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[Write a response] [Back to the forum]Bildqualität, Streit und ... Gemotze
(Franz Fanger, 20.2.2005 22:03)Guten Abend, die werte Gemeinschaft!
All dies, was Thomas in oben angeführtem Beitrag dargelegt hat, kann ich vollends unterschreiben.
Mir wird ab und an gerne Haarspalterei und Rebellentum unterstellt, dennoch will ich mich an dieser Stelle wieder einmal zu Worte melden.
In der vergangenen Zeit hat sich Andreas Legler - und so manch anderer Benutzer auch - erfreulicherweise zu Worte gemeldet (und mir dabei aus der Seele gesprochen) und an die Forenverwaltung appelliert, daß die derzeit in diesem Forum vorherrschenden Zustände unhaltsam sind, daß der Freischaltadmin fehl am Platze ist und daß die Qualität der Photos umgekehrt proportional zu ihrer steigenden Anzahl in den Keller zu schießen scheint. Darüberhinaus haben sich manche optmisitisch ausgerichtete User sogar ehrenamtlich zu einer Tätigleit als Freischaltadmin bereiterklärt, ganz im Sinne der Qualitätssteigerung der hier zur Schau gestellten Bilder.
Ich bin letztlich noch immer der Hoffnung, daß die Forenverwaltung endlich regulierend eingreifen und dieser Talfahrt ein baldiges Ende bereiten möge.
An sich dachte ich bislang, Bahnbilder.de habe seinen photographisch-qualitativen Tiefpunkt bereits hinter sich, worauf mir aber anhand so mancher Meisterwerke eindrucksvoll bewiesen wurde, daß auch ich gelegentlich zum Irrtume neige:
Unbesehen der Tatsache, was bisher dieser Datenbank beigefügt wurde ... den Aufzug in Hannover mag wohl nichts mehr übertreffen! (Oder sollte ich besser noch einige Tage ins Land streichen lassen, ob ich nicht doch erneut einem Irrtum aufliege? - Egal.)
Mein lieber Herr Gesangsverein, das zeugt von Mut!
In der Rubrik "Bahnhöfe" erwarte ich "schöne" Photographien, so wie historische Bahnhofsgebäude, imposante Bahnhofshallen (Ich denke da spontan an Frankfurt, Köln, Gera und Leipzig - die Münchner wurde ja kürzlich durch äußerst widrige Umstände vollends zerstört), aufwendig dekorierte Bahnhofsvorplätze, alte Bahnsteigüberdachungen (Stichwort Gußpfeiler), aber keinen 0-8-15-Aufzug, der an jeder Milchkanne synchron zum sog. "Plus-Punkt" an den Bahndamm gesch*** wird!
Wer an dieser Stelle noch den Bogen vom (unter anderem) Constructeur von Aufzügen (Thyssen) über eines seiner Massenprodukte hin zum Zusammenhang im speziellen mit der Eisenbahn zu ziehen vermag, und somit in der Lage ist, eine Begründung zu liefern, daß dieses Foto eindeutig ein eisenbahnspezifisches Element zeigt und somit die Veröffentlichung in einer Rubrik über eisenbahnspezifische Zweckbauten rechtfertigt, der verdient meine Hochachtung!
Ich kann mich jedoch an dieser Stelle dennoch nicht des Eindrucks erwehren, daß manch User Sinn und Zweck der hier zur Verfügung gestellten Kategorien gar ordentlich verkennen ...
Und nun zur schier wöchentlich wiederkehrenden Diskussion um die Ästhetik der Kissmann'schen Eisenbahnphotographien:
1.) Ich führe mir diese eher selten zu Gemüte - aus ebenjenen Gründen, die bereits mehrfach von anderen Usern dargelegt wurden; zudem scheinen meine Ansichten über Eisenbahnphotographie gar vehement von denen Kissmanns zu differieren.
Des weiteren sind mir ebenjene schlichtweg zu strapazenbahnlastig, doch das wiederum ist Geschmackssache des geneigten Betrachters, und somit keiner Diskussion wert.
2.) Ich persönlich besitze keine überschwängliche Wertschätzung für Photographien, die der betreffende Bildautor selbst beweihräuchern zu müssen glaubt (und dies auch mit beeindruckendem Fleiße tut). Scheinbar hält er es somit für notwendig, dem die Bilder betrachtenden Nutzer mitteilen zu müssen, dass diese wohl von besonderer Güte sind, weil ihm dies andernfalls wohl nicht auffallen würde.
3.) Allgemein betrachtet kann ich die hier zu Tage gelegten Anfeindungen nur ansatzweise, wenn überhaupt, nachvollziehen.
Dies erinnert mich viel mehr an Kinder im Sandkasten, die im Wettkampf um den Bau der schönsten Sandburg immer und immer wieder dem selben Streite anheimfallen, wer denn nun das schönere Bauwerk geschaffen hat. Letztlich treten sich die lieben Kleinen die Burgen kaputt und das Geheule ist ein gar grausiges (Ein Schelm, wer dies auf die Streitereien um das schönste Photo zu projezieren gedenkt!).
In jüngster Vergangenheit wurden unter Benutzern dieser Plattform Stimmen laut, wie unangemessen doch das Betragen der Hobbykollegen auf Drehscheibe-Online, und um wie viel besser doch der gepflegte Umgang miteinander an diesr Stelle sei. Doch ich muss Euch die Illusionen rauben: Mir deucht, als bestünde der vehementere Zusammenschluss von Zwietrachtsäern aus einem Pulk von Anwendern dieses Forums, die sich untereinander gegenseitig nach dem letzten Nerve trachten.
Es entzieht sich meines Verständnisses, warum die administrative Verwaltung hinsichtlich dessen noch keine Konsequenzen ergriffen hat, um diesem Zustande dauerhaften Aggreditierens Einhalt zu gebieten.
Ich bin weiterhin in Zusammenthun mit einem Arbeitskollegen Betreiber und Moderator eines weiteren Forums betreffend das Thema Eisenbahnbahn, wo für gewöhnlich Zwistigkeiten dieser Art bereits im Keime erstickt werden.
Wenn ein Benutzer dort nichts konstruktives beizutragen bereit ist und auf öffentliche Art über längere Zeit hinfortwährend im Clinch mit anderen Mitusern liegt, so wird er nach einer (durchaus eindeutig formulierten) Verwarnung gesperrt.
Mir wirft sich an dieser Stelle zum erneuten Male die Frage auf, warum in diesem Forum der Administrator noch nicht eingeschritten ist und den derzeitigen Zustand weiterhin in diesem Ausmaße duldet.
Viele Grüße und einen geruhsamen Sonntagabend wünschend,
der Erdinger
Zitat Haindling: "Seid's freindlich!"
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Wie oft denn nun noch? thomas müller 20.2.2005 9:02 ich bin restlos fasziniert... Klaus Bach 20.2.2005 23:02 Freies Land,oder? Tobi D. 20.2.2005 16:21 Re: Wie oft denn nun noch? Dietrich Seegers 20.2.2005 13:13 Re: Immer und immer wieder!! 20.2.2005 12:33 Re: Immer und immer wieder!! thomas müller 20.2.2005 13:24 Die Kritiker sollen endlich aufhören wenn wir Kritiker wollen sagen wir das schon oder ??? Sascha Götz 20.2.2005 13:38