Schweizer Schnellverkehr gestern und heute -
Ein Schnauzenvergleich zwischen RAe 4/8 und RABDe 500 ICN im Züricher Hauptbahnhof.
06.03.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Signalichter -
... des Bahnhofes Zürich HB reflektieren sich an einem Doppelstockzug während der Abenddämmerung eins Märztages.
06.03.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Abgerundet -
... weicht ein Neubau am nördlichen Gleis von Zürich HB zurück um dem Bahnsteig Platz zu lassen.
08.03.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf den hochfrequentierten Linien wie der 13 verkehren bereits mehrheitlich Flexitys. Ein kleinerer Teil der Kurse wird aber weiterhin mit Cobras gefahren, wie hier der Be 5/6 3088 in Zürich, zwischen Laubegg und Saalsporthalle am 30.12.2023. Thomas Schürch
Inzwischen aus dem Stadtbild Zürichs fast vollständig verschwunden: die Ponyzüge, hier Be 4/6 2096 + Be 2/4 2412 zwischen Saalsporthalle und Laubegg am 30.12.2023. Heute werden auf der Linie 5 vorwiegend Cobras eingesetzt, welche durch die Inbetriebnahme der Flexitys auf den grossen Linien frei geworden sind. Thomas Schürch
Eine Straßenbahn-Haltestelle mit Wendeltreppe -
Am Züricher Bucheggplatz wird von einer geschwungenen x-förmigen Fußgängerbrücke überspannt, von der man über zwei Wendeltreppen die Straßenbahnhaltestelle erreichen kann.
13.03.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das Cobra Tram -
... wurde von 2001 bis 2010 gebaut 88 Wagen für die Straßenbahn von Zürich gebaut. Das Bild zeigt eine der Bahnen in der Wendeschleife am S-Bahnhof Settbach.
13.03.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zwei Epochen der Züricher Straßenbahn -
... nebeneinander an der Haltestelle Bahnhof Altstetten Nord. Links ein Flexity, rechts eine Tram 2000. Von der Tram 2000 wurden von 1976 bis 1992 156 Fahrzeuge gebaut. Seit 2019 bis voraussichtlich 2029 sollen 132 Flexity 2 hergestellt werden.
Die Tramstrecke vom Escher-Wyss-Platz zum Bahnhof Altstetten Nord gehört zu den jüngsten Strecken der VBZ und wurde am 11.12.2011 eröffnet. Auf der Südseite des Bahnhofes hat seit 2019 die Limmattalbahn ihren Startpunkt.
06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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