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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Karl Seltenhammer aus dem Juni 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2025:

1. Juni 2025 (6 Bilder)

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmsgebäude errichtet. - Bild vom 23.März 2025.
Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmsgebäude errichtet. - Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

97 1024x684 Px, 01.06.2025

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.
Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

141 1024x683 Px, 01.06.2025

GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
Karl Seltenhammer


Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station, Thailand / Güterverkehr / Kesselzüge

108 1024x684 Px, 01.06.2025

GEA 4549 und GEA 4525 (beide: Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
GEA 4549 und GEA 4525 (beide: Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station, Thailand / Güterverkehr / Kesselzüge

143 1024x684 Px, 01.06.2025

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.
Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station die Gleisgeometrie geändert und präsentiert sich nun So wie auf dem Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

145 1024x684 Px, 01.06.2025

5. Juni 2025 (5 Bilder)

Am 23.März 2025 waren in der, im Zuge des 2-gleisigen Ausbau der Northern Line neu errichtet Nakhon Sawan Station die neuen Bahnsteige schon in Betrieb.
Am 23.März 2025 waren in der, im Zuge des 2-gleisigen Ausbau der Northern Line neu errichtet Nakhon Sawan Station die neuen Bahnsteige schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

149 1024x683 Px, 05.06.2025

Am 23.März 2025 waren in der, im Zuge des 2-gleisigen Ausbau der Northern Line neu errichtet Nakhon Sawan Station die neuen Bahnsteige schon in Betrieb. - Im Bild links erkennt man den Bahnsteig der alten Station.
Am 23.März 2025 waren in der, im Zuge des 2-gleisigen Ausbau der Northern Line neu errichtet Nakhon Sawan Station die neuen Bahnsteige schon in Betrieb. - Im Bild links erkennt man den Bahnsteig der alten Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

136 1024x683 Px, 05.06.2025

บพห. 1105 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 23.März 2025 abgstellt im südlichem Bereich der Nakhon Sawan Station. - Der Wagen war hinter der HID 4508 im Exp. 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) gereiht, als dieser am 19.Jänner 2024 um 19:34 auf der EK im Strecken-Km 272,50 zwischen Khlong Plakot und Chumsaeng mit einem, mit einem Raupenschaufelbagger beladenen, Tieflade-Sattelschlepper zusammenstieß. Dabei wurde der Führerstand der, mit dem vorderem Drehgestell entgleisten 4508 auf der rechten Seite um 2 Meter nach hinten verschoben und der, als Vertretung eingesprungene, Lokführer eingequetscht. Seine Leiche konnte unter Einsatz von schwerem Bergegeräten erst nach Stunden geborgen werden.
บพห. 1105 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 23.März 2025 abgstellt im südlichem Bereich der Nakhon Sawan Station. - Der Wagen war hinter der HID 4508 im Exp. 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) gereiht, als dieser am 19.Jänner 2024 um 19:34 auf der EK im Strecken-Km 272,50 zwischen Khlong Plakot und Chumsaeng mit einem, mit einem Raupenschaufelbagger beladenen, Tieflade-Sattelschlepper zusammenstieß. Dabei wurde der Führerstand der, mit dem vorderem Drehgestell entgleisten 4508 auf der rechten Seite um 2 Meter nach hinten verschoben und der, als Vertretung eingesprungene, Lokführer eingequetscht. Seine Leiche konnte unter Einsatz von schwerem Bergegeräten erst nach Stunden geborgen werden.
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Entgleisungen, Thailand / Personenwagen / 9.1 บพห. | BFV. | Gepäckwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

128 1024x684 Px, 05.06.2025

Im aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT ist unter anderem auch der zweigleisige Ausbau der Northern Line zwischen Lop Buri und Pak Nam Pho enthalten. - Das Bild vom 23.März 2025 zeigt die neue 2-gleisige Trasse südlich der Nakhon Sawan Station und links im Bild die Reste der alten eingleisigen Trasse.
Im aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT ist unter anderem auch der zweigleisige Ausbau der Northern Line zwischen Lop Buri und Pak Nam Pho enthalten. - Das Bild vom 23.März 2025 zeigt die neue 2-gleisige Trasse südlich der Nakhon Sawan Station und links im Bild die Reste der alten eingleisigen Trasse.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

