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Norwegen / Unternehmen

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GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br> F5 Kongsberg - Stavanger
GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

60 1600x1067 Px, 02.01.2026

Grenland Rail Ma 404 / Mosby, 22. August 2025<br> Voss-Wasserzug 8365 Vatnestrøm - Kristiansand
Grenland Rail Ma 404 / Mosby, 22. August 2025
Voss-Wasserzug 8365 Vatnestrøm - Kristiansand
Julian Ryf

Schweden / E-Loks / Littera Ma, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Grenland rail AS ·GRAS·

41 1600x1000 Px, 02.01.2026

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br> F5 Stavanger - Kongsberg
GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

103 1600x900 Px, 02.01.2026

GoAhead Nordic BM 73 012 #Oilerstoget / Herefoss, 20. August 2025<br> F5 Stavanger - Kongsberg
GoAhead Nordic BM 73 012 #Oilerstoget / Herefoss, 20. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg
Julian Ryf

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

47 1600x1067 Px, 01.01.2026

GoAhead Nordic BM 69 052 / Bøylefoss, 20. August 2025<br> R50 Nelaug - Arendal
GoAhead Nordic BM 69 052 / Bøylefoss, 20. August 2025
R50 Nelaug - Arendal
Julian Ryf

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo, Norwegen / Strecken / Nelaug – Arendal ·Arendalsbanen·

66 1600x1067 Px, 01.01.2026

Montag den 16.12.2024 um 13:45 Uhr in Trondheim (Norwegen). Beim Personenbahnhof Trondheim Sentralstasjon (Trondheim S; zu deutsch Trondheim Zentralbahnhof) stehen zwei abgestellte Rangierlokomotiven der CargoNet AS (CN). Die CargoNet AS (CN) ist ein norwegisches Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die vordere ist die 226 10 mit der ganzen UIC-Nr. 98 76 0226 010-9 N-CN, die hintere ist die 226 01 mit der ganzen UIC-Nr. 98 76 0226 001-8 N-CN. Gut beobachtet stellt man fest dass die 226 01 zu seiner linken am Dach einen Blechschaden hat. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 63° 26’ 13.3’’ O 10° 23’ 57.9’’
Montag den 16.12.2024 um 13:45 Uhr in Trondheim (Norwegen). Beim Personenbahnhof Trondheim Sentralstasjon (Trondheim S; zu deutsch Trondheim Zentralbahnhof) stehen zwei abgestellte Rangierlokomotiven der CargoNet AS (CN). Die CargoNet AS (CN) ist ein norwegisches Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die vordere ist die 226 10 mit der ganzen UIC-Nr. 98 76 0226 010-9 N-CN, die hintere ist die 226 01 mit der ganzen UIC-Nr. 98 76 0226 001-8 N-CN. Gut beobachtet stellt man fest dass die 226 01 zu seiner linken am Dach einen Blechschaden hat. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 63° 26’ 13.3’’ O 10° 23’ 57.9’’
Erwin Lustenberger

Norwegen / Bahnhöfe / Trondheim S ·TND·, Norwegen / Dieselloks | Kleinloks / Serie Skd 226 | 0226, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·

139 1200x795 Px, 30.12.2024

In Ustaoset wartet unser Zug von Geilo nach Bergen auf diesen Gegenzug. Ustaoset, 3.9.2024
In Ustaoset wartet unser Zug von Geilo nach Bergen auf diesen Gegenzug. Ustaoset, 3.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF), Norwegen / Unternehmen / Bane NOR SF, Oslo, Skandinavien, Sommer 2024

155 1222x808 Px, 26.11.2024

Triebzug 75568 ist als R40 von Bergen in Geilo angekommen, wendet die Fahrrichtung und fährt wieder als R40 nach Bergen zurück. Geilo, 3.9.2024
Triebzug 75568 ist als R40 von Bergen in Geilo angekommen, wendet die Fahrrichtung und fährt wieder als R40 nach Bergen zurück. Geilo, 3.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

178 1222x811 Px, 26.11.2024

Zwei Elektrotriebzüge nach Arna und Myrdal warten in Bergen S auf die Abfahrt. Bergen, 4.9.2024
Zwei Elektrotriebzüge nach Arna und Myrdal warten in Bergen S auf die Abfahrt. Bergen, 4.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

154 1222x886 Px, 26.11.2024

Grosse Diesellok 8.706 an der Arbeit. Bergen, 4.9.2024
Grosse Diesellok 8.706 an der Arbeit. Bergen, 4.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / NSB Berging og Beredskap Jernbane, Skandinavien, Sommer 2024

145 1222x780 Px, 26.11.2024

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024
Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

176 1222x875 Px, 26.11.2024

Lokalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Bergen S, gesehen vom Wanderweg vom Aussichtsberg Floyen talwärts Richtung Stadt. Links sind zwei Gleise vom Containerterminalbahnhof zu sehen. Bergen, 2.9.2024
Lokalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Bergen S, gesehen vom Wanderweg vom Aussichtsberg Floyen talwärts Richtung Stadt. Links sind zwei Gleise vom Containerterminalbahnhof zu sehen. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

122 1222x885 Px, 25.11.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

137 1190x838 Px, 15.11.2024

Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Historische, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

117 1222x831 Px, 15.11.2024

Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Historische, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

81 1222x869 Px, 15.11.2024

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

117 1206x764 Px, 15.11.2024

Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein. Hier starten verschiedene Wanderwege, es gibt es ein Hotel und der Start zur rasanten Fahrt talwärts durch die Luft mit der Zipline ist ebenfalls in unmittelbarer Nähe der Bahnstation. Myrdal, 31.8.2024
Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein. Hier starten verschiedene Wanderwege, es gibt es ein Hotel und der Start zur rasanten Fahrt talwärts durch die Luft mit der Zipline ist ebenfalls in unmittelbarer Nähe der Bahnstation. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Historische, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

115 1222x901 Px, 15.11.2024

Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max. Neigung 55 Promille). Die Strecke rechts durch den Tunnel führt ostwärts nach Finse - Oslo. Myrdal, 31.8.2024
Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max. Neigung 55 Promille). Die Strecke rechts durch den Tunnel führt ostwärts nach Finse - Oslo. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

178  3 1222x945 Px, 13.11.2024

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe) aufgeführt. Dieser Wagen hielt genau so zwischen dem Bahnhof- und Nebengebäude, darum konnte die ganze Beschriftung und nicht der ganze Wagen fotografiert werden. Myrdal, 31.8.2024
Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe) aufgeführt. Dieser Wagen hielt genau so zwischen dem Bahnhof- und Nebengebäude, darum konnte die ganze Beschriftung und nicht der ganze Wagen fotografiert werden. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

121 1222x776 Px, 13.11.2024

Feuchter Halt in der Haltestelle Kjosfossen: gleich neben dem Bahnsteig donnert der Wasserfall Kjosfossen spektakulär in die Tiefe. Hier hält der Zug auf der Bergfahrt einige Minuten, damit die Fahrgäste dieses nasse Erlebnis geniessen können. Flam, 31.8.2024
Feuchter Halt in der Haltestelle Kjosfossen: gleich neben dem Bahnsteig donnert der Wasserfall Kjosfossen spektakulär in die Tiefe. Hier hält der Zug auf der Bergfahrt einige Minuten, damit die Fahrgäste dieses nasse Erlebnis geniessen können. Flam, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

93 1222x865 Px, 13.11.2024

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