Noch als บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) angeschrieben wird der บชส.ป 3 nun als Bauzugwagen verwendet. - Bild vom 02.Dezember 2025 in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
Herstellerschild des บ.ต.ญ.723 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon), gebaut 1971 im SRT-Workshop Makkasan. - Bild vom 02.Dezember 2025 in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
บ.ต.ญ.723 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon), gebaut 1971 im SRT-Workshop Makkasan als Bauzugwagen am 02.Dezember 2025 in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
Wasserkran in der Ayutthaya Station. - Im Hintergrund der บ.ต.ญ.723 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) als Bauzugwagen. - Bild vom 02.Dezember 2025. Karl Seltenhammer
ต.ญ.151382 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1966, Fuji Heavy Industries Ltd./Japan) als Bauzugwagen am 02.Dezember 2025 in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
Sp.EXP. 21 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 aus der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 01.Dezember 2025 mit dem ORD 207 (Hua Lamphong - Nakhon Sawan) in die Ayutthaya Station ein. Karl Seltenhammer
บชส. 1361 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 01.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des ORD 233 (Hua Lamphong - Surin) in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025. Karl Seltenhammer
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025. Karl Seltenhammer
AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) fährt am 26.März 2025 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Ayutthaya Station ein. Karl Seltenhammer
บนท.ป. 205 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 26.März 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
GEA 4524 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 26.März 2025 vor dem ORD 212 (Taphan Hin - Hua Lamphong) in der Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) erreichen am 26.März 2025 mit dem Excursion 901 von Hua Lamphong ihr Ziel Ayutthaya Station. Karl Seltenhammer
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug fährt am 25.März 2025 in die Ayutthaya Station ein. Karl Seltenhammer
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