93 1024x683 Px, 05.06.2025

Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde auch die Noen Makok Station neu errichtet, nur das Stationsschild stammt noch von der alten Station. - Bild vom 23.März 2025.
Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde auch die Noen Makok Station neu errichtet, nur das Stationsschild stammt noch von der alten Station. - Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Noen Makok Station

110 1024x684 Px, 05.06.2025

6. Juni 2025 (5 Bilder)

Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) des Unternehmen MVM mit der Betriebsnummer T2 am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) des Unternehmen MVM mit der Betriebsnummer T2 am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / MVM Rail (Thailand), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Ngiu Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T 08-32U Gleistopfmaschine

121 1024x684 Px, 06.06.2025

UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit 3 B.H.W. am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit 3 B.H.W. am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Unique Engineering & Construction Public Co.,Ltd ·UNIQ·, Thailand / Dieselloks / UNIQ 1-4 ·JJV JMD480FM·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Ngiu Station

129 1024x684 Px, 06.06.2025

Offensichtlich noch ein Provisorium dürfte diese Überleitstelle im südlichem Bereich der Hua Ngiu Station sein. - Bild vom 23.März 2025.
Offensichtlich noch ein Provisorium dürfte diese Überleitstelle im südlichem Bereich der Hua Ngiu Station sein. - Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Ngiu Station

108 1024x684 Px, 06.06.2025

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe mit hohen Bahnsteigen ausgestattet, wobei auch auf Personen mit Mobilitätseinschränkung Rücksicht genommen wird. - Das Bild vom 23.März 2025 in der Nong Pho Station zeigt im Bahnsteig integrierte Rollstuhllifte.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe mit hohen Bahnsteigen ausgestattet, wobei auch auf Personen mit Mobilitätseinschränkung Rücksicht genommen wird. - Das Bild vom 23.März 2025 in der Nong Pho Station zeigt im Bahnsteig integrierte Rollstuhllifte.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Pho Station

163 1024x684 Px, 06.06.2025

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 südlich der Nong Pho Station zeigt so eine Überführung.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 südlich der Nong Pho Station zeigt so eine Überführung.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

152 1024x683 Px, 06.06.2025

7. Juni 2025 (6 Bilder)

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 nördlich derBan Takhli Station im Strecken-Km 194,50 zeigt so eine Überführung.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 nördlich derBan Takhli Station im Strecken-Km 194,50 zeigt so eine Überführung.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

116 1024x683 Px, 07.06.2025

Am 23.März 2025 hielten die Züge noch in der alten Ban Takhli Station.
Am 23.März 2025 hielten die Züge noch in der alten Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Takhli Station

121 1024x683 Px, 07.06.2025

Obwohl die neue Station einen ziemlich fertigen Eindruck erweckt hielten am 23.März 2025 die Züge noch in der alten Ban Takhli Station.
Obwohl die neue Station einen ziemlich fertigen Eindruck erweckt hielten am 23.März 2025 die Züge noch in der alten Ban Takhli Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Takhli Station

123 1024x683 Px, 07.06.2025

Die neue Ban Mi Station war am 23.März 2025 schon in Betrieb, allerdings wirkte hier noch einiges provisorisch.
Die neue Ban Mi Station war am 23.März 2025 schon in Betrieb, allerdings wirkte hier noch einiges provisorisch.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

140 1024x683 Px, 07.06.2025

So etwas stört hier niemanden. Einstiegstüre des letzten Wagen (ein บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 23.März 2025.
So etwas stört hier niemanden. Einstiegstüre des letzten Wagen (ein บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Detailfotos / Türansichten

152 1024x683 Px, 07.06.2025

8. Juni 2025 (6 Bilder)

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

276  2 684x1024 Px, 08.06.2025

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

118 684x1024 Px, 08.06.2025

ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

189 1024x683 Px, 08.06.2025

NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

139 684x1024 Px, 08.06.2025

SRT กน.7 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 568) am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
SRT กน.7 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 568) am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T PBR-400R Ballastregulator

