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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Karl Seltenhammer aus dem Dezember 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2025:

15. Dezember 2025 (5 Bilder)

Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer



Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild  Heimatmuseum  dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Karl Seltenhammer

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 1110 524-6 am 28.September 2024 mit dem  Fetter-Express  in Ernstbrunn.
A-RBAHN 1110 524-6 am 28.September 2024 mit dem "Fetter-Express" in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Als wäre es noch aus der Zeit des Planbetriebes: A-RBAHN 2050.09 am 28.September 2024 in Ernstbrunn.
Als wäre es noch aus der Zeit des Planbetriebes: A-RBAHN 2050.09 am 28.September 2024 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

16. Dezember 2025 (6 Bilder)

Eingang zur Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Eingang zur Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Karl Seltenhammer

Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Karl Seltenhammer

Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

17. Dezember 2025 (6 Bilder)

HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die Zeit bis zur Abfahrt des COM 371 nach Prachin Buri nutzt der Lokführer um die Scheiben der HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) zu reinigen. - Bild vom 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Die Zeit bis zur Abfahrt des COM 371 nach Prachin Buri nutzt der Lokführer um die Scheiben der HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) zu reinigen. - Bild vom 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บพห. 1103 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1103 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บสพ. 65 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บสพ. 65 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

18. Dezember 2025 (6 Bilder)

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BR-02 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BR-02 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair  in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair" in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair  in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair" in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station mit dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair .
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station mit dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair".
Karl Seltenhammer

19. Dezember 2025 (6 Bilder)

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station vor dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair .
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station vor dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair".
Karl Seltenhammer

Triebwerk der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628), aufgenommen am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Triebwerk der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628), aufgenommen am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) verschiebt am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station um einen Schadwagen hinter der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) aus zu reihen.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) verschiebt am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station um einen Schadwagen hinter der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) aus zu reihen.
Karl Seltenhammer

20. Dezember 2025 (6 Bilder)

Im Park vor der Kanchanaburi Station ist diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. - Bild vom 26.November 2025.
Im Park vor der Kanchanaburi Station ist diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. - Bild vom 26.November 2025.
Karl Seltenhammer

Im Park vor der Kanchanaburi Station ist diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. - Bild vom 26.November 2025.
Im Park vor der Kanchanaburi Station ist diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. - Bild vom 26.November 2025.
Karl Seltenhammer

Dieser umgebaute japanische LKW wurde beim Bau der Burma Linie von 1942 - 1943 durch die japanischen Besatzer verwendet, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. - Bild vom 26.November 2025.
Dieser umgebaute japanische LKW wurde beim Bau der Burma Linie von 1942 - 1943 durch die japanischen Besatzer verwendet, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. - Bild vom 26.November 2025.
Karl Seltenhammer

719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1352) am 26.November 2025, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station.
719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1352) am 26.November 2025, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station.
Karl Seltenhammer

175 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fabr.Nr. 21758) aufgestellt beim Zugang zum, inzwischen geschlossenem War Museum & Art Gallery, gleich bei der Saphan Kwai Yai Station am 26.November 2025.
175 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fabr.Nr. 21758) aufgestellt beim Zugang zum, inzwischen geschlossenem War Museum & Art Gallery, gleich bei der Saphan Kwai Yai Station am 26.November 2025.
Karl Seltenhammer

21. Dezember 2025 (6 Bilder)

Gleich anschließend nach der Saphan Kwai Yai Station befindet sich die namensgebende Brücke (=Saphan). - Durch den zunehmenden Massentourismus ist es leider unmöglich die Brücke ohne, mit Bussen angekarrten, Touristen zu fotografieren. - Wie auf dem Bild vom 26.November 2025 ersichtlich finden es dann einige auch noch lustig für fremde Fotografen zu posieren. - Nur meine gute Erziehung verbietet mir dazu den passenden Kommentar.
Gleich anschließend nach der Saphan Kwai Yai Station befindet sich die namensgebende Brücke (=Saphan). - Durch den zunehmenden Massentourismus ist es leider unmöglich die Brücke ohne, mit Bussen angekarrten, Touristen zu fotografieren. - Wie auf dem Bild vom 26.November 2025 ersichtlich finden es dann einige auch noch lustig für fremde Fotografen zu posieren. - Nur meine gute Erziehung verbietet mir dazu den passenden Kommentar.
Karl Seltenhammer

