SP. Commuter 1125 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug fährt am 28.April 2023 aus der Charansanitwong Station.
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SP. Commuter 1114 (Nakhon Pathom - Thon Buri) mit dem NKF 1217 als erstes Fahrzeug fährt am 28.April 2023 in die Charansanitwong Station ein.
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บชส. 452 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 28.April 2023 in der Thon Buri Station.
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29. Juni 2023 (6 Bilder)
THN 1105 wird am 28.April 2023 in der Thon Buri Station bereitgestellt.
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NKF 1217 wird am 28.April 2023 in der Thon Buri Station bereitgestellt.
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Ohne Fahrzeugnummer, Fabriksschild und Inneneinrichtung steht dieser offensichtlich von Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield (Bauj. 192?) gebaute Wagen in der Thon Buri Station. - Bild vom 01.Mai 2022
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Ohne Fahrzeugnummer, Fabriksschild und Inneneinrichtung steht dieser offensichtlich von Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield (Bauj. 192?) gebaute Wagen in der Thon Buri Station. - Bild vom 01.Mai 2022
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Ohne Fahrzeugnummer, Fabriksschild und Inneneinrichtung steht dieser offensichtlich von Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield (Bauj. 192?) gebaute Wagen in der Thon Buri Station. - Bild vom 01.Mai 2022
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Noch immer ohne Fahrzeugnummer, Fabriksschild und Inneneinrichtung steht dieser offensichtlich von Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield (Bauj. 192?) gebaute Wagen nun im Depot Thon Buri. Auf Nachfrage konnte mir der einzige anwesende englisch sprechende Bedienstete im Depot leider auch keine Informationen über den Wagen geben. - Bild vom 28.April 2023.
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30. Juni 2023 (6 Bilder)
715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri neue Überhitzerelemente. Bild vom 28.April 2023.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri neue Überhitzerelemente. Bild vom 28.April 2023.
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715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) erhält im Depot Thon Buri neue Überhitzerelemente. Bild vom 28.April 2023.
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ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) wartet am 28.April 2023 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 28.April 2023 betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri.
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AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5477) erhält am 28.April 2023 im Depot Thon Buri eine größere Reparatur.
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