146 1024x684 Px, 08.06.2025

SRT กน.16 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
SRT กน.16 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T PBR-400R Ballastregulator

139 1024x683 Px, 08.06.2025

9. Juni 2025 (6 Bilder)

SRT รบน.045, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
SRT รบน.045, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T TG 80-M Oberbauwagen

73 1024x684 Px, 09.06.2025

SRT รบน.045, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
SRT รบน.045, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 24.März 2025 in der Wat Suwan Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T TG 80-M Oberbauwagen

77 1024x684 Px, 09.06.2025

Triebwerk der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Triebwerk der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Detailfotos / Treibstangen, Thailand / Detailfotos / Treib-, Kuppel- und Laufradsätze

83 1024x684 Px, 09.06.2025

Kreuzkopf der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Kreuzkopf der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Detailfotos / Treibstangen

104 1024x683 Px, 09.06.2025

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) vor dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) vor dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

168 1024x683 Px, 09.06.2025

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) vor dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) vor dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

135 684x1024 Px, 09.06.2025

10. Juni 2025 (6 Bilder)

Treibachse der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Treibachse der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Detailfotos / Treib-, Kuppel- und Laufradsätze

105 1024x683 Px, 10.06.2025

Treib- und Kuppelachsen der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Treib- und Kuppelachsen der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Detailfotos / Treib-, Kuppel- und Laufradsätze

171 1024x683 Px, 10.06.2025

Triebwerk der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Triebwerk der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525), aufgenommen am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Detailfotos / Treib-, Kuppel- und Laufradsätze

109 1024x683 Px, 10.06.2025

Eine Station die es eigentlich nicht gibt befindet sich im nördlichen Bereich der Hua Lamphong Station. - Zu Dienstbeginn- und ende des SRT Headquarters halten hier einige Züge um die SRT Angestellten aus- und einsteigen zu lassen. - Bild vom 26.März 2025.
Eine Station die es eigentlich nicht gibt befindet sich im nördlichen Bereich der Hua Lamphong Station. - Zu Dienstbeginn- und ende des SRT Headquarters halten hier einige Züge um die SRT Angestellten aus- und einsteigen zu lassen. - Bild vom 26.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

153 1024x683 Px, 10.06.2025

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 26.März 2025 als Verschubreserve der Hua Lamphong Station bei der Arbeit.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 26.März 2025 als Verschubreserve der Hua Lamphong Station bei der Arbeit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

162 1024x683 Px, 10.06.2025

ALS 4130 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit dem ORD 281 nach Kabin Buri verlässt am 26.März 2025 die Hua Lamphong Station während dessen die ersten Zaungäste schon auf den nachfolgenden Dampfsonderzug warten.
ALS 4130 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit dem ORD 281 nach Kabin Buri verlässt am 26.März 2025 die Hua Lamphong Station während dessen die ersten Zaungäste schon auf den nachfolgenden Dampfsonderzug warten.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

186 1024x684 Px, 10.06.2025

11. Juni 2025 (6 Bilder)

Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya. - Gezogen wurde der Zug von der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547).
Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya. - Gezogen wurde der Zug von der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Galerien / Excursion-Train

271  1 1024x683 Px, 11.06.2025

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 bin der Ausfahrt aus der Hua Lamphong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit dem Excursion 901 nach Ayutthaya am 26.März 2025 bin der Ausfahrt aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Galerien / Excursion-Train

193 1024x683 Px, 11.06.2025

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 26.März 2025 als Verschubreserve der Hua Lamphong Station bei der Arbeit.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 26.März 2025 als Verschubreserve der Hua Lamphong Station bei der Arbeit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

180 1024x684 Px, 11.06.2025

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug fährt am 25.März 2025 in die Ayutthaya Station ein.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug fährt am 25.März 2025 in die Ayutthaya Station ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

125 1024x683 Px, 11.06.2025

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2521 als letztes Fahrzeug am 25.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2521 als letztes Fahrzeug am 25.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