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) in die Kanchanaburi Station ein.
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) in die Kanchanaburi Station ein.
Karl Seltenhammer

Nachdem sie den Freight 725 vom Inland Container Depot nach Tha Muang gebracht hatte, fährt die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) als Nebenfahrt nach Kanchanaburi durch die Pak Phraek Station.
Nachdem sie den Freight 725 vom Inland Container Depot nach Tha Muang gebracht hatte, fährt die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) als Nebenfahrt nach Kanchanaburi durch die Pak Phraek Station.
Karl Seltenhammer

22. Dezember 2025 (6 Bilder)

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
Karl Seltenhammer

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
Karl Seltenhammer

23. Dezember 2025 (6 Bilder)

Im Strecken-Km 94,9 der Southern Line Branch nach Nam Tok befindet sich diese Brücke. - Bild vom 27.November 2025.
Im Strecken-Km 94,9 der Southern Line Branch nach Nam Tok befindet sich diese Brücke. - Bild vom 27.November 2025.
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) über die Brücke im Strecken-Km 94,9 der Southern Line Branch nach Nam Tok.
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) über die Brücke im Strecken-Km 94,9 der Southern Line Branch nach Nam Tok.
Karl Seltenhammer

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein.
Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein.
Karl Seltenhammer

AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) am 27.November 2025 mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) bei der Nong Sua Station.
AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) am 27.November 2025 mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) bei der Nong Sua Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 27.November 2025 vor dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) auf den letzten Segmenten der Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 27.November 2025 vor dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) auf den letzten Segmenten der Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
Karl Seltenhammer

24. Dezember 2025 (6 Bilder)

Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten  Death Bright  bei Tham Krasae  umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Karl Seltenhammer

Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten  Death Bright  bei Tham Krasae umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Karl Seltenhammer

Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025.
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) aus der Kanchanaburi Station.
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) aus der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

Noch im Bereich der Kanchanaburi Station beim Strecken-Km 116,63 war am 27.November 2025 vorläufig Schluss mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri). - Die ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) verweigerte ihren Dienst und der Wagensatz blockierte auch noch für rund 30 Minuten die Eisenbahnkreuzung im Strecken-Km 116,71. - Der Zug kam dann mit Ersatzlok und 226 Minuten Verspätung in Thon Buri an.
Noch im Bereich der Kanchanaburi Station beim Strecken-Km 116,63 war am 27.November 2025 vorläufig Schluss mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri). - Die ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) verweigerte ihren Dienst und der Wagensatz blockierte auch noch für rund 30 Minuten die Eisenbahnkreuzung im Strecken-Km 116,71. - Der Zug kam dann mit Ersatzlok und 226 Minuten Verspätung in Thon Buri an.
Karl Seltenhammer

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen  River Kwai Bright Week  angeheizt.
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt.
Karl Seltenhammer

25. Dezember 2025 (6 Bilder)

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen  River Kwai Bright Week  angeheizt.
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt.
Karl Seltenhammer

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen  River Kwai Bright Week  angeheizt.
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt.
Karl Seltenhammer

Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Karl Seltenhammer

Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Gleisstopfmaschine  (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 2.817) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 2.817) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der Gleisstopfmaschine Type 08-32 U mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Fabriksschild der Gleisstopfmaschine Type 08-32 U mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station mit unvollständigen Anschriften diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) mit der mit der angeschriebenen Nummer T200-1.PL-105-01 zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station mit unvollständigen Anschriften diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) mit der mit der angeschriebenen Nummer T200-1.PL-105-01 zu sehen.
Karl Seltenhammer

