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Thomas Wendt
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Diese außerplanmäßige Begegnung zweier IC's kam am 23. Juli 2018 in Wuppertal Hbf kam durch Verspätungen zustande: 101 129 mit plus 10 Minuten vor dem IC 2025 (HH-Altona - Frankfurt(Main)Hbf) sowie 101 126 hinter IC 2226 (Passau-K ... Nebeneinander in Wuppertal Hbf am 23.07.2018 stehen sich die RE 7 nach Krefeld (nx 855) und 111 111 mit der RE 4 nach Dortmund. Über die Weiche vor dem Hauptbahnhof Wuppertal wird die RE 7 von Krefeld nach Rheine am 23.07.2018 geführt (national express 853 & 357). DKB V 24 passiert hier am 13.5.1995 den VT 203 der DKB, der abfahrbereit nach Heimbach am Bahnsteig wartet. Während hier am 13.5.1995 der VT 203 nach Heimbach abfahrbereit am Bahnsteig in Düren steht, ist VT 251 gerade von dort in Düren angekommen. Anläßlich einer Sonderfahrt kam VT 795445 EAKJ dreiteilig am 13.5.1995 in den Bahnhof Düren. Lokporträt der V 24 der Dürener Kreisbahn im Bahnhof Düren am 13.5.1995. V 24 der Dürener Kreisbahn rangiert hier im Bahnhof Düren am 13.5.1995. V 24 der Dürener Kreisbahn solo im Bahnhof Düren am 13.5.1995.


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IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hellen den Seiten  sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018. 193 554 und 193 640 fuhren am 30.07.18 mit einem KLV-Zug durch Etzelbach (bei Rudolstadt) nach Verona.
 Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018. Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018. Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. 
Aufnahme: 13. Juli 2018. Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes.
Aufnahme: 13. Juli 2018. Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt.  Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunters ... Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Wes ... NSBTriebzug  74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen).
Aufnahme: 18. Juli 2018.




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Bergisches Land von Michael Gottlieb  Bergisches Land von Michael Gottlieb
An der Heimatstrecke von Clemens Kral  An der Heimatstrecke von Clemens Kral

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Hallo Dennis, was genau geladen war kann ich dir auch nicht sagen. Ich hab lediglich  ... Martin Sch Hallo Dennis, was genau geladen war kann ich dir auch nicht sagen. Ich hab lediglich ... Martin Schneider 16.8.2018 10:22
Hallo Andreas, schön das dir mein Bild gefällt. Der Wagenpark hat wirklich gut zur Lok  .. Hallo Andreas, schön das dir mein Bild gefällt. Der Wagenpark hat wirklich gut zur Lok ... Martin Schneider 16.8.2018 10:21
Hallo Thomas,
auch der Löschzug hat seine Grenzen, seit Ende Juli vekehrt die Blonay-Chamby Bahn  r Hallo Thomas, auch der Löschzug hat seine Grenzen, seit Ende Juli vekehrt die Blonay-Chamby Bahn "rauchfrei"; ... Stefan Wohlfahrt 16.8.2018 10:03

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Re: Frage an Alle wegen Kategorien zusammen legen (Signaltechnik) - Frank Paukstat 16.8.2018 8:15
Re: Frage an Alle wegen Kategorien zusammen legen (Signaltechnik) - Julian Ryf 15.8.2018 21:46
Re: Frage an Alle wegen Kategorien zusammen legen (Signaltechnik) - Michael Edelmann 15.8.2018 20:12
Re: Frage an Alle wegen Kategorien zusammen legen (Signaltechnik) - Frank Paukstat 14.8.2018 19:48
Re: Frage an Alle wegen Kategorien zusammen legen (Signaltechnik) - Julian Ryf 14.8.2018 17:43


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