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Siemens Vectron 475 902-3 der WRS durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 902-3 der WRS durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

205 1200x800 Px, 29.12.2022

Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer. Das ist Norwegen. Selbst Anfang Juni liegt bei Finse auf über 1200m Höhe noch reichlich Schnee. Am 04.06.2022 ist El 18 2256 mit dem Reg 62 Bergen-Oslo zwischen Finse und Haugastøl unterwegs. Dabei wird die beeindruckende Hardangervidda überquert.
Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer. Das ist Norwegen. Selbst Anfang Juni liegt bei Finse auf über 1200m Höhe noch reichlich Schnee. Am 04.06.2022 ist El 18 2256 mit dem Reg 62 Bergen-Oslo zwischen Finse und Haugastøl unterwegs. Dabei wird die beeindruckende Hardangervidda überquert.
David Endlich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Bahnfotos aus Norwegen

314  5 1600x1065 Px, 29.12.2022

Neben den Fernzügen Bergen - Oslo fahren seit einiger Zeit mehrere Regionalzüge von Bergen aus über den Berg nach Finse und Ustaoset, sodass man auch Flirts der Vy im Schnee bei Finse fotografieren kann. Hier ist am 04.06.2022 der Zug 1812 Bergen-Ustaoset zwischen Finse und Haugastøl unterwegs. Da der Rallarvegen noch nicht offen ist muss man rund 2,5 Stunden zu Fuß durch teils große Schneefelder wandern, um an die Fotostelle zu kommen. Und dass Anfang Juni.
Neben den Fernzügen Bergen - Oslo fahren seit einiger Zeit mehrere Regionalzüge von Bergen aus über den Berg nach Finse und Ustaoset, sodass man auch Flirts der Vy im Schnee bei Finse fotografieren kann. Hier ist am 04.06.2022 der Zug 1812 Bergen-Ustaoset zwischen Finse und Haugastøl unterwegs. Da der Rallarvegen noch nicht offen ist muss man rund 2,5 Stunden zu Fuß durch teils große Schneefelder wandern, um an die Fotostelle zu kommen. Und dass Anfang Juni.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Bahnfotos aus Norwegen

237 1600x1065 Px, 29.12.2022

Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn. Am 04.06.2022 ist der Zug 4842 von Green Cargo bei Finse in der einsamen Bergwelt von Norwegen in Richtung Oslo unterwegs. Mittlerweile hat Green Cargo angekündigt im laufe des ersten Quartals 2023 den Binnenverkehr in Norwegen aufgrund gestiegener Energiepreise einzustellen.
Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn. Am 04.06.2022 ist der Zug 4842 von Green Cargo bei Finse in der einsamen Bergwelt von Norwegen in Richtung Oslo unterwegs. Mittlerweile hat Green Cargo angekündigt im laufe des ersten Quartals 2023 den Binnenverkehr in Norwegen aufgrund gestiegener Energiepreise einzustellen.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / E-Loks / BR 187 ·Traxx MS3· Private, Bahnfotos aus Norwegen

300 1600x1065 Px, 29.12.2022

Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen. Einfach traumhaft schön. Am 04.06.2022 durchfährt Reg 601 diese schöne Landschaft auf dem Weg von Oslo nach Bergen. In wenigen Minuten wird Finse erreicht.
Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen. Einfach traumhaft schön. Am 04.06.2022 durchfährt Reg 601 diese schöne Landschaft auf dem Weg von Oslo nach Bergen. In wenigen Minuten wird Finse erreicht.
David Endlich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Bahnfotos aus Norwegen

336 1600x1065 Px, 29.12.2022

Blick auf einen 3 Achser Reko Wagen im Eisenbahnmuseum Loburg. Loburg 23.07.2020
Blick auf einen 3 Achser Reko Wagen im Eisenbahnmuseum Loburg. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Personenwagen / Rekowagen 3-achsig für DR, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V., Loburg ·DBG·, Mein Sommerurlaub 2020

405 1200x800 Px, 29.12.2022

Blick auf die zahlreichen alten Personenwagen im Eisenbahnmuseum Loburg. Loburg 23.07.2020
Blick auf die zahlreichen alten Personenwagen im Eisenbahnmuseum Loburg. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / ~ Sonstige Altbauwagen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V., Loburg ·DBG·, Mein Sommerurlaub 2020