131 1024x683 Px, 11.06.2025

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

164 1024x684 Px, 11.06.2025

12. Juni 2025 (6 Bilder)

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

155 1024x683 Px, 12.06.2025

GEA 4524 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 26.März 2025 vor dem ORD 212 (Taphan Hin - Hua Lamphong) in der Ayutthaya Station.
GEA 4524 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 26.März 2025 vor dem ORD 212 (Taphan Hin - Hua Lamphong) in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

122 1024x684 Px, 12.06.2025

บนท.ป. 205 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) in der Ayutthaya Station.
บนท.ป. 205 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Galerien / Excursion-Train

154 1024x684 Px, 12.06.2025

Wozu man bei ölgefeuerten Dampfloks einen Brandbeobachtungszug nachfahren lässt verstehe ich zwar noch immer nicht, aber wenigstens ergeben sich einige Fotomotive. - GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) als Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station.
Wozu man bei ölgefeuerten Dampfloks einen Brandbeobachtungszug nachfahren lässt verstehe ich zwar noch immer nicht, aber wenigstens ergeben sich einige Fotomotive. - GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) als Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

188 1024x684 Px, 12.06.2025

บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) als einziger Wagen im Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station.
บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) als einziger Wagen im Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Güterwagen / 5.2 บ.ท.ค. | B.O.T. | Drehgestell-Ölkesselwagen, Thailand / Galerien / Excursion-Train

131 1024x683 Px, 12.06.2025

AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) fährt am 26.März 2025 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Ayutthaya Station ein.
AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) fährt am 26.März 2025 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Ayutthaya Station ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

104 1024x683 Px, 12.06.2025

13. Juni 2025 (6 Bilder)

Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.5 | RB.5 | Kleinwagen mit Quersitzen

149 1024x684 Px, 13.06.2025

Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.5 | RB.5 | Kleinwagen mit Quersitzen

163 1024x683 Px, 13.06.2025

Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Kleinwagen รบ.5/379 (รบ.=RB.) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.5 | RB.5 | Kleinwagen mit Quersitzen

191 1024x684 Px, 13.06.2025

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T PBR-400R Ballastregulator

197 1024x683 Px, 13.06.2025

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T PBR-400R Ballastregulator

183 1024x684 Px, 13.06.2025

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T PBR-400R Ballastregulator

203 684x1024 Px, 13.06.2025

14. Juni 2025 (6 Bilder)

SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T DGS 62N Dynamischer Gleisstabilisator

90 1024x684 Px, 14.06.2025

Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T DGS 62N Dynamischer Gleisstabilisator

109 1024x684 Px, 14.06.2025

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T Duomatic 09-32 CSM Gleisstopfmaschine

96 1024x684 Px, 14.06.2025

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T Duomatic 09-32 CSM Gleisstopfmaschine

109 1024x684 Px, 14.06.2025

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T Duomatic 09-32 CSM Gleisstopfmaschine

89 1024x684 Px, 14.06.2025

Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T Duomatic 09-32 CSM Gleisstopfmaschine

157 1024x684 Px, 14.06.2025

15. Juni 2025 (6 Bilder)

Vom klimatisiertem Cafe The Station Ayutthaya aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

169 1024x683 Px, 15.06.2025

Vom klimatisiertem Cafe The Station Ayutthaya aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

201 1024x684 Px, 15.06.2025

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

124 1024x684 Px, 15.06.2025

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

133 1024x684 Px, 15.06.2025

บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 9.1 บพห. | BFV. | Gepäckwagen, Thailand / Güterverkehr / Paketzüge

95 1024x683 Px, 15.06.2025

บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 9.1 บพห. | BFV. | Gepäckwagen, Thailand / Güterverkehr / Paketzüge

118 1024x683 Px, 15.06.2025

16. Juni 2025 (6 Bilder)

บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 7.2 บสพ. | BTV. | Halbgepäckwagen 3.Klasse

193 1024x684 Px, 16.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

97 1024x683 Px, 16.06.2025

THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong

110 1024x684 Px, 16.06.2025

GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong

110 1024x683 Px, 16.06.2025

Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 Class 158 Express Sprinter, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong

92 1024x684 Px, 16.06.2025

Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2113-2120 APN Class 158 Express Sprinter

132 1024x684 Px, 16.06.2025

17. Juni 2025 (6 Bilder)

Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 Class 158 Express Sprinter, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong

