Am 16.06.2025 geht der Be 4/6 257 der BLT auf die lange Reise nach Liviv in der Ukraine. Leider nur ein Fernschuss von der Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Für den Be 4/6 241 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 13.05.2025 steht der Wagen fertig verladen zum Abtransport nach Kaiseraugst beim Depot Ruchfeld. Der Wagen wurde am 14.05.2025 in Kaiseraugst abgebrochen. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Für den Be 4/6 203 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 14.05.2025 steht der Wagen fertig verladen zum Abtransport nach Kaiseraugst beim Depot Ruchfeld. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Am 03.02.2025 stehen die beiden Be 4/8 253 und 259 im BTB Look am Zollübergang in Weil am Rhein. Je ein Begleitfahrzeug an der Spitze und am Schluss begleiten den Konvoi bis nach Liwiw in der Ukraine. Markus Wagner
BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23. Oktober 2024
Abtransport der alten Triebwagen der BLM mit dem Spezialfahrzeug Castor und Pollux. Die BDe 4/4 haben bei der Kohlebahn Meuselwitz eine neue Heimat gefunden. Julian Ryf
BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23. Oktober 2024
Abtransport der alten Triebwagen der BLM mit dem Spezialfahrzeug Castor und Pollux. Die BDe 4/4 haben bei der Kohlebahn Meuselwitz eine neue Heimat gefunden. Julian Ryf
BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23. Oktober 2024
Abtransport der alten Triebwagen der BLM mit dem Spezialfahrzeug Castor und Pollux. Die BDe 4/4 haben bei der Kohlebahn Meuselwitz eine neue Heimat gefunden. Julian Ryf
BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23. Oktober 2024
Abtransport der alten Triebwagen der BLM mit dem Spezialfahrzeug Castor und Pollux. Die BDe 4/4 haben bei der Kohlebahn Meuselwitz eine neue Heimat gefunden. Julian Ryf
Am 04.12.2024 stehen die nächsten Vevey Trams (732 und 737) beim Zoll in Rheinfelden und warten auf die Weiterfahrt in die Ukraine. Aufnahme Rheinfelden. Markus Wagner
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Taltransport Winteregg-Lauterbrunnen mit dem Spezialfahrzeug "Castor und Pollux", Abgabe des Triebwagens an das Verkehrshaus der Schweiz in Luzern, Alpweg (Gemeinde Lauterbrunnen), 24. Oktober 2024. Die Transporte auf den Alp- und Forstwegen zwischen Winteregg und Lauterbrunnen der Triebwagen 11 und 21 bis 23 talwärts und 101 bis 103 bergwärts besorgte die Wipfli AG, 6454 Flüelen, in Zusammenarbeit mit der Mountain-Trans AG, 6054 Kerns, der Eigentümerin des "Castor und Pollux", eines Spezialfahrzeuges für den Transport schwerer Lasten in alpinem Gelände. Das Schweizer Fernsehen berichtete über die Anlieferung von Triebwagen für die BLM am 15. Mai 2024 und auch bereits am 7. Juni 1967 (Triebwagen 21 bis 23, damals Transport via Standseilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp). Diese Videos sind auffindbar und einsehbar im Fernseharchiv: siehe https://www.srf.ch/play/tv, Suchstichwort "BLM". Gerd Weber
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Taltransport Winteregg-Lauterbrunnen mit dem Spezialtransporter "Castor und Pollux", Alpwegwald, Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Das Spezialfahrzeug "Castor und Pollux" wurde gebaut für den Transport schwerer Lasten im alpinen Gelände (wie beispielsweise Bobinen mit Seilbahnkabeln). Gerd Weber
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Transport Winteregg-Lauterbrunnen mit dem Spezialfahrzeug "Castor und Pollux", Isenfluhstrasse, Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Der Wagenkasten ist in dieser Kurve zentimergenau an vorstehenden Hausdächern vorbei zu manöverieren. Gerd Weber
BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Verlad auf den Strassentransporter zur Fahrt nach Rain (Aussendepot des Verkehrshauses in Luzern), Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Die beiden Autokrane haben den Triebwagen vom Geländetransporter "Castor und Pollux" angehoben, dieser ist weggefahren, der Lastwagen manöveriert unter die schwebende Last. Gerd Weber
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