306 1200x798 Px, 29.12.2022

Blick auf den Gepäckwagen 91 633 Bauart Halle der ehemaligen Königlich Preußischen Eisenbahn von 1883. Dieser Wagen ist noch betriebsfähig und gehört zum Museumszug des Vereins hier in Loburg. Loburg 23.07.2020
Blick auf den Gepäckwagen 91 633 Bauart Halle der ehemaligen Königlich Preußischen Eisenbahn von 1883. Dieser Wagen ist noch betriebsfähig und gehört zum Museumszug des Vereins hier in Loburg. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Länderbahnwagen pr. ·K.P.St.E.·P.St.B.· 'KPEV', Deutschland / Museumsbahnen / Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V., Loburg ·DBG·, Mein Sommerurlaub 2020

338 1200x822 Px, 29.12.2022

Blick auf den Bahnsteig und das leerstehende Empfangsgebäude in Loburg. Besonders auffällig an der Strecke ist das alle Haltepunkte und Bahnhöfe bis Loburg Barrierefrei mit 55cm Bahnsteigen ausgebaut und modernisiert sind was für eine Strecke ohne Personenverkehr ziemlich unüblich ist. 2003 wurde die Strecke samt Bahnsteige bis Loburg modernisiert. 2011 wurde der Personenverkehr wegen Oberbaumängeln und der daraus resultierenden bedeutend längeren Fahrzeit auf einen dauerhaften Busnotverkehr umgestellt. Seit 2015 betreibt die RegioInfra die Strecke welche noch gelegentlich für Bundeswehr Transporte genutzt wird. Aufgenommen vom Museum aus. Loburg 23.07.2020
Blick auf den Bahnsteig und das leerstehende Empfangsgebäude in Loburg. Besonders auffällig an der Strecke ist das alle Haltepunkte und Bahnhöfe bis Loburg Barrierefrei mit 55cm Bahnsteigen ausgebaut und modernisiert sind was für eine Strecke ohne Personenverkehr ziemlich unüblich ist. 2003 wurde die Strecke samt Bahnsteige bis Loburg modernisiert. 2011 wurde der Personenverkehr wegen Oberbaumängeln und der daraus resultierenden bedeutend längeren Fahrzeit auf einen dauerhaften Busnotverkehr umgestellt. Seit 2015 betreibt die RegioInfra die Strecke welche noch gelegentlich für Bundeswehr Transporte genutzt wird. Aufgenommen vom Museum aus. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 259 Biederitz – Loburg – Altengrabow, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Mein Sommerurlaub 2020

306 1200x800 Px, 29.12.2022

Blick über die Museumsgleise und die alten Wagen des Eisenbahnmuseums Loburg. Loburg 23.07.2020
Blick über die Museumsgleise und die alten Wagen des Eisenbahnmuseums Loburg. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 259 Biederitz – Loburg – Altengrabow, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V., Loburg ·DBG·, Mein Sommerurlaub 2020

239 1200x800 Px, 29.12.2022

Zwischen all den Wagen konnte ich auch den alten Maschinenwagen des Einheitshilfszuges der ehemaligen DR aufnehmen. Seine UIC Nummer ist 49 80 1 200 183-6. Einst war er in Saalfeld beheimatet. Loburg 23.07.2020
Zwischen all den Wagen konnte ich auch den alten Maschinenwagen des Einheitshilfszuges der ehemaligen DR aufnehmen. Seine UIC Nummer ist 49 80 1 200 183-6. Einst war er in Saalfeld beheimatet. Loburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Loburg, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V., Loburg ·DBG·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Wagen der DR Notfalltechnik | allgemein, Mein Sommerurlaub 2020

235 1200x823 Px, 29.12.2022

2143 054 + 2143 052 +2043 010 mit G55563 bei Eppenstein am 24.02.2003.
2143 054 + 2143 052 +2043 010 mit G55563 bei Eppenstein am 24.02.2003.
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Strecke Zeltweg – Bahnhof St. Paul (⨯ Dravograd) ·Lavanttalbahn·

272 1200x814 Px, 29.12.2022

Hamburg am 29.10.2022: jetziges Aussehen der U-Bahn Haltestelle Mönckebergstraße nach dem Umbau von Januar 2021 bis Mai 2022, die Station ist ein Teil der 1912 eröffneten Ringstrecke, heute U3 /
Hamburg am 29.10.2022: jetziges Aussehen der U-Bahn Haltestelle Mönckebergstraße nach dem Umbau von Januar 2021 bis Mai 2022, die Station ist ein Teil der 1912 eröffneten Ringstrecke, heute U3 /
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