26. Dezember 2025 (6 Bilder)

Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2002, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 435) mit der Betriebsnummer MBR-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2002, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 435) mit der Betriebsnummer MBR-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
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Fabriksschild der Kombinierten Stabilisier- und Planiermaschine KSP 2002 mit der Betriebsnummer MBR-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Fabriksschild der Kombinierten Stabilisier- und Planiermaschine KSP 2002 mit der Betriebsnummer MBR-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
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Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station dieser Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC400A, Baujahr: 1991, Fab.Nr.: 5) mit der Betriebsnummer MLT-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station dieser Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC400A, Baujahr: 1991, Fab.Nr.: 5) mit der Betriebsnummer MLT-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
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Fabriksschild des Schwerkleinwagen Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Fabriksschild des Schwerkleinwagen Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
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Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-275 Unimat, Baujahr: 1992, Fab.Nr.: 983) mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-275 Unimat, Baujahr: 1992, Fab.Nr.: 983) mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
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Fabriksschild der Universalstopfmaschine Type 08-275 Unimat mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Fabriksschild der Universalstopfmaschine Type 08-275 Unimat mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
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27. Dezember 2025 (6 Bilder)

Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-275 Unimat, Baujahr: 1992, Fab.Nr.: 983) mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-275 Unimat, Baujahr: 1992, Fab.Nr.: 983) mit der Betriebsnummer MTP-04 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen.
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Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt, so auch der รบน.010, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51. - Bild vom 27.November 2025.
Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt, so auch der รบน.010, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51. - Bild vom 27.November 2025.
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Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt, so auch der รบน.010, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51. - Bild vom 27.November 2025.
Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt, so auch der รบน.010, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51. - Bild vom 27.November 2025.
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ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
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ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
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28. Dezember 2025 (6 Bilder)

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am Morgen des 28.November 2025 mit dem ORD 260 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 121,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am Morgen des 28.November 2025 mit dem ORD 260 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 121,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
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GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am Morgen des 28.November 2025 vor dem ORD 260 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 121,1 der Southern Line Nam Tok Branch.
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) am Morgen des 28.November 2025 vor dem ORD 260 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 121,1 der Southern Line Nam Tok Branch.
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Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
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Stationsschild und zugewachsener Gleisabschluss der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025; im Hintergrund die SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156). - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
Stationsschild und zugewachsener Gleisabschluss der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025; im Hintergrund die SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156). - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
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Zugewachsener Gleisabschluss der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
Zugewachsener Gleisabschluss der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025. - Diese Station ist das jetzige Ende der Thailand-Burma Railway (Death Railway) auf thailändischer Seite und wird nur mehr von Excursionzügen angefahren.
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29. Dezember 2025 (6 Bilder)

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), als Denkmallok aufgestellt in der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025.
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), als Denkmallok aufgestellt in der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025.
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SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), als Denkmallok aufgestellt in der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025.
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), als Denkmallok aufgestellt in der Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025.
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GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 28.November 2025 mit dem mit dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) in der Nam Tok Station.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 28.November 2025 mit dem mit dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) in der Nam Tok Station.
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Fabrikschild der AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481). - Bild vom  am 28.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Fabrikschild der AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481). - Bild vom am 28.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
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30. Dezember 2025 (6 Bilder)

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 29.November 2025 mit dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,50 der Southern Line Nam Tok Branch.
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 29.November 2025 mit dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,50 der Southern Line Nam Tok Branch.
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ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 29.November 2025 vor dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,50 der Southern Line Nam Tok Branch.
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 29.November 2025 vor dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,50 der Southern Line Nam Tok Branch.
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31. Dezember 2025 (6 Bilder)

KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 am 29.November 2025 als Excursion 945 (Hua Lamphong - Tam Krasae) auf der Saphan Tham Krasae.
KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 am 29.November 2025 als Excursion 945 (Hua Lamphong - Tam Krasae) auf der Saphan Tham Krasae.
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KIHA 183-208 am 29.November 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Tam Krasae) auf dem letzten Stück der Saphan Tham Krasae kurz vor der Tham Krasae Station.
KIHA 183-208 am 29.November 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Tam Krasae) auf dem letzten Stück der Saphan Tham Krasae kurz vor der Tham Krasae Station.
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KIHA 183-208 am 29.November 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 von Hua Lamphong in der Zielstation Tam Krasae.
KIHA 183-208 am 29.November 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 von Hua Lamphong in der Zielstation Tam Krasae.
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AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
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AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 vor dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 vor dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
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AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
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