94 1024x684 Px, 17.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khlong Tan Station

103 1024x683 Px, 17.06.2025

ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 4401-4420 ADD ·Alstom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khlong Tan Station

131 1024x683 Px, 17.06.2025

Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterverkehr / Containerzüge, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Phra Chom Klao Station, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

145 1024x684 Px, 17.06.2025

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen TMC400A

143 1024x684 Px, 17.06.2025

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen TMC400A

162 1024x684 Px, 17.06.2025

18. Juni 2025 (6 Bilder)

บ.ต.ญ.30228 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 27.März 2025 in der Chachoengsao Junction.
บ.ต.ญ.30228 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 27.März 2025 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction, Thailand / Güterwagen / 1.1 บ.ต.ญ. | B.C.G. | Gedeckter Drehgestellgüterwagen

171 1024x684 Px, 18.06.2025

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.
Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

164 1024x684 Px, 18.06.2025

THN 1109 als letztes Fahrzeug des Experiment 1194 (Si Racha - Chachoengsao) am 27.März 2025 in der Si Racha Junction.
THN 1109 als letztes Fahrzeug des Experiment 1194 (Si Racha - Chachoengsao) am 27.März 2025 in der Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Si Racha Junction

177 1024x683 Px, 18.06.2025

บ.พ.ห.50018 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) mit 2 weiteren B.B.V. am 27.März 2025 in der Bang Lamung Station.
บ.พ.ห.50018 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) mit 2 weiteren B.B.V. am 27.März 2025 in der Bang Lamung Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen

159 1024x684 Px, 18.06.2025

19. Juni 2025 (6 Bilder)

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt die Abstellgruppe dieser Anschlussbahn mit den บทก. 2-47-009 und บทก. 2-47-062 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) an der Spitze der abgestellten Wagengruppen.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt die Abstellgruppe dieser Anschlussbahn mit den บทก. 2-47-009 und บทก. 2-47-062 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) an der Spitze der abgestellten Wagengruppen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Lamung Station, Thailand / Werksbahnen / Anschlussbahn Ban Rong Po Gas Depot, Thailand / Unternehmen / PTT Public Co.Ltd.

194 1024x684 Px, 19.06.2025

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den บทก. 2-47-009 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) in Abstellgruppe dieser Anschlussbahn.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den บทก. 2-47-009 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) in Abstellgruppe dieser Anschlussbahn.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Lamung Station, Thailand / Werksbahnen / Anschlussbahn Ban Rong Po Gas Depot, Thailand / Unternehmen / PTT Public Co.Ltd.

134 1024x684 Px, 19.06.2025

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / ~ Sonstige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Lamung Station, Thailand / Werksbahnen / Anschlussbahn Ban Rong Po Gas Depot, Thailand / Unternehmen / PTT Public Co.Ltd.

177 1024x684 Px, 19.06.2025

20. Juni 2025 (6 Bilder)

So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Detailfotos / Türansichten

137 684x1024 Px, 20.06.2025

Gleich nach der Kao Chi Chan Junction zweigt die Strecke nach Map Ta Phut ab. Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den Beginn dieses, nur dem Güterverkehr dienenden Streckenabschnitt beim Strecken-Km. 180,85.
Gleich nach der Kao Chi Chan Junction zweigt die Strecke nach Map Ta Phut ab. Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den Beginn dieses, nur dem Güterverkehr dienenden Streckenabschnitt beim Strecken-Km. 180,85.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3b: Kao Chi Chan Jn. – Map Ta Phut Port (Güterverkehr)

89 1024x684 Px, 20.06.2025

Mit bereits unlesbaren Anschriften stand am 27.März 2025 dieser ร.ส. (ร.ส.=C.W./Cattle Wagon) in der Ban Plu Ta Luang Station.
Mit bereits unlesbaren Anschriften stand am 27.März 2025 dieser ร.ส. (ร.ส.=C.W./Cattle Wagon) in der Ban Plu Ta Luang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Güterwagen / 7.1 ต.ญ. | C.W. | Viehtransportwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Plu Ta Luang Station