212 1200x799 Px, 29.12.2022

Hamburg am 29.10.2022: jetziges Aussehen der U-Bahn Haltestelle Rathaus nach der Sanierung/Umbau 2020 bis März 2022, die Station ist ein Teil der 1912 eröffneten Ringstrecke, heute U3 /
Hamburg am 29.10.2022: jetziges Aussehen der U-Bahn Haltestelle Rathaus nach der Sanierung/Umbau 2020 bis März 2022, die Station ist ein Teil der 1912 eröffneten Ringstrecke, heute U3 /
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

155 1200x800 Px, 29.12.2022

Zahnradbahn Stuttgart; 16-12-2022. Begegnung zweier ZT4.2 [1102 + 1103] an der winterlichen Ausweiche 'Wielandshöhe'.
Zahnradbahn Stuttgart; 16-12-2022. Begegnung zweier ZT4.2 [1102 + 1103] an der winterlichen Ausweiche 'Wielandshöhe'.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / Stadler | ZT 4.2

262 1200x644 Px, 29.12.2022

Zahnradbahn Stuttgart; 16-12-2022. Inzwischen haben die neuen ZT4.2 [Bj. 2021, Stadler Rail AG Bussnang CH, Fahrmotoren VEM Sachsenwerk GmbH Dresden] erste Erfahrungen im winterlichen Linienbetrieb machen dürfen. Der mittig niederflurige Wagenkasten ist aus Stahl, auch die Köpfe analog den S-DT8.12 von Stadler.Im Unterschied zum ZT4.1 sind beide Drehgestelle baugleich, d.h. die beiden Antriebszahnräder sind jeweils in Längsrichtung zur Wagenmitte hin angeordnet, können so einfach getauscht werden zwecks gleichmäßigerer Abnützung der Zahnflanken -> 1Az‘ Az1‘ statt Az1‘ Az1‘ beim ZT4.1.
Zahnradbahn Stuttgart; 16-12-2022. Inzwischen haben die neuen ZT4.2 [Bj. 2021, Stadler Rail AG Bussnang CH, Fahrmotoren VEM Sachsenwerk GmbH Dresden] erste Erfahrungen im winterlichen Linienbetrieb machen dürfen. Der mittig niederflurige Wagenkasten ist aus Stahl, auch die Köpfe analog den S-DT8.12 von Stadler.Im Unterschied zum ZT4.1 sind beide Drehgestelle baugleich, d.h. die beiden Antriebszahnräder sind jeweils in Längsrichtung zur Wagenmitte hin angeordnet, können so einfach getauscht werden zwecks gleichmäßigerer Abnützung der Zahnflanken -> 1Az‘ Az1‘ statt Az1‘ Az1‘ beim ZT4.1.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

275 1200x731 Px, 29.12.2022

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer 243 179-9 (NVR: 91 80 6143 179-0 D-DELTA ) und einem Transportzug mit fabrikneuen VW-Transportern aus polnischer Produktion am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 179-9" (NVR: "91 80 6143 179-0 D-DELTA") und einem Transportzug mit fabrikneuen VW-Transportern aus polnischer Produktion am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ·DELTA·

280 1200x716 Px, 29.12.2022

Leipziger Dampf KulTour GbR, Leipzig mit 155 060-7 (NVR: 91 80 6155 060-7 D-LDK ) und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Leipziger Dampf KulTour GbR, Leipzig mit "155 060-7" (NVR: "91 80 6155 060-7 D-LDK") und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

244 1200x678 Px, 29.12.2022

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 130-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 130-1 D-DB] + 152 042-8 [NVR-Nummer: 91 80 6152 042-8 D-DB) und der entleerten Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 130-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 130-1 D-DB] + "152 042-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 042-8 D-DB) und der entleerten Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

292 1200x727 Px, 29.12.2022

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Vectron 6193 089 (NVR-Nummer: 91 80 6193 089-0 D-Rpool] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder nach Polen am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Vectron "6193 089" (NVR-Nummer: 91 80 6193 089-0 D-Rpool] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder nach Polen am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Unternehmen / METRANS Rail s.r.o., Praha ·MT·MTR·

551 1200x642 Px, 29.12.2022

Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) mit dem RE 1 und 3462 001-3 (NVR: 94 80 3462 001-3 D-ODEG...... ) Richtung Berliner Innenstadt am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) mit dem RE 1 und "3462 001-3" (NVR: "94 80 3462 001-3 D-ODEG......") Richtung Berliner Innenstadt am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RE 1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·

191 1200x707 Px, 29.12.2022

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