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01 088 Stig 20.08.06
01 088 Stig 20.08.06
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dampfloks / BR 01

997 1024x668 Px, 28.02.2011

01 088 bei Zvizd 20.08.06
01 088 bei Zvizd 20.08.06
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dampfloks / BR 01

1103 1024x668 Px, 28.02.2011

01 088 bei Kaona 20.08.06
01 088 bei Kaona 20.08.06
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dampfloks / BR 01

1072 1024x668 Px, 28.02.2011

01 088 Kucevo 20.08.06
01 088 Kucevo 20.08.06
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dampfloks / BR 01

1723 1024x668 Px, 28.02.2011

01 088 Majdanpek 20.08.06
01 088 Majdanpek 20.08.06
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dampfloks / BR 01

1522 1024x668 Px, 28.02.2011

444-030 rangiert am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad.
444-030 rangiert am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 444

1041 1024x685 Px, 01.05.2011

761-003, 761-001 und 761-002 stehen am Rande des Depots für den blauen Zug , den einstigen Sonderzug des ehem. Präsidenten Tito im Belgrader Stadtteil Topcider. Vom Stolz der vergangenen Tage, als sie extra angeschafft wurden, um diesen Zug zu ziehen, ist am 27.04.11 nicht mehr viel übrig. Die V200 mit sechs Achsen (zur Verringerung der Achslast) sind hier im Freien dem Verfall und den Grafitty-Sprayern preisgegeben.
761-003, 761-001 und 761-002 stehen am Rande des Depots für den "blauen Zug", den einstigen Sonderzug des ehem. Präsidenten Tito im Belgrader Stadtteil Topcider. Vom Stolz der vergangenen Tage, als sie extra angeschafft wurden, um diesen Zug zu ziehen, ist am 27.04.11 nicht mehr viel übrig. Die V200 mit sechs Achsen (zur Verringerung der Achslast) sind hier im Freien dem Verfall und den Grafitty-Sprayern preisgegeben.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 761

3976 1024x685 Px, 01.05.2011

461-152 hält mit ihrem bunten Personenzug am 27.04.11 in Lapovo.
461-152 hält mit ihrem bunten Personenzug am 27.04.11 in Lapovo.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 461

1306 1024x685 Px, 01.05.2011

62 116 am 27.04.11 auf dem Denkmalssockel am Bahnhof Lapovo. Die 116 ist ein kroatischer Nachbau von Djuro Djakovic nachdem sich die Originalloks aus den USA in Jugoslawien sehr bewährt haben. Noch heute sind einige dieser Maschinen bei Werksbahnen im ehem. Jugoslawien im Einsatz.
62 116 am 27.04.11 auf dem Denkmalssockel am Bahnhof Lapovo. Die 116 ist ein kroatischer Nachbau von Djuro Djakovic nachdem sich die Originalloks aus den USA in Jugoslawien sehr bewährt haben. Noch heute sind einige dieser Maschinen bei Werksbahnen im ehem. Jugoslawien im Einsatz.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 62

990 1024x685 Px, 01.05.2011

Die 51 052 ist eine der drei offizielen, betriebsfähigen Normalspurdampfloks der ZS. Hier am 27.04.11 am Rande des BW Lapovo abgestellt, scheint das betriebsfähig aber eher fraglich, zumal ich sie dort schon vor über einem Jahr habe stehen sehen.
Die 51 052 ist eine der drei offizielen, betriebsfähigen Normalspurdampfloks der ZS. Hier am 27.04.11 am Rande des BW Lapovo abgestellt, scheint das "betriebsfähig" aber eher fraglich, zumal ich sie dort schon vor über einem Jahr habe stehen sehen.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 51

1273 1024x685 Px, 01.05.2011

742-007 steht schon sehr lange am Rand des BW Lapovo, hier am 27.04.11. Die in Nis gebaute Diesellok stellt als dieselhydraulische Lok eher einen Exoten innerhalb der ehem. jugoslawischen Baureihen dar. Man war mit dem Typ auch nicht sehr zufrieden. Trotzdem schade, dass sie hier so vergammelt.
742-007 steht schon sehr lange am Rand des BW Lapovo, hier am 27.04.11. Die in Nis gebaute Diesellok stellt als dieselhydraulische Lok eher einen Exoten innerhalb der ehem. jugoslawischen Baureihen dar. Man war mit dem Typ auch nicht sehr zufrieden. Trotzdem schade, dass sie hier so vergammelt.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 742

1620 1024x685 Px, 02.05.2011

99.4-084 vor dem Eisenbahnmuseum in Belgrad, aufgenommen am 28.04.11. Die bei Schwartzkopff in Berlin 1917 gebaute Maschine gehörte zu einer Reihe von Kriegslokomotiven, die in großer Anzahl im ehem. Jugoslawien zurückblieben und dort lange im Einsatz standen.
99.4-084 vor dem Eisenbahnmuseum in Belgrad, aufgenommen am 28.04.11. Die bei Schwartzkopff in Berlin 1917 gebaute Maschine gehörte zu einer Reihe von Kriegslokomotiven, die in großer Anzahl im ehem. Jugoslawien zurückblieben und dort lange im Einsatz standen.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 99.4

837 1024x685 Px, 02.05.2011

11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 11

1594 1024x685 Px, 02.05.2011

461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.
461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 461

889 1024x685 Px, 02.05.2011

Eine rangierende Kennedy in Belgrad, wie hier am 28.04.11, ist eigentlich nichts besonderes. Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich die 661-302 jedoch als Lok der ZRS, der Zeljeznice Republika Srpska und somit als bosnische Maschine. Warum sie in Belgrad Zuggarnituren bereitstellte, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber vieleicht nimmt man es unter Serben auch nicht so ganz genau ;-)
Eine rangierende "Kennedy" in Belgrad, wie hier am 28.04.11, ist eigentlich nichts besonderes. Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich die 661-302 jedoch als Lok der ZRS, der Zeljeznice Republika Srpska und somit als bosnische Maschine. Warum sie in Belgrad Zuggarnituren bereitstellte, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber vieleicht nimmt man es "unter Serben" auch nicht so ganz genau ;-)
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 661, Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 661 ·GM Kennedy·

2016 1024x685 Px, 02.05.2011

Die recht ramponierte und beschmierte Schienenbusgarnitur 812-301 (vorne) und 814-303 (hinten) steht am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad-Donau zur Abfahrt bereit.
Die recht ramponierte und beschmierte Schienenbusgarnitur 812-301 (vorne) und 814-303 (hinten) steht am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad-Donau zur Abfahrt bereit.
Raphael Krammer

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95

1016 1024x685 Px, 03.05.2011

621-113 in der Lackierung der Werksbahn der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11.
621-113 in der Lackierung der Werksbahn der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 621

1048 1024x685 Px, 03.05.2011

Denkmallok 53-018 der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11. Auf dem Werksgelände befinden sich noch zwei der bei Decauville gebauten Lokomotiven dieses Typs.
Denkmallok 53-018 der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11. Auf dem Werksgelände befinden sich noch zwei der bei Decauville gebauten Lokomotiven dieses Typs.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 53

1073 1024x685 Px, 03.05.2011

83-182 als Denkmal in Lajkovac am 28.04.11. Durch diese Ortschaft führte früher die 760mm-Schmalspurbahn Belgrad - Sarajevo.
83-182 als Denkmal in Lajkovac am 28.04.11. Durch diese Ortschaft führte früher die 760mm-Schmalspurbahn Belgrad - Sarajevo.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks | Schmalspur / BR 83

1367 1024x685 Px, 03.05.2011

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