136 1024x684 Px, 20.06.2025

21. Juni 2025 (6 Bilder)

Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. Diese Ende der 1960er gebauten Triebwagen wurden umgespurt und ab 1998 als klimatisierte Reisezugwagen verwendet. Wegen Instandhaltungsprobleme wurde zuerst die Klimaanlage samt Dieselaggregat ausgebaut. Wegen weiterer Instandhaltungsprobleme wurden Ende 2004 19 Wagen im damaligem Zustand in der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang abgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. Diese Ende der 1960er gebauten Triebwagen wurden umgespurt und ab 1998 als klimatisierte Reisezugwagen verwendet. Wegen Instandhaltungsprobleme wurde zuerst die Klimaanlage samt Dieselaggregat ausgebaut. Wegen weiterer Instandhaltungsprobleme wurden Ende 2004 19 Wagen im damaligem Zustand in der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang abgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 101-114 APD ex JR West Kiha 58, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Ban Plu Ta Luang

119 1024x684 Px, 21.06.2025

Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. Diese Ende der 1960er gebauten Triebwagen wurden umgespurt und ab 1998 als klimatisierte Reisezugwagen verwendet. Wegen Instandhaltungsprobleme wurde zuerst die Klimaanlage samt Dieselaggregat ausgebaut. Wegen weiterer Instandhaltungsprobleme wurden Ende 2004 19 Wagen im damaligem Zustand in der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang abgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. Diese Ende der 1960er gebauten Triebwagen wurden umgespurt und ab 1998 als klimatisierte Reisezugwagen verwendet. Wegen Instandhaltungsprobleme wurde zuerst die Klimaanlage samt Dieselaggregat ausgebaut. Wegen weiterer Instandhaltungsprobleme wurden Ende 2004 19 Wagen im damaligem Zustand in der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang abgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 101-114 APD ex JR West Kiha 58, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Ban Plu Ta Luang

116 1024x684 Px, 21.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in die Endstation Chuk Samet ein.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in die Endstation Chuk Samet ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

103 1024x684 Px, 21.06.2025

Dank der neuen hohen Bahnsteige sind Blicke in den Führerstand problemlos möglich. - Führerstand der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 27.März 2025 nach der Ankunft mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in der Chuk Samet Station.
Dank der neuen hohen Bahnsteige sind Blicke in den Führerstand problemlos möglich. - Führerstand der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 27.März 2025 nach der Ankunft mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in der Chuk Samet Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Detailfotos / Führerstände

131 1024x683 Px, 21.06.2025

22. Juni 2025 (6 Bilder)

Bahnsteig der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Bahnsteig der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

94 1024x684 Px, 22.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) wendet am 27.März 2025 nach der Ankunft mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in der Chuk Samet Station.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) wendet am 27.März 2025 nach der Ankunft mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in der Chuk Samet Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

130 1024x683 Px, 22.06.2025

Bahnsteigende der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Bahnsteigende der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

88 1024x683 Px, 22.06.2025

Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

92 1024x683 Px, 22.06.2025

Aufnahmegebäude mit Vorplatz der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Aufnahmegebäude mit Vorplatz der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

100 1024x683 Px, 22.06.2025

Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

150  1 1024x683 Px, 22.06.2025

23. Juni 2025 (6 Bilder)

Aufnahmegebäude der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Aufnahmegebäude der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

169 1024x683 Px, 23.06.2025

Fahrkartenschalter und Wartebereich der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Fahrkartenschalter und Wartebereich der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Sonstiges / Fahrkartenschalter, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

225 1024x683 Px, 23.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station an den Wagensatz des ORD 284 nach Hua Lamphong.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station an den Wagensatz des ORD 284 nach Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

102 1024x683 Px, 23.06.2025

Die Zeit bis zur Abfahrt des ORD 284 nach Hua Lamphong nützt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station der Lokführer zum reinigen der Scheiben der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993).
Die Zeit bis zur Abfahrt des ORD 284 nach Hua Lamphong nützt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station der Lokführer zum reinigen der Scheiben der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Detailfotos / Führerstände

190  1 1024x683 Px, 23.06.2025

Die Zeit bis zur Abfahrt des ORD 284 nach Hua Lamphong nützt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station der Lokführer zum reinigen der Scheiben der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993).
Die Zeit bis zur Abfahrt des ORD 284 nach Hua Lamphong nützt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station der Lokführer zum reinigen der Scheiben der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

143 1024x684 Px, 23.06.2025

ORD 284 nach Hua Lamphong mit dem บชส. 1228 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als vorläufig letztes Fahrzeug am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station. - Wegen der Bahnsteiglänge in Chuk Samet für nur 4 Wagen blieben die restlichen Wagen vom ORD 283 in der Ban Plu Ta Luang Station und werden dann beim ORD 284 am Schluss gereiht.
ORD 284 nach Hua Lamphong mit dem บชส. 1228 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als vorläufig letztes Fahrzeug am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station. - Wegen der Bahnsteiglänge in Chuk Samet für nur 4 Wagen blieben die restlichen Wagen vom ORD 283 in der Ban Plu Ta Luang Station und werden dann beim ORD 284 am Schluss gereiht.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

118 1024x684 Px, 23.06.2025

24. Juni 2025 (6 Bilder)

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

121 1024x683 Px, 24.06.2025

Stationsschild der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Hintergrund die HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong.
Stationsschild der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Hintergrund die HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Plakate und ähnliches, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

101 1024x684 Px, 24.06.2025

Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet und am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt. - Dabei wurde eine neue Trasse zur jetzigen Chuk Samet Station errichtet welche in der alten Sattahip Port Station beim Strecken-Km. 195,80 abzweigt (im Bild vom 27.März 2025 das linke Gleis).
Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet und am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt. - Dabei wurde eine neue Trasse zur jetzigen Chuk Samet Station errichtet welche in der alten Sattahip Port Station beim Strecken-Km. 195,80 abzweigt (im Bild vom 27.März 2025 das linke Gleis).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

132 1024x683 Px, 24.06.2025

Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km. 193,50 nicht mehr benutzt. - Bild vom 27.März 2025.
Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km. 193,50 nicht mehr benutzt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chuk Samet Station

85 1024x683 Px, 24.06.2025

Zum 20. World Scout Jamboree (Weltpfadfindertreffen) vom 28. Dezember 2002 bis zum 8. Januar 2003 in Sattahip wurde eigens die Jamboree Station errichtet. Mit nur 12 Tagen in Betrieb die wohl kurzlebigste Station weltweit. Heute erinnern nur mehr die beiden Stationsschilder daran. - Bild vom 27.März 2025.
Zum 20. World Scout Jamboree (Weltpfadfindertreffen) vom 28. Dezember 2002 bis zum 8. Januar 2003 in Sattahip wurde eigens die Jamboree Station errichtet. Mit nur 12 Tagen in Betrieb die wohl kurzlebigste Station weltweit. Heute erinnern nur mehr die beiden Stationsschilder daran. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

98 1024x683 Px, 24.06.2025

25. Juni 2025 (6 Bilder)

Zum 20. World Scout Jamboree (Weltpfadfindertreffen) vom 28. Dezember 2002 bis zum 8. Januar 2003 in Sattahip wurde eigens die Jamboree Station errichtet. Mit nur 12 Tagen in Betrieb die wohl kurzlebigste Station weltweit. Heute erinnern nur mehr die beiden Stationsschilder daran. - Bild vom 27.März 2025.
Zum 20. World Scout Jamboree (Weltpfadfindertreffen) vom 28. Dezember 2002 bis zum 8. Januar 2003 in Sattahip wurde eigens die Jamboree Station errichtet. Mit nur 12 Tagen in Betrieb die wohl kurzlebigste Station weltweit. Heute erinnern nur mehr die beiden Stationsschilder daran. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

97 1024x684 Px, 25.06.2025

Samae San Station am 27.März 2025. - Planmäßig halten hier keine Züge mehr.
Samae San Station am 27.März 2025. - Planmäßig halten hier keine Züge mehr.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)

131 1024x669 Px, 25.06.2025

Nördlicher Einfahrbereich der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.
Nördlicher Einfahrbereich der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Utaphao Station

150 1024x683 Px, 25.06.2025

SRT จร.2 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02T-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 27.März 2025 in der Ban Plu Ta Luang Station.
SRT จร.2 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02T-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 27.März 2025 in der Ban Plu Ta Luang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Plu Ta Luang Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Linsinger SF02T-FS Zweiwege-Schienenschleiffahrzeug

149 1024x684 Px, 25.06.2025

SRT จร.2 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02T-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 27.März 2025 in der Ban Plu Ta Luang Station.
SRT จร.2 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF02T-FS, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 27.März 2025 in der Ban Plu Ta Luang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Plu Ta Luang Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Linsinger SF02T-FS Zweiwege-Schienenschleiffahrzeug

144 1024x684 Px, 25.06.2025

26. Juni 2025 (6 Bilder)

Scheinbar ist ein Teil der der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang wieder aktiviert worden und man fertigt Lokomotivkästen. - Bild vom 27.März 2025.
Scheinbar ist ein Teil der der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang wieder aktiviert worden und man fertigt Lokomotivkästen. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Ban Plu Ta Luang

102 1024x684 Px, 26.06.2025

Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.
Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)

125 1024x684 Px, 26.06.2025

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 284 (Chuk Samet - Hua Lamphong) aus der Si Racha Junction.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 284 (Chuk Samet - Hua Lamphong) aus der Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Si Racha Junction

120 1024x684 Px, 26.06.2025

CSR 5102, 5112 und verdeckt 5120 (alle: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
CSR 5102, 5112 und verdeckt 5120 (alle: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

190 1024x684 Px, 26.06.2025

Fabrikschild der CSR 5102 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild der CSR 5102 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

108 1024x684 Px, 26.06.2025

27. Juni 2025 (6 Bilder)

Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5102, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5102, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

110 1024x684 Px, 27.06.2025

QSY 5201 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 27.März 2025 mit einem Containerzug in die Si Racha Junction ein.
QSY 5201 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 27.März 2025 mit einem Containerzug in die Si Racha Junction ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterverkehr / Containerzüge, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Si Racha Junction

105 1024x683 Px, 27.06.2025

Offensichtlich in Reparatur ist die CSR 5112 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Offensichtlich in Reparatur ist die CSR 5112 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

99 1024x684 Px, 27.06.2025

Diesellokidylle am südlichen Ende der große Halle des Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025. - Von links nach rechts: CSR 5116, CSR 5106, QSY 5245 und CSR 5108.
Diesellokidylle am südlichen Ende der große Halle des Locomotive Repair Shop Si Racha am 27.März 2025. - Von links nach rechts: CSR 5116, CSR 5106, QSY 5245 und CSR 5108.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

97 1024x683 Px, 27.06.2025

28. Juni 2025 (6 Bilder)

Rückseite des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Rückseite des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Drehgestellkräne (Bogie Locomotive Crane)

77 1024x684 Px, 28.06.2025

บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Kranschutzwagen (Crane Runner), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Drehgestellkräne (Bogie Locomotive Crane)

94 1024x684 Px, 28.06.2025

Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Drehgestellkräne (Bogie Locomotive Crane)

160 1024x684 Px, 28.06.2025

บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
บปก.32 mit ตก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Kranschutzwagen (Crane Runner), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Drehgestellkräne (Bogie Locomotive Crane)

94 1024x683 Px, 28.06.2025

29. Juni 2025 (6 Bilder)

THN 1133 als letztes Fahrzeug des Experiment 1193 (Chachoengsao - Bang Lamung) am 27.März 2025 in der Si Racha Junction.
THN 1133 als letztes Fahrzeug des Experiment 1193 (Chachoengsao - Bang Lamung) am 27.März 2025 in der Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Si Racha Junction

182 1024x683 Px, 29.06.2025

30. Juni 2025 (6 Bilder)

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt am 27.März 2025 mit einem Containerzug durch die Si Racha Junction.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt am 27.März 2025 mit einem Containerzug durch die Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Güterverkehr / Containerzüge, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Si Racha Junction

122 1024x684 Px, 30.06.2025

Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

121 1024x684 Px, 30.06.2025

Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

126 1024x684 Px, 30.06